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Foto di Stefan Wohlfahrt

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Foto di Stefan Wohlfahrt
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A Speicher, un AB-TB ABe 8/12 è in viaggio verso St. Gallen (- Appenzell). L'uso di questi tram-treni ha fatto perdere all'AB gran parte del suo fascino e comfort. 24 marzo 2021
A Speicher, un AB-TB ABe 8/12 è in viaggio verso St. Gallen (- Appenzell). L'uso di questi tram-treni ha fatto perdere all'AB gran parte del suo fascino e comfort. 24 marzo 2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / AB (Appenzeller Bahnen)

190 1200x806 Px, 13.06.2026

Il Thurbo GTW 226 729-8 come S 3 per St. Margreten in sosta a Rheineck. 23 marzo 2021
Il Thurbo GTW 226 729-8 come S 3 per St. Margreten in sosta a Rheineck. 23 marzo 2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / Thurbo, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 526 (Stadler GTW)

180 1200x856 Px, 13.06.2026

Mentre la SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) AVANTI TUTTA! attende la partenza a Martigny con il suo treno merci locale, un BLS RABe 528 MIKA proveniente da St-Gingolph arriva a Martigny. Il treno BLS è stato noleggiato dalla regione delle Alpi perché le frequenze aumentate non potevano più essere gestite fino alla consegna delle nuove elettromotrici EVO. 12.09.2024
Mentre la SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "AVANTI TUTTA!" attende la partenza a Martigny con il suo treno merci locale, un BLS RABe 528 MIKA proveniente da St-Gingolph arriva a Martigny. Il treno BLS è stato noleggiato dalla regione delle Alpi perché le frequenze aumentate non potevano più essere gestite fino alla consegna delle nuove elettromotrici EVO. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 420 (Re 4/4 II), Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 528 (BLS Flirt 4)

190 1400x990 Px, 13.06.2026

La SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) AVANTI TUTTA! è in attesa a Martigny con il suo treno merci locale per la partenza. 12 settembre 2024
La SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "AVANTI TUTTA!" è in attesa a Martigny con il suo treno merci locale per la partenza. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 420 (Re 4/4 II), Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / SBB Cargo

186 1400x902 Px, 13.06.2026

La 189 992-1 ES 64 F4 092 con una SBB International 193 noleggiata raggiunge con un treno merci la stazione di Brig. 12 settembre 2024
La 189 992-1 ES 64 F4 092 con una SBB International 193 noleggiata raggiunge con un treno merci la stazione di Brig. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 189

155 1400x925 Px, 13.06.2026

Il BLS AKIM RABe 528 113 sta lasciando la stazione di Brig come RE 1 per Berna. Tuttavia, lo sfondo sul lato destro dell'immagine è interessante, con un BLS Re 4/4, un Re 475 e un Re 465. 12 settembre 2024
Il BLS AKIM RABe 528 113 sta lasciando la stazione di Brig come RE 1 per Berna. Tuttavia, lo sfondo sul lato destro dell'immagine è interessante, con un BLS Re 4/4, un Re 475 e un Re 465. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 528 (BLS Flirt 4)

178 1400x1115 Px, 13.06.2026

Mentre i primi SCB C4 181 - 186 (Gruppo SBB 67) o Ed 2x 2/2 7681 - 7686 avevano una cabina chiusa, la seconda serie 187 - 196 era lasciata aperta. Tuttavia, poiché la locomotiva viaggiava spesso in retromarcia, poco dopo fu necessario aggiungere una parete posteriore chiusa. Questa è stata omessa durante il restauro della locomotiva, quindi appare nelle condizioni di consegna, come mostrato in questa immagine. Lo SCB C 4 196 / SBB Ed 2x 2/2 7696 (UIC 90 85 00 07 696-7) sta effettuando manovre a Sumiswald Grünen. Sul lato sinistro dell'immagine, il BLS RABe 535 124 come S 44 per Thun arriva alla stazione di Sumiswald Grünen. 14 giugno 2025
Mentre i primi SCB C4 181 - 186 (Gruppo SBB 67) o Ed 2x 2/2 7681 - 7686 avevano una cabina chiusa, la seconda serie 187 - 196 era lasciata aperta. Tuttavia, poiché la locomotiva viaggiava spesso in retromarcia, poco dopo fu necessario aggiungere una parete posteriore chiusa. Questa è stata omessa durante il restauro della locomotiva, quindi appare nelle condizioni di consegna, come mostrato in questa immagine. Lo SCB C 4 196 / SBB Ed 2x 2/2 7696 (UIC 90 85 00 07 696-7) sta effettuando manovre a Sumiswald Grünen. Sul lato sinistro dell'immagine, il BLS RABe 535 124 come S 44 per Thun arriva alla stazione di Sumiswald Grünen. 14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 535 (BLS Lötschberger), Svizzera / Locomotive a vapore / Ed 2x 2/2

179 1400x912 Px, 13.06.2026

Arrivo parallelo a Losanna: a destra nella foto un RABe 511 delle FFS come RE33 per Annemasse e a sinistra nella foto il Domino delle FFS ancora in servizio con i colori Travys proveniente da Palézieux. 31 agosto 2024
Arrivo parallelo a Losanna: a destra nella foto un RABe 511 delle FFS come RE33 per Annemasse e a sinistra nella foto il Domino delle FFS ancora in servizio con i colori Travys proveniente da Palézieux. 31 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 560 (RBDe 4/4), Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 511

173 1400x1003 Px, 13.06.2026

Alla fine del viaggio a Singen, c'era qualcosa di (oggi) abbastanza speciale - la DB 218 429-9: La DB 218 429-9 con il suo RE 3 3057 da Basilea Bad Bf a Friedrichshafen-Hafen durante la fermata a Singen (Htw). Di solito, su questa tratta vengono utilizzate le DB 245, quindi la bella DB 218 offre un piacevole cambiamento, soprattutto perché la elegante locomotiva, un tempo vista ovunque, ora è abbastanza rara da incontrare. 15 marzo 2025
Alla fine del viaggio a Singen, c'era qualcosa di (oggi) abbastanza speciale - la DB 218 429-9: La DB 218 429-9 con il suo RE 3 3057 da Basilea Bad Bf a Friedrichshafen-Hafen durante la fermata a Singen (Htw). Di solito, su questa tratta vengono utilizzate le DB 245, quindi la bella DB 218 offre un piacevole cambiamento, soprattutto perché la elegante locomotiva, un tempo vista ovunque, ora è abbastanza rara da incontrare. 15 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 218

208 1400x931 Px, 13.06.2026

La SNCF SYBIC BB 26140R è pronta a partire per Basilea con il suo TER 200 FLUO a Strasburgo. 17 marzo 2025
La SNCF SYBIC BB 26140R è pronta a partire per Basilea con il suo TER 200 FLUO a Strasburgo. 17 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 26000 (Sybic)

192 1400x941 Px, 13.06.2026

Il CJ ABe 2/6 631 è in attesa a La Chaux de Fonds per la partenza verso Glovelier. 26 giugno 2024
Il CJ ABe 2/6 631 è in attesa a La Chaux de Fonds per la partenza verso Glovelier. 26 giugno 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / CJ (Chemin de Fer du Jura)

192 1400x919 Px, 12.06.2026

A causa della chiusura del Tunnel di Base del Gottardo, i treni hanno circolato nuovamente per diverse settimane sulla linea ferroviaria classica del Gottardo. Nella foto, un SBB RABe 501 Giruno poco prima di Faido in direzione Lugano. 4 settembre 2023
A causa della chiusura del Tunnel di Base del Gottardo, i treni hanno circolato nuovamente per diverse settimane sulla linea ferroviaria classica del Gottardo. Nella foto, un SBB RABe 501 "Giruno" poco prima di Faido in direzione Lugano. 4 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 0 501 RABe 501 ·SBB·WSTBA·(Giruno, Sm

181 1400x941 Px, 12.06.2026

A causa della chiusura del Tunnel di Base del Gottardo, i treni hanno circolato nuovamente per diverse settimane sulla linea ferroviaria classica del Gottardo. Nella foto, un SBB RABe 501 Giruno tra Rodi Fieso e Faido in direzione Lugano. 4 settembre 2023
A causa della chiusura del Tunnel di Base del Gottardo, i treni hanno circolato nuovamente per diverse settimane sulla linea ferroviaria classica del Gottardo. Nella foto, un SBB RABe 501 "Giruno" tra Rodi Fieso e Faido in direzione Lugano. 4 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 0 501 RABe 501 ·SBB·WSTBA·(Giruno, Sm

179 1400x941 Px, 12.06.2026

A Strasburgo, il SNCF Coradia Polyvalent (C-BGC) Bimodale-Ibrido B 85537 M è fermo e in attesa come SNCF FLUO per la partenza verso Molsheim. 17 marzo 2025
A Strasburgo, il SNCF Coradia Polyvalent (C-BGC) Bimodale-Ibrido B 85537 M è fermo e in attesa come SNCF FLUO per la partenza verso Molsheim. 17 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Stazioni / Strasburgo, France / Unità bimodali / B 83500 | B 84500 | B 85900 (Coradia Polyvalent) C-BGC Bimodale-Ibrido

189 1400x971 Px, 12.06.2026

Il servizio regionale sulla linea Rennes - St-Malo è fortemente dominato dalla SNCF Z 55500 / Regio 2N. Così, la SNCF Z 55736 come TER BreizhGo per Rennes è in attesa di partenza a Saint-Malo. 5 maggio 2019
Il servizio regionale sulla linea Rennes - St-Malo è fortemente dominato dalla SNCF Z 55500 / Regio 2N. Così, la SNCF Z 55736 come TER BreizhGo per Rennes è in attesa di partenza a Saint-Malo. 5 maggio 2019
Stefan Wohlfahrt

France / Elettrotreni multipli / Z 55500 (Regio 2N PHD)

170 1200x801 Px, 12.06.2026

Solo da pochi anni è possibile viaggiare elettricamente da Rennes a St Malo, e le locomotive SNCF BB 67000 che venivano utilizzate qui per molto tempo sono, naturalmente, scomparse. Un grande vantaggio del traffico elettrico: ora i treni TGV possono essere operati direttamente da e per Parigi. A St Malo, la SNCF Z 55736 TER BreizhGo per Rennes e un TGV Rame 323 per Parigi stanno aspettando la partenza. 6 maggio 2019
Solo da pochi anni è possibile viaggiare elettricamente da Rennes a St Malo, e le locomotive SNCF BB 67000 che venivano utilizzate qui per molto tempo sono, naturalmente, scomparse. Un grande vantaggio del traffico elettrico: ora i treni TGV possono essere operati direttamente da e per Parigi. A St Malo, la SNCF Z 55736 TER BreizhGo per Rennes e un TGV Rame 323 per Parigi stanno aspettando la partenza. 6 maggio 2019
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Atlantique/Réseau, France / Elettrotreni multipli / Z 55500 (Regio 2N PHD)

185 1200x797 Px, 12.06.2026

Quattro binari, tre percorsi, due sistemi di alimentazione e un treno – tra St-Jean e Genève, il SBB LEX RABe 522 228 opera come RL5 23042 nel viaggio da Genève a La Plaine. Il treno viaggia sul binario rimasto dopo la costruzione della linea per Genève Aéroport, progettata secondo gli standard SNCF e quindi elettrificata con AC 25.000 volt 50 hertz. A destra di esso corrono i due binari della doppia linea da e per Genève Aéroport, e sulla sinistra nella foto si trova il binario per Annemasse. Questi tre binari sono elettrificati con SBB 16.000 volt 2/3 hertz. Il secondo binario da destra è anche utilizzato dai treni per Annemasse fino all'incrocio di St-Jean, il che probabilmente spiega perché sulla linea per Annemasse prevale la circolazione a destra. 1 giugno 2026
Quattro binari, tre percorsi, due sistemi di alimentazione e un treno – tra St-Jean e Genève, il SBB LEX RABe 522 228 opera come RL5 23042 nel viaggio da Genève a La Plaine. Il treno viaggia sul binario rimasto dopo la costruzione della linea per Genève Aéroport, progettata secondo gli standard SNCF e quindi elettrificata con AC 25.000 volt 50 hertz. A destra di esso corrono i due binari della doppia linea da e per Genève Aéroport, e sulla sinistra nella foto si trova il binario per Annemasse. Questi tre binari sono elettrificati con SBB 16.000 volt 2/3 hertz. Il secondo binario da destra è anche utilizzato dai treni per Annemasse fino all'incrocio di St-Jean, il che probabilmente spiega perché sulla linea per Annemasse prevale la circolazione a destra. 1 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522

204 884x1200 Px, 09.06.2026

Tra Oensingen e Klus, questo Domino SBB noleggiato dalla OeBB è in viaggio verso Balsthal. 21 marzo 2021
Tra Oensingen e Klus, questo Domino SBB noleggiato dalla OeBB è in viaggio verso Balsthal. 21 marzo 2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / OeBB

176 1200x831 Px, 09.06.2026

In condizioni di nebbia sulla vetta, il CEV MVR ABeh 2/6 è arrivato sul binario 2 a Les Pleiades. Solo parzialmente visibile: l'edificio della stazione sul lato sinistro dell'immagine è in fase di ristrutturazione. Anche solo parzialmente nell'inquadratura: sullo sfondo si trova l'HGm 272 2501 2 ottobre 2019
In condizioni di nebbia sulla vetta, il CEV MVR ABeh 2/6 è arrivato sul binario 2 a Les Pleiades. Solo parzialmente visibile: l'edificio della stazione sul lato sinistro dell'immagine è in fase di ristrutturazione. Anche solo parzialmente nell'inquadratura: sullo sfondo si trova l'HGm 272 2501 2 ottobre 2019
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

217 1200x810 Px, 09.06.2026

Durante la gita in barca da Vevey a Losanna, si possono ammirare viste magnifiche di Lavaux; probabilmente uno dei luoghi più belli è la cittadina di St Saphorin, sul lago, proprio nel mezzo dei vigneti. Inoltre, in questa foto è presente un treno regionale del RER Vaud, composto da due unità SBB RABe 523 (Flirt). 1 ottobre 2019
Durante la gita in barca da Vevey a Losanna, si possono ammirare viste magnifiche di Lavaux; probabilmente uno dei luoghi più belli è la cittadina di St Saphorin, sul lago, proprio nel mezzo dei vigneti. Inoltre, in questa foto è presente un treno regionale del RER Vaud, composto da due unità SBB RABe 523 (Flirt). 1 ottobre 2019
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

192 1200x801 Px, 09.06.2026

Per il gran finale della stagione della Ferrovia Blonay Chamby La DER 2023, c'è stato ancora una volta tanto vapore: la G 2/2 n. 4 Rimini è arrivata a Blonay con il magnificamente restaurato carrozza compartimento A-L con compartimento bagagli CF2 n. 21, costruito nel 1900, e la HG 3/4 attende con il suo treno per la partenza imminente. 28 ottobre 2023
Per il gran finale della stagione della Ferrovia Blonay Chamby "La DER 2023," c'è stato ancora una volta tanto vapore: la G 2/2 n. 4 "Rimini" è arrivata a Blonay con il magnificamente restaurato carrozza compartimento A-L con compartimento bagagli CF2 n. 21, costruito nel 1900, e la HG 3/4 attende con il suo treno per la partenza imminente. 28 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

187 1500x1008 Px, 07.06.2026

Nell'ambito del gran finale di stagione DER 2023, la Ferrovia Blonay Chamby ha offerto corse fino al Viadotto Baye de Clarens per ispezionare i progressi dell'ampia ristrutturazione della struttura. Fortunatamente, mi è stato permesso di scendere dal treno sotto supervisione e scattare alcune foto. Nella foto, la G 2/2 n. 4 Rimini con il bellissimo carrozza compartimento A-L restaurato con compartimento bagagli CF2 n. 21, costruito nel 1900, sul Viadotto Baye de Clarens. 28 ottobre 2023
Nell'ambito del gran finale di stagione "DER 2023," la Ferrovia Blonay Chamby ha offerto corse fino al Viadotto Baye de Clarens per ispezionare i progressi dell'ampia ristrutturazione della struttura. Fortunatamente, mi è stato permesso di scendere dal treno sotto supervisione e scattare alcune foto. Nella foto, la G 2/2 n. 4 "Rimini" con il bellissimo carrozza compartimento A-L restaurato con compartimento bagagli CF2 n. 21, costruito nel 1900, sul Viadotto Baye de Clarens. 28 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

192 955x1200 Px, 07.06.2026

A causa di un difetto alla guarnizione, la locomotiva a vapore Bregenzerwald U25 è diventata inutilizzabile. Tuttavia, la ferrovia museale non annulla il treno mattutino per Schwarzenberg, ma mette in servizio la 2029.13; anche i treni pomeridiani sono garantiti, poiché una locomotiva a vapore viene accesa nel deposito. 15 settembre 2024
A causa di un difetto alla guarnizione, la locomotiva a vapore Bregenzerwald U25 è diventata inutilizzabile. Tuttavia, la ferrovia museale non annulla il treno mattutino per Schwarzenberg, ma mette in servizio la 2029.13; anche i treni pomeridiani sono garantiti, poiché una locomotiva a vapore viene accesa nel deposito. 15 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Ferrovie storiche e musei / Ferrovia della Foresta di Bregenz

173 1400x887 Px, 07.06.2026

La ÖBB 2095.13 della Bregenzer Waldbahn attraversa il ponte Sporenegg, che sovrasta il Bregenzer Ach, con il suo lungo treno storico. Il treno raggiungerà presto la sua destinazione Schwarzenberg. 15 settembre 2024
La ÖBB 2095.13 della Bregenzer Waldbahn attraversa il ponte Sporenegg, che sovrasta il Bregenzer Ach, con il suo lungo treno storico. Il treno raggiungerà presto la sua destinazione Schwarzenberg. 15 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Ferrovie storiche e musei / Ferrovia della Foresta di Bregenz

180 1400x941 Px, 07.06.2026

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