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Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2026年April 17.日〜28.日

Rail-pictures.comにアップロードされた画像 2026年April：

17. April 2026 (27 画像)

新しいリージョンアルプスEVO RABe 733は定期運行でますます見られるようになり、それに伴いリージョンアルプスNina RABe 525およびドミノ列車の運用は減少します。マルティニーでは、リージョンアルプスRABe 733 703がR91としてモンテイへ向かう途中であり、一方リージョンアルプスNINA RABe 525-039はル・シャーブル行きの出発を待っています。 2026年4月9日
新しいリージョンアルプスEVO RABe 733は定期運行でますます見られるようになり、それに伴いリージョンアルプスNina RABe 525およびドミノ列車の運用は減少します。マルティニーでは、リージョンアルプスRABe 733 703がR91としてモンテイへ向かう途中であり、一方リージョンアルプスNINA RABe 525-039はル・シャーブル行きの出発を待っています。 2026年4月9日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-O（マルティニー - ル, スイス / 電車 / RABe 533（フリルト4エヴ|

270 1400x954 Px, 17.04.2026

ロシェ・ド・ネイ Bhe 48 301「モントルー」がモントルー駅を出発します。列車はロシェ・ド・ネイへ向かっています。 2026年4月9日
ロシェ・ド・ネイ Bhe 48 301「モントルー」がモントルー駅を出発します。列車はロシェ・ド・ネイへ向かっています。 2026年4月9日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

284 853x1200 Px, 17.04.2026

SBB RABe 511 109（および他の2両のRABe 511）は、マルティニーからアンヌマスへのREとして運行しており、ランシー・ポン・ルージュを出発した時点でほぼ目的地に到達しています。 2026年4月16日
SBB RABe 511 109（および他の2両のRABe 511）は、マルティニーからアンヌマスへのREとして運行しており、ランシー・ポン・ルージュを出発した時点でほぼ目的地に到達しています。 2026年4月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

244 1400x940 Px, 17.04.2026

驚いたことに、TER 96634はコライル客車で運行されており、最後尾にはここに見える制御車が連結されていました。TER 96634はジュネーブからヴァランス＝ヴィルへの路線を走っており、列車がラ・プレーヌを通過する際に撮影されました。もっと興味深かったのは先頭に立つBB 22200でしたが、私のすぐ後ろにレマン・エクスプレスのRABe 522が停車していたため、ジュネーブから来る列車を見ることができませんでした。私はプラットフォーム1の最西端に立っており、写真の左側の線路はバッファーストップで短く終わっています。また、興味深い（そして写真の本来の被写体である）のは、直流から交流への移行時に必要に応じて改造された古いSNCFの直流架線柱です。しかし現在、ラ・プレーヌ駅は再建されているようで、70年もの歴史を持つ架線柱は撤去される運命にあるようです。2026年4月16日
驚いたことに、TER 96634はコライル客車で運行されており、最後尾にはここに見える制御車が連結されていました。TER 96634はジュネーブからヴァランス＝ヴィルへの路線を走っており、列車がラ・プレーヌを通過する際に撮影されました。もっと興味深かったのは先頭に立つBB 22200でしたが、私のすぐ後ろにレマン・エクスプレスのRABe 522が停車していたため、ジュネーブから来る列車を見ることができませんでした。私はプラットフォーム1の最西端に立っており、写真の左側の線路はバッファーストップで短く終わっています。また、興味深い（そして写真の本来の被写体である）のは、直流から交流への移行時に必要に応じて改造された古いSNCFの直流架線柱です。しかし現在、ラ・プレーヌ駅は再建されているようで、70年もの歴史を持つ架線柱は撤去される運命にあるようです。2026年4月16日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 貨車 / 制御車

264 1400x1028 Px, 17.04.2026

ラ・プレーヌでは、SNCFのZ 27606と27691がリヨン・パール・デューからジュネーブへのTERとして運行しています。 2026年4月16日
ラ・プレーヌでは、SNCFのZ 27606と27691がリヨン・パール・デューからジュネーブへのTERとして運行しています。 2026年4月16日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 27500 (AGC - ZGC)

304 1400x881 Px, 17.04.2026

BAM MBC Re 4/4 II（UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC）は、グランドからの砂利列車を牽引してモルジュに到着します。この列車は、アップルスへの輸送のためにロールボックに積載されます。画像の背景には、TRAVYSのディーゼル機関車92 85 8846 601-3が見えますが、現在のところこれに関する追加情報はありません。 2026年4月16日
BAM MBC Re 4/4 II（UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC）は、グランドからの砂利列車を牽引してモルジュに到着します。この列車は、アップルスへの輸送のためにロールボックに積載されます。画像の背景には、TRAVYSのディーゼル機関車92 85 8846 601-3が見えますが、現在のところこれに関する追加情報はありません。 2026年4月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II), スイス / 民間企業 / BAM

276 1400x895 Px, 17.04.2026



SBBカーゴからレンタルされた193 066号機は貨物列車を牽引してジュネーブに向かっており、モルジュを通過するところが撮影されました。 2026年4月16日
SBBカーゴからレンタルされた193 066号機は貨物列車を牽引してジュネーブに向かっており、モルジュを通過するところが撮影されました。 2026年4月16日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

297 1400x903 Px, 17.04.2026

DBC 193 347は2026年4月16日にヴァルブルグでのATO（自動列車運転）試乗で2回目の挑戦を試みます。ヴァルブルグからBRメーテレンへの3回目の試みでようやく成功しましたが、その日の最初の2回の試みはソフトウェアの不具合により小さな試練となりました。しかし、それこそがATO試乗の目的です...
DBC 193 347は2026年4月16日にヴァルブルグでのATO（自動列車運転）試乗で2回目の挑戦を試みます。ヴァルブルグからBRメーテレンへの3回目の試みでようやく成功しましたが、その日の最初の2回の試みはソフトウェアの不具合により小さな試練となりました。しかし、それこそがATO試乗の目的です...
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

224 1200x800 Px, 17.04.2026

SBBCI 193 521は、2026年4月16日にヴァルブルグを通り、エンメリッヒおよびスイスに向かうインターモーダル列車を牽引しています。
SBBCI 193 521は、2026年4月16日にヴァルブルグを通り、エンメリッヒおよびスイスに向かうインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

273 1200x816 Px, 17.04.2026

RFO 193 946は2026年4月14日にウクライナからアルヴェルナを経てオスへ向かう穀物列車を牽引しています。
RFO 193 946は2026年4月14日にウクライナからアルヴェルナを経てオスへ向かう穀物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193, オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

333 1200x800 Px, 17.04.2026

2026年2月145日、「コットブサー」218 497号機がニーブルを出発し、ICでイッツェホーとハンブルクへ向かいます。
2026年2月145日、「コットブサー」218 497号機がニーブルを出発し、ICでイッツェホーとハンブルクへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

267 1200x800 Px, 17.04.2026

MKetrans 386 037は、2026年2月20日にコンテナ列車を牽引してハンブルク・ハルブルクを通過し、港湾地区へ向かいます。
MKetrans 386 037は、2026年2月20日にコンテナ列車を牽引してハンブルク・ハルブルクを通過し、港湾地区へ向かいます。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 企業 / メトランス

282 1200x804 Px, 17.04.2026

2026年2月13日、メトランス383 436号コンテナ列車がハンブルク＝ハルブルクを通過する際に、小さな雪片が伴っています。
2026年2月13日、メトランス383 436号コンテナ列車がハンブルク＝ハルブルクを通過する際に、小さな雪片が伴っています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 企業 / メトランス, チェコ / 電気機関車 / 383 ·ベクトロン MS·

278 1200x800 Px, 17.04.2026

2026年2月13日、ハンブルク＝ハルブルクを通過するコンテナ列車BoxXpress 193 880に小さな雪片が舞い降りる。
2026年2月13日、ハンブルク＝ハルブルクを通過するコンテナ列車BoxXpress 193 880に小さな雪片が舞い降りる。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 駅 / ハンブルク（全駅ᦀ, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

270 1200x800 Px, 17.04.2026

2026年3月31日、DBレギオ1440 011/511はフォルクリンゲンを出発し、トリーア中央駅へ向かいます。
2026年3月31日、DBレギオ1440 011/511はフォルクリンゲンを出発し、トリーア中央駅へ向かいます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 駅 / ザールラントのさә, ドイツ / 電車 / 1440（アルストム・コ&#

303 1200x800 Px, 17.04.2026

2026年3月31日、DBレギオ1440 011/511はフォルクリンゲンを出発し、トリーア中央駅へ向かいます。
2026年3月31日、DBレギオ1440 011/511はフォルクリンゲンを出発し、トリーア中央駅へ向かいます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電車 / 1440（アルストム・コ&#

270 1200x800 Px, 17.04.2026

DB 429 124は2026年3月31日にフォルクリンゲンを出発し、トリーア中央駅へ向かいます。
DB 429 124は2026年3月31日にフォルクリンゲンを出発し、トリーア中央駅へ向かいます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電車 / 429（フリルト）

295 1200x800 Px, 17.04.2026

アリーヴァ LINT 25は2019年8月24日にナイメーヘンに停車しています。
アリーヴァ LINT 25は2019年8月24日にナイメーヘンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / アリーヴァ, オランダ / ディーゼル気&# / LINT 41

276 1200x800 Px, 17.04.2026

2019年6月10日、アリーヴァのLINT 24がナイメーヘンを通過します。2026年1月には、ほぼすべての元アリーヴァLINT 41 DMUがルーマニアの運行会社に売却されました。
2019年6月10日、アリーヴァのLINT 24がナイメーヘンを通過します。2026年1月には、ほぼすべての元アリーヴァLINT 41 DMUがルーマニアの運行会社に売却されました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / アリーヴァ, オランダ / 駅 / ヘルダーラント, オランダ / ディーゼル気&# / LINT 41

291 1200x800 Px, 17.04.2026

Rreis/Arriva、旧Connexxion 5034は2026年3月19日にエーデ＝ワヘニンゲンを出発し、アメルスフォールトへ向かいます。PROTOSは、ドイツの工場が製造した5編成の小規模な電車で、その工場はヴァレイライン（アメルスフォールト⇔エーデ＝ワヘニンゲン、バルネフェルトとルンテレン経由）向けにConnexxionに5編成を納入した直後に倒産しました。
Rreis/Arriva、旧Connexxion 5034は2026年3月19日にエーデ＝ワヘニンゲンを出発し、アメルスフォールトへ向かいます。PROTOSは、ドイツの工場が製造した5編成の小規模な電車で、その工場はヴァレイライン（アメルスフォールト⇔エーデ＝ワヘニンゲン、バルネフェルトとルンテレン経由）向けにConnexxionに5編成を納入した直後に倒産しました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / FTD PROTOS (BR 4811/4812)

259 1200x800 Px, 17.04.2026

2020年6月26日、コネクシオン5038号はアメルスフォールトから来てエーデ＝ワーヘニンゲンに停車します。
2020年6月26日、コネクシオン5038号はアメルスフォールトから来てエーデ＝ワーヘニンゲンに停車します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / シュタッドラー フ}

276 1200x800 Px, 17.04.2026

Connexxion 5037 - ConnexxionのValleilijn車両群で唯一のGTWが、2016年4月16日にアメルスフォールトで出発準備を整えています。
Connexxion 5037 - ConnexxionのValleilijn車両群で唯一のGTWが、2016年4月16日にアメルスフォールトで出発準備を整えています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / シュタドラーGTW

239 1200x801 Px, 17.04.2026

2023年4月27日、コネクシオン・ヴァレイライン5033号が近くの留置線からアメルスフォールト駅に入り、バルネフェルト・ズイド行きの運行に就きます。
2023年4月27日、コネクシオン・ヴァレイライン5033号が近くの留置線からアメルスフォールト駅に入り、バルネフェルト・ズイド行きの運行に就きます。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / FTD PROTOS (BR 4811/4812)

266 1200x800 Px, 17.04.2026

2019年5月10日、ウィンタースワイク発のサービスで、ブレング5048号はアーネムで旅を終えます。
2019年5月10日、ウィンタースワイク発のサービスで、ブレング5048号はアーネムで旅を終えます。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル気&# / シュタドラーGTW

275 1200x800 Px, 17.04.2026

コネクシオン5031「ヘンク・ランブーイ」が2023年2月19日にアメルスフォールトを出発し、エーデ＝ワヘニンゲン行きの地域列車に乗ります。
コネクシオン5031「ヘンク・ランブーイ」が2023年2月19日にアメルスフォールトを出発し、エーデ＝ワヘニンゲン行きの地域列車に乗ります。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / FTD PROTOS (BR 4811/4812)

265 1200x800 Px, 17.04.2026

2016年1月8日、BRENG 5044はアーネム・フェルパールトを出発します。2025年12月からはBrengはArrivaに引き継がれ、DMU 5041-5049はArrivaの371-38xシリーズに番号が変更されました。
2016年1月8日、BRENG 5044はアーネム・フェルパールトを出発します。2025年12月からはBrengはArrivaに引き継がれ、DMU 5041-5049はArrivaの371-38xシリーズに番号が変更されました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル気&# / シュタドラーGTW

264 1200x800 Px, 17.04.2026

オーバープファルツバーン1648 206は2022年5月27日にシュヴァンドルフを出発します。
オーバープファルツバーン1648 206は2022年5月27日にシュヴァンドルフを出発します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル気&# / 1648（新型LINT 41）

225 1200x800 Px, 17.04.2026

18. April 2026 (7 画像)

ヴァロルシーヌでは、シャモニー発マルティニー行きのSNCF Z 800 002が、反対方向に走るTMR BDeh 4/8 22とすれ違います。通常、ヴァロルシーヌでの乗り換えが必要ですが、ここでは車両のローテーションにより直通運転が行われている可能性があります。 2026年4月9日
ヴァロルシーヌでは、シャモニー発マルティニー行きのSNCF Z 800 002が、反対方向に走るTMR BDeh 4/8 22とすれ違います。通常、ヴァロルシーヌでの乗り換えが必要ですが、ここでは車両のローテーションにより直通運転が行われている可能性があります。 2026年4月9日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-C（マルティニー - シ, フランス / ナローゲージ / サヴォワ・モンブӤ, スイス / 電車 / 狭軌 / BDeh 4/8 / ラックアンドピ

257 1400x908 Px, 18.04.2026

SNCFのCoradia Polyvalent地域用三電流式Z 31529とZ 31547が、レマンエクスプレスとしてランシー・ポン・ルージュ駅に到着します。 2026年4月16日
SNCFのCoradia Polyvalent地域用三電流式Z 31529とZ 31547が、レマンエクスプレスとしてランシー・ポン・ルージュ駅に到着します。 2026年4月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 都市鉄道 / レマン・エクスプӤ, フランス / 電車 / Z 31500 M（コラディア・}

301 1400x982 Px, 18.04.2026

ランシー・ポン・ルージュ駅で、SBBのLEX RABe 522 218号車がRL3としてサン＝ジェルヴェ＝レ＝バン＝ル＝ファイエ行きとして、そしてSNCFのコラディア・ポリヴァラン地域用三電源式Z 31547号車と31529号車がコペ行きとして出会う。 2026年4月16日
ランシー・ポン・ルージュ駅で、SBBのLEX RABe 522 218号車がRL3としてサン＝ジェルヴェ＝レ＝バン＝ル＝ファイエ行きとして、そしてSNCFのコラディア・ポリヴァラン地域用三電源式Z 31547号車と31529号車がコペ行きとして出会う。 2026年4月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522, フランス / 電車 / Z 31500 M（コラディア・}, スイス / 都市鉄道 / レマン・エクスプӤ

293 1400x940 Px, 18.04.2026

コラディア・ポリヴァラン地域用三電流31549Mは、コッペからアンヌマスまでのレマン・エクスプレスRL4として運行されており、ランシー・ポン・ルージュでの停車中に撮影されました。<br><br>2026年4月16日
コラディア・ポリヴァラン地域用三電流31549Mは、コッペからアンヌマスまでのレマン・エクスプレスRL4として運行されており、ランシー・ポン・ルージュでの停車中に撮影されました。

2026年4月16日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 31500 M（コラディア・}, スイス / 都市鉄道 / レマン・エクスプӤ

302 1400x979 Px, 18.04.2026

SBB LEX RABe 522 220は、新しいRL7線のレマン・エクスプレス23535として目的地に到着しました。列車は非常に混雑していました。ルートは最初に通常のCEVA線に沿い、その後約1キロメートルのシャタレーヌトンネルを通り、ジェネーブ - ラ・プレーヌ線に合流します。しかし、写真に戻ると、列車は現在ヴェルニエに停車しており、RL5のラ・プレーヌ行きが数分後に到着するため、すぐに停車しなければなりません。列車はかつての駅であり現在は貨物施設であるヴェルニエ＝メイリンに停車します。夕方まで戻りの運行のためにそこに留まるかどうかは私には不明です。2026年4月16日
SBB LEX RABe 522 220は、新しいRL7線のレマン・エクスプレス23535として目的地に到着しました。列車は非常に混雑していました。ルートは最初に通常のCEVA線に沿い、その後約1キロメートルのシャタレーヌトンネルを通り、ジェネーブ - ラ・プレーヌ線に合流します。しかし、写真に戻ると、列車は現在ヴェルニエに停車しており、RL5のラ・プレーヌ行きが数分後に到着するため、すぐに停車しなければなりません。列車はかつての駅であり現在は貨物施設であるヴェルニエ＝メイリンに停車します。夕方まで戻りの運行のためにそこに留まるかどうかは私には不明です。2026年4月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522, スイス / 都市鉄道 / レマン・エクスプӤ

276 1400x968 Px, 18.04.2026

SBB LEX RABe 522 212号ともう1編成がラ・プレーヌからジュネーブへRL5として運行しており、2編成の電車はヴェルニエに到達しています。 2026年4月16日
SBB LEX RABe 522 212号ともう1編成がラ・プレーヌからジュネーブへRL5として運行しており、2編成の電車はヴェルニエに到達しています。 2026年4月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522, スイス / 都市鉄道 / レマン・エクスプӤ

287 1400x940 Px, 18.04.2026

SBBカーゴがリースしているSBB 193 064-3（91 80 6193 064-3 D-NRAIL）はヴィルヌーヴで入換作業を行っており、撮影に最適です。 2026年4月17日
SBBカーゴがリースしているSBB 193 064-3（91 80 6193 064-3 D-NRAIL）はヴィルヌーヴで入換作業を行っており、撮影に最適です。 2026年4月17日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

272 1400x948 Px, 18.04.2026

26. April 2026 (23 画像)

WFL 145 097は、2026年4月23日にディープホルツ近くのザンクト・ヒュルフェを通り、オスナブリュックからブレーメン中央駅へ向かうTREを押しています。
WFL 145 097は、2026年4月23日にディープホルツ近くのザンクト・ヒュルフェを通り、オスナブリュックからブレーメン中央駅へ向かうTREを押しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４５

232 1200x800 Px, 26.04.2026

RFO 193 955は2026年4月14日にヴァルブルクを通り、ノイウス貨物駅へ向かうコンテナ列車を牽引しています。
RFO 193 955は2026年4月14日にヴァルブルクを通り、ノイウス貨物駅へ向かうコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193, オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

233 1200x800 Px, 26.04.2026

アリーヴァ262「エレン・テン・ダンメ」が2026年4月14日にヘメン＝ドーデヴァールトに停車します。
アリーヴァ262「エレン・テン・ダンメ」が2026年4月14日にヘメン＝ドーデヴァールトに停車します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / アリーヴァ, オランダ / ディーゼル気&# / シュタドラーGTW

246 1200x800 Px, 26.04.2026

MRCE/Beacon Rail 189 999は、2026年4月14日にヴァルブルグを通過するインターモーダル列車を牽引しています。
MRCE/Beacon Rail 189 999は、2026年4月14日にヴァルブルグを通過するインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

249 1200x800 Px, 26.04.2026

Akiem/HSL 186 363は2026年4月14日にヴァルブルグを通過するインターモーダル列車を牽引しています。
Akiem/HSL 186 363は2026年4月14日にヴァルブルグを通過するインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 企業 / アキエム, フランス / 電気機関車 / ボンバルディア TRAXX BR 186

242 1200x800 Px, 26.04.2026

NS 8663は2026年4月9日にアルヴェルナを高速で通過します。古い二重ヘッドライトに代わり、単一のLEDヘッドライトが装備されていることに注目してください。
NS 8663は2026年4月9日にアルヴェルナを高速で通過します。古い二重ヘッドライトに代わり、単一のLEDヘッドライトが装備されていることに注目してください。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / VIRMシリーズ8600/8700/9400/9500（レ

290 1200x800 Px, 26.04.2026

ÖBB/RCC 1293 196は2026年4月14日にヴァルブルグを通りベーヴァルワイクへ向かう鉄鋼列車を牽引しています。ÖBB/RCCのヴェクトロンは、2026年1月にÖBB/RCCがCaptrainオランダを買収して以来、オランダの貨物線でよく見られる存在です。
ÖBB/RCC 1293 196は2026年4月14日にヴァルブルグを通りベーヴァルワイクへ向かう鉄鋼列車を牽引しています。ÖBB/RCCのヴェクトロンは、2026年1月にÖBB/RCCがCaptrainオランダを買収して以来、オランダの貨物線でよく見られる存在です。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1293

204 1200x800 Px, 26.04.2026

InteGro/PRESS 145 068は、2026年2月20日にブレーメン中央駅を通過する姉妹機関車と多くの車両輸送列車の一つを牽引しています。
InteGro/PRESS 145 068は、2026年2月20日にブレーメン中央駅を通過する姉妹機関車と多くの車両輸送列車の一つを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４５, ドイツ / 企業 / プレス（鉄道建設ӥ

250 1200x800 Px, 26.04.2026

2026年2月19日、メトロノーム146 531はメトロノームサービスの最終年にハンブルク＝ハルブルクを出発します。
2026年2月19日、メトロノーム146 531はメトロノームサービスの最終年にハンブルク＝ハルブルクを出発します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146, ドイツ / 企業 / メトロノーム鉄道ߩ, ドイツ / 駅 / ハンブルク（全駅ᦀ

258 1200x800 Px, 26.04.2026

ラインルールバーン648 446は、2026年4月24日の夕方、ゴッホ近くで6人の写真家の一団を通過します。
ラインルールバーン648 446は、2026年4月24日の夕方、ゴッホ近くで6人の写真家の一団を通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル気&# / 648 LINT 41

217 1200x800 Px, 26.04.2026

アリーヴァ列車650 012号車が2024年5月12日（日）にプルゼニ中央駅で待機しています。
アリーヴァ列車650 012号車が2024年5月12日（日）にプルゼニ中央駅で待機しています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 企業 / ARRIVA 列車, チェコ / 電車 / 650 レギオパンター

231 1200x821 Px, 26.04.2026

2025年11月22日、アルンヘム中央駅に停車中のArriva/Rrreis Plan V 904。
2025年11月22日、アルンヘム中央駅に停車中のArriva/Rrreis Plan V 904。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / マテリール64（プラ

268 1200x800 Px, 26.04.2026

2023年8月21日にヴェンローで停車中のアリーヴァ389の正面写真。
2023年8月21日にヴェンローで停車中のアリーヴァ389の正面写真。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / アリーヴァ, オランダ / ディーゼル気&# / シュタドラーGTW

268 1200x796 Px, 26.04.2026

2021年5月30日、アリーヴァ233号はブレリックに停車しています。ブレリックにはスタッドラーがオランダの複数のユニットのメンテナンス基地を持っているため、通常は最北部のフローニンゲン州やフリースラント州で見られるこのようなDMU（ディーゼル動車）が、リンブルフ州のブレリックで定期的に見られます。
2021年5月30日、アリーヴァ233号はブレリックに停車しています。ブレリックにはスタッドラーがオランダの複数のユニットのメンテナンス基地を持っているため、通常は最北部のフローニンゲン州やフリースラント州で見られるこのようなDMU（ディーゼル動車）が、リンブルフ州のブレリックで定期的に見られます。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / アリーヴァ, オランダ / ディーゼル気&# / シュタドラーGTW

260 1200x800 Px, 26.04.2026

2022年5月27日、レーゲンスブルク中央駅でのALEX 183 005のガールパワー。
2022年5月27日、レーゲンスブルク中央駅でのALEX 183 005のガールパワー。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / アリーヴァ, ドイツ / 電気機関車 / 183

210 1200x800 Px, 26.04.2026

アドラーよりも速いのはアリーヴァ183 001で、2015年6月4日にミュンヘン中央駅でドイツ鉄道175周年の広告塗装を披露しています。
アドラーよりも速いのはアリーヴァ183 001で、2015年6月4日にミュンヘン中央駅でドイツ鉄道175周年の広告塗装を披露しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / アリーヴァ, ドイツ / 電気機関車 / 183

261 1200x797 Px, 26.04.2026

2020年12月26日、アリーヴァ387号はナイメーヘン・ヘイエンダールに停車します。
2020年12月26日、アリーヴァ387号はナイメーヘン・ヘイエンダールに停車します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / アリーヴァ, オランダ / ディーゼル気&# / シュタドラーGTW

233 1200x770 Px, 26.04.2026

NS 1761は2019年8月5日にバッドベントハイムからICベルリンで出発しようとしています。
NS 1761は2019年8月5日にバッドベントハイムからICベルリンで出発しようとしています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / １７００

254 1200x800 Px, 26.04.2026

2019年10月4日の雨の日、NS 1764がDD-ARの各駅停車列車を押して、ウィヒェンからナイメーヘンへ向かっています。
2019年10月4日の雨の日、NS 1764がDD-ARの各駅停車列車を押して、ウィヒェンからナイメーヘンへ向かっています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / １７００

195 1200x800 Px, 26.04.2026

2時間ごとに運行されるECチューリッヒ - ミュンヘンの「ギャップスロット」では、S7がロマンスホルンからリンダウ・インゼルまで運行されています。少なくとも週末にはそうです。しかし、しばらくの間、平日の特定の時間帯にも運行されており、前述の通り、以前のリンダウ・ロイティンではなくリンダウ・インゼルまで運行されています。S7のかなり良好な運行頻度は、リンダウ・インゼルでの比較的長い停車時間を正当化するはずです。将来的にはサービスが拡大され、よりコスト効率よく「生産」できると考えています。写真は、ブレゲンツを出発するS7 25889としてのThurbo RABe 526 745-5を示しています。2026年4月19日
2時間ごとに運行されるECチューリッヒ - ミュンヘンの「ギャップスロット」では、S7がロマンスホルンからリンダウ・インゼルまで運行されています。少なくとも週末にはそうです。しかし、しばらくの間、平日の特定の時間帯にも運行されており、前述の通り、以前のリンダウ・ロイティンではなくリンダウ・インゼルまで運行されています。S7のかなり良好な運行頻度は、リンダウ・インゼルでの比較的長い停車時間を正当化するはずです。将来的にはサービスが拡大され、よりコスト効率よく「生産」できると考えています。写真は、ブレゲンツを出発するS7 25889としてのThurbo RABe 526 745-5を示しています。2026年4月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 526（シュタッドラӦ

194 923x1200 Px, 26.04.2026

ÖBB 1116 224はレールジェットを牽引してブレゲンツに到着しました。一方、隣の線路ではÖBB ET 4748 510-6がサンクト・マルグレーテンSG行きの出発を待っています。 2026年4月19日
ÖBB 1116 224はレールジェットを牽引してブレゲンツに到着しました。一方、隣の線路ではÖBB ET 4748 510-6がサンクト・マルグレーテンSG行きの出発を待っています。 2026年4月19日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1116, オーストリア / 電車 / 4744 / 4746 / 4748 / デジロML

241 1400x967 Px, 26.04.2026

ヴェストバーンET 4010 029（629/129）は、リンダウ・インゼル発のWB 979としてブレゲンツ駅に到着します。フォアアールベルクでのヴェストバーン4010の運用により、この電車編成は近隣のスイスにあるシュタッドラー工場という「生まれ故郷」にほぼ戻ることになります。6両編成のET 4010 029は、リンダウ・インゼル（出発15:20）からウィーン西駅（到着22:52）への旅をしています。2026年4月19日
ヴェストバーンET 4010 029（629/129）は、リンダウ・インゼル発のWB 979としてブレゲンツ駅に到着します。フォアアールベルクでのヴェストバーン4010の運用により、この電車編成は近隣のスイスにあるシュタッドラー工場という「生まれ故郷」にほぼ戻ることになります。6両編成のET 4010 029は、リンダウ・インゼル（出発15:20）からウィーン西駅（到着22:52）への旅をしています。2026年4月19日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4010, オーストリア / 民間企業 / WESTbahn マネジメント株ó

234 1400x1018 Px, 26.04.2026

Westbahn ET 4010 029（629/129）はWB 979としてブレゲンツに到着しました。KISSはリンダウ島（15:20発）からウィーン西駅（22:52着）への長い旅の途中です。<br><br>2026年4月19日
Westbahn ET 4010 029（629/129）はWB 979としてブレゲンツに到着しました。KISSはリンダウ島（15:20発）からウィーン西駅（22:52着）への長い旅の途中です。

2026年4月19日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4010, オーストリア / 民間企業 / WESTbahn マネジメント株ó, オーストリア / 鉄道駅 / ウィーン（全て）

293 1400x900 Px, 26.04.2026

27. April 2026 (7 画像)

ストラスブールでは、2両のSNCF GRAND ESTのシビック機関車、BB 22161RとBB 22167Rが列車とともに出発を待っています。この写真には、ストラスブール駅の壮大な列車庫も写っており、少なくとも一瞬ですが、inOui TGVも見えます。 2024年3月12日
ストラスブールでは、2両のSNCF GRAND ESTのシビック機関車、BB 22161RとBB 22167Rが列車とともに出発を待っています。この写真には、ストラスブール駅の壮大な列車庫も写っており、少なくとも一瞬ですが、inOui TGVも見えます。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）, フランス / 駅 / ストラスブール

361 1200x832 Px, 27.04.2026

ストラスブールでは、2台のSNCF GRAND ESTのSybic機関車、BB 22161RとBB 22167Rが、それぞれの列車とともに出発を待っています。<br><br>2024年4月12日
ストラスブールでは、2台のSNCF GRAND ESTのSybic機関車、BB 22161RとBB 22167Rが、それぞれの列車とともに出発を待っています。

2024年4月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）, フランス / 駅 / ストラスブール

292 1400x917 Px, 27.04.2026

SNCFのX 73000 TER列車は残念ながらヴァロルブからフラスヌまで1日2便しか運行していません。写真には、TER 18136としてフラスヌ行きのSNCF X 73657がヴァロルブ駅を出発する様子が写っています。画像の右端には、TRAVYSのRBDe 567 174（94 85 7567 174-8）「フルリエ」通勤列車が見え、ル・ブラッススへの出発準備をしています。 2022年3月24日
SNCFのX 73000 TER列車は残念ながらヴァロルブからフラスヌまで1日2便しか運行していません。写真には、TER 18136としてフラスヌ行きのSNCF X 73657がヴァロルブ駅を出発する様子が写っています。画像の右端には、TRAVYSのRBDe 567 174（94 85 7567 174-8）「フルリエ」通勤列車が見え、ル・ブラッススへの出発準備をしています。 2022年3月24日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

315 856x1200 Px, 27.04.2026

駅の向こう側から撮影されたこの写真には、出発を待つTPC ABe 4/8 472がアイグル行きのために写っています。 2024年11月30日
駅の向こう側から撮影されたこの写真には、出発を待つTPC ABe 4/8 472がアイグル行きのために写っています。 2024年11月30日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

260 901x1200 Px, 27.04.2026

SBB Re 460がほとんど見えないシヨン城の近くで、IR 90/95をジュネーブ空港へ押し進めています。 2024年6月4日
SBB Re 460がほとんど見えないシヨン城の近くで、IR 90/95をジュネーブ空港へ押し進めています。 2024年6月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

262 1400x949 Px, 27.04.2026

計画された保守作業のため、1月第2週の交通量が少ない期間中、ゴッタルド線の列車の大部分がパノラマルート経由で運行されます。これには、アローラでベリンツォーナに向かうこのSBB RABe 501「ジルノ」も含まれます。 2025年1月21日
計画された保守作業のため、1月第2週の交通量が少ない期間中、ゴッタルド線の列車の大部分がパノラマルート経由で運行されます。これには、アローラでベリンツォーナに向かうこのSBB RABe 501「ジルノ」も含まれます。 2025年1月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ゴッタルド線, スイス / 電車 / RABe 501（ジルーノ）

237 1400x940 Px, 27.04.2026

ベルニナ鉄道RhB Abe 4/4 35号車は、ブロネー・シャンビー鉄道の列車として、ヴヴェイでRhBサロンカーとともに「リヴィエラ・ベル・エポック」としてショーランへの出発を待っています。 2025年5月25日
ベルニナ鉄道RhB Abe 4/4 35号車は、ブロネー・シャンビー鉄道の列車として、ヴヴェイでRhBサロンカーとともに「リヴィエラ・ベル・エポック」としてショーランへの出発を待っています。 2025年5月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

261 1600x1205 Px, 27.04.2026

28. April 2026 (11 画像)

ジェノヴァのポルタ・プリンチペ駅で、FSトレニタリアETR 600 003が写真撮影に完璧な位置にあります。新しい「フレッチャロッサ」の塗装は、この列車に特に良く似合っていると思います。 2026年3月1日
ジェノヴァのポルタ・プリンチペ駅で、FSトレニタリアETR 600 003が写真撮影に完璧な位置にあります。新しい「フレッチャロッサ」の塗装は、この列車に特に良く似合っていると思います。 2026年3月1日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 600

247 1400x941 Px, 28.04.2026

ヴァルトシュトットでは、DBのレールバスVT 798が乗客を待ち、コブレンツ（スイス）への出発を待っています。 1984年5月9日のアナログ写真
ヴァルトシュトットでは、DBのレールバスVT 798が乗客を待ち、コブレンツ（スイス）への出発を待っています。 1984年5月9日のアナログ写真
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル気&# / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / ウェルデ

198 1400x1089 Px, 28.04.2026

3両編成の気動車は、地域列車18977号としてヴァロルシーヌからマルティニーへ運行しています。TMR Beh 4/8 No. 72（UIC番号72、UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA）は、列車の行き違いを待つためにル・トレティアンに到着し、撮影の機会がありました。3両編成の気動車は、地域列車18977号としてヴァロルシーヌからマルティニーへ運行しています。 2026年4月9日
3両編成の気動車は、地域列車18977号としてヴァロルシーヌからマルティニーへ運行しています。TMR Beh 4/8 No. 72（UIC番号72、UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA）は、列車の行き違いを待つためにル・トレティアンに到着し、撮影の機会がありました。3両編成の気動車は、地域列車18977号としてヴァロルシーヌからマルティニーへ運行しています。 2026年4月9日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-C（マルティニー - シ

230 1400x941 Px, 28.04.2026

TMR Beh 4/8番号72（UIC番号72、UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA）はフィノーを出発します。3両編成の気動車は、マルティニーからヴァロルシーヌへの地域列車として運行されています。 2026年4月9日
TMR Beh 4/8番号72（UIC番号72、UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA）はフィノーを出発します。3両編成の気動車は、マルティニーからヴァロルシーヌへの地域列車として運行されています。 2026年4月9日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-C（マルティニー - シ

224 1400x968 Px, 28.04.2026

TMR Beh 4/8 No. 72（UIC番号72、UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA）はフィノーを有しています。3両編成の気動車は、マルティニーからヴァロルシーヌまでの地域列車として運行されています。 2026年4月9日
TMR Beh 4/8 No. 72（UIC番号72、UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA）はフィノーを有しています。3両編成の気動車は、マルティニーからヴァロルシーヌまでの地域列車として運行されています。 2026年4月9日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-C（マルティニー - シ

220 1400x940 Px, 28.04.2026

SNCF Z 800 002（UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF）は、シャモニーからマルティニーへの地域列車として運行されており、フィノーでの停車中に撮影されました。この直通運転は、おそらく車両のローテーションによるもので、そうでなければヴァロルシーヌでの乗り換えが必要となります。 2026年4月9日
SNCF Z 800 002（UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF）は、シャモニーからマルティニーへの地域列車として運行されており、フィノーでの停車中に撮影されました。この直通運転は、おそらく車両のローテーションによるもので、そうでなければヴァロルシーヌでの乗り換えが必要となります。 2026年4月9日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-C（マルティニー - シ

264 1400x940 Px, 28.04.2026

まだ薄暗いヴァロルシーヌで、SNCFのZ 800 002が地域列車18975としてマルティニーへの続行のために待機しています。この気動車はシャモニーからのTER 18903として到着し、今日は例外的にマルティニーまで直通運転されます。反対方向では、TMRのBDeh 4/8 22が運行中で、こちらも定期ダイヤ外でシャモニーまで直通運転されています。 2026年4月9日
まだ薄暗いヴァロルシーヌで、SNCFのZ 800 002が地域列車18975としてマルティニーへの続行のために待機しています。この気動車はシャモニーからのTER 18903として到着し、今日は例外的にマルティニーまで直通運転されます。反対方向では、TMRのBDeh 4/8 22が運行中で、こちらも定期ダイヤ外でシャモニーまで直通運転されています。 2026年4月9日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-C（マルティニー - シ, フランス / ナローゲージ / サヴォワ・モンブӤ

274 1400x908 Px, 28.04.2026

FS Trenitalia ETR 104 094はタオルミーナ・ジャルディーニ駅を出発し、カターニアに向かっています。 2026年3月10日
FS Trenitalia ETR 104 094はタオルミーナ・ジャルディーニ駅を出発し、カターニアに向かっています。 2026年3月10日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 103 / 104（ポップ）

225 1400x926 Px, 28.04.2026

FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 278は、カターニアからメッシーナへの地域列車12978として運行しており、交換待ちのためレトヤンニに到着しました。この電車は新しいFS Trenitaliaの地域列車カラーで示されています。 2026年3月11日
FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 278は、カターニアからメッシーナへの地域列車12978として運行しており、交換待ちのためレトヤンニに到着しました。この電車は新しいFS Trenitaliaの地域列車カラーで示されています。 2026年3月11日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 103 / 104（ポップ）

213 1400x1006 Px, 28.04.2026

レッジョ・ディ・カラブリア・チェントラーレ駅に、美しく整備されたFS D 245 040（92 83 2245 040 I-TI）が停車しています。この美しいディーゼル機関車は、機関車列車として出発を待っています。 2026年3月18日
レッジョ・ディ・カラブリア・チェントラーレ駅に、美しく整備されたFS D 245 040（92 83 2245 040 I-TI）が停車しています。この美しいディーゼル機関車は、機関車列車として出発を待っています。 2026年3月18日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル機&# / D 445

228 1400x940 Px, 28.04.2026

レッジョ・ディ・カラブリア・チェントラーレ駅で、FS D 245 040（92 83 2245 040 I-TI）が機関車牽引列車として出発を待っています。 2026年3月18日
レッジョ・ディ・カラブリア・チェントラーレ駅で、FS D 245 040（92 83 2245 040 I-TI）が機関車牽引列車として出発を待っています。 2026年3月18日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル機&# / D 445

216 1400x983 Px, 28.04.2026



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