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Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2025年August 10.日〜15.日

Rail-pictures.comにアップロードされた画像 2025年August:

10. August 2025 (27 画像)

ÖBB 1293 186は2025年8月7日に石炭列車を牽引して、フェンロー=フィアパールジェスからドイツへと進んでいます。2025年8月18日から、この有名な(鉄道ファンには)/悪名高い(複雑な状況と長い待ち時間のため自動車運転者には)鉄道踏切は自動車交通のために閉鎖されます。
ÖBB 1293 186は2025年8月7日に石炭列車を牽引して、フェンロー=フィアパールジェスからドイツへと進んでいます。2025年8月18日から、この有名な(鉄道ファンには)/悪名高い(複雑な状況と長い待ち時間のため自動車運転者には)鉄道踏切は自動車交通のために閉鎖されます。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1293

330 1200x800 Px, 10.08.2025

R-NET 6357は2025年8月7日にブレリックに停車しています。R-NETはゴプダ近郊で運行されていますが、ブレリックではスタッドラーの電車が整備されているため、多くのオランダのGTWやフロートを見ることができます。
R-NET 6357は2025年8月7日にブレリックに停車しています。R-NETはゴプダ近郊で運行されていますが、ブレリックではスタッドラーの電車が整備されているため、多くのオランダのGTWやフロートを見ることができます。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / シュタドラーGTW

340 1200x800 Px, 10.08.2025

Somewhat less-than-pristine coloured CD 742 370 shunts on 28 May 2025 at Jihlava.
Somewhat less-than-pristine coloured CD 742 370 shunts on 28 May 2025 at Jihlava.
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 742

269 1200x800 Px, 10.08.2025

CD 754 047 quits Jihlava with a fast train to Brno hl.n. on 29 May 2025.
CD 754 047 quits Jihlava with a fast train to Brno hl.n. on 29 May 2025.
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 754

333 1200x800 Px, 10.08.2025

But for the new number system and colours from 1968, 111 112 might have looked like this upon introduction: Train Rental has a nice fleet of ex-DB electrics Class 111 and gave them a variety of colours. Like this quasi retro E11 112/111 112 with the RB 37 at Kaarst-Broicherheide on 23 July 2025. THe 111 112 wore neither  the old E11 numbers nor the old blue.
But for the new number system and colours from 1968, 111 112 might have looked like this upon introduction: Train Rental has a nice fleet of ex-DB electrics Class 111 and gave them a variety of colours. Like this quasi retro E11 112/111 112 with the RB 37 at Kaarst-Broicherheide on 23 July 2025. THe 111 112 wore neither the old E11 numbers nor the old blue.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

349 1200x800 Px, 10.08.2025

Westfalenbahn ET4-01は2025年4月26日にザルツベルゲンに入ります。
Westfalenbahn ET4-01は2025年4月26日にザルツベルゲンに入ります。
Leonardus Schrijvers

2004年5月29日の灰色の空の下、ÖGEGはまだ適切な拠点(後にアンプルヴァングとなる)を探しており、ザルツブルク=イツリングで40周年を祝いました。そこで657.2770号機が臨時列車の準備をしています。
2004年5月29日の灰色の空の下、ÖGEGはまだ適切な拠点(後にアンプルヴァングとなる)を探しており、ザルツブルク=イツリングで40周年を祝いました。そこで657.2770号機が臨時列車の準備をしています。
Leonardus Schrijvers

2012年5月27日、ティメルカムとアンプフルヴァング間での657.2770の偽出発(フェイク出発)。
2012年5月27日、ティメルカムとアンプフルヴァング間での657.2770の偽出発(フェイク出発)。
Leonardus Schrijvers

ÖSEK(ヒーツハウス・シュトラスホーフの所有者)の6645.12は、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハで開催されたSTEAM53の際に停車しています。スチームストーリーエージェンシーは毎年ベネショフ・ウ・プラハでこの博物館列車の祭典を主催していますが、チェコ共和国でのECTSの大規模導入により、この素晴らしいフェスティバルの将来は不透明になるかもしれません。保存車両がプラハ周辺での運行を禁止されるか、保存活動家が自分たちの車両にECTSを装備するために多大な費用を負担しなければならなくなる可能性があります。
ÖSEK(ヒーツハウス・シュトラスホーフの所有者)の6645.12は、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハで開催されたSTEAM53の際に停車しています。スチームストーリーエージェンシーは毎年ベネショフ・ウ・プラハでこの博物館列車の祭典を主催していますが、チェコ共和国でのECTSの大規模導入により、この素晴らしいフェスティバルの将来は不透明になるかもしれません。保存車両がプラハ周辺での運行を禁止されるか、保存活動家が自分たちの車両にECTSを装備するために多大な費用を負担しなければならなくなる可能性があります。
Leonardus Schrijvers


ÖSEKの5042.14は、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハで開催されたSTEAM-53の壮大なイベント中に、彼らのブルーアーブリッツに連結されました。
ÖSEKの5042.14は、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハで開催されたSTEAM-53の壮大なイベント中に、彼らのブルーアーブリッツに連結されました。
Leonardus Schrijvers

2023年5月21日、元BBÖ 5042.14号機がディーゼルデイズ期間中にシュトラースホーフのヒーツハウスパークに停車しています。
2023年5月21日、元BBÖ 5042.14号機がディーゼルデイズ期間中にシュトラースホーフのヒーツハウスパークに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ÖBB 5022 007は2018年9月23日にヴェルス中央駅で「未来を走る」を展示しています。
ÖBB 5022 007は2018年9月23日にヴェルス中央駅で「未来を走る」を展示しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / ディーゼル気&# / 5022

318 1200x796 Px, 10.08.2025

2012年5月29日、ÖBB 2016 083はわずか5両の貨車で構成された貨物列車を牽引し、ウィーン=マイドリングを通過します。
2012年5月29日、ÖBB 2016 083はわずか5両の貨車で構成された貨物列車を牽引し、ウィーン=マイドリングを通過します。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / ディーゼル機&# / 2016

320 1200x800 Px, 10.08.2025

ÖBB ヘラクレス 2016 021 は、2021年8月26日にブラチスラヴァ中央駅からウィーン中央駅行きの地域列車に入線しています。
ÖBB ヘラクレス 2016 021 は、2021年8月26日にブラチスラヴァ中央駅からウィーン中央駅行きの地域列車に入線しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / ディーゼル機&# / 2016

326 1200x800 Px, 10.08.2025

2022年9月10日、STEAM53のスペクタクルで、30以上の博物館列車が一週間で集まった中、ベネショフ・ウ・プラハでÖGEGの2050.05がÖSEKの2050.04を牽引しました。
2022年9月10日、STEAM53のスペクタクルで、30以上の博物館列車が一週間で集まった中、ベネショフ・ウ・プラハでÖGEGの2050.05がÖSEKの2050.04を牽引しました。
Leonardus Schrijvers

興味深い旅の終わり:BLS RE 11 4545号列車はビール/ビエンヌを出発し、トラスケラ経由でイゼッレに終着します(特別運行のためバスにて継続)。列車はリース、ツォリコーフェン、オスタームンディゲン、ギュムリゲン、ミュンジンゲン、トゥーン、シュピーツ、ミュレネン、ライヒェンバッハ・イム・カンデルタール、フルティゲン、カンダーステーク、ゴッペンシュタイン、ホーテン、アウサーベルク、エッガーベルク、ブリーグに停車しましたが、ベルン経由ではありませんでした。列車はBLS RABe 528 111号車と101号車で構成されています。

2024年8月17日。
興味深い旅の終わり:BLS RE 11 4545号列車はビール/ビエンヌを出発し、トラスケラ経由でイゼッレに終着します(特別運行のためバスにて継続)。列車はリース、ツォリコーフェン、オスタームンディゲン、ギュムリゲン、ミュンジンゲン、トゥーン、シュピーツ、ミュレネン、ライヒェンバッハ・イム・カンデルタール、フルティゲン、カンダーステーク、ゴッペンシュタイン、ホーテン、アウサーベルク、エッガーベルク、ブリーグに停車しましたが、ベルン経由ではありませんでした。列車はBLS RABe 528 111号車と101号車で構成されています。 2024年8月17日。
Stefan Wohlfahrt

イゼッレ・トンネルからイゼッレ駅に入る列車のこの画像は、珍しい列車ルートを示しています:BLS RE 11 4545はビール/ビエンヌ(7:34発)からイゼッレ・ディ・トラスケラ(9:58着)へ向かっています。この列車はリース、ツォリコーフェン、オスタームンディゲン、ギュムリゲン、ミュンジンゲン、トゥーン、シュピーツ、ミューレン、ライヒェンバッハ・イム・カンデルタール、フルティゲン、カンダーステーク、ゴッペンシュタイン、ホーテン、アウサーベルク、エッガーベルク、ブリッグに停車し、そのためベルン経由ではありませんでした。列車はBLS RABe 528 111と101で構成されています。工事のため、乗り継ぎ用のバスが複数運行されています。FSとSBBの境界線はここに示されている169メートルのイゼッレ・トンネル内にあり、そのうち144メートルがSBBの所有です。

2024年8月17日
イゼッレ・トンネルからイゼッレ駅に入る列車のこの画像は、珍しい列車ルートを示しています:BLS RE 11 4545はビール/ビエンヌ(7:34発)からイゼッレ・ディ・トラスケラ(9:58着)へ向かっています。この列車はリース、ツォリコーフェン、オスタームンディゲン、ギュムリゲン、ミュンジンゲン、トゥーン、シュピーツ、ミューレン、ライヒェンバッハ・イム・カンデルタール、フルティゲン、カンダーステーク、ゴッペンシュタイン、ホーテン、アウサーベルク、エッガーベルク、ブリッグに停車し、そのためベルン経由ではありませんでした。列車はBLS RABe 528 111と101で構成されています。工事のため、乗り継ぎ用のバスが複数運行されています。FSとSBBの境界線はここに示されている169メートルのイゼッレ・トンネル内にあり、そのうち144メートルがSBBの所有です。 2024年8月17日
Stefan Wohlfahrt

工事のため、イゼッレとドモドッソラ間でバスが代替輸送サービスとして運行されています。さらに、BLSはRE 1列車を毎時イゼッレまで運行しています(通常は2時間ごと)。写真はイゼッレでベルン行きのBLS RABe 528の出発シーンです。

2024年8月17日
工事のため、イゼッレとドモドッソラ間でバスが代替輸送サービスとして運行されています。さらに、BLSはRE 1列車を毎時イゼッレまで運行しています(通常は2時間ごと)。写真はイゼッレでベルン行きのBLS RABe 528の出発シーンです。 2024年8月17日
Stefan Wohlfahrt

ブリッグにある最後のBLS Re 4/4(Re 425)の一つ:BLS Re 4/4 192。

2024年8月17日
ブリッグにある最後のBLS Re 4/4(Re 425)の一つ:BLS Re 4/4 192。 2024年8月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

394 1200x914 Px, 10.08.2025

帰宅!ÖGEGの2050.05号機がケトル77.28号機とともに、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラヒでリンツとアンプルヴァングからの特別列車の復路に備えて待機しています。この列車は前日の9月10日にオーストリアから到着し、STEAM53の祭典で多くの特別運行に参加しました。
帰宅!ÖGEGの2050.05号機がケトル77.28号機とともに、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラヒでリンツとアンプルヴァングからの特別列車の復路に備えて待機しています。この列車は前日の9月10日にオーストリアから到着し、STEAM53の祭典で多くの特別運行に参加しました。
Leonardus Schrijvers

VSM 52 3879は2007年9月4日にベークベルゲンから写真貨物を牽引しています。
VSM 52 3879は2007年9月4日にベークベルゲンから写真貨物を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2022年9月10日、ÖSEK 310.23はSTEAM53の週末に運行される30本以上の臨時列車の準備として、ベネショフ・ウ・プラハを無動力で通過します。
2022年9月10日、ÖSEK 310.23はSTEAM53の週末に運行される30本以上の臨時列車の準備として、ベネショフ・ウ・プラハを無動力で通過します。
Leonardus Schrijvers

2022年9月10日、ÖSEK 310.23はSTEAM53の週末に運行される30本以上の臨時列車の準備として、ベネショフ・ウ・プラハを空車で通過します。
2022年9月10日、ÖSEK 310.23はSTEAM53の週末に運行される30本以上の臨時列車の準備として、ベネショフ・ウ・プラハを空車で通過します。
Leonardus Schrijvers

CDグラス 754 048は、20-25年5月29日にブルノ中央駅発のリフリークでイフラヴァに停車します。イフラヴァでは、ディーゼル機関車がチェスケー・ブジェヨヴィツェまでの区間で電気機関車に交換されます。主に使用される電気機関車はクラス362であり、チェコ共和国におけるクラス242の旅客サービスの全盛期は残念ながら終わっています。
CDグラス 754 048は、20-25年5月29日にブルノ中央駅発のリフリークでイフラヴァに停車します。イフラヴァでは、ディーゼル機関車がチェスケー・ブジェヨヴィツェまでの区間で電気機関車に交換されます。主に使用される電気機関車はクラス362であり、チェコ共和国におけるクラス242の旅客サービスの全盛期は残念ながら終わっています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 754

304 1200x800 Px, 10.08.2025

MGB ABDeh 4/8 2023「コメット」と2両のMGB ABeh 4/12 806および809「オリオン」は、それぞれフィエッシュとツェルマットへの出発をブリークMGBで待っています。2024年8月17日
MGB ABDeh 4/8 2023「コメット」と2両のMGB ABeh 4/12 806および809「オリオン」は、それぞれフィエッシュとツェルマットへの出発をブリークMGBで待っています。2024年8月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / さまざまな

472 1200x851 Px, 10.08.2025

BLS RE 11 4545がBLS RABe 528 111および101とともにビール/ビエンヌからイゼッレに到着した後、路線はRE 1でベルンへと終わります。しかしまず、BLSの車両トンネル列車がRe 4/4 195とともにブリークへ出発しなければなりません。この写真の場所について少し説明します。私は壁の隣の傾斜した道路に立っており、カメラを壁の端に快適に設置することができました。この様子はイタリアの国境警備隊によって監視されており、法律が完全に遵守されていることが保証されています。2024年8月17日
BLS RE 11 4545がBLS RABe 528 111および101とともにビール/ビエンヌからイゼッレに到着した後、路線はRE 1でベルンへと終わります。しかしまず、BLSの車両トンネル列車がRe 4/4 195とともにブリークへ出発しなければなりません。この写真の場所について少し説明します。私は壁の隣の傾斜した道路に立っており、カメラを壁の端に快適に設置することができました。この様子はイタリアの国境警備隊によって監視されており、法律が完全に遵守されていることが保証されています。2024年8月17日
Stefan Wohlfahrt

SBBのRe 460がIR 90列車でブリークを出発しジュネーブ空港へ向かう一方で、背景にはBLSのRe 4/4 192が見えます。これはまだ運用中の最後のBLS Re 4/4(Re 425)の一つです。

2024年8月17日
SBBのRe 460がIR 90列車でブリークを出発しジュネーブ空港へ向かう一方で、背景にはBLSのRe 4/4 192が見えます。これはまだ運用中の最後のBLS Re 4/4(Re 425)の一つです。 2024年8月17日
Stefan Wohlfahrt

11. August 2025 (12 画像)

ジエーヴル駅の踏切からの眺め。ここでブラン=アルジャンのシャマル軌間線が標準軌線と交差しています。背景には、SNCFの狭軌ディーゼル気動車X 74503が次の旅の出発を待っていました。このディーゼル気動車はTER 61285としてサルブリからヴァランセへ運行されており、9分間というかなり長い停車時間があります。ジエーヴル駅。ジエーヴルでは標準軌のトゥール - ヴィエルゾン線への接続があります。残念ながら、TER 61285が運行中の時には標準軌列車は走っていませんでした。長い停車時間は私には意味が分かりませんでしたが、列車の写真をさらに撮る良い機会となりました。TER 61285の比較的長い停車時間は、この撮影遠征を計画した際にすでに気づいており、ジエーヴルでこの列車を撮影する理由にもなりました。2024年4月7日
ジエーヴル駅の踏切からの眺め。ここでブラン=アルジャンのシャマル軌間線が標準軌線と交差しています。背景には、SNCFの狭軌ディーゼル気動車X 74503が次の旅の出発を待っていました。このディーゼル気動車はTER 61285としてサルブリからヴァランセへ運行されており、9分間というかなり長い停車時間があります。ジエーヴル駅。ジエーヴルでは標準軌のトゥール - ヴィエルゾン線への接続があります。残念ながら、TER 61285が運行中の時には標準軌列車は走っていませんでした。長い停車時間は私には意味が分かりませんでしたが、列車の写真をさらに撮る良い機会となりました。TER 61285の比較的長い停車時間は、この撮影遠征を計画した際にすでに気づいており、ジエーヴルでこの列車を撮影する理由にもなりました。2024年4月7日
Stefan Wohlfahrt

The SNCF narrow-gauge diesel multiple unit X 74503 is arriving at the Gièvres train station  

April 7, 2024
The SNCF narrow-gauge diesel multiple unit X 74503 is arriving at the Gièvres train station April 7, 2024
Stefan Wohlfahrt

The SNCF narrow-gauge diesel multiple unit X 74503 will be arriving at the Gièvres train station. 

April 7, 2024
The SNCF narrow-gauge diesel multiple unit X 74503 will be arriving at the Gièvres train station. April 7, 2024
Stefan Wohlfahrt

フランス中部を走る小型狭軌鉄道「ブラン=アルジャン」:ロモラタンへ向かうSNCF X 74501がヴァランセ駅を出発します

2024年4月7日
フランス中部を走る小型狭軌鉄道「ブラン=アルジャン」:ロモラタンへ向かうSNCF X 74501がヴァランセ駅を出発します 2024年4月7日
Stefan Wohlfahrt

多くの人に愛される写真スポット:SNCF BB 67000。ここでは、SNCF BB 67591がTER 131830を牽引してストラスブールを出発し、サン・ディエ・デ・ヴォージュへ向かいます。  
2024年3月12日
多くの人に愛される写真スポット:SNCF BB 67000。ここでは、SNCF BB 67591がTER 131830を牽引してストラスブールを出発し、サン・ディエ・デ・ヴォージュへ向かいます。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

331 882x1200 Px, 11.08.2025

SNCF BB 67591は、TER 131830とともにストラスブールでサン・ディエ・デ・ヴォージュ行きの出発を待っています。  
2024年3月12日
SNCF BB 67591は、TER 131830とともにストラスブールでサン・ディエ・デ・ヴォージュ行きの出発を待っています。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

342 1200x752 Px, 11.08.2025

CEV MVR ABeh 2/6 7508がヴヴェ駅に到着しています

2025年7月27日
CEV MVR ABeh 2/6 7508がヴヴェ駅に到着しています 2025年7月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

372 1200x903 Px, 11.08.2025

ブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3は、次の運行のためにショーランからブロネーまでの列車を引き継ぐため、現在石炭と水が補給されています。

2025年7月19日
ブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3は、次の運行のためにショーランからブロネーまでの列車を引き継ぐため、現在石炭と水が補給されています。 2025年7月19日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー=シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3蒸気機関車はショーランに到着し、現在機関車の整備のために移動中です。

2025年7月19日
ブロネー=シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3蒸気機関車はショーランに到着し、現在機関車の整備のために移動中です。 2025年7月19日
Stefan Wohlfahrt

RhBベルニナ鉄道ABe 4/4 I番号35号がブロネーからシャウランに到着しました。<br><br>2025年7月19日
RhBベルニナ鉄道ABe 4/4 I番号35号がブロネーからシャウランに到着しました。

2025年7月19日

Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道の壮大なMOB DZe 6/6 2002号機、しかし今日は「単に」入換機関車として使用されています。

2025年7月19日
ブロネー・シャンビー鉄道の壮大なMOB DZe 6/6 2002号機、しかし今日は「単に」入換機関車として使用されています。 2025年7月19日
Stefan Wohlfahrt

いつもシヨン城である必要はありません…リヴァズでは、グレロル城の近くで漁船がゆっくりと進み、背景の列車がほとんど関係ないように見えますが、SBBのRABDe 502はここでめったに見られません。2024年8月19日
いつもシヨン城である必要はありません…リヴァズでは、グレロル城の近くで漁船がゆっくりと進み、背景の列車がほとんど関係ないように見えますが、SBBのRABDe 502はここでめったに見られません。2024年8月19日
Stefan Wohlfahrt

13. August 2025 (9 画像)

元DB 212 902は、2025年5月9日にリントルフを通過する退役した入換機関車を牽引しています。
元DB 212 902は、2025年5月9日にリントルフを通過する退役した入換機関車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 212

337 1200x800 Px, 13.08.2025

1年間の橋の破損による運休の後、スペレ行き/発のアルミニウム製列車が再び運行を開始し、2025年8月12日にはブロールタール鉄道の218 396号機がカールスト付近で編成全体を牽引し、南へ向かってアンデルナッハへ向かいました。
1年間の橋の破損による運休の後、スペレ行き/発のアルミニウム製列車が再び運行を開始し、2025年8月12日にはブロールタール鉄道の218 396号機がカールスト付近で編成全体を牽引し、南へ向かってアンデルナッハへ向かいました。
Leonardus Schrijvers

National Express 871 passes through Kaarst Broicherheide on 8 May 2025.
National Express 871 passes through Kaarst Broicherheide on 8 May 2025.
Leonardus Schrijvers

2013年7月1日、ÖBB 4024 088はクーフシュタインへの折り返しのためヴェルグルで待機しています。オーストリアの鉄道ファンや鉄道模型愛好家にとっては残念なことに、4024 088はさまざまな広告ラッピングを施されており、同じ番号の電車が3~4編成も存在することは、一般的な鉄道模型ジオラマの信憑性を高めるものではありません。
2013年7月1日、ÖBB 4024 088はクーフシュタインへの折り返しのためヴェルグルで待機しています。オーストリアの鉄道ファンや鉄道模型愛好家にとっては残念なことに、4024 088はさまざまな広告ラッピングを施されており、同じ番号の電車が3~4編成も存在することは、一般的な鉄道模型ジオラマの信憑性を高めるものではありません。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電車 / 4024

343 1200x799 Px, 13.08.2025

2018年9月23日、クーフシュタインの上に太陽が沈む中、ÖBB 4024 088号車(2回目の広告ラッピングを施した)がクーフシュタインを出発し、ヴェルグル行きの各駅停車列車を運行しています。
2018年9月23日、クーフシュタインの上に太陽が沈む中、ÖBB 4024 088号車(2回目の広告ラッピングを施した)がクーフシュタインを出発し、ヴェルグル行きの各駅停車列車を運行しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電車 / 4024

325 1200x801 Px, 13.08.2025

BBÖ 310.23は2017年9月23日にオストラヴァ中央駅で雨を避けています - あなたの写真家も同様です!
BBÖ 310.23は2017年9月23日にオストラヴァ中央駅で雨を避けています - あなたの写真家も同様です!
Leonardus Schrijvers

2018年9月8日、ブダペストのヴァシュットレンテッティ公園(鉄道博物館公園)での310.23のトップショット。
2018年9月8日、ブダペストのヴァシュットレンテッティ公園(鉄道博物館公園)での310.23のトップショット。
Leonardus Schrijvers

BBÖ 310.23は2018年9月8日にブダペストのVsuttörtenetti公園に停車しています。この写真では、彼女がハンガリーの蒸気機関車グランプリに参加しようとしており、発射信号は機関車の左側に見える対空砲によって送られます。ハンガリーの軍事再現グループのややドイツ風の外観は、1942年から(第一次)冷戦終結まで、ハンガリー陸軍がドイツ製のヘルメットを着用していたことに由来しています。
BBÖ 310.23は2018年9月8日にブダペストのVsuttörtenetti公園に停車しています。この写真では、彼女がハンガリーの蒸気機関車グランプリに参加しようとしており、発射信号は機関車の左側に見える対空砲によって送られます。ハンガリーの軍事再現グループのややドイツ風の外観は、1942年から(第一次)冷戦終結まで、ハンガリー陸軍がドイツ製のヘルメットを着用していたことに由来しています。
Leonardus Schrijvers

2018年9月8日、ブダペストのVsuttörtenetti公園で、310.23号機が一日の激務を終えて佇んでいます。
2018年9月8日、ブダペストのVsuttörtenetti公園で、310.23号機が一日の激務を終えて佇んでいます。
Leonardus Schrijvers

14. August 2025 (20 画像)

元ÖBB ブラウアーブリッツ(ブルーフラッシュ)5145.14が2023年5月21日にシュトラスホーフのヒーツハウスに停車しています。
元ÖBB ブラウアーブリッツ(ブルーフラッシュ)5145.14が2023年5月21日にシュトラスホーフのヒーツハウスに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ÖGEGの5145.11は2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハに停車しており、17台のゲストのうちの一つで、このDMUはハイツハウス・シュトラースホフ発です。
ÖGEGの5145.11は2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハに停車しており、17台のゲストのうちの一つで、このDMUはハイツハウス・シュトラースホフ発です。
Leonardus Schrijvers

元ÖBBブルーブリッツ(ブルーフラッシュ)5145.01は、2023年5月21日にシュトラスホーフのヒーツハウスに停車しています。
元ÖBBブルーブリッツ(ブルーフラッシュ)5145.01は、2023年5月21日にシュトラスホーフのヒーツハウスに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ÖSEK 2050.05は、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハでオーストリア行きの蒸気機関車に連結されようとしています。
ÖSEK 2050.05は、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハでオーストリア行きの蒸気機関車に連結されようとしています。
Leonardus Schrijvers

2022年9月11日14時15分、ÖGEGの2050.05号機と蒸気機関車77.28号機がベネショフ・ウ・プラハを出発し、チェスケー・ブジェヨヴィツェ、ズマーラウ、リンツ経由でオーストリアの目的地アンプフルヴァングへ戻ります。
2022年9月11日14時15分、ÖGEGの2050.05号機と蒸気機関車77.28号機がベネショフ・ウ・プラハを出発し、チェスケー・ブジェヨヴィツェ、ズマーラウ、リンツ経由でオーストリアの目的地アンプフルヴァングへ戻ります。
Leonardus Schrijvers

青い稲妻(ブルーフラッシュ、その色と高速列車サービスにより、チェコや時には東ベルリンにも運行される)5145.11は、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハのチェコ鉄道工場に逆走し、蒸気機関車77.28にほぼ連結しそうになっている。
青い稲妻(ブルーフラッシュ、その色と高速列車サービスにより、チェコや時には東ベルリンにも運行される)5145.11は、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハのチェコ鉄道工場に逆走し、蒸気機関車77.28にほぼ連結しそうになっている。
Leonardus Schrijvers

Old electric 1080.01 stands on 28 May 2012 in the Heizhaus Strasshof.
Old electric 1080.01 stands on 28 May 2012 in the Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

ÖBB 1141 027は2002年5月23日にザルツブルク中央駅に停車しています。
ÖBB 1141 027は2002年5月23日にザルツブルク中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1041 / 1141

293 1200x800 Px, 14.08.2025

2010年5月19日、雨の降るブルーデンツでÖBB 1063 047が入換作業を行っています。
2010年5月19日、雨の降るブルーデンツでÖBB 1063 047が入換作業を行っています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1063

291 1200x795 Px, 14.08.2025

2009年5月29日、ÖBB 1142 671号機がザルツブルク中央駅に停車します。まだオリジナルのヘッドライトを装備していますが、現代的なカラーリングを施しています。
2009年5月29日、ÖBB 1142 671号機がザルツブルク中央駅に停車します。まだオリジナルのヘッドライトを装備していますが、現代的なカラーリングを施しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1142

285 1200x800 Px, 14.08.2025

ÖBB 1142 685は2016年12月30日にリンツ中央駅でパッサウ行きの停車列車とともに停車しています。
ÖBB 1142 685は2016年12月30日にリンツ中央駅でパッサウ行きの停車列車とともに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1142

295 1200x799 Px, 14.08.2025

Orange 1142 635 finds herself back at Kaldenkirchen on 31 August 2014. Nowadays, this spot is inaccessable due to the arrival of the CargoBeamer terminal.
Orange 1142 635 finds herself back at Kaldenkirchen on 31 August 2014. Nowadays, this spot is inaccessable due to the arrival of the CargoBeamer terminal.
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1142

297 1200x781 Px, 14.08.2025

ÖBB 1116 251は2016年5月5日にウィーン中央駅で広告付きのRailJetと共に停車しています。
ÖBB 1116 251は2016年5月5日にウィーン中央駅で広告付きのRailJetと共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ÖBB/ORF 1116 225は2016年12月30日にウィーン中央駅に停車しています。ウィーン中央駅はオーストリアの旅客鉄道サービスにとって非常に重要なハブですが、良い鉄道写真を撮るには少し難しい場所の一つです。
ÖBB/ORF 1116 225は2016年12月30日にウィーン中央駅に停車しています。ウィーン中央駅はオーストリアの旅客鉄道サービスにとって非常に重要なハブですが、良い鉄道写真を撮るには少し難しい場所の一つです。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1116

315 1200x801 Px, 14.08.2025

2015年9月16日、ÖBB 1116 225はウィーン・マイドリング駅でオーストリアサッカー協会の広告塗装を披露しました。
2015年9月16日、ÖBB 1116 225はウィーン・マイドリング駅でオーストリアサッカー協会の広告塗装を披露しました。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1116

322 1200x799 Px, 14.08.2025

2016年12月29日、ÖBB 1116 153号機はやや霧がかかったヴェルス中央駅に停車しています。
2016年12月29日、ÖBB 1116 153号機はやや霧がかかったヴェルス中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

2023年5月21日、ハイツハウス・シュトラスホーフでのほぼ駅の風景。5145.11号機がÖSEKの地形を横断する乗車のために出発。
2023年5月21日、ハイツハウス・シュトラスホーフでのほぼ駅の風景。5145.11号機がÖSEKの地形を横断する乗車のために出発。
Leonardus Schrijvers

SBBインフラ9174 003は、2019年5月26日にブリュッグAGのデポで開催されたオープンウィークエンド中にブリュッグAGに停車しています。このデポはSBBと保存団体Verein Mikado 1244の両方によって使用されています。
SBBインフラ9174 003は、2019年5月26日にブリュッグAGのデポで開催されたオープンウィークエンド中にブリュッグAGに停車しています。このデポはSBBと保存団体Verein Mikado 1244の両方によって使用されています。
Leonardus Schrijvers

スイス / メンテナンス / さまざまな

341 1200x800 Px, 14.08.2025

WRS 475 901 passes solo through Pratteln on 13 February 2024.
WRS 475 901 passes solo through Pratteln on 13 February 2024.
Leonardus Schrijvers

WRS 475 901は2024年2月13日にプラッテレンを単独で通過します。
WRS 475 901は2024年2月13日にプラッテレンを単独で通過します。
Leonardus Schrijvers






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