Images téléchargées sur Rail-pictures.com en August 2025:
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10. August 2025 (27 Photos)
L'ÖBB 1293 186 transporte un train de charbon à travers Venlo-Vierpaardjes en direction de l'Allemagne le 7 août 2025. À partir du 18 août 2025, ce passage à niveau célèbre (pour les passionnés de chemin de fer) / tristement célèbre (pour les automobilistes en raison de la situation délicate et des longs temps d'attente) sera fermé à la circulation motorisée.
Leonardus Schrijvers
Le R-NET 6357 est à Blewrick le 7 août 2025. R-NET opère près de Gopuda, mais à Blerick, les automotrices Stadler sont entretenues, donc de nombreux GTW néerlandais de Flort peuvent être vus à Blerick.
Leonardus Schrijvers
Le CD 742 370, d'une couleur un peu moins immaculée, effectue des manœuvres le 28 mai 2025 à Jihlava.
Leonardus Schrijvers
Le CD 754 047 quitte Jihlava avec un train rapide à destination de Brno hl.n. le 29 mai 2025.
Leonardus Schrijvers
Mais avec le nouveau système de numérotation et les couleurs de 1968, la 111 112 aurait pu ressembler à ceci lors de son introduction : Train Rental possède une belle flotte d'électriques ex-DB de la classe 111 et leur a donné une variété de couleurs. Comme cette quasi rétro E11 112/111 112 avec le RB 37 à Kaarst-Broicherheide le 23 juillet 2025. La 111 112 ne portait ni les anciens numéros E11 ni l'ancien bleu.
Leonardus Schrijvers
Par un gris 29 mai 2004, l'ÖGEG devait encore trouver une bonne base (qui deviendra Ampflwang) et célébrait son 40e anniversaire à Salzburg-Itzling, où la 657.2770 avec un train supplémentaire se prépare pour la tâche.
Leonardus Schrijvers
Départ simulé (fausse départ) du 657.2770 entre Timelkam et Ampflwang le 27 mai 2012.
Leonardus Schrijvers
Le 6645.12 d'ÖSEK (les propriétaires du Heizhaus Strasshof) se trouve à Benesov u Prahy lors de STEAM53 le 11 septembre 2022. Steam Story Agency organise chaque année cette grande fête du train-musée à Benesov u Prahy, mais l'avenir de ce formidable festival pourrait devenir incertain en raison du déploiement massif de l'ECTS en République tchèque, interdisant soit le matériel préservé à proximité de Prague, soit obligeant les préservateurs à engager des coûts importants pour équiper leur matériel avec l'ECTS.
Leonardus Schrijvers
Le 5042.14 de l'ÖSEK est accouplé à leur BLauer Blitz à Benesov u Prahy le 11 septembre 2022 lors du spectacle STEAM-53 par excellence.
Leonardus Schrijvers
Le 21 mai 2023, l'ex-BBÖ 5042.14 est stationné dans le Heizhaus Strasshof lors des Diesel Days.
Leonardus Schrijvers
Le 29 mai 2012, l'ÖBB 2016 083 tracte un train de marchandises composé de seulement cinq wagons, à travers Wien-Meidling.
Leonardus Schrijvers
ÖBB Hercules 2016 021 entre à Bratislava hl.st. avec un train régional pour Wien Hbf le 26 août 2021.
Leonardus Schrijvers
Le 10 septembre 2022, la 2050.05 de l'ÖGEG mène la 2050.04 de l'ÖSEK à Benesov u Prahy lors du spectacle STEAM53 qui a réuni plus de trente trains de musée en un week-end.
Leonardus Schrijvers
La fin d'un voyage intéressant : Le BLS RE 11 4545 part de Biel/Bienne et se termine à Iselle via Trasquera (continuation en bus en raison de services spéciaux). Le train dessert Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg et Brig ; mais ne passe pas par Berne. Le train est composé des BLS RABe 528 111 et 101.
17 août 2024.
Stefan Wohlfahrt
Cette image du train entrant dans la gare d'Iselle depuis le tunnel d'Iselle révèle un itinéraire ferroviaire inhabituel : le BLS RE 11 4545 circule de Bienne (départ à 7h34) à Iselle di Trasquera (arrivée à 9h58). Le train dessert Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thoune, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg et Brigue ; il ne passe donc pas par Berne. Le train est composé des BLS RABe 528 111 et 101. Plusieurs bus sont disponibles pour la correspondance en raison de travaux. La limite de propriété entre FS et CFF se situe dans le tunnel d'Iselle long de 169 mètres, montré ici, dont 144 mètres appartiennent aux CFF.
17 août 2024
Stefan Wohlfahrt
En raison de travaux, des bus assurent un service de remplacement ferroviaire entre Iselle et Domodossola. De plus, la BLS fait circuler ses trains RE 1 jusqu'à Iselle toutes les heures (au lieu de toutes les deux heures). La photo montre un BLS RABe 528 partant pour Berne à Iselle.
17 août 2024
Stefan Wohlfahrt
L'un des derniers BLS Re 4/4 (Re 425) à Brig : le BLS Re 4/4 192.
17.08.2024
Stefan Wohlfahrt
De retour à la maison ! La 2050.05 de l'ÖGEG est stationnée avec la chaudière 77.28 et le train spécial en provenance de Linz et Ampflwang, prête pour le retour à Benešov u Prahy le 11 septembre 2022. Un jour plus tôt, ce train était arrivé d'Autriche et a participé à de nombreuses manifestations spéciales lors de la fête STEAM53.
Leonardus Schrijvers
La VSM 52 3879 remorque un train de marchandises photographique hors de Beekbergen le 4 septembre 2007.
Leonardus Schrijvers
Le 10 septembre 2022, l'ÖSEK 310.23 circule à vide à travers Benesov u Prahy en préparation de l'un des plus de 30 trains supplémentaires pendant le week-end de STEAM53.
Leonardus Schrijvers
Le 10 septembre 2022, l'ÖSEK 310.23 circule à vide à travers Benesov u Prahy en préparation de l'un des plus de 30 trains supplémentaires pendant le week-end de STEAM53.
Leonardus Schrijvers
Les lunettes CD 754 048 s'arrêtent à Jihlava avec un Rychlík en provenance de Brno hl.n. le 29 mai 20-25. À Jihlava, le diesel sera remplacé par une locomotive électrique pour le trajet jusqu'à České Budějovice et, la plupart du temps, cette électrique est une Classe 362 - les jours de gloire de la Classe 242 dans le service voyageurs en République tchèque sont malheureusement terminés.
Leonardus Schrijvers
Le MGB ABDeh 4/8 2023 "Komet" et les deux MGB ABeh 4/12 806 et 809 "Orion" attendent leur départ pour Fiesch et Zermatt, respectivement, à Brig MGB. 17 août 2024
Stefan Wohlfahrt
Après l'arrivée du BLS RE 11 4545 avec le BLS RABe 528 111 et 101 de Bienne/Biel à Iselle, la ligne se termine sur le RE 1 à destination de Berne. Mais d'abord, le train tunnel voiture BLS doit partir avec la Re 4/4 195 pour Brigue. Quelques mots sur l'emplacement de cette photo. J'étais debout sur la route en pente à côté d'un mur et j'ai pu positionner confortablement mon appareil photo sur le bord du mur. Le tout était observé par des gardes-frontières italiens, ce qui garantit que la loi a été pleinement respectée. 17 août 2024
Stefan Wohlfahrt
Alors qu'une Re 460 des CFF quitte Brigue avec son train IR 90 en direction de l'aéroport de Genève, la Re 4/4 192 de la BLS se trouve en arrière-plan. C'est l'une des dernières Re 4/4 (Re 425) de la BLS encore en service.
17 août 2024
Stefan Wohlfahrt
11. August 2025 (12 Photos)
Vue depuis le passage à niveau de la gare de Gièvres, où la ligne à voie étroite Blanc-Argent croise la voie normale. En arrière-plan, l'autorail diesel X 74503 de la SNCF attendait pour poursuivre son trajet. L'autorail diesel circule en tant que TER 61285 de Salbris à Valençay et bénéficie d'une assez longue halte de neuf minutes. Gare de Gièvres. À Gièvres, il y a une correspondance avec la ligne à voie normale Tours - Vierzon. Malheureusement, aucun train à voie normale ne circulait lorsque le TER 61285 était en service. Cette longue halte ne m'a pas semblé justifiée, mais c'était une bonne occasion de prendre plus de photos du train. La halte relativement longue du TER 61285, que j'avais déjà remarquée lors de la planification de cette excursion photo, était également la raison pour photographier ce train à Gièvres. 7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
L'autorail diesel à voie étroite X 74503 de la SNCF arrive à la gare de Gièvres
7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
L'autorail diesel à voie étroite X 74503 de la SNCF arrivera à la gare de Gièvres.
7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
Le petit chemin de fer à voie étroite "Blanc-Argent" circule au centre de la France : le SNCF X 74501 en route vers Romorantin quitte la gare de Valençay
7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
Une occasion photo très appréciée : SNCF BB 67000. Ici, la SNCF BB 67591 quitte Strasbourg avec son TER 131830, en direction de Saint-Dié-des-Vosges.
12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt
La SNCF BB 67591 attend avec son TER 131830 à Strasbourg le départ pour Saint Dié des Vosges.
12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt
La BFD HG 3/4 n° 3 du chemin de fer Blonay Chamby est maintenant approvisionnée en charbon et en eau pour prendre en charge son train de Chaulin à Blonay pour le prochain voyage.
19 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt
Le train à vapeur BFD HG 3/4 n° 3 du chemin de fer Blonay-Chamby est arrivé à Chaulin et se dirige maintenant vers l'atelier pour l'entretien de la locomotive.
19 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt
La RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I n° 35 du chemin de fer Blonay Chamby est arrivée à Chaulin en provenance de Blonay.
19 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt
Le magnifique MOB DZe 6/6 2002 du Chemin de fer Blonay Chamby, mais aujourd'hui "seulement" utilisé comme locomotive de manœuvre.
19 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt
Ce n'est pas toujours le Château de Chillon... À Rivaz, près du Château de Glérolles, un bateau de pêche passe en vrombissant, rendant presque le train en arrière-plan insignifiant, bien que le RABDe 502 des CFF soit rarement vu ici. 19 août 2024
Stefan Wohlfahrt
13. August 2025 (9 Photos)
L'ex-DB 212 902 transporte un pousseur hors service à travers Lintorf le 9 mai 2025.
Leonardus Schrijvers
Après une année d'absence due à un pont cassé, le train en aluminium vers/depuis Spelle circule à nouveau et le 12 août 2025, la BrohltalBahn 218 396 a tracté le train complet près de Kaarst en direction sud vers Andernach.
Leonardus Schrijvers
Le 1er juillet 2013, l'ÖBB 4024 088 attend à Wörgl pour le retour à Kufstein. Au grand désarroi des amateurs de trains et des modélistes ferroviaires en Autriche, le 4024 088 est choisi pour arborer différentes livrées publicitaires - et trois ou quatre automotrices électriques avec exactement le même numéro ne renforcent pas la crédibilité de votre diorama ferroviaire moyen.
Leonardus Schrijvers
Le soleil se couche au-dessus de Kufstein le 23 septembre 2018 tandis que l'ÖBB 4024 088 - dans sa deuxième livrée publicitaire - quitte Kufstein avec un train omnibus en direction de Wörgl.
Leonardus Schrijvers
La BBÖ 310.23 se met à l'abri de la pluie à Ostrava hl.n. le 23 septembre 2017 - tout comme votre photographe !
Leonardus Schrijvers
Photo en plongée sur la 310.23 au parc Vasuttörtenetti (Musée ferroviaire) à Budapest le 8 septembre 2018.
Leonardus Schrijvers
La BBÖ 310.23 est stationnée dans le parc Vsuttörtenetti à Budapest le 8 septembre 2018. Sur cette photo, elle est sur le point de participer au Grand Prix de locomotives à vapeur de Hongrie, le signal de départ sera donné par le canon antiaérien visible à gauche de la locomotive. L'apparence plutôt teutonique du groupe de reconstitution militaire hongrois provient du fait que, de 1942 jusqu'à la fin de la première Guerre froide, les forces terrestres hongroises portaient des casques allemands.
Leonardus Schrijvers
Après une dure journée de travail, la 310.23 se trouve dans le parc Vsuttörtenetti à Budapest le 8 septembre 2018.
Leonardus Schrijvers
14. August 2025 (20 Photos)
L'ancien ÖBB Blauer Blitz (Éclair Bleu) 5145.14 se trouve dans le Heizhaus Strasshof le 21 mai 2023.
Leonardus Schrijvers
Le 5145.11 de l'ÖGEG se trouve à Benesov u Prahy le 11 septembre 2022 et est l'un des 17 invités, ce DMU provenant du Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers
L'ancien ÖBB Blauer Blitz (Éclair Bleu) 5145.01 se trouve dans le Heizhaus Strasshof le 21 mai 2023.
Leonardus Schrijvers
ÖSEK 2050.05 est sur le point de s'atteler à un train à vapeur en direction de l'Autriche le 11 septembre 2022 à Benesov u Prahy.
Leonardus Schrijvers
Le 11 septembre 2022 à 14h15, la 2050.05 de l'ÖGEG et la locomotive à vapeur 77.28 partent de Benešov u Prahy pour un retour en Autriche via České Budějovice, Summerau et Linz jusqu'à la destination Ampflwang.
Leonardus Schrijvers
Blauer Blitz (Éclair Bleu, en raison de leurs couleurs et de leurs services de train rapides, les amenant en Tchéquie et même parfois à Berlin-Est) 5145.11 recule dans l'atelier CD à Benesov u Prahy le 11 septembre 2022, s'approchant presque pour s'accoupler à la locomotive à vapeur 77.28.
Leonardus Schrijvers
La vieille électrique 1080.01 se trouve le 28 mai 2012 dans le Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers
Le 29 mai 2009, l'ÖBB 1142 671 s'arrête à Salzburg Hbf. Elle conserve encore les phares d'origine, mais arbore les couleurs modernes.
Leonardus Schrijvers
ÖBB 1142 685 est arrêtée à Linz Hbf avec un train omnibus pour Passau le 30 décembre 2016.
Leonardus Schrijvers
L'orange 1142 635 se retrouve à nouveau à Kaldenkirchen le 31 août 2014. De nos jours, cet endroit est inaccessible en raison de l'arrivée du terminal CargoBeamer.
Leonardus Schrijvers
ÖBB 1116 251 est stationnée avec un RailJet publicitaire à Wien Hbf le 5 mai 2016.
Leonardus Schrijvers
ÖBB/ORF 1116 225 se trouve à Wien Hbf le 30 décembre 2016. Wien Hbf est un nœud très important pour les services ferroviaires de passagers en Autriche, mais c'est aussi l'un des endroits les plus difficiles pour la photographie ferroviaire de qualité.
Leonardus Schrijvers
Le 16 septembre 2015, l'ÖBB 1116 225 arbore sa livrée publicitaire pour l'Association autrichienne de football à Wien-Meidling.
Leonardus Schrijvers
Le 29 décembre 2016, l'ÖBB 1116 153 se trouve dans la gare principale de Wels légèrement brumeuse.
Leonardus Schrijvers
Scène quasi ferroviaire à la Heizhaus Strasshof le 21 mai 2023 avec le 5145.11 partant pour un trajet à travers le terrain ÖSEK.
Leonardus Schrijvers
SBB Infra 9174 003 est stationné à Brugg AG le 26 mai 2019 lors du week-end portes ouvertes au dépôt de Brugg AG, utilisé à la fois par les CFF et les préservateurs de l'association Verein Mikado 1244.
Leonardus Schrijvers
