rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
登録不要 - Google・Facebook・Xアカウントでログイン! こんにちは、ゲストさん。ログインしていません。 ログイン | アカウント登録 
フォーラム   お問い合わせ   運営情報
英語 ドイツ語 フランス語 イタリア語 スペイン語 ポーランド語 オランダ語 日本語 スウェーデン語 

ブロネー・シャンӡ 写真

1580 画像
消えた鉄道 - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) ブロネー・シャンビー鉄道のルーク・ルーカー・バード鉄道(LLB)気動車ABFe 2/4 No. 10がシャンビー駅に到着しています。

2025年9月13日
消えた鉄道 - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) ブロネー・シャンビー鉄道のルーク・ルーカー・バード鉄道(LLB)気動車ABFe 2/4 No. 10がシャンビー駅に到着しています。 2025年9月13日
Stefan Wohlfahrt

消えた鉄道 - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) ブロネー・シャンビー鉄道のルーク・ルーカー・バート鉄道(LLB)気動車ABFe 2/4 No. 10がブロネーからショーランへ向かう途中。

2025年9月13日
消えた鉄道 - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) ブロネー・シャンビー鉄道のルーク・ルーカー・バート鉄道(LLB)気動車ABFe 2/4 No. 10がブロネーからショーランへ向かう途中。 2025年9月13日
Stefan Wohlfahrt

消えた鉄道 - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) ブロネー・シャンビー鉄道のABFe 2/4 No. 10の表示があるルーク・ルーカー バート鉄道(LLB)の気動車は、シャウランから来たヘリテージトレインNo. 1006と共にブロネーに到着しました。

2025年9月13日
消えた鉄道 - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) ブロネー・シャンビー鉄道のABFe 2/4 No. 10の表示があるルーク・ルーカー バート鉄道(LLB)の気動車は、シャウランから来たヘリテージトレインNo. 1006と共にブロネーに到着しました。 2025年9月13日
Stefan Wohlfahrt

消えた鉄道 - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) ブロネー・シャンビー鉄道のルーク・ルーカー・バーン(LLB)気動車ABFe 2/4 No. 10は、遺産列車No. 1009でシャウランへ出発準備が整っています。2025年9月13日
消えた鉄道 - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) ブロネー・シャンビー鉄道のルーク・ルーカー・バーン(LLB)気動車ABFe 2/4 No. 10は、遺産列車No. 1009でシャウランへ出発準備が整っています。2025年9月13日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー=シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105がブロネー駅に到着しています。

2025年8月9日
ブロネー=シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105がブロネー駅に到着しています。 2025年8月9日
Stefan Wohlfahrt

ブロネ=シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105、ブロネにて。

2025年8月9日
ブロネ=シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105、ブロネにて。 2025年8月9日
Stefan Wohlfahrt

シャウリン博物館駅にて、ブロネー=シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105。<br><br>2025年8月10日
シャウリン博物館駅にて、ブロネー=シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105。

2025年8月10日

Stefan Wohlfahrt

ブロネー=シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 3号機、シャンテルメル駅付近にて。

2024年9月8日
ブロネー=シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 3号機、シャンテルメル駅付近にて。 2024年9月8日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道の壮大なMOB DZe 6/6 2002号機、しかし今日は「単に」入換機関車として使用されています。

2025年7月19日
ブロネー・シャンビー鉄道の壮大なMOB DZe 6/6 2002号機、しかし今日は「単に」入換機関車として使用されています。 2025年7月19日
Stefan Wohlfahrt

RhBベルニナ鉄道ABe 4/4 I番号35号がブロネーからシャウランに到着しました。<br><br>2025年7月19日
RhBベルニナ鉄道ABe 4/4 I番号35号がブロネーからシャウランに到着しました。

2025年7月19日

Stefan Wohlfahrt

ブロネー=シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3蒸気機関車はショーランに到着し、現在機関車の整備のために移動中です。

2025年7月19日
ブロネー=シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3蒸気機関車はショーランに到着し、現在機関車の整備のために移動中です。 2025年7月19日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3は、次の運行のためにショーランからブロネーまでの列車を引き継ぐため、現在石炭と水が補給されています。

2025年7月19日
ブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3は、次の運行のためにショーランからブロネーまでの列車を引き継ぐため、現在石炭と水が補給されています。 2025年7月19日
Stefan Wohlfahrt

ブロネ=シャンビー蒸気列車がショーラン駅に到着し、MOB FZe 6/6 2002(B-C側)を望むことができます。

2025年7月19日。
ブロネ=シャンビー蒸気列車がショーラン駅に到着し、MOB FZe 6/6 2002(B-C側)を望むことができます。 2025年7月19日。
Stefan Wohlfahrt

ブロネー=シャンビー蒸気サービスがショーラン駅に到着し、RhB AB 4/4 N° 35(B-Cによる)を眺めることができます。<br><br>2025年7月19日
ブロネー=シャンビー蒸気サービスがショーラン駅に到着し、RhB AB 4/4 N° 35(B-Cによる)を眺めることができます。

2025年7月19日

Stefan Wohlfahrt

MOB FZe 6/6 2002 と背景に RhB Ge 4/4 81(すべて B-C 製)がショーランにて。

2025年7月19日
MOB FZe 6/6 2002 と背景に RhB Ge 4/4 81(すべて B-C 製)がショーランにて。 2025年7月19日
Stefan Wohlfahrt

ブロネ=シャンビー蒸気列車はショーラン駅に到着しており、Hg 3/4 N° 3(B-C所属)が車庫に向かって汽笛を鳴らしています。<br><br>2025年7月19日。
ブロネ=シャンビー蒸気列車はショーラン駅に到着しており、Hg 3/4 N° 3(B-C所属)が車庫に向かって汽笛を鳴らしています。

2025年7月19日。

Stefan Wohlfahrt

LEB G 3/3 N° 5 と BDF HG 3/4 N° 3(いずれもブロネー・シャンビー鉄道所有)が、ショーラン博物館で蒸気機関車のサービスを行っています。

2022年10月29日
LEB G 3/3 N° 5 と BDF HG 3/4 N° 3(いずれもブロネー・シャンビー鉄道所有)が、ショーラン博物館で蒸気機関車のサービスを行っています。 2022年10月29日
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 N° 105 と BDF HG 3/4 N° 3(いずれもブロネー・シャンビー鉄道所有)が、シャウランの蒸気機関車によるサービスでシャンビーへ向かう途中

2022年10月29日
SEG G 2x 2/2 N° 105 と BDF HG 3/4 N° 3(いずれもブロネー・シャンビー鉄道所有)が、シャウランの蒸気機関車によるサービスでシャンビーへ向かう途中 2022年10月29日
Stefan Wohlfahrt

RhBベルニナ鉄道ABe 4/4 I N° 35がブロネー・シャンビー鉄道でシャンビーを出発し、ショーランへ向かっています。<br><br>2021年6月26日
RhBベルニナ鉄道ABe 4/4 I N° 35がブロネー・シャンビー鉄道でシャンビーを出発し、ショーランへ向かっています。

2021年6月26日

Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105は、蒸気機関車の列車とともにブロネでショーランへの出発を待っています。

2024年5月20日
SEG G 2x 2/2 105は、蒸気機関車の列車とともにブロネでショーランへの出発を待っています。 2024年5月20日
Stefan Wohlfahrt

クララン湾高架橋の改修工事開始直前、BOB HGe 3/3 29号機はブロネへ向かう途中、ヴェルシェ・ロベール付近で短い旅客列車を牽引しています。

2019年10月27日
クララン湾高架橋の改修工事開始直前、BOB HGe 3/3 29号機はブロネへ向かう途中、ヴェルシェ・ロベール付近で短い旅客列車を牽引しています。 2019年10月27日
Stefan Wohlfahrt

工事が始まり、緊急に必要とされています。なぜなら、山がブロネー側からシャンビーに向かって押しているためです。これにより高架橋が変形し、その後劣化が進みます。

2023年8月13日
工事が始まり、緊急に必要とされています。なぜなら、山がブロネー側からシャンビーに向かって押しているためです。これにより高架橋が変形し、その後劣化が進みます。 2023年8月13日
Stefan Wohlfahrt

クララン湾高架橋の改修工事中も博物館の鉄道サービスは維持されており、この写真はその際に撮影されました。

2024年5月4日
クララン湾高架橋の改修工事中も博物館の鉄道サービスは維持されており、この写真はその際に撮影されました。 2024年5月4日
Stefan Wohlfahrt

クララン湾高架橋の複雑な改修工事が完了しました。山の絶え間ない圧力に耐えるため、ブロネ側の橋脚は高架橋が「柔軟に」滑るように設計されており、再調整は20〜25年ごとで済みます。  
写真はシャウランへ向かうブロネ・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機です。  
2024年5月18日
クララン湾高架橋の複雑な改修工事が完了しました。山の絶え間ない圧力に耐えるため、ブロネ側の橋脚は高架橋が「柔軟に」滑るように設計されており、再調整は20〜25年ごとで済みます。 写真はシャウランへ向かうブロネ・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機です。 2024年5月18日
Stefan Wohlfahrt