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ブロネー・シャンӡ 写真

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シャウリンのブロネー・シャンビー鉄道のDm 2/2 No. 3「ビニウ」。数分後、Dm 2/2 No. 3はMOB接続乗客のためにシャンビーへの特別運行を行います。

2026年6月7日

シャウリンのブロネー・シャンビー鉄道のDm 2/2 No. 3「ビニウ」。数分後、Dm 2/2 No. 3はMOB接続乗客のためにシャンビーへの特別運行を行います。 2026年6月7日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 190 1400x940 Px, 01.07.2026

ブロネー・シャンビー鉄道のMOB DZe 6/6 2002号が混合旅客貨物列車を牽引してブロネーに到着しました。画像の右側には、かつてヴヴェイで展示されていた歴史的なGFM客車が見え、現在はブロックにあります。

2016年9月17日

ブロネー・シャンビー鉄道のMOB DZe 6/6 2002号が混合旅客貨物列車を牽引してブロネーに到着しました。画像の右側には、かつてヴヴェイで展示されていた歴史的なGFM客車が見え、現在はブロックにあります。 2016年9月17日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 193 1200x774 Px, 22.06.2026

壮大なベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81は、穏やかな夕方の逆光の中、ブロネでチャウリンへの復路の列車を待っています。

2025年6月9日

壮大なベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81は、穏やかな夕方の逆光の中、ブロネでチャウリンへの復路の列車を待っています。 2025年6月9日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 219 1400x902 Px, 19.06.2026

私の意見では、ブロネー・シャンビー鉄道の非常に特別な宝石は、ベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号機であり、ここブロネーで入換作業を行い、チャウリンへの復路の列車を準備しています。

2025年6月9日

私の意見では、ブロネー・シャンビー鉄道の非常に特別な宝石は、ベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号機であり、ここブロネーで入換作業を行い、チャウリンへの復路の列車を準備しています。 2025年6月9日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 196 1400x976 Px, 19.06.2026

ベルニナ鉄道 RhB Ge 4/4 81号機がブロネー・シャンビー鉄道でブロネーにて入換作業中。

2025年6月9日

ベルニナ鉄道 RhB Ge 4/4 81号機がブロネー・シャンビー鉄道でブロネーにて入換作業中。 2025年6月9日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 177 1400x908 Px, 19.06.2026

ベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号機は列車を牽引してブロネに到着し、ヒップス転車台を通過します。

2025年6月9日

ベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号機は列車を牽引してブロネに到着し、ヒップス転車台を通過します。 2025年6月9日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 189 1400x1026 Px, 19.06.2026

RhB ABe 4/4 I No. 35は、多くの乗客で賑わうリヴィエラ・ベル・エポック号をヴヴェイまで牽引し、現在はチャウランへの復路にあり、列車はブロネから回送列車として運行されています。

2025年6月9日

RhB ABe 4/4 I No. 35は、多くの乗客で賑わうリヴィエラ・ベル・エポック号をヴヴェイまで牽引し、現在はチャウランへの復路にあり、列車はブロネから回送列車として運行されています。 2025年6月9日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 201 1400x940 Px, 19.06.2026

すでにブルターニュのDm 2/2 No. 3「ビニウ」の他の写真で述べたように、このドラジーヌは場所に関係なく独立して回転させることができ、また軌道から外して、例えば定期列車の通過を可能にすることもできます。
「軌道から外す」ためには、おそらくビニウを駐車する適切な場所が必要ですが、回転させる方がはるかに簡単であることがわかります。しかし、以下の写真が示すように、動作はすべて正確でなければならず、回転にはかなりの技術と力が必要です。
ここではビニウの「ターンテーブル」が設置されています。すべての部品はDm 2/2 No. 3に搭載されています。
写真はブロネー＝シャンビー鉄道のシャンテメル付近の開放軌道で撮影されました。

2024年9月8日

すでにブルターニュのDm 2/2 No. 3「ビニウ」の他の写真で述べたように、このドラジーヌは場所に関係なく独立して回転させることができ、また軌道から外して、例えば定期列車の通過を可能にすることもできます。「軌道から外す」ためには、おそらくビニウを駐車する適切な場所が必要ですが、回転させる方がはるかに簡単であることがわかります。しかし、以下の写真が示すように、動作はすべて正確でなければならず、回転にはかなりの技術と力が必要です。ここではビニウの「ターンテーブル」が設置されています。すべての部品はDm 2/2 No. 3に搭載されています。写真はブロネー＝シャンビー鉄道のシャンテメル付近の開放軌道で撮影されました。 2024年9月8日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 187 1400x1061 Px, 19.06.2026

Dm 2/2 No. 3に搭載された「ターンテーブル」が設置され、今、ビニウは慎重にターンテーブルに乗り入れることができます。

2024年9月8日

Dm 2/2 No. 3に搭載された「ターンテーブル」が設置され、今、ビニウは慎重にターンテーブルに乗り入れることができます。 2024年9月8日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 193 1400x941 Px, 19.06.2026

最も難しい部分：Dm 2/2 No. 3の回転。「ターンテーブル」の回転はボールベアリング上で行われるため、実際の回転だけでなく、ビニウがほぼ水平を保つようにするためにも物理的な努力が必要です。写真は、小さいながらも決して軽量とは言えないDm 2/2の回転がいかに大変であるかを示しています。
ここで、Blonay Chamby鉄道がDm 2/2 No. 3を使って提供してくれたデモンストレーションに大きな感謝を申し上げます！

2024年9月7日

最も難しい部分：Dm 2/2 No. 3の回転。「ターンテーブル」の回転はボールベアリング上で行われるため、実際の回転だけでなく、ビニウがほぼ水平を保つようにするためにも物理的な努力が必要です。写真は、小さいながらも決して軽量とは言えないDm 2/2の回転がいかに大変であるかを示しています。ここで、Blonay Chamby鉄道がDm 2/2 No. 3を使って提供してくれたデモンストレーションに大きな感謝を申し上げます！ 2024年9月7日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 194 1400x940 Px, 19.06.2026

完了！これでビヌーは「転車台」から線路に移動するだけです。

2024年9月8日

完了！これでビヌーは「転車台」から線路に移動するだけです。 2024年9月8日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 186 1400x941 Px, 19.06.2026

Dm 2/2 No. 3はブロネ駅に到着します。

2024年9月8日

Dm 2/2 No. 3はブロネ駅に到着します。 2024年9月8日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 198 1400x865 Px, 19.06.2026

ブロネーでは、新たに改装されたブロネー・シャンビー鉄道のRhBベルニナ鉄道ABe 4/4 I 35号車がショーラン行きの出発準備を整えています。

2024年5月20日

ブロネーでは、新たに改装されたブロネー・シャンビー鉄道のRhBベルニナ鉄道ABe 4/4 I 35号車がショーラン行きの出発準備を整えています。 2024年5月20日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 186 806x1200 Px, 19.06.2026

美しいベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号機がブロネー・シャンビー鉄道でブロネーにて入換作業を行っています。

2025年6月9日

美しいベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号機がブロネー・シャンビー鉄道でブロネーにて入換作業を行っています。 2025年6月9日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 195 1400x925 Px, 16.06.2026

BFD HG 3/4 No. 3 はブロネで入換作業を行い、帰路のショーラン行き列車（写真左）に連結しています。

2026年6月7日

BFD HG 3/4 No. 3 はブロネで入換作業を行い、帰路のショーラン行き列車（写真左）に連結しています。 2026年6月7日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 196 1400x999 Px, 16.06.2026

再びブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3号機、今回は少し大きくなり、美しく蒸気を上げています。機関車はブロネーで入換作業を行い、写真の左側に見える列車に連結してショーランへ牽引します。

2026年6月7日

再びブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3号機、今回は少し大きくなり、美しく蒸気を上げています。機関車はブロネーで入換作業を行い、写真の左側に見える列車に連結してショーランへ牽引します。 2026年6月7日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 200 1400x959 Px, 16.06.2026

Dm 2/2 No. 3「ビニウ」- ブルターニュに由来することは間違いない - はショーランに停車しており、数分後にシャムビー行きの特別列車として運行を開始し、MOBへの乗り継ぎ客を運びます。

2026年6月7日

Dm 2/2 No. 3「ビニウ」- ブルターニュに由来することは間違いない - はショーランに停車しており、数分後にシャムビー行きの特別列車として運行を開始し、MOBへの乗り継ぎ客を運びます。 2026年6月7日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 204 1400x916 Px, 16.06.2026

B-Cクラシック：シャウランに到着したブロネイ発の列車の蒸気機関車が機関車整備場に向かって蒸気を上げており、中央のダブルクロスオーバー分岐器の切替ランタンとともに撮影されました。画像はセピア調に編集されています。

2026年6月7日

B-Cクラシック：シャウランに到着したブロネイ発の列車の蒸気機関車が機関車整備場に向かって蒸気を上げており、中央のダブルクロスオーバー分岐器の切替ランタンとともに撮影されました。画像はセピア調に編集されています。 2026年6月7日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 181 837x1200 Px, 16.06.2026

なんて美しい晴天でしょう…<br>…しかし、多くの場合、むしろ悪天候こそが雰囲気のある蒸気機関車の写真を可能にします。<br>ショーランでは、SEG G 2x 2/2 105号機がブロネー・シャンビー鉄道で入換作業を行い、その蒸気と煙で博物館駅を非常に特別な雰囲気に包んでいます。<br><br>2025年6月10日

なんて美しい晴天でしょう…
…しかし、多くの場合、むしろ悪天候こそが雰囲気のある蒸気機関車の写真を可能にします。
ショーランでは、SEG G 2x 2/2 105号機がブロネー・シャンビー鉄道で入換作業を行い、その蒸気と煙で博物館駅を非常に特別な雰囲気に包んでいます。

2025年6月10日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 191 1400x891 Px, 14.06.2026

なんて美しい晴天でしょうか…<br>…しかし、多くの場合、むしろ悪天候こそが雰囲気のある蒸気機関車の写真を可能にします。<br>ショーランでは、SEG G 2x 2/2 105号機がブロネー・シャンビー鉄道で入換作業を行い、その蒸気と煙で博物館駅を非常に特別な雰囲気に包み込んでいます。<br><br>2025年6月10日

なんて美しい晴天でしょうか…
…しかし、多くの場合、むしろ悪天候こそが雰囲気のある蒸気機関車の写真を可能にします。
ショーランでは、SEG G 2x 2/2 105号機がブロネー・シャンビー鉄道で入換作業を行い、その蒸気と煙で博物館駅を非常に特別な雰囲気に包み込んでいます。

2025年6月10日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 203 1400x939 Px, 14.06.2026

ブロネー・シャンビー鉄道の「心臓部」―博物館および運行センター。車両のメンテナンス作業もB-C工場で行われています。
写真にはHG 3/4 No. 3と背景にベルニナ鉄道のGe 4/4 81が写っており、どちらもブロネー・シャンビー鉄道の所有です。

2026年6月25日

ブロネー・シャンビー鉄道の「心臓部」―博物館および運行センター。車両のメンテナンス作業もB-C工場で行われています。写真にはHG 3/4 No. 3と背景にベルニナ鉄道のGe 4/4 81が写っており、どちらもブロネー・シャンビー鉄道の所有です。 2026年6月25日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 170 1400x1039 Px, 13.06.2026

ブロネー・シャンビー鉄道のシーズンフィナーレ「La DER 2023」では、再び豊富な蒸気が見られました。1900年製の美しく復元された荷物室付きA-Lコンパートメント客車CF2 No. 21と共に、G 2/2 No. 4「リミニ」がブロネーに到着し、HG 3/4は間もなく出発する列車とともに待機しています。

2023年10月28日

ブロネー・シャンビー鉄道のシーズンフィナーレ「La DER 2023」では、再び豊富な蒸気が見られました。1900年製の美しく復元された荷物室付きA-Lコンパートメント客車CF2 No. 21と共に、G 2/2 No. 4「リミニ」がブロネーに到着し、HG 3/4は間もなく出発する列車とともに待機しています。 2023年10月28日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 204 1500x1008 Px, 07.06.2026

シーズンフィナーレ「DER 2023」の一環として、ブロネー・シャンビー鉄道はベイ・ド・クラランス高架橋への乗車を提供し、構造物の大規模な改修の進捗状況を確認しました。幸いにも、監督のもとで列車を降りて数枚の写真を撮ることが許されました。
写真には、1900年製の荷物室付きA-Lコンパートメント客車CF2 No. 21とともに、美しく修復されたG 2/2 No. 4「リミニ」がベイ・ド・クラランス高架橋上に写っています。

2023年10月28日

シーズンフィナーレ「DER 2023」の一環として、ブロネー・シャンビー鉄道はベイ・ド・クラランス高架橋への乗車を提供し、構造物の大規模な改修の進捗状況を確認しました。幸いにも、監督のもとで列車を降りて数枚の写真を撮ることが許されました。写真には、1900年製の荷物室付きA-Lコンパートメント客車CF2 No. 21とともに、美しく修復されたG 2/2 No. 4「リミニ」がベイ・ド・クラランス高架橋上に写っています。 2023年10月28日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 211 955x1200 Px, 07.06.2026

RhBベルニナエクスプレスRABe 4/4 I No. 35は、リヴィエラ・ベル・エポックと共にブロネーにあり、シャウランへの復路に向かっています。ヴヴェイからブロネーまでは乗客が利用できますが、ブロネー以降は列車は回送としてシャウランへ運行されます。この時間帯は博物館が閉館しているためです。

2024年10月27日

RhBベルニナエクスプレスRABe 4/4 I No. 35は、リヴィエラ・ベル・エポックと共にブロネーにあり、シャウランへの復路に向かっています。ヴヴェイからブロネーまでは乗客が利用できますが、ブロネー以降は列車は回送としてシャウランへ運行されます。この時間帯は博物館が閉館しているためです。 2024年10月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 189 1400x904 Px, 02.06.2026

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