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ブロネー・シャンӡ 写真

1580 画像
博物館駅の入場信号で、G 2/2 TICINOは駅に入る前にもう少し待たなければなりません。

2026年5月24日
博物館駅の入場信号で、G 2/2 TICINOは駅に入る前にもう少し待たなければなりません。 2026年5月24日
Stefan Wohlfahrt

そして旅は続く、博物館駅への入場信号は進行許可を示し、G 2/2 TICINOは蒸気を上げて前進し続ける。

2026年5月24日
そして旅は続く、博物館駅への入場信号は進行許可を示し、G 2/2 TICINOは蒸気を上げて前進し続ける。 2026年5月24日
Stefan Wohlfahrt

古代から、マガディーノ平野は肥沃な土地でしたが、1515年の地滑りによって壊滅的な被害を受けました。19世紀末にロカルノへの鉄道が建設されると、湿地帯は排水され、ティチーノ川は直線化されました。この目的のために、Consorzio Correzione del Fiume Ticinoはこの小型のG 2/2 Bn2t機関車を受け取りました。この機関車は1889年にキルヒェン近郊のユンゲンタールにあるアーノルド・ユング社で製造され、工場番号は59です。1941年に運用を終了し、2016年5月20日にトラヴァーニ家からマルティン・ホラートに貸与されました。2016年9月3日から再び運行を開始しています。この小型機関車はブリエンツで愛好家向けに運転室乗車体験を提供しました。SNCF 141 R 1244ほど美しく輝いてはいませんが、私にとっては蒸気機関車に初めて乗ることができた非常に思い出深い機関車です。  
現在、この小型機関車はシャウリンで再び見かけました。蒸気祭の間、入換作業を担当し、この写真のようにシャウリンの機関車整備エリアで給水と薪の補給を受けています。

2026年5月24日
古代から、マガディーノ平野は肥沃な土地でしたが、1515年の地滑りによって壊滅的な被害を受けました。19世紀末にロカルノへの鉄道が建設されると、湿地帯は排水され、ティチーノ川は直線化されました。この目的のために、Consorzio Correzione del Fiume Ticinoはこの小型のG 2/2 Bn2t機関車を受け取りました。この機関車は1889年にキルヒェン近郊のユンゲンタールにあるアーノルド・ユング社で製造され、工場番号は59です。1941年に運用を終了し、2016年5月20日にトラヴァーニ家からマルティン・ホラートに貸与されました。2016年9月3日から再び運行を開始しています。この小型機関車はブリエンツで愛好家向けに運転室乗車体験を提供しました。SNCF 141 R 1244ほど美しく輝いてはいませんが、私にとっては蒸気機関車に初めて乗ることができた非常に思い出深い機関車です。 現在、この小型機関車はシャウリンで再び見かけました。蒸気祭の間、入換作業を担当し、この写真のようにシャウリンの機関車整備エリアで給水と薪の補給を受けています。 2026年5月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス蒸気祭 / Schweizer Dampffestival 2026 - 今では幸運にもFestival Suisse de la vapeurをより頻繁に訪れることができるようになりましたが、被写体が尽きてしまうのではないかと思うかもしれません。しかし、この写真が示すように、そうではありません。今回はG 2/2 TICINOの訪問によるものです!私の意見では、A 3/5は最も美しい蒸気機関車の一つかもしれませんが、G 2/2 TICINOは本当に私の心を掴みました。特に2018年に初めてG 2/2 TICINOのキャブに乗ることができてからです。今年の蒸気祭にG 2/2 TICINOが参加していることに、私は一層喜びを感じました。最初は混雑の中で機関車を撮影するのはほとんど不可能だと思っていましたが、この機会が訪れました:小さなTICINOはChaulinの機関車整備施設で石炭/薪と水を補給され、博物館駅での入換作業に再び就くための準備をしています。  
2026年5月24日
スイス蒸気祭 / Schweizer Dampffestival 2026 - 今では幸運にもFestival Suisse de la vapeurをより頻繁に訪れることができるようになりましたが、被写体が尽きてしまうのではないかと思うかもしれません。しかし、この写真が示すように、そうではありません。今回はG 2/2 TICINOの訪問によるものです!私の意見では、A 3/5は最も美しい蒸気機関車の一つかもしれませんが、G 2/2 TICINOは本当に私の心を掴みました。特に2018年に初めてG 2/2 TICINOのキャブに乗ることができてからです。今年の蒸気祭にG 2/2 TICINOが参加していることに、私は一層喜びを感じました。最初は混雑の中で機関車を撮影するのはほとんど不可能だと思っていましたが、この機会が訪れました:小さなTICINOはChaulinの機関車整備施設で石炭/薪と水を補給され、博物館駅での入換作業に再び就くための準備をしています。 2026年5月24日
Stefan Wohlfahrt

ベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号機は、ブロネー・シャンビー鉄道の車両で、シャルランへ向かう途中のシャンビーにいます。

2026年5月24日
ベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号機は、ブロネー・シャンビー鉄道の車両で、シャルランへ向かう途中のシャンビーにいます。 2026年5月24日
Stefan Wohlfahrt

ベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号車がブロネー・シャンビー鉄道のシャンビーに到着しました。博物館鉄道の列車はブロネーからショーランへ向かっています。

2026年5月24日
ベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号車がブロネー・シャンビー鉄道のシャンビーに到着しました。博物館鉄道の列車はブロネーからショーランへ向かっています。 2026年5月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス蒸気祭2026年(Schweizer Dampffestival 2026) - 今年は、ブロネイでも「ミニ列車」が展示されます。美しいマレット機関車403号がまもなく狭軌の線路を蒸気で走ります。chamby

2026年5月24日
スイス蒸気祭2026年(Schweizer Dampffestival 2026) - 今年は、ブロネイでも「ミニ列車」が展示されます。美しいマレット機関車403号がまもなく狭軌の線路を蒸気で走ります。chamby 2026年5月24日
Stefan Wohlfahrt

美しいベルニナ鉄道Rhb Ge 4/4 81号機が、ブロネー・シャンビー鉄道のためにブロネー駅で次の任務を待っています。

2026年5月24日
美しいベルニナ鉄道Rhb Ge 4/4 81号機が、ブロネー・シャンビー鉄道のためにブロネー駅で次の任務を待っています。 2026年5月24日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道のRhBベルニナ鉄道Ge 4/4 81号機は、シャウラン行きの出発をブロネーで待っています。

2025年6月9日
ブロネー・シャンビー鉄道のRhBベルニナ鉄道Ge 4/4 81号機は、シャウラン行きの出発をブロネーで待っています。 2025年6月9日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道のDm 2/2 No. 3ビニウは運行準備が整い、シャウランで出発を待っています。

2025年6月15日
ブロネー・シャンビー鉄道のDm 2/2 No. 3ビニウは運行準備が整い、シャウランで出発を待っています。 2025年6月15日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3が蒸気機関車を牽いてショーランに到着し、現在機関車の整備場に向かって蒸気を上げています。

2026年6月7日
ブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3が蒸気機関車を牽いてショーランに到着し、現在機関車の整備場に向かって蒸気を上げています。 2026年6月7日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3は、蒸気機関車を牽引してブロネーでショーランへ出発の準備ができています。

2026年6月7日
ブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3は、蒸気機関車を牽引してブロネーでショーランへ出発の準備ができています。 2026年6月7日
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105は、ショーランの機関車整備エリアで入換作業を行い、ショーラン博物館で列車を引き継ぎます。

2026年6月21日
SEG G 2x 2/2 105は、ショーランの機関車整備エリアで入換作業を行い、ショーラン博物館で列車を引き継ぎます。 2026年6月21日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3がシャンビーに到着し、ショーランへ向けての出発を待っています。

2025年6月21日
ブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3がシャンビーに到着し、ショーランへ向けての出発を待っています。 2025年6月21日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道の壮大なRhBベルニナ鉄道Ge 4/4 81号機がブロネーのプラットフォームに停車しており、その後、画像右側の列車を引き継ぎます。

2025年6月8日
ブロネー・シャンビー鉄道の壮大なRhBベルニナ鉄道Ge 4/4 81号機がブロネーのプラットフォームに停車しており、その後、画像右側の列車を引き継ぎます。 2025年6月8日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3がショーランで最高の光の中に展示されています。

2026年6月21日
ブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3がショーランで最高の光の中に展示されています。 2026年6月21日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機がシャンビーとショーラン間で運行しています。

2026年6月7日
ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機がシャンビーとショーラン間で運行しています。 2026年6月7日
Stefan Wohlfahrt

シャウリンのブロネー・シャンビー鉄道のDm 2/2 No. 3「ビニウ」。数分後、Dm 2/2 No. 3はMOB接続乗客のためにシャンビーへの特別運行を行います。

2026年6月7日
シャウリンのブロネー・シャンビー鉄道のDm 2/2 No. 3「ビニウ」。数分後、Dm 2/2 No. 3はMOB接続乗客のためにシャンビーへの特別運行を行います。 2026年6月7日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道のMOB DZe 6/6 2002号が混合旅客貨物列車を牽引してブロネーに到着しました。画像の右側には、かつてヴヴェイで展示されていた歴史的なGFM客車が見え、現在はブロックにあります。

2016年9月17日
ブロネー・シャンビー鉄道のMOB DZe 6/6 2002号が混合旅客貨物列車を牽引してブロネーに到着しました。画像の右側には、かつてヴヴェイで展示されていた歴史的なGFM客車が見え、現在はブロックにあります。 2016年9月17日
Stefan Wohlfahrt

壮大なベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81は、穏やかな夕方の逆光の中、ブロネでチャウリンへの復路の列車を待っています。

2025年6月9日
壮大なベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81は、穏やかな夕方の逆光の中、ブロネでチャウリンへの復路の列車を待っています。 2025年6月9日
Stefan Wohlfahrt

私の意見では、ブロネー・シャンビー鉄道の非常に特別な宝石は、ベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号機であり、ここブロネーで入換作業を行い、チャウリンへの復路の列車を準備しています。

2025年6月9日
私の意見では、ブロネー・シャンビー鉄道の非常に特別な宝石は、ベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号機であり、ここブロネーで入換作業を行い、チャウリンへの復路の列車を準備しています。 2025年6月9日
Stefan Wohlfahrt

ベルニナ鉄道 RhB Ge 4/4 81号機がブロネー・シャンビー鉄道でブロネーにて入換作業中。

2025年6月9日
ベルニナ鉄道 RhB Ge 4/4 81号機がブロネー・シャンビー鉄道でブロネーにて入換作業中。 2025年6月9日
Stefan Wohlfahrt

ベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号機は列車を牽引してブロネに到着し、ヒップス転車台を通過します。

2025年6月9日
ベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号機は列車を牽引してブロネに到着し、ヒップス転車台を通過します。 2025年6月9日
Stefan Wohlfahrt

RhB ABe 4/4 I No. 35は、多くの乗客で賑わうリヴィエラ・ベル・エポック号をヴヴェイまで牽引し、現在はチャウランへの復路にあり、列車はブロネから回送列車として運行されています。

2025年6月9日
RhB ABe 4/4 I No. 35は、多くの乗客で賑わうリヴィエラ・ベル・エポック号をヴヴェイまで牽引し、現在はチャウランへの復路にあり、列車はブロネから回送列車として運行されています。 2025年6月9日
Stefan Wohlfahrt