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Blonay Chamby (BC) Fotos

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Blonay Chamby (BC)
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Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Il GFM Historique BDe 4/4 141 in visita, Le Binou e il MOB Gm 4/4 2004, che non si vede qui, hanno dato all'evento autunnale di quest'anno un aspetto molto speciale che mi è piaciuto molto, senza ovviamente voler rinunciare ai tradizionali veicoli Blonay-Chamby. GFM Historique BDe 4/4 141 e sullo sfondo il Dm 2/2 N° 3 a Blonay. 7 settembre 2024
Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Il GFM Historique BDe 4/4 141 in visita, "Le Binou" e il MOB Gm 4/4 2004, che non si vede qui, hanno dato all'evento autunnale di quest'anno un aspetto molto speciale che mi è piaciuto molto, senza ovviamente voler rinunciare ai tradizionali veicoli Blonay-Chamby. GFM Historique BDe 4/4 141 e sullo sfondo il Dm 2/2 N° 3 a Blonay. 7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

295 1200x858 Px, 09.10.2024

Intorno alla ferrovia / Intorno alla ferrovia di ferro (evento autunnale 2024) - La HG 3/4 N° 3 e Le Biniou stanno aspettando di partire a Blonay. 7 settembre 2024
Intorno alla ferrovia / Intorno alla ferrovia di ferro (evento autunnale 2024) - La HG 3/4 N° 3 e Le Biniou stanno aspettando di partire a Blonay. 7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

303 1200x766 Px, 09.10.2024

Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Le Biniou - il nome del Blonay-Chamby Dm 2/2 N° 3 - tra Vers-Chez-Robert e Chantemerle. Il Daisine è ora pronto per il viaggio di ritorno con la parte anteriore rivolta verso Blonay. Sullo sfondo, il meccanismo rotante viene smontato e poi riposto nei luoghi designati su Le Biniou. 7 settembre 2024
Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Le Biniou - il nome del Blonay-Chamby Dm 2/2 N° 3 - tra Vers-Chez-Robert e Chantemerle. Il Daisine è ora pronto per il viaggio di ritorno con la parte anteriore rivolta verso Blonay. Sullo sfondo, il meccanismo rotante viene smontato e poi riposto nei luoghi designati su Le Biniou. 7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

282 1200x738 Px, 08.10.2024

Intorno alla ferrovia / Intorno alla ferrovia di ferro (evento autunnale 2024) - Il Dm 2/2 N° 3 Le Biniou della Blonay-Chamby è ora tornato a Blonay. 7 settembre 2024
Intorno alla ferrovia / Intorno alla ferrovia di ferro (evento autunnale 2024) - Il Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" della Blonay-Chamby è ora tornato a Blonay. 7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

255 1200x806 Px, 08.10.2024

Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Le Biniou è il nome di una cornamusa bretone, nel senso più ampio paragonabile a una cornamusa scozzese, il nome del Blonay-Chamby Dm 2/2 N° 3. Il filobus proviene dalla Reseau Breton e, grazie alle sue piccole dimensioni esterne, è stato semplicemente trasportato e portato sulla ferrovia Blonay-Chamby. Ora Le Biniou è a Blonay e si sta concedendo (e soprattutto al team di Le Biniou) una piccola pausa. 7 settembre 2024
Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - "Le Biniou" è il nome di una cornamusa bretone, nel senso più ampio paragonabile a una cornamusa scozzese, il nome del Blonay-Chamby Dm 2/2 N° 3. Il filobus proviene dalla Reseau Breton e, grazie alle sue piccole dimensioni esterne, è stato semplicemente trasportato e portato sulla ferrovia Blonay-Chamby. Ora "Le Biniou" è a Blonay e si sta concedendo (e soprattutto al team di Le Biniou) una piccola pausa. 7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

289 1200x762 Px, 08.10.2024

Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Le Biniou non è solo piccolo ma il Dm 2/2 N° 3 ha un meccanismo rotante. Ciò significa che il piccolo carrello può essere ruotato in qualsiasi punto o rimosso dalla rotaia (per treni in senso opposto). La piattaforma girevole è composta da vari elementi ed è montata sul carrello. Se il carrello deve essere ruotato, gli elementi vengono montati, il carrello si muove su di essi e poi può essere ruotato, come si vede qui nella foto a Blonay. 7 settembre 2024
Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Le Biniou non è solo piccolo ma il Dm 2/2 N° 3 ha un meccanismo rotante. Ciò significa che il piccolo carrello può essere ruotato in qualsiasi punto o rimosso dalla rotaia (per treni in senso opposto). La piattaforma girevole è composta da vari elementi ed è montata sul carrello. Se il carrello deve essere ruotato, gli elementi vengono montati, il carrello si muove su di essi e poi può essere ruotato, come si vede qui nella foto a Blonay. 7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

265 1200x833 Px, 08.10.2024

Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Quest'anno ospite alla ferrovia Blonay-Chamby: il magnificamente restaurato GFM (Storico) BDe 4/4 141 in verde abete ; Il automotrice è stato costruito nel 1972, ma la forma arrotondata della cabina lo fa sembrare molto più giovane. La foto mostra l'automotrice GFM in manovra a Blonay. 7 settembre 2024
Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Quest'anno ospite alla ferrovia Blonay-Chamby: il magnificamente restaurato GFM (Storico) BDe 4/4 141 in "verde abete"; Il automotrice è stato costruito nel 1972, ma la forma arrotondata della cabina lo fa sembrare molto più giovane. La foto mostra l'automotrice GFM in manovra a Blonay. 7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

366 1200x806 Px, 07.10.2024

Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) Il GFM (Storico) BDe 4/4 141, entrato in servizio nel 1972 per il traffico di ghiaia, si trova a Blonay con un treno misto per carrozze passeggeri e carri merci. 8 settembre 2024
Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) Il GFM (Storico) BDe 4/4 141, entrato in servizio nel 1972 per il traffico di ghiaia, si trova a Blonay con un treno misto per carrozze passeggeri e carri merci. 8 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

259 1200x805 Px, 07.10.2024

Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) Il GFM (Storico) BDe 4/4 141, messo in servizio per il traffico di ghiaia nel 1972, è quasi a destinazione con il carro merci fiscale GFM Fad 751 presso il disco di rotazione Hippsche vicino a Blonay Drive. 8 settembre 2024
Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) Il GFM (Storico) BDe 4/4 141, messo in servizio per il traffico di ghiaia nel 1972, è quasi a destinazione con il carro merci fiscale GFM Fad 751 presso il disco di rotazione Hippsche vicino a Blonay Drive. 8 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

243 1200x963 Px, 07.10.2024

Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) Il GFM (Storico) BDe 4/4 141, entrato in servizio per il traffico di ghiaia nel 1972, è arrivato a Blonay con il carro merci di controllo GFM Fad 751. 8 settembre 2024
Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) Il GFM (Storico) BDe 4/4 141, entrato in servizio per il traffico di ghiaia nel 1972, è arrivato a Blonay con il carro merci di controllo GFM Fad 751. 8 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

271 1200x836 Px, 07.10.2024

La BFD HG 3/4 N° 3 è a Blonay. Presto sarà il suo turno. Questa si trova fuori dall'inquadratura su una pendenza ed è spinta dalla gravità a rotolare lungo il binario della piattaforma principale della B-C. 21 settembre 2024
La BFD HG 3/4 N° 3 è a Blonay. Presto sarà il suo turno. Questa si trova fuori dall'inquadratura su una pendenza ed è spinta dalla gravità a rotolare lungo il binario della piattaforma principale della B-C. 21 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

266 1200x903 Px, 23.09.2024

La BFD HG 3/4 N° 3 è arrivata a Chaulin e si dirige immediatamente al trattamento locomotive per rifornire le sue scorte. 21 settembre 2024
La BFD HG 3/4 N° 3 è arrivata a Chaulin e si dirige immediatamente al trattamento locomotive per rifornire le sue scorte. 21 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

266 1200x903 Px, 23.09.2024

Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Quest'anno ospite alla ferrovia Blonay-Chamby: il magnificamente restaurato GFM (Storico) BDe 4/4 141 in verde abete ; l'elettrotreno è stato costruito nel 1972. La foto mostra l'elettrotreno GFM a Blonay con il servizio 1475 per Chaulin. 7 settembre 2024
Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Quest'anno ospite alla ferrovia Blonay-Chamby: il magnificamente restaurato GFM (Storico) BDe 4/4 141 in "verde abete"; l'elettrotreno è stato costruito nel 1972. La foto mostra l'elettrotreno GFM a Blonay con il servizio 1475 per Chaulin. 7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

292 1200x800 Px, 08.09.2024

Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Il Dm 2/2 N° 3 Le Biniou della Ferrovia Blonay Chamby, che parte da Blonay, sembra sempre sorprendentemente piccolo; quindi il titolo (non ufficiale) Record mondiale - Treno passeggeri più piccolo/corto del mondo potrebbe non essere del tutto sbagliato... 8 settembre 2024
Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Il Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" della Ferrovia Blonay Chamby, che parte da Blonay, sembra sempre sorprendentemente piccolo; quindi il titolo (non ufficiale) "Record mondiale - Treno passeggeri più piccolo/corto del mondo" potrebbe non essere del tutto sbagliato... 8 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

264 1200x754 Px, 08.09.2024

Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Poiché la trazione diesel (per i treni di costruzione) non dovrebbe mancare nel tema intorno ai binari, la MOB Gm 4/4 è stata in servizio alla B-C nel 2004. Questo ha offerto l'opportunità per una sorpresa - la MOB Alignment ! La MOB Gm 4/4 2004, la MOB FZe 6/6 2002 (oggi B-C) ​​e la MOB BCFe 4/4 N° 11 (oggi B-C) ​​sono ben allineate a Chaulin. 7 settembre 2024
Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Poiché la trazione diesel (per i treni di costruzione) non dovrebbe mancare nel tema intorno ai binari, la MOB Gm 4/4 è stata in servizio alla B-C nel 2004. Questo ha offerto l'opportunità per una sorpresa - la "MOB Alignment"! La MOB Gm 4/4 2004, la MOB FZe 6/6 2002 (oggi B-C) ​​e la MOB BCFe 4/4 N° 11 (oggi B-C) ​​sono ben allineate a Chaulin. 7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn), Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

276 1200x806 Px, 08.09.2024

Attorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Quest'anno un ospite alla ferrovia Blonay-Chamby: il magnificamente restaurato GFM (Storico) BDe 4/4 141 in verde abete ; l'elettrotreno è stato costruito nel 1972. La foto mostra l'elettrotreno GFM che si avvicina a Blonay per poter prendere in carico il treno passeggeri 1407 per Chaulin. 7 settembre 2024
Attorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Quest'anno un ospite alla ferrovia Blonay-Chamby: il magnificamente restaurato GFM (Storico) BDe 4/4 141 in "verde abete"; l'elettrotreno è stato costruito nel 1972. La foto mostra l'elettrotreno GFM che si avvicina a Blonay per poter prendere in carico il treno passeggeri 1407 per Chaulin. 7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

261 1200x806 Px, 08.09.2024

Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Il Dm 2/2 N° 3 Le Biniou della Ferrovia Blonay Chamby, che parte da Blonay, sembra sempre sorprendentemente piccolo; quindi il titolo (non ufficiale) Record mondiale - Treno passeggeri più piccolo/corto del mondo potrebbe non essere del tutto sbagliato... 7 settembre 2024
Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Il Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" della Ferrovia Blonay Chamby, che parte da Blonay, sembra sempre sorprendentemente piccolo; quindi il titolo (non ufficiale) "Record mondiale - Treno passeggeri più piccolo/corto del mondo" potrebbe non essere del tutto sbagliato... 7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

288 1200x1053 Px, 07.09.2024

La draisina piccola RB (Réseau Breton) ristrutturata Dm 2/2 N° 3 Biniou della ferrovia Blonay-Chamby è in prova a Blonay, sarà ufficialmente rimessa in servizio e presentata agli ospiti nel weekend del 7/8 settembre. Inoltre, la Dm 2/2 è stata a lungo con la B-C, come mostrano i seguenti commenti: Circa quindici handcar della società Billard , un rinomato produttore francese di automotrici, erano in uso sulla rete di quasi 400 km in Bretagna. Un ingegnoso dispositivo di rotaie mobili montate su un punto di pivot permette al carrello di essere girato per cambiare direzione o parcheggiato su un tratto di binario accanto alla linea principale per liberare il binario per i treni. Nel 1968, Blonay-Chamby a Loudéac rimosse alcuni veicoli dalla rete bretone mentre venivano smantellati. Poiché c'era ancora un piccolo spazio disponibile sui carri di trasporto, si decise all'ultimo momento di portare con sé anche il carrello numero 3, disponibile alla stazione. Questa draisina, chiamata Le Biniou nella BC, sarà utilizzata per i lavori di manutenzione iniziali tra Blonay e Chamby e anche per lo smantellamento della linea tra St-Légier e Châtel-St-Denis. Successivamente viene messa fuori servizio dopo essere stata danneggiata. Circa trent'anni dopo, l'arrivo di un nuovo membro, un meccanico automobilistico in pensione, ha riportato in vita questo veicolo. Poiché il motore originale Renault Frégate era irreparabile, è stato adattato un motore Peugeot J9. (Tradotto da un testo di J.D.Paré/Blonay-Chamby) Recentemente revisionata, la Dm 2/2 N° 3 sarà utilizzata il 7/8 settembre 2024. 18 agosto 2024
La draisina piccola RB (Réseau Breton) ristrutturata Dm 2/2 N° 3 "Biniou" della ferrovia Blonay-Chamby è in prova a Blonay, sarà ufficialmente rimessa in servizio e presentata agli ospiti nel weekend del 7/8 settembre. Inoltre, la Dm 2/2 è stata a lungo con la B-C, come mostrano i seguenti commenti: Circa quindici handcar della società "Billard", un rinomato produttore francese di automotrici, erano in uso sulla rete di quasi 400 km in Bretagna. Un ingegnoso dispositivo di rotaie mobili montate su un punto di pivot permette al carrello di essere girato per cambiare direzione o parcheggiato su un tratto di binario accanto alla linea principale per liberare il binario per i treni. Nel 1968, Blonay-Chamby a Loudéac rimosse alcuni veicoli dalla rete bretone mentre venivano smantellati. Poiché c'era ancora un piccolo spazio disponibile sui carri di trasporto, si decise all'ultimo momento di portare con sé anche il carrello numero 3, disponibile alla stazione. Questa draisina, chiamata "Le Biniou" nella BC, sarà utilizzata per i lavori di manutenzione iniziali tra Blonay e Chamby e anche per lo smantellamento della linea tra St-Légier e Châtel-St-Denis. Successivamente viene messa fuori servizio dopo essere stata danneggiata. Circa trent'anni dopo, l'arrivo di un nuovo membro, un meccanico automobilistico in pensione, ha riportato in vita questo veicolo. Poiché il motore originale "Renault Frégate" era irreparabile, è stato adattato un motore Peugeot J9. (Tradotto da un testo di J.D.Paré/Blonay-Chamby) Recentemente revisionata, la Dm 2/2 N° 3 sarà utilizzata il 7/8 settembre 2024. 18 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

303 1200x892 Px, 25.08.2024

La draisina piccola RB (Réseau Breton) ristrutturata Dm 2/2 N° 3 Biniou della ferrovia Blonay-Chamby è in prova a Blonay, sarà ufficialmente rimessa in servizio e presentata agli ospiti nel weekend del 7/8 settembre. Inoltre, la Dm 2/2 è stata a lungo con la B-C, come mostrano i seguenti commenti: Circa quindici handcar della società Billard , un rinomato produttore francese di automotrici, erano in uso sulla rete di quasi 400 km in Bretagna. Un ingegnoso dispositivo di rotaie mobili montate su un punto di pivot permette al carrello di essere girato per cambiare direzione o parcheggiato su un tratto di binario accanto al binario principale per liberare la linea ai treni. Nel 1968, Blonay-Chamby a Loudéac rimosse alcuni veicoli dalla rete bretone mentre venivano smantellati. Poiché c’era ancora un piccolo spazio disponibile sui carri di trasporto, si decise all’ultimo momento di portare con sé anche il carrello numero 3, disponibile alla stazione. Questa draisina, chiamata Le Biniou nella BC, sarà utilizzata per i lavori di manutenzione iniziali tra Blonay e Chamby e anche per lo smantellamento della linea tra St-Légier e Châtel-St-Denis. Successivamente viene ritirata dal servizio dopo essere stata danneggiata. Circa trent’anni dopo, l’arrivo di un nuovo membro, un meccanico auto in pensione, ha ridato vita a questo veicolo. Poiché il motore originale Renault Frégate era irreparabile, è stato adattato un motore Peugeot J9. (Tradotto da un testo di J.D.Paré/Blonay-Chamby) Recentemente revisionata, la Dm 2/2 N° 3 sarà utilizzata il 7/8 settembre 2024. 18 agosto 2024
La draisina piccola RB (Réseau Breton) ristrutturata Dm 2/2 N° 3 "Biniou" della ferrovia Blonay-Chamby è in prova a Blonay, sarà ufficialmente rimessa in servizio e presentata agli ospiti nel weekend del 7/8 settembre. Inoltre, la Dm 2/2 è stata a lungo con la B-C, come mostrano i seguenti commenti: Circa quindici handcar della società "Billard", un rinomato produttore francese di automotrici, erano in uso sulla rete di quasi 400 km in Bretagna. Un ingegnoso dispositivo di rotaie mobili montate su un punto di pivot permette al carrello di essere girato per cambiare direzione o parcheggiato su un tratto di binario accanto al binario principale per liberare la linea ai treni. Nel 1968, Blonay-Chamby a Loudéac rimosse alcuni veicoli dalla rete bretone mentre venivano smantellati. Poiché c’era ancora un piccolo spazio disponibile sui carri di trasporto, si decise all’ultimo momento di portare con sé anche il carrello numero 3, disponibile alla stazione. Questa draisina, chiamata "Le Biniou" nella BC, sarà utilizzata per i lavori di manutenzione iniziali tra Blonay e Chamby e anche per lo smantellamento della linea tra St-Légier e Châtel-St-Denis. Successivamente viene ritirata dal servizio dopo essere stata danneggiata. Circa trent’anni dopo, l’arrivo di un nuovo membro, un meccanico auto in pensione, ha ridato vita a questo veicolo. Poiché il motore originale "Renault Frégate" era irreparabile, è stato adattato un motore Peugeot J9. (Tradotto da un testo di J.D.Paré/Blonay-Chamby) Recentemente revisionata, la Dm 2/2 N° 3 sarà utilizzata il 7/8 settembre 2024. 18 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

301 1200x805 Px, 25.08.2024

La draisina RB Dm 2/2 N° 3 Biniou della Ferrovia Blonay-Chamby appare piccolissima tra il CEV MVR ABeh 2/6 N° 7503 Blonay-Chamby e il RhB ABe 4/4 I N° 35 del treno Blonay-Chamby a Blonay. Il Dm 2/2 lungo 3,71 metri è probabilmente il treno passeggeri più corto, poiché la B-C utilizzava il carrello qualche anno fa sulla tratta Chamby - Chaulin nel servizio treno passeggeri museale. 18 agosto 2024
La draisina RB Dm 2/2 N° 3 "Biniou" della Ferrovia Blonay-Chamby appare piccolissima tra il CEV MVR ABeh 2/6 N° 7503 "Blonay-Chamby" e il RhB ABe 4/4 I N° 35 del treno Blonay-Chamby a Blonay. Il Dm 2/2 lungo 3,71 metri è probabilmente il treno passeggeri più corto, poiché la B-C utilizzava il carrello qualche anno fa sulla tratta Chamby - Chaulin nel servizio treno passeggeri museale. 18 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

282 1200x805 Px, 25.08.2024

La fotografia con il maltempo ha anche i suoi fascini, come mostrano queste immagini della SEG G 2x 2/2 della Blonay Chamby Bahn durante le manovre a Blonay. 22 giugno 2024
La fotografia con il maltempo ha anche i suoi fascini, come mostrano queste immagini della SEG G 2x 2/2 della Blonay Chamby Bahn durante le manovre a Blonay. 22 giugno 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

290 1200x806 Px, 15.08.2024

Il recentemente revisionato RhB ABe 4/4 I 35 della Ferrovia Blonay-Chamby è arrivato a Blonay come ultimo treno della giornata e ora sta portando con sé l'automotrice MOB parcheggiata qui verso Chaulin. 4 agosto 2024
Il recentemente revisionato RhB ABe 4/4 I 35 della Ferrovia Blonay-Chamby è arrivato a Blonay come ultimo treno della giornata e ora sta portando con sé l'automotrice MOB parcheggiata qui verso Chaulin. 4 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

322 878x1200 Px, 10.08.2024

La BFD HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby sta arrivando alla stazione di Chamby. 06.07.2024
La BFD HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby sta arrivando alla stazione di Chamby. 06.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

313 1200x806 Px, 30.07.2024

Ora un po' di nostalgia: a Blonay, la BFD HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby aspetta la partenza per Chaulin. 28 luglio 2024
Ora un po' di nostalgia: a Blonay, la BFD HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby aspetta la partenza per Chaulin. 28 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

310 1200x817 Px, 28.07.2024

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