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Blonay Chamby (BC) Fotos

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Blonay Chamby (BC)
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Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3 Le Biniou del Ferrocarril Blonay Chamby, que sale de Blonay, siempre parece sorprendentemente pequeño; por lo tanto, el título (no oficial) Récord Mundial - Tren de Pasajeros Más Pequeño/Corto del Mundo puede no estar completamente equivocado... 7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" del Ferrocarril Blonay Chamby, que sale de Blonay, siempre parece sorprendentemente pequeño; por lo tanto, el título (no oficial) "Récord Mundial - Tren de Pasajeros Más Pequeño/Corto del Mundo" puede no estar completamente equivocado... 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

183 1200x1053 Px, 07.09.2024

La draisina pequeña renovada RB (Réseau Breton) Dm 2/2 N° 3 Biniou del ferrocarril Blonay-Chamby está en una prueba de conducción en Blonay, y será oficialmente puesta en funcionamiento y presentada a los invitados el fin de semana del 7 y 8 de septiembre. Además, la Dm 2/2 ha estado con el B-C durante mucho tiempo, como muestran los siguientes comentarios: Unos quince carros de mano de la empresa “Billard”, un renombrado fabricante francés de automotores ferroviarios, estuvieron en uso en la red de rutas de casi 400 km de longitud en Bretaña. Un ingenioso dispositivo de rieles móviles montados en un punto de pivote permite girar el carro para cambiar de dirección o estacionarlo en un tramo de vía junto a la vía principal para despejar el paso a los trenes. En 1968, Blonay-Chamby en Loudéac retiró algunos vehículos de la red bretona mientras esta se desmantelaba. Como aún quedaba un pequeño espacio disponible en los vagones de transporte, se decidió en el último momento llevar también el carro número 3, que estaba disponible en la estación. Esta draisina, llamada “Le Biniou” en BC, se utilizará para los trabajos iniciales de mantenimiento entre Blonay y Chamby y también para el desmantelamiento de la línea entre St-Légier y Châtel-St-Denis. Más tarde fue retirada de servicio tras sufrir daños. Unos treinta años después, la llegada de un nuevo miembro, un mecánico de autos jubilado, devolvió la vida a este vehículo. Dado que el motor original “Renault Frégate” estaba irreparable, se adaptó un motor Peugeot J9. (Traducido de un texto de J.D.Paré/Blonay-Chamby) Recientemente revisada, la Dm 2/2 N° 3 será utilizada el 7 y 8 de septiembre de 2024. 18 de agosto de 2024
La draisina pequeña renovada RB (Réseau Breton) Dm 2/2 N° 3 "Biniou" del ferrocarril Blonay-Chamby está en una prueba de conducción en Blonay, y será oficialmente puesta en funcionamiento y presentada a los invitados el fin de semana del 7 y 8 de septiembre. Además, la Dm 2/2 ha estado con el B-C durante mucho tiempo, como muestran los siguientes comentarios: Unos quince carros de mano de la empresa “Billard”, un renombrado fabricante francés de automotores ferroviarios, estuvieron en uso en la red de rutas de casi 400 km de longitud en Bretaña. Un ingenioso dispositivo de rieles móviles montados en un punto de pivote permite girar el carro para cambiar de dirección o estacionarlo en un tramo de vía junto a la vía principal para despejar el paso a los trenes. En 1968, Blonay-Chamby en Loudéac retiró algunos vehículos de la red bretona mientras esta se desmantelaba. Como aún quedaba un pequeño espacio disponible en los vagones de transporte, se decidió en el último momento llevar también el carro número 3, que estaba disponible en la estación. Esta draisina, llamada “Le Biniou” en BC, se utilizará para los trabajos iniciales de mantenimiento entre Blonay y Chamby y también para el desmantelamiento de la línea entre St-Légier y Châtel-St-Denis. Más tarde fue retirada de servicio tras sufrir daños. Unos treinta años después, la llegada de un nuevo miembro, un mecánico de autos jubilado, devolvió la vida a este vehículo. Dado que el motor original “Renault Frégate” estaba irreparable, se adaptó un motor Peugeot J9. (Traducido de un texto de J.D.Paré/Blonay-Chamby) Recientemente revisada, la Dm 2/2 N° 3 será utilizada el 7 y 8 de septiembre de 2024. 18 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

194 1200x892 Px, 25.08.2024

La draisina pequeña RB (Réseau Breton) restaurada Dm 2/2 N° 3 Biniou del ferrocarril Blonay-Chamby está en una prueba de conducción en Blonay, será oficialmente puesta en funcionamiento y presentada a los invitados el fin de semana del 7/8 de septiembre. Además, la Dm 2/2 ha estado con la B-C durante mucho tiempo, como muestran los siguientes comentarios: Unos quince carros de mano de la empresa Billard , un renombrado fabricante francés de automotores ferroviarios, estaban en uso en la red de rutas de casi 400 km en Bretaña. Un ingenioso dispositivo de rieles móviles montados sobre un punto de pivote permite girar el carro para cambiar de dirección o estacionarlo en un tramo de vía junto a la vía principal para despejar el paso a los trenes. En 1968, Blonay-Chamby en Loudéac retiró algunos vehículos de la red bretona mientras se desmantelaba. Como aún quedaba un pequeño espacio disponible en los vagones de transporte, se decidió en el último momento llevar también el carro número 3, que estaba disponible en la estación. Esta draisina, llamada Le Biniou en BC, se utilizará para los trabajos iniciales de mantenimiento entre Blonay y Chamby y también para el desmantelamiento de la línea entre St-Légier y Châtel-St-Denis. Posteriormente se retira del servicio tras sufrir daños. Unos treinta años después, la llegada de un nuevo miembro, un mecánico de autos jubilado, devolvió la vida a este vehículo. Dado que el motor original Renault Frégate estaba irreparable, se adaptó un motor Peugeot J9. (Traducido de un texto de J.D.Paré/Blonay-Chamby) Recientemente revisada, la Dm 2/2 N° 3 será utilizada el 7/8 de septiembre de 2024. 18 de agosto de 2024
La draisina pequeña RB (Réseau Breton) restaurada Dm 2/2 N° 3 "Biniou" del ferrocarril Blonay-Chamby está en una prueba de conducción en Blonay, será oficialmente puesta en funcionamiento y presentada a los invitados el fin de semana del 7/8 de septiembre. Además, la Dm 2/2 ha estado con la B-C durante mucho tiempo, como muestran los siguientes comentarios: Unos quince carros de mano de la empresa "Billard", un renombrado fabricante francés de automotores ferroviarios, estaban en uso en la red de rutas de casi 400 km en Bretaña. Un ingenioso dispositivo de rieles móviles montados sobre un punto de pivote permite girar el carro para cambiar de dirección o estacionarlo en un tramo de vía junto a la vía principal para despejar el paso a los trenes. En 1968, Blonay-Chamby en Loudéac retiró algunos vehículos de la red bretona mientras se desmantelaba. Como aún quedaba un pequeño espacio disponible en los vagones de transporte, se decidió en el último momento llevar también el carro número 3, que estaba disponible en la estación. Esta draisina, llamada "Le Biniou" en BC, se utilizará para los trabajos iniciales de mantenimiento entre Blonay y Chamby y también para el desmantelamiento de la línea entre St-Légier y Châtel-St-Denis. Posteriormente se retira del servicio tras sufrir daños. Unos treinta años después, la llegada de un nuevo miembro, un mecánico de autos jubilado, devolvió la vida a este vehículo. Dado que el motor original "Renault Frégate" estaba irreparable, se adaptó un motor Peugeot J9. (Traducido de un texto de J.D.Paré/Blonay-Chamby) Recientemente revisada, la Dm 2/2 N° 3 será utilizada el 7/8 de septiembre de 2024. 18 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

186 1200x805 Px, 25.08.2024

La draisina RB Dm 2/2 N° 3 Biniou del Ferrocarril Blonay-Chamby parece diminuta entre el CEV MVR ABeh 2/6 N° 7503 Blonay-Chamby y el RhB ABe 4/4 I N° 35 del tren Blonay-Chamby en Blonay. El Dm 2/2 de 3,71 metros de longitud es probablemente el tren de pasajeros más corto, ya que el B-C utilizó el trolley hace unos años en el tramo Chamby - Chaulin en el servicio de trenes de pasajeros del museo. 18 de agosto de 2024
La draisina RB Dm 2/2 N° 3 "Biniou" del Ferrocarril Blonay-Chamby parece diminuta entre el CEV MVR ABeh 2/6 N° 7503 "Blonay-Chamby" y el RhB ABe 4/4 I N° 35 del tren Blonay-Chamby en Blonay. El Dm 2/2 de 3,71 metros de longitud es probablemente el tren de pasajeros más corto, ya que el B-C utilizó el trolley hace unos años en el tramo Chamby - Chaulin en el servicio de trenes de pasajeros del museo. 18 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

167 1200x805 Px, 25.08.2024

La fotografía en mal tiempo también tiene sus encantos, como muestran estas imágenes del SEG G 2x 2/2 del Blonay Chamby Bahn durante maniobras en Blonay. 22 de junio de 2024
La fotografía en mal tiempo también tiene sus encantos, como muestran estas imágenes del SEG G 2x 2/2 del Blonay Chamby Bahn durante maniobras en Blonay. 22 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

161 1200x806 Px, 15.08.2024

El ahora recién revisado RhB ABe 4/4 I 35 del Ferrocarril Blonay-Chamby llegó a Blonay como el último tren del día y ahora está llevando consigo el coche MOB estacionado aquí hacia Chaulin. 4 de agosto de 2024
El ahora recién revisado RhB ABe 4/4 I 35 del Ferrocarril Blonay-Chamby llegó a Blonay como el último tren del día y ahora está llevando consigo el coche MOB estacionado aquí hacia Chaulin. 4 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

199 878x1200 Px, 10.08.2024

La BFD HG 3/4 N° 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby está llegando a la estación de Chamby. 06.07.2024
La BFD HG 3/4 N° 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby está llegando a la estación de Chamby. 06.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

186 1200x806 Px, 30.07.2024

Ahora un poco de nostalgia: En Blonay, la BFD HG 3/4 N° 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby espera su salida hacia Chaulin. 28 de julio de 2024
Ahora un poco de nostalgia: En Blonay, la BFD HG 3/4 N° 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby espera su salida hacia Chaulin. 28 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

187 1200x817 Px, 28.07.2024

El RhB ABe 4/4 35 del Ferrocarril Blonay-Chamby con los dos RhB BC2 N° 121 y As2 N°2 como el Riviera Belle Epoque Express en el viaje de regreso de Vevey a Chaulin y sale de la estación de tren de Vevey. 28.07.2024
El RhB ABe 4/4 35 del Ferrocarril Blonay-Chamby con los dos RhB BC2 N° 121 y As2 N°2 como el Riviera Belle Epoque Express en el viaje de regreso de Vevey a Chaulin y sale de la estación de tren de Vevey. 28.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

175 1200x884 Px, 28.07.2024

El Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 del Ferrocarril Blonay Chamby está en Cornaux en camino a Chamby. 20.05.2024
El Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 del Ferrocarril Blonay Chamby está en Cornaux en camino a Chamby. 20.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

177 1200x807 Px, 18.07.2024

Le Chablais en fête en el Ferrocarril Blonay Chamby. La apertura del primer tramo del ferrocarril Bex - Villars hace 125 años, así como la fusión de algunas rutas en el Chablais hace 80 años, fueron la razón para el festival de otoño de este año Le Chablais en fête . El ASD BCFe 4/4 N° 1 circuló como atracción especial TransOrmonan del TPC con su B 35 como vehículo invitado en el ferrocarril Blonay-Chamby, visto aquí realizando el cambio de sentido en Chamby para el viaje a Chaulin (sin el B 12). 10 de septiembre de 2023
"Le Chablais en fête" en el Ferrocarril Blonay Chamby. La apertura del primer tramo del ferrocarril Bex - Villars hace 125 años, así como la fusión de algunas rutas en el Chablais hace 80 años, fueron la razón para el festival de otoño de este año "Le Chablais en fête". El ASD BCFe 4/4 N° 1 circuló como atracción especial "TransOrmonan" del TPC con su B 35 como vehículo invitado en el ferrocarril Blonay-Chamby, visto aquí realizando el cambio de sentido en Chamby para el viaje a Chaulin (sin el B 12). 10 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

156 1200x797 Px, 15.07.2024

La BFD HG 3/4 N° 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby está llegando a la estación de Chaulin. 10.09.2023
La BFD HG 3/4 N° 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby está llegando a la estación de Chaulin. 10.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

151 1200x784 Px, 15.07.2024

Le Chablais en fête en el tren Blonay Chamby. La apertura del primer tramo del ferrocarril Bex - Villars hace 125 años, así como la fusión de algunas rutas en el Chablais hace 80 años, fueron la razón del festival de otoño de este año Le Chablais en fête . El ASD BCFe 4/4 N° 1 circuló como atracción especial TransOrmonan del TPC con su B 35 como vehículo invitado en el ferrocarril Blonay-Chamby. Mientras el automotor ASD ya está en las sombras en Blonay, un CEV MVR ABeh 2/6 sale de la estación hacia Les Pléidades. 10 de septiembre de 2023
"Le Chablais en fête" en el tren Blonay Chamby. La apertura del primer tramo del ferrocarril Bex - Villars hace 125 años, así como la fusión de algunas rutas en el Chablais hace 80 años, fueron la razón del festival de otoño de este año "Le Chablais en fête". El ASD BCFe 4/4 N° 1 circuló como atracción especial "TransOrmonan" del TPC con su B 35 como vehículo invitado en el ferrocarril Blonay-Chamby. Mientras el automotor ASD ya está en las sombras en Blonay, un CEV MVR ABeh 2/6 sale de la estación hacia Les Pléidades. 10 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

169 1200x806 Px, 15.07.2024

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby en el Viaducto Bay de Clarens. 04.06.2022
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby en el Viaducto Bay de Clarens. 04.06.2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

164 898x1200 Px, 14.07.2024

La BOB HGe 3/3 29 en camino de Blonay a Chaulin cerca de Chamby. 22.05.2021
La BOB HGe 3/3 29 en camino de Blonay a Chaulin cerca de Chamby. 22.05.2021
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

272 1200x972 Px, 11.07.2024

El MOB BCFe 4/4 N° 11 del Ferrocarril Blonay Chamby en Blonay. El BCFe 4/4 N° 11 fue construido en 1905 por SIG / EGA. 28 de octubre de 2023
El MOB BCFe 4/4 N° 11 del Ferrocarril Blonay Chamby en Blonay. El BCFe 4/4 N° 11 fue construido en 1905 por SIG / EGA. 28 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

178 1200x806 Px, 11.07.2024

El MOB BCFe 4/4 N° 11 del Ferrocarril Blonay Chamby en Cornaux camino a Chaulin. El BCFe 4/4 N° 11 fue construido en 1905 por SIG / EGA. 28 de octubre de 2023
El MOB BCFe 4/4 N° 11 del Ferrocarril Blonay Chamby en Cornaux camino a Chaulin. El BCFe 4/4 N° 11 fue construido en 1905 por SIG / EGA. 28 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

157 1200x806 Px, 11.07.2024

La G 2/2 N° 4 Rimini de Blonay-Chamby en Chaulin. 28.10.2024
La G 2/2 N° 4 "Rimini" de Blonay-Chamby en Chaulin. 28.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

167 1200x806 Px, 11.07.2024

Festival Suizo del Vapor 2024 / Swiss Steam Festival 2024 del ferrocarril Blonay-Chamby. Algunos trenes también fueron transportados con tracción eléctrica y se utilizaron principalmente la FZe 6/6 2002 y la Ge 4/4 81. La imagen mostrada aquí muestra la Ge 4/4 81 del Bernina Bahn de la Blonay Chamby Bahn en el viaje de Blonay a Chamby justo antes de Cornaux. Cabe destacar, aunque solo como detalle, los nuevos mástiles de catenaria de madera en el tramo Cornaux - Túnel Baye de Clarens y las nuevas vías en este tramo. 20 de mayo de 2024
Festival Suizo del Vapor 2024 / Swiss Steam Festival 2024 del ferrocarril Blonay-Chamby. Algunos trenes también fueron transportados con tracción eléctrica y se utilizaron principalmente la FZe 6/6 2002 y la Ge 4/4 81. La imagen mostrada aquí muestra la Ge 4/4 81 del Bernina Bahn de la Blonay Chamby Bahn en el viaje de Blonay a Chamby justo antes de Cornaux. Cabe destacar, aunque solo como detalle, los nuevos mástiles de catenaria de madera en el tramo Cornaux - Túnel Baye de Clarens y las nuevas vías en este tramo. 20 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

189 1200x811 Px, 09.07.2024

Festival Suizo del Vapor (Swiss Steam Festival 2024) - Dado que las locomotoras de vapor requieren mucho cuidado, se utilizan vehículos eléctricos interesantes en el festival de vapor durante el día y especialmente hacia la tarde, como el MOB FZe 6(6 2002, que ocupa alrededor del primer lugar en Blonay en los últimos trenes del día hacia Chaulin el 19 de mayo de 2024.
Festival Suizo del Vapor (Swiss Steam Festival 2024) - Dado que las locomotoras de vapor requieren mucho cuidado, se utilizan vehículos eléctricos interesantes en el festival de vapor durante el día y especialmente hacia la tarde, como el MOB FZe 6(6 2002, que ocupa alrededor del primer lugar en Blonay en los últimos trenes del día hacia Chaulin el 19 de mayo de 2024.
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

161 1200x806 Px, 09.07.2024

Festival Suizo del Vapor (Swiss Steam Festival 2024) - Dado que las locomotoras de vapor requieren mucho cuidado, durante el festival del vapor se utilizan vehículos eléctricos interesantes durante el día y especialmente hacia la tarde, como el MOB FZe 6/6 2002 aquí, que llega con su tren a Chamby. 19 de mayo de 2024
Festival Suizo del Vapor (Swiss Steam Festival 2024) - Dado que las locomotoras de vapor requieren mucho cuidado, durante el festival del vapor se utilizan vehículos eléctricos interesantes durante el día y especialmente hacia la tarde, como el MOB FZe 6/6 2002 aquí, que llega con su tren a Chamby. 19 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

186 1200x947 Px, 09.07.2024

El edificio de la estación de tren Chamby, bellamente restaurado, y junto a él, muy pequeño, el Blonay-Chamby Ce 2/3 N° 28, que es responsable de la conexión entre Chamby y Chaulin en este día. 20 de mayo de 2024
El edificio de la estación de tren Chamby, bellamente restaurado, y junto a él, muy pequeño, el Blonay-Chamby Ce 2/3 N° 28, que es responsable de la conexión entre Chamby y Chaulin en este día. 20 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

199 1200x806 Px, 09.07.2024

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby estuvo en servicio en la apertura de la temporada 2024 y está maniobrando en Blonay para hacerse cargo de uno de los primeros trenes de vapor de la temporada hacia Chaulin. 4 de mayo de 2024
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby estuvo en servicio en la apertura de la temporada 2024 y está maniobrando en Blonay para hacerse cargo de uno de los primeros trenes de vapor de la temporada hacia Chaulin. 4 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

139 1200x806 Px, 08.07.2024

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby estuvo en servicio en la apertura de la temporada 2024 y está maniobrando en Blonay para hacerse cargo de uno de los primeros trenes de vapor de la temporada hacia Chaulin. 4 de mayo de 2024
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby estuvo en servicio en la apertura de la temporada 2024 y está maniobrando en Blonay para hacerse cargo de uno de los primeros trenes de vapor de la temporada hacia Chaulin. 4 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

158 1200x867 Px, 08.07.2024

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