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Blonay Chamby (BC) Fotos

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Blonay Chamby (BC)
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Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) - Le BDe 4/4 141 historique de la GFM, Le Binou , et le Gm 4/4 2004 du MOB, qui n'est pas visible ici, ont donné à l'événement d'automne de cette année un aspect très spécial que j'ai beaucoup apprécié, sans bien sûr vouloir manquer les véhicules traditionnels de Blonay-Chamby. BDe 4/4 141 historique de la GFM et en arrière-plan le Dm 2/2 N° 3 à Blonay. 7 septembre 2024
Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) - Le BDe 4/4 141 historique de la GFM, "Le Binou", et le Gm 4/4 2004 du MOB, qui n'est pas visible ici, ont donné à l'événement d'automne de cette année un aspect très spécial que j'ai beaucoup apprécié, sans bien sûr vouloir manquer les véhicules traditionnels de Blonay-Chamby. BDe 4/4 141 historique de la GFM et en arrière-plan le Dm 2/2 N° 3 à Blonay. 7 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

295 1200x858 Px, 09.10.2024

Autour de la voie ferrée / Autour du chemin de fer (événement d'automne 2024) - Le HG 3/4 N° 3 et Le Biniou attendent le départ à Blonay. 7 septembre 2024
Autour de la voie ferrée / Autour du chemin de fer (événement d'automne 2024) - Le HG 3/4 N° 3 et Le Biniou attendent le départ à Blonay. 7 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

303 1200x766 Px, 09.10.2024

Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) - Le Biniou - le nom du Dm 2/2 N° 3 de Blonay-Chamby - entre Vers-Chez-Robert et Chantemerle. La draisine est maintenant prête pour le voyage de retour avec l'avant dirigé vers Blonay. En arrière-plan, le mécanisme rotatif est en cours de démontage puis sera rangé aux emplacements désignés sur Le Biniou. 7 septembre 2024
Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) - Le Biniou - le nom du Dm 2/2 N° 3 de Blonay-Chamby - entre Vers-Chez-Robert et Chantemerle. La draisine est maintenant prête pour le voyage de retour avec l'avant dirigé vers Blonay. En arrière-plan, le mécanisme rotatif est en cours de démontage puis sera rangé aux emplacements désignés sur Le Biniou. 7 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

282 1200x738 Px, 08.10.2024

Autour de la voie ferrée / Autour du chemin de fer (événement d'automne 2024) - Le Dm 2/2 N° 3 Le Biniou de Blonay-Chamby est maintenant de retour à Blonay. 7 septembre 2024
Autour de la voie ferrée / Autour du chemin de fer (événement d'automne 2024) - Le Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" de Blonay-Chamby est maintenant de retour à Blonay. 7 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

255 1200x806 Px, 08.10.2024

Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) - Le Biniou est le nom d'une cornemuse bretonne, comparable au sens large à une cornemuse écossaise, le nom du Dm 2/2 N° 3 de Blonay-Chamby. Le trolley provient du Réseau Breton et, grâce à ses petites dimensions extérieures, a été simplement emporté et transporté sur le chemin de fer Blonay-Chamby. Maintenant, Le Biniou est à Blonay et s'accorde (et surtout à l'équipe du Biniou) une petite pause. 7 septembre 2024
Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) - "Le Biniou" est le nom d'une cornemuse bretonne, comparable au sens large à une cornemuse écossaise, le nom du Dm 2/2 N° 3 de Blonay-Chamby. Le trolley provient du Réseau Breton et, grâce à ses petites dimensions extérieures, a été simplement emporté et transporté sur le chemin de fer Blonay-Chamby. Maintenant, "Le Biniou" est à Blonay et s'accorde (et surtout à l'équipe du Biniou) une petite pause. 7 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

289 1200x762 Px, 08.10.2024

Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) - Le Biniou n'est pas seulement petit, mais le Dm 2/2 N° 3 possède un mécanisme rotatif. Cela signifie que le petit chariot peut être tourné à n'importe quel endroit ou retiré de la voie (pour les trains en sens inverse). Le pont tournant est composé de plusieurs éléments et est porté sur le chariot. Si le chariot doit être tourné, les éléments sont montés, le chariot se déplace dessus puis il peut être tourné, comme on peut le voir ici sur la photo à Blonay. 7 septembre 2024
Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) - Le Biniou n'est pas seulement petit, mais le Dm 2/2 N° 3 possède un mécanisme rotatif. Cela signifie que le petit chariot peut être tourné à n'importe quel endroit ou retiré de la voie (pour les trains en sens inverse). Le pont tournant est composé de plusieurs éléments et est porté sur le chariot. Si le chariot doit être tourné, les éléments sont montés, le chariot se déplace dessus puis il peut être tourné, comme on peut le voir ici sur la photo à Blonay. 7 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

265 1200x833 Px, 08.10.2024

Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) - Cette année, un invité à la ligne Blonay-Chamby : le BDe 4/4 141 GFM (Historique) magnifiquement restauré en « vert sapin » ; la voiture automotrice a été construite en 1972, mais sa forme arrondie de la cabine la fait paraître bien plus jeune à mes yeux. La photo montre la voiture automotrice GFM effectuant des manœuvres à Blonay. 7 septembre 2024
Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) - Cette année, un invité à la ligne Blonay-Chamby : le BDe 4/4 141 GFM (Historique) magnifiquement restauré en « vert sapin » ; la voiture automotrice a été construite en 1972, mais sa forme arrondie de la cabine la fait paraître bien plus jeune à mes yeux. La photo montre la voiture automotrice GFM effectuant des manœuvres à Blonay. 7 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

366 1200x806 Px, 07.10.2024

Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) Le BDe 4/4 141 de la GFM (Historique), mis en service en 1972 pour le trafic de gravier, se trouve à Blonay avec un train mixte composé de voitures voyageurs et de wagons de marchandises. 8 septembre 2024
Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) Le BDe 4/4 141 de la GFM (Historique), mis en service en 1972 pour le trafic de gravier, se trouve à Blonay avec un train mixte composé de voitures voyageurs et de wagons de marchandises. 8 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

259 1200x805 Px, 07.10.2024

Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) Le BDe 4/4 141 du GFM (Historique), mis en service pour le trafic de gravier en 1972, est presque arrivé à destination avec le wagon-fret fiscal GFM Fad 751 sur le disque tournant Hippsche près de Blonay Drive. 8 septembre 2024
Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) Le BDe 4/4 141 du GFM (Historique), mis en service pour le trafic de gravier en 1972, est presque arrivé à destination avec le wagon-fret fiscal GFM Fad 751 sur le disque tournant Hippsche près de Blonay Drive. 8 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

243 1200x963 Px, 07.10.2024

Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) Le BDe 4/4 141 du GFM (Historique), mis en service pour le trafic de gravier en 1972, est arrivé à Blonay avec la voiture de contrôle de fret Fad 751 du GFM. 8 septembre 2024
Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) Le BDe 4/4 141 du GFM (Historique), mis en service pour le trafic de gravier en 1972, est arrivé à Blonay avec la voiture de contrôle de fret Fad 751 du GFM. 8 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

271 1200x836 Px, 07.10.2024

La BFD HG 3/4 N° 3 est à Blonay. Elle prendra bientôt son tour. Celle-ci se trouve hors du cadre sur une pente et est entraînée par la gravité pour rouler le long de la voie de la plateforme principale du B-C. 21 septembre 2024
La BFD HG 3/4 N° 3 est à Blonay. Elle prendra bientôt son tour. Celle-ci se trouve hors du cadre sur une pente et est entraînée par la gravité pour rouler le long de la voie de la plateforme principale du B-C. 21 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

266 1200x903 Px, 23.09.2024

Le BFD HG 3/4 N° 3 est arrivé à Chaulin et se dirige immédiatement vers le traitement de la locomotive pour refaire ses provisions. 21 septembre 2024
Le BFD HG 3/4 N° 3 est arrivé à Chaulin et se dirige immédiatement vers le traitement de la locomotive pour refaire ses provisions. 21 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

266 1200x903 Px, 23.09.2024

Autour de la voie ferrée / Autour du chemin de fer (événement d'automne 2024) - Cette année, un invité sur le chemin de fer Blonay-Chamby : le BDe 4/4 141 GFM (Historique) magnifiquement restauré en « vert sapin » ; la voiture automotrice a été construite en 1972. La photo montre la voiture automotrice GFM à Blonay avec le service 1475 pour Chaulin. 7 septembre 2024
Autour de la voie ferrée / Autour du chemin de fer (événement d'automne 2024) - Cette année, un invité sur le chemin de fer Blonay-Chamby : le BDe 4/4 141 GFM (Historique) magnifiquement restauré en « vert sapin » ; la voiture automotrice a été construite en 1972. La photo montre la voiture automotrice GFM à Blonay avec le service 1475 pour Chaulin. 7 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

292 1200x800 Px, 08.09.2024

Autour de la voie ferrée / Autour du chemin de fer (événement d'automne 2024) - Le Dm 2/2 N° 3 Le Biniou du Chemin de fer Blonay-Chamby, qui quitte Blonay, semble toujours étonnamment petit ; Ainsi, le titre (non officiel) « Record du monde - Plus petit/train de passagers le plus court du monde » n'est peut-être pas complètement faux... 8 septembre 2024
Autour de la voie ferrée / Autour du chemin de fer (événement d'automne 2024) - Le Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" du Chemin de fer Blonay-Chamby, qui quitte Blonay, semble toujours étonnamment petit ; Ainsi, le titre (non officiel) « Record du monde - Plus petit/train de passagers le plus court du monde » n'est peut-être pas complètement faux... 8 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

264 1200x754 Px, 08.09.2024

Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) - Puisque la traction diesel (pour les trains de chantier) ne devait pas manquer dans le sujet autour des voies, la MOB Gm 4/4 était en service sur la B-C en 2004. Cela a offert l'occasion d'une surprise - l’« Alignement MOB » ! La MOB Gm 4/4 2004, la MOB FZe 6/6 2002 (aujourd'hui B-C) ​​et la MOB BCFe 4/4 N° 11 (aujourd'hui B-C) ​​sont joliment alignés à Chaulin. 7 septembre 2024
Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) - Puisque la traction diesel (pour les trains de chantier) ne devait pas manquer dans le sujet autour des voies, la MOB Gm 4/4 était en service sur la B-C en 2004. Cela a offert l'occasion d'une surprise - l’« Alignement MOB » ! La MOB Gm 4/4 2004, la MOB FZe 6/6 2002 (aujourd'hui B-C) ​​et la MOB BCFe 4/4 N° 11 (aujourd'hui B-C) ​​sont joliment alignés à Chaulin. 7 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland), Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

276 1200x806 Px, 08.09.2024

Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) - Cette année, un invité sur la ligne Blonay-Chamby : le BDe 4/4 141 GFM (Historique) magnifiquement restauré en « vert sapin » ; la voiture automotrice a été construite en 1972. La photo montre la voiture automotrice GFM arrivant à Blonay pour pouvoir prendre en charge le train de voyageurs 1407 à destination de Chaulin. 7 septembre 2024
Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) - Cette année, un invité sur la ligne Blonay-Chamby : le BDe 4/4 141 GFM (Historique) magnifiquement restauré en « vert sapin » ; la voiture automotrice a été construite en 1972. La photo montre la voiture automotrice GFM arrivant à Blonay pour pouvoir prendre en charge le train de voyageurs 1407 à destination de Chaulin. 7 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

261 1200x806 Px, 08.09.2024

Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) - Le Dm 2/2 N° 3 Le Biniou du Chemin de fer Blonay-Chamby, qui quitte Blonay, semble toujours étonnamment petit ; ainsi, le titre (non officiel) de « Record du monde - Plus petit/train de passagers le plus court du monde » n'est peut-être pas complètement faux... 7 septembre 2024
Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) - Le Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" du Chemin de fer Blonay-Chamby, qui quitte Blonay, semble toujours étonnamment petit ; ainsi, le titre (non officiel) de « Record du monde - Plus petit/train de passagers le plus court du monde » n'est peut-être pas complètement faux... 7 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

288 1200x1053 Px, 07.09.2024

La draisine petite RB (Réseau Breton) rénovée Dm 2/2 N° 3 Biniou du chemin de fer Blonay-Chamby est en essai à Blonay, elle sera officiellement remise en service et présentée aux visiteurs le week-end des 7 et 8 septembre. De plus, la Dm 2/2 est en service au B-C depuis très longtemps, comme le montrent les commentaires suivants : Une quinzaine de draisines de la société « Billard », un constructeur français de draisines renommé, étaient utilisées sur le réseau de près de 400 km en Bretagne. Un dispositif ingénieux de rails mobiles montés sur un pivot permettait de faire pivoter la draisine pour changer de direction ou la garer sur une section de voie à côté de la voie principale afin de libérer la voie pour les trains. En 1968, Blonay-Chamby à Loudéac a retiré certains véhicules du réseau breton alors qu’il était démantelé. Comme il restait un petit espace disponible sur les wagons de transport, il a été décidé à la dernière minute d’emmener aussi la draisine numéro 3, disponible à la gare. Cette draisine, appelée « Le Biniou » au BC, sera utilisée pour les premiers travaux d’entretien entre Blonay et Chamby ainsi que pour le démantèlement de la ligne entre St-Légier et Châtel-St-Denis. Elle est ensuite mise hors service après avoir été endommagée. Une trentaine d’années plus tard, l’arrivée d’un nouveau membre, un mécanicien automobile à la retraite, a redonné vie à ce véhicule. Comme le moteur original « Renault Frégate » était irréparable, un moteur Peugeot J9 lui a été adapté. (Traduit d’un texte de J.D.Paré/Blonay-Chamby) Récemment révisée, la Dm 2/2 N° 3 sera utilisée les 7 et 8 septembre 2024. 18 août 2024
La draisine petite RB (Réseau Breton) rénovée Dm 2/2 N° 3 "Biniou" du chemin de fer Blonay-Chamby est en essai à Blonay, elle sera officiellement remise en service et présentée aux visiteurs le week-end des 7 et 8 septembre. De plus, la Dm 2/2 est en service au B-C depuis très longtemps, comme le montrent les commentaires suivants : Une quinzaine de draisines de la société « Billard », un constructeur français de draisines renommé, étaient utilisées sur le réseau de près de 400 km en Bretagne. Un dispositif ingénieux de rails mobiles montés sur un pivot permettait de faire pivoter la draisine pour changer de direction ou la garer sur une section de voie à côté de la voie principale afin de libérer la voie pour les trains. En 1968, Blonay-Chamby à Loudéac a retiré certains véhicules du réseau breton alors qu’il était démantelé. Comme il restait un petit espace disponible sur les wagons de transport, il a été décidé à la dernière minute d’emmener aussi la draisine numéro 3, disponible à la gare. Cette draisine, appelée « Le Biniou » au BC, sera utilisée pour les premiers travaux d’entretien entre Blonay et Chamby ainsi que pour le démantèlement de la ligne entre St-Légier et Châtel-St-Denis. Elle est ensuite mise hors service après avoir été endommagée. Une trentaine d’années plus tard, l’arrivée d’un nouveau membre, un mécanicien automobile à la retraite, a redonné vie à ce véhicule. Comme le moteur original « Renault Frégate » était irréparable, un moteur Peugeot J9 lui a été adapté. (Traduit d’un texte de J.D.Paré/Blonay-Chamby) Récemment révisée, la Dm 2/2 N° 3 sera utilisée les 7 et 8 septembre 2024. 18 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

303 1200x892 Px, 25.08.2024

La draisine RB (Réseau Breton) rénovée Dm 2/2 N° 3 Biniou du chemin de fer Blonay-Chamby est en essai à Blonay, elle sera officiellement remise en service et présentée aux visiteurs le week-end des 7 et 8 septembre. De plus, la Dm 2/2 est en service au B-C depuis très longtemps, comme le montrent les commentaires suivants : Une quinzaine d'automotrices manuelles de la société « Billard », un constructeur français renommé de draisines, étaient utilisées sur le réseau d'environ 400 km en Bretagne. Un dispositif ingénieux de rails mobiles montés sur un pivot permettait de faire pivoter la draisine pour changer de direction ou la garer sur une voie adjacente à la voie principale afin de libérer la voie pour les trains. En 1968, Blonay-Chamby à Loudéac a retiré certains véhicules du réseau breton lors de son démantèlement. Comme il restait un petit espace disponible sur les wagons de transport, il fut décidé à la dernière minute d'emmener également la draisine numéro 3, disponible à la gare. Cette draisine, appelée « Le Biniou » au BC, sera utilisée pour les premiers travaux d'entretien entre Blonay et Chamby ainsi que pour le démantèlement de la ligne entre St-Légier et Châtel-St-Denis. Elle sera mise hors service plus tard après avoir été endommagée. Environ trente ans plus tard, l'arrivée d'un nouveau membre, un mécanicien automobile à la retraite, a redonné vie à ce véhicule. Comme le moteur d'origine « Renault Frégate » était irréparable, un moteur Peugeot J9 lui a été adapté. (Traduit d’un texte de J.D.Paré/Blonay-Chamby) Récemment révisée, la Dm 2/2 N° 3 sera utilisée les 7 et 8 septembre 2024. 18 août 2024
La draisine RB (Réseau Breton) rénovée Dm 2/2 N° 3 "Biniou" du chemin de fer Blonay-Chamby est en essai à Blonay, elle sera officiellement remise en service et présentée aux visiteurs le week-end des 7 et 8 septembre. De plus, la Dm 2/2 est en service au B-C depuis très longtemps, comme le montrent les commentaires suivants : Une quinzaine d'automotrices manuelles de la société « Billard », un constructeur français renommé de draisines, étaient utilisées sur le réseau d'environ 400 km en Bretagne. Un dispositif ingénieux de rails mobiles montés sur un pivot permettait de faire pivoter la draisine pour changer de direction ou la garer sur une voie adjacente à la voie principale afin de libérer la voie pour les trains. En 1968, Blonay-Chamby à Loudéac a retiré certains véhicules du réseau breton lors de son démantèlement. Comme il restait un petit espace disponible sur les wagons de transport, il fut décidé à la dernière minute d'emmener également la draisine numéro 3, disponible à la gare. Cette draisine, appelée « Le Biniou » au BC, sera utilisée pour les premiers travaux d'entretien entre Blonay et Chamby ainsi que pour le démantèlement de la ligne entre St-Légier et Châtel-St-Denis. Elle sera mise hors service plus tard après avoir été endommagée. Environ trente ans plus tard, l'arrivée d'un nouveau membre, un mécanicien automobile à la retraite, a redonné vie à ce véhicule. Comme le moteur d'origine « Renault Frégate » était irréparable, un moteur Peugeot J9 lui a été adapté. (Traduit d’un texte de J.D.Paré/Blonay-Chamby) Récemment révisée, la Dm 2/2 N° 3 sera utilisée les 7 et 8 septembre 2024. 18 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

301 1200x805 Px, 25.08.2024

La draisine RB Dm 2/2 N° 3 Biniou du Chemin de fer Blonay-Chamby paraît minuscule entre le CEV MVR ABeh 2/6 N° 7503 Blonay-Chamby et le RhB ABe 4/4 I N° 35 du train Blonay-Chamby à Blonay. Le Dm 2/2, long de 3,71 mètres, est probablement le plus court train de voyageurs, car le B-C utilisait le trolley il y a quelques années sur la section Chamby - Chaulin dans le service des trains touristiques du musée. 18 août 2024
La draisine RB Dm 2/2 N° 3 "Biniou" du Chemin de fer Blonay-Chamby paraît minuscule entre le CEV MVR ABeh 2/6 N° 7503 "Blonay-Chamby" et le RhB ABe 4/4 I N° 35 du train Blonay-Chamby à Blonay. Le Dm 2/2, long de 3,71 mètres, est probablement le plus court train de voyageurs, car le B-C utilisait le trolley il y a quelques années sur la section Chamby - Chaulin dans le service des trains touristiques du musée. 18 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

282 1200x805 Px, 25.08.2024

La photographie par mauvais temps a aussi ses charmes, comme le montrent ces photos de la SEG G 2x 2/2 de la Blonay Chamby Bahn lors de manœuvres à Blonay. 22 juin 2024
La photographie par mauvais temps a aussi ses charmes, comme le montrent ces photos de la SEG G 2x 2/2 de la Blonay Chamby Bahn lors de manœuvres à Blonay. 22 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

290 1200x806 Px, 15.08.2024

Le RhB ABe 4/4 I 35 nouvellement révisé de la Chemin de fer Blonay-Chamby est arrivé à Blonay en tant que dernier train de la journée et emmène maintenant avec lui la voiture MOB garée ici jusqu'à Chaulin. 4 août 2024
Le RhB ABe 4/4 I 35 nouvellement révisé de la Chemin de fer Blonay-Chamby est arrivé à Blonay en tant que dernier train de la journée et emmène maintenant avec lui la voiture MOB garée ici jusqu'à Chaulin. 4 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

322 878x1200 Px, 10.08.2024

La BFD HG 3/4 N° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby arrive à la gare de Chamby. 06.07.2024
La BFD HG 3/4 N° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby arrive à la gare de Chamby. 06.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

313 1200x806 Px, 30.07.2024

Un peu de nostalgie maintenant : à Blonay, la BFD HG 3/4 N° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby attend son départ pour Chaulin. 28 juillet 2024
Un peu de nostalgie maintenant : à Blonay, la BFD HG 3/4 N° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby attend son départ pour Chaulin. 28 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

310 1200x817 Px, 28.07.2024

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