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Blonay Chamby (BC) Fotos

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Blonay Chamby (BC)
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Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) - Le Dm 2/2 N° 3 Le Biniou du Chemin de fer Blonay-Chamby, qui quitte Blonay, semble toujours étonnamment petit ; ainsi, le titre (non officiel) de « Record du monde - Plus petit/train de passagers le plus court du monde » n'est peut-être pas complètement faux... 7 septembre 2024
Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) - Le Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" du Chemin de fer Blonay-Chamby, qui quitte Blonay, semble toujours étonnamment petit ; ainsi, le titre (non officiel) de « Record du monde - Plus petit/train de passagers le plus court du monde » n'est peut-être pas complètement faux... 7 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

183 1200x1053 Px, 07.09.2024

La draisine petite RB (Réseau Breton) rénovée Dm 2/2 N° 3 Biniou du chemin de fer Blonay-Chamby est en essai à Blonay, elle sera officiellement remise en service et présentée aux visiteurs le week-end des 7 et 8 septembre. De plus, la Dm 2/2 est en service au B-C depuis très longtemps, comme le montrent les commentaires suivants : Une quinzaine de draisines de la société « Billard », un constructeur français de draisines renommé, étaient utilisées sur le réseau de près de 400 km en Bretagne. Un dispositif ingénieux de rails mobiles montés sur un pivot permettait de faire pivoter la draisine pour changer de direction ou la garer sur une section de voie à côté de la voie principale afin de libérer la voie pour les trains. En 1968, Blonay-Chamby à Loudéac a retiré certains véhicules du réseau breton alors qu’il était démantelé. Comme il restait un petit espace disponible sur les wagons de transport, il a été décidé à la dernière minute d’emmener aussi la draisine numéro 3, disponible à la gare. Cette draisine, appelée « Le Biniou » au BC, sera utilisée pour les premiers travaux d’entretien entre Blonay et Chamby ainsi que pour le démantèlement de la ligne entre St-Légier et Châtel-St-Denis. Elle est ensuite mise hors service après avoir été endommagée. Une trentaine d’années plus tard, l’arrivée d’un nouveau membre, un mécanicien automobile à la retraite, a redonné vie à ce véhicule. Comme le moteur original « Renault Frégate » était irréparable, un moteur Peugeot J9 lui a été adapté. (Traduit d’un texte de J.D.Paré/Blonay-Chamby) Récemment révisée, la Dm 2/2 N° 3 sera utilisée les 7 et 8 septembre 2024. 18 août 2024
La draisine petite RB (Réseau Breton) rénovée Dm 2/2 N° 3 "Biniou" du chemin de fer Blonay-Chamby est en essai à Blonay, elle sera officiellement remise en service et présentée aux visiteurs le week-end des 7 et 8 septembre. De plus, la Dm 2/2 est en service au B-C depuis très longtemps, comme le montrent les commentaires suivants : Une quinzaine de draisines de la société « Billard », un constructeur français de draisines renommé, étaient utilisées sur le réseau de près de 400 km en Bretagne. Un dispositif ingénieux de rails mobiles montés sur un pivot permettait de faire pivoter la draisine pour changer de direction ou la garer sur une section de voie à côté de la voie principale afin de libérer la voie pour les trains. En 1968, Blonay-Chamby à Loudéac a retiré certains véhicules du réseau breton alors qu’il était démantelé. Comme il restait un petit espace disponible sur les wagons de transport, il a été décidé à la dernière minute d’emmener aussi la draisine numéro 3, disponible à la gare. Cette draisine, appelée « Le Biniou » au BC, sera utilisée pour les premiers travaux d’entretien entre Blonay et Chamby ainsi que pour le démantèlement de la ligne entre St-Légier et Châtel-St-Denis. Elle est ensuite mise hors service après avoir été endommagée. Une trentaine d’années plus tard, l’arrivée d’un nouveau membre, un mécanicien automobile à la retraite, a redonné vie à ce véhicule. Comme le moteur original « Renault Frégate » était irréparable, un moteur Peugeot J9 lui a été adapté. (Traduit d’un texte de J.D.Paré/Blonay-Chamby) Récemment révisée, la Dm 2/2 N° 3 sera utilisée les 7 et 8 septembre 2024. 18 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

194 1200x892 Px, 25.08.2024

La draisine RB (Réseau Breton) rénovée Dm 2/2 N° 3 Biniou du chemin de fer Blonay-Chamby est en essai à Blonay, elle sera officiellement remise en service et présentée aux visiteurs le week-end des 7 et 8 septembre. De plus, la Dm 2/2 est en service au B-C depuis très longtemps, comme le montrent les commentaires suivants : Une quinzaine d'automotrices manuelles de la société « Billard », un constructeur français renommé de draisines, étaient utilisées sur le réseau d'environ 400 km en Bretagne. Un dispositif ingénieux de rails mobiles montés sur un pivot permettait de faire pivoter la draisine pour changer de direction ou la garer sur une voie adjacente à la voie principale afin de libérer la voie pour les trains. En 1968, Blonay-Chamby à Loudéac a retiré certains véhicules du réseau breton lors de son démantèlement. Comme il restait un petit espace disponible sur les wagons de transport, il fut décidé à la dernière minute d'emmener également la draisine numéro 3, disponible à la gare. Cette draisine, appelée « Le Biniou » au BC, sera utilisée pour les premiers travaux d'entretien entre Blonay et Chamby ainsi que pour le démantèlement de la ligne entre St-Légier et Châtel-St-Denis. Elle sera mise hors service plus tard après avoir été endommagée. Environ trente ans plus tard, l'arrivée d'un nouveau membre, un mécanicien automobile à la retraite, a redonné vie à ce véhicule. Comme le moteur d'origine « Renault Frégate » était irréparable, un moteur Peugeot J9 lui a été adapté. (Traduit d’un texte de J.D.Paré/Blonay-Chamby) Récemment révisée, la Dm 2/2 N° 3 sera utilisée les 7 et 8 septembre 2024. 18 août 2024
La draisine RB (Réseau Breton) rénovée Dm 2/2 N° 3 "Biniou" du chemin de fer Blonay-Chamby est en essai à Blonay, elle sera officiellement remise en service et présentée aux visiteurs le week-end des 7 et 8 septembre. De plus, la Dm 2/2 est en service au B-C depuis très longtemps, comme le montrent les commentaires suivants : Une quinzaine d'automotrices manuelles de la société « Billard », un constructeur français renommé de draisines, étaient utilisées sur le réseau d'environ 400 km en Bretagne. Un dispositif ingénieux de rails mobiles montés sur un pivot permettait de faire pivoter la draisine pour changer de direction ou la garer sur une voie adjacente à la voie principale afin de libérer la voie pour les trains. En 1968, Blonay-Chamby à Loudéac a retiré certains véhicules du réseau breton lors de son démantèlement. Comme il restait un petit espace disponible sur les wagons de transport, il fut décidé à la dernière minute d'emmener également la draisine numéro 3, disponible à la gare. Cette draisine, appelée « Le Biniou » au BC, sera utilisée pour les premiers travaux d'entretien entre Blonay et Chamby ainsi que pour le démantèlement de la ligne entre St-Légier et Châtel-St-Denis. Elle sera mise hors service plus tard après avoir été endommagée. Environ trente ans plus tard, l'arrivée d'un nouveau membre, un mécanicien automobile à la retraite, a redonné vie à ce véhicule. Comme le moteur d'origine « Renault Frégate » était irréparable, un moteur Peugeot J9 lui a été adapté. (Traduit d’un texte de J.D.Paré/Blonay-Chamby) Récemment révisée, la Dm 2/2 N° 3 sera utilisée les 7 et 8 septembre 2024. 18 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

186 1200x805 Px, 25.08.2024

La draisine RB Dm 2/2 N° 3 Biniou du Chemin de fer Blonay-Chamby paraît minuscule entre le CEV MVR ABeh 2/6 N° 7503 Blonay-Chamby et le RhB ABe 4/4 I N° 35 du train Blonay-Chamby à Blonay. Le Dm 2/2, long de 3,71 mètres, est probablement le plus court train de voyageurs, car le B-C utilisait le trolley il y a quelques années sur la section Chamby - Chaulin dans le service des trains touristiques du musée. 18 août 2024
La draisine RB Dm 2/2 N° 3 "Biniou" du Chemin de fer Blonay-Chamby paraît minuscule entre le CEV MVR ABeh 2/6 N° 7503 "Blonay-Chamby" et le RhB ABe 4/4 I N° 35 du train Blonay-Chamby à Blonay. Le Dm 2/2, long de 3,71 mètres, est probablement le plus court train de voyageurs, car le B-C utilisait le trolley il y a quelques années sur la section Chamby - Chaulin dans le service des trains touristiques du musée. 18 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

166 1200x805 Px, 25.08.2024

La photographie par mauvais temps a aussi ses charmes, comme le montrent ces photos de la SEG G 2x 2/2 de la Blonay Chamby Bahn lors de manœuvres à Blonay. 22 juin 2024
La photographie par mauvais temps a aussi ses charmes, comme le montrent ces photos de la SEG G 2x 2/2 de la Blonay Chamby Bahn lors de manœuvres à Blonay. 22 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

160 1200x806 Px, 15.08.2024

Le RhB ABe 4/4 I 35 nouvellement révisé de la Chemin de fer Blonay-Chamby est arrivé à Blonay en tant que dernier train de la journée et emmène maintenant avec lui la voiture MOB garée ici jusqu'à Chaulin. 4 août 2024
Le RhB ABe 4/4 I 35 nouvellement révisé de la Chemin de fer Blonay-Chamby est arrivé à Blonay en tant que dernier train de la journée et emmène maintenant avec lui la voiture MOB garée ici jusqu'à Chaulin. 4 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

198 878x1200 Px, 10.08.2024

La BFD HG 3/4 N° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby arrive à la gare de Chamby. 06.07.2024
La BFD HG 3/4 N° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby arrive à la gare de Chamby. 06.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

185 1200x806 Px, 30.07.2024

Un peu de nostalgie maintenant : à Blonay, la BFD HG 3/4 N° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby attend son départ pour Chaulin. 28 juillet 2024
Un peu de nostalgie maintenant : à Blonay, la BFD HG 3/4 N° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby attend son départ pour Chaulin. 28 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

187 1200x817 Px, 28.07.2024

Le RhB ABe 4/4 35 du chemin de fer Blonay-Chamby avec les deux RhB BC2 N° 121 et As2 N°2 en tant qu'Express Riviera Belle Epoque lors du voyage de retour de Vevey à Chaulin, quittant la gare de Vevey. 28.07.2024
Le RhB ABe 4/4 35 du chemin de fer Blonay-Chamby avec les deux RhB BC2 N° 121 et As2 N°2 en tant qu'Express Riviera Belle Epoque lors du voyage de retour de Vevey à Chaulin, quittant la gare de Vevey. 28.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

175 1200x884 Px, 28.07.2024

La Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 de la Blonay Chamby Railway est à Cornaux en route vers Chamby. 20.05.2024
La Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 de la Blonay Chamby Railway est à Cornaux en route vers Chamby. 20.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

177 1200x807 Px, 18.07.2024

Le Chablais en fête sur le Chemin de fer Blonay-Chamby. L'ouverture du premier tronçon de la ligne Bex - Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année Le Chablais en fête . La ASD BCFe 4/4 N° 1 a circulé en tant qu'attraction spéciale TransOrmonan des TPC avec sa B 35 en tant que véhicule invité sur le chemin de fer Blonay-Chamby, ici vue en manœuvre à Chamby pour le trajet vers Chaulin (sans la B 12). 10 septembre 2023
"Le Chablais en fête" sur le Chemin de fer Blonay-Chamby. L'ouverture du premier tronçon de la ligne Bex - Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année "Le Chablais en fête". La ASD BCFe 4/4 N° 1 a circulé en tant qu'attraction spéciale "TransOrmonan" des TPC avec sa B 35 en tant que véhicule invité sur le chemin de fer Blonay-Chamby, ici vue en manœuvre à Chamby pour le trajet vers Chaulin (sans la B 12). 10 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

156 1200x797 Px, 15.07.2024

La BFD HG 3/4 N° 3 de la Chemin de fer Blonay-Chamby arrive à la gare de Chaulin. 10.09.2023
La BFD HG 3/4 N° 3 de la Chemin de fer Blonay-Chamby arrive à la gare de Chaulin. 10.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

150 1200x784 Px, 15.07.2024

Le Chablais en fête sur le train Blonay Chamby. L'ouverture du premier tronçon de la ligne Bex - Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année Le Chablais en fête . Le BCFe 4/4 N° 1 de l'ASD a circulé en tant qu'attraction spéciale TransOrmonan des TPC avec son B 35 en tant que véhicule invité sur la ligne Blonay-Chamby. Alors que l'autorail ASD est déjà à l'ombre à Blonay, un ABeh 2/6 CEV MVR quitte la gare en direction des Pléiades. 10 septembre 2023
"Le Chablais en fête" sur le train Blonay Chamby. L'ouverture du premier tronçon de la ligne Bex - Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année "Le Chablais en fête". Le BCFe 4/4 N° 1 de l'ASD a circulé en tant qu'attraction spéciale "TransOrmonan" des TPC avec son B 35 en tant que véhicule invité sur la ligne Blonay-Chamby. Alors que l'autorail ASD est déjà à l'ombre à Blonay, un ABeh 2/6 CEV MVR quitte la gare en direction des Pléiades. 10 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

168 1200x806 Px, 15.07.2024

La SEG G 2x 2/2 105 de la Chemin de fer Blonay-Chamby sur le viaduc de la Baie de Clarens. 04.06.2022
La SEG G 2x 2/2 105 de la Chemin de fer Blonay-Chamby sur le viaduc de la Baie de Clarens. 04.06.2022
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

163 898x1200 Px, 14.07.2024

Le BOB HGe 3/3 29 en route de Blonay à Chaulin près de Chamby. 22.05.2021
Le BOB HGe 3/3 29 en route de Blonay à Chaulin près de Chamby. 22.05.2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

271 1200x972 Px, 11.07.2024

Le MOB BCFe 4/4 N° 11 de la Chemin de fer Blonay-Chamby à Blonay. Le BCFe 4/4 N° 11 a été construit en 1905 par SIG / EGA. 28 octobre 2023
Le MOB BCFe 4/4 N° 11 de la Chemin de fer Blonay-Chamby à Blonay. Le BCFe 4/4 N° 11 a été construit en 1905 par SIG / EGA. 28 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

176 1200x806 Px, 11.07.2024

Le MOB BCFe 4/4 N° 11 de la Chemin de fer Blonay Chamby à Cornaux en direction de Chaulin. Le BCFe 4/4 N° 11 a été construit en 1905 par SIG / EGA. 28 octobre 2023
Le MOB BCFe 4/4 N° 11 de la Chemin de fer Blonay Chamby à Cornaux en direction de Chaulin. Le BCFe 4/4 N° 11 a été construit en 1905 par SIG / EGA. 28 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

155 1200x806 Px, 11.07.2024

Le Blonay-Chamby G 2/2 N° 4 Rimini à Chaulin. 28.10.2024
Le Blonay-Chamby G 2/2 N° 4 "Rimini" à Chaulin. 28.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

167 1200x806 Px, 11.07.2024

Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 de la Blonay-Chamby Bahn. Quelques trains ont également été transportés avec une traction électrique et les FZe 6/6 2002 et Ge 4/4 81 ont principalement été utilisés. La photo présentée ici montre la Ge 4/4 81 de la Bernina Bahn de la Blonay Chamby Bahn lors du trajet de Blonay à Chamby juste avant Cornaux. Il est intéressant de noter, même si ce n’est qu’un détail, les nouveaux mâts caténaires en bois sur la section Cornaux - Tunnel Baye de Clarens ainsi que les nouvelles voies sur cette section. 20 mai 2024
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 de la Blonay-Chamby Bahn. Quelques trains ont également été transportés avec une traction électrique et les FZe 6/6 2002 et Ge 4/4 81 ont principalement été utilisés. La photo présentée ici montre la Ge 4/4 81 de la Bernina Bahn de la Blonay Chamby Bahn lors du trajet de Blonay à Chamby juste avant Cornaux. Il est intéressant de noter, même si ce n’est qu’un détail, les nouveaux mâts caténaires en bois sur la section Cornaux - Tunnel Baye de Clarens ainsi que les nouvelles voies sur cette section. 20 mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

189 1200x811 Px, 09.07.2024

Festival Suisse de la vapeur (Swiss Steam Festival 2024) - Comme les locomotives à vapeur nécessitent beaucoup d'entretien, des véhicules électriques intéressants sont utilisés lors du festival de la vapeur pendant la journée et surtout en soirée, comme le MOB FZe 6(6 2002, qui figure parmi les derniers trains de la journée à Blonay vers Chaulin le 19 mai 2024.
Festival Suisse de la vapeur (Swiss Steam Festival 2024) - Comme les locomotives à vapeur nécessitent beaucoup d'entretien, des véhicules électriques intéressants sont utilisés lors du festival de la vapeur pendant la journée et surtout en soirée, comme le MOB FZe 6(6 2002, qui figure parmi les derniers trains de la journée à Blonay vers Chaulin le 19 mai 2024.
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

160 1200x806 Px, 09.07.2024

Festival Suisse de la vapeur (Swiss Steam Festival 2024) - Comme les locomotives à vapeur nécessitent beaucoup d'entretien, des véhicules électriques intéressants sont utilisés lors du festival de la vapeur pendant la journée et surtout en soirée, comme le MOB FZe 6/6 2002 ici, celui avec son train arrivant à Chamby. 19 mai 2024
Festival Suisse de la vapeur (Swiss Steam Festival 2024) - Comme les locomotives à vapeur nécessitent beaucoup d'entretien, des véhicules électriques intéressants sont utilisés lors du festival de la vapeur pendant la journée et surtout en soirée, comme le MOB FZe 6/6 2002 ici, celui avec son train arrivant à Chamby. 19 mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

186 1200x947 Px, 09.07.2024

Le bâtiment de la gare de Chamby magnifiquement restauré et à côté, très petit, le Blonay-Chamby Ce 2/3 N° 28, qui assure la liaison entre Chamby et Chaulin ce jour-là. 20 mai 2024
Le bâtiment de la gare de Chamby magnifiquement restauré et à côté, très petit, le Blonay-Chamby Ce 2/3 N° 28, qui assure la liaison entre Chamby et Chaulin ce jour-là. 20 mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

198 1200x806 Px, 09.07.2024

La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby était en service lors de l'ouverture de la saison 2024 et effectue des manœuvres à Blonay pour prendre en charge l'un des premiers trains à vapeur de la saison à destination de Chaulin. 4 mai 2024
La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby était en service lors de l'ouverture de la saison 2024 et effectue des manœuvres à Blonay pour prendre en charge l'un des premiers trains à vapeur de la saison à destination de Chaulin. 4 mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

137 1200x806 Px, 08.07.2024

La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby était en service lors de l'ouverture de la saison 2024 et effectue des manœuvres à Blonay pour prendre en charge l'un des premiers trains à vapeur de la saison à destination de Chaulin. 4 mai 2024
La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby était en service lors de l'ouverture de la saison 2024 et effectue des manœuvres à Blonay pour prendre en charge l'un des premiers trains à vapeur de la saison à destination de Chaulin. 4 mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

155 1200x867 Px, 08.07.2024

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