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SBBCIの新型193 542号機が2024年9月28日の夕方にニフトリックを通過します。
SBBCIの新型193 542号機が2024年9月28日の夕方にニフトリックを通過します。
Leonardus Schrijvers

BFD HG 3/4 N° 3はブロネにいます。まもなく順番が回ってきます。これは写真の外の傾斜地にあり、重力によってB-Cのホームプラットフォームの線路上を転がるように動かされます。

2024年9月21日
BFD HG 3/4 N° 3はブロネにいます。まもなく順番が回ってきます。これは写真の外の傾斜地にあり、重力によってB-Cのホームプラットフォームの線路上を転がるように動かされます。 2024年9月21日
Stefan Wohlfahrt

BFD HG 3/4 N° 3はシャウリンに到着し、すぐに補給のため機関車整備へ向かいます。<br><br>2024年9月21日
BFD HG 3/4 N° 3はシャウリンに到着し、すぐに補給のため機関車整備へ向かいます。

2024年9月21日

Stefan Wohlfahrt

MOB Be 4/4 1006(旧「ビッパーリジ」)と旧MOB D 31が車庫に停まっていた後、チームはヴヴェ駅の側線に移されました。<br><br>2024年9月12日
MOB Be 4/4 1006(旧「ビッパーリジ」)と旧MOB D 31が車庫に停まっていた後、チームはヴヴェ駅の側線に移されました。

2024年9月12日

Stefan Wohlfahrt

別の画像バリエーションで、イゼッレ・ディ・トラスケラの鉄道駅がもう少し見えます。BLSのRe 4/4 195号機がブリークからのカートンネル列車(AT3)を牽引してイゼッレ・ディ・トラスケラに到着しています。

2024年9月12日
別の画像バリエーションで、イゼッレ・ディ・トラスケラの鉄道駅がもう少し見えます。BLSのRe 4/4 195号機がブリークからのカートンネル列車(AT3)を牽引してイゼッレ・ディ・トラスケラに到着しています。 2024年9月12日
Stefan Wohlfahrt

カンダーステークでは、BLSのRe 4/4 192号機と184号機、そしてBLS Re 465 004号機の3両が新たな任務を待っています。今日、3編成のAT1車両トンネル列車のうち、BLS Re 4/4(Re 425)を使用したものは1編成のみがまだ運用されており、上記の通り、この多目的機関車の運用はまもなく終了すると予想されます。2024年9月12日
カンダーステークでは、BLSのRe 4/4 192号機と184号機、そしてBLS Re 465 004号機の3両が新たな任務を待っています。今日、3編成のAT1車両トンネル列車のうち、BLS Re 4/4(Re 425)を使用したものは1編成のみがまだ運用されており、上記の通り、この多目的機関車の運用はまもなく終了すると予想されます。2024年9月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

574 1200x874 Px, 12.09.2024

カンダーステークでは、BLSのRe 4/4 192号機と184号機、そしてBLSのRe 465 004号機の3台が新たな任務を待っています。今日、3台のAT1車両トンネル列車のうち、BLSのRe 4/4(Re 425)を搭載したものは1台のみがまだ運用されており、上記の通り、この機関車の使用はまもなく終了すると予想されます。2024年9月12日
カンダーステークでは、BLSのRe 4/4 192号機と184号機、そしてBLSのRe 465 004号機の3台が新たな任務を待っています。今日、3台のAT1車両トンネル列車のうち、BLSのRe 4/4(Re 425)を搭載したものは1台のみがまだ運用されており、上記の通り、この機関車の使用はまもなく終了すると予想されます。2024年9月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS)

564 1200x806 Px, 12.09.2024

SBB Tm 234 122-0は、ヴィルヌーヴでシュトゥットガルトのDB Sバーン列車シュトゥットガルト430 236号と727号の2編成をアルストム工場まで押し、そこでこれらの電車はETCSアップグレードを受けます。<br><br>2024年9月6日
SBB Tm 234 122-0は、ヴィルヌーヴでシュトゥットガルトのDB Sバーン列車シュトゥットガルト430 236号と727号の2編成をアルストム工場まで押し、そこでこれらの電車はETCSアップグレードを受けます。

2024年9月6日

Stefan Wohlfahrt

ローザンヌにて、2両のSBB RABe 502ツインデックス。1両はルツェルン行きのIR 15(写真右)、もう1両はサン・ガレン発ジュネーブ空港行きのIC 1(背景)です。  

2024年8月28日
ローザンヌにて、2両のSBB RABe 502ツインデックス。1両はルツェルン行きのIR 15(写真右)、もう1両はサン・ガレン発ジュネーブ空港行きのIC 1(背景)です。 2024年8月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 502

500 1200x904 Px, 10.09.2024

鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - 今年のブロネー=シャンビー鉄道のゲストは、美しく整備されたGFM(歴史的)BDe 4/4 141「モミの緑」色の気動車です。この気動車は1972年に製造されました。写真はブロネーで撮影されたGFM気動車で、シャウラン行きの1475便の運行中です。

2024年9月7日
鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - 今年のブロネー=シャンビー鉄道のゲストは、美しく整備されたGFM(歴史的)BDe 4/4 141「モミの緑」色の気動車です。この気動車は1972年に製造されました。写真はブロネーで撮影されたGFM気動車で、シャウラン行きの1475便の運行中です。 2024年9月7日
Stefan Wohlfahrt

鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - ブロネー・シャンビー鉄道のDm 2/2 N° 3「ル・ビニウ」は、ブロネーを出発するとき、いつも驚くほど小さく見えます;したがって、(非公式の)タイトル「世界記録 - 世界最小/最短の旅客列車」は完全に間違っているわけではないかもしれません… 

2024年9月8日
鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - ブロネー・シャンビー鉄道のDm 2/2 N° 3「ル・ビニウ」は、ブロネーを出発するとき、いつも驚くほど小さく見えます;したがって、(非公式の)タイトル「世界記録 - 世界最小/最短の旅客列車」は完全に間違っているわけではないかもしれません… 2024年9月8日
Stefan Wohlfahrt

線路の周り / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - 軌道周辺のテーマにディーゼル牽引(工事列車用)が欠かせないため、2004年にB-C線でMOB Gm 4/4が運用されました。これによりサプライズ「MOBアライメント」が実現しました!MOB Gm 4/4 2004年、MOB FZe 6/6 2002年(現在B-C線)、そしてMOB BCFe 4/4 N° 11(現在B-C線)がシャウランで美しく並んでいます。2024年9月7日
線路の周り / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - 軌道周辺のテーマにディーゼル牽引(工事列車用)が欠かせないため、2004年にB-C線でMOB Gm 4/4が運用されました。これによりサプライズ「MOBアライメント」が実現しました!MOB Gm 4/4 2004年、MOB FZe 6/6 2002年(現在B-C線)、そしてMOB BCFe 4/4 N° 11(現在B-C線)がシャウランで美しく並んでいます。2024年9月7日
Stefan Wohlfahrt

鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - 今年のブロネー=シャンビー鉄道のゲストは、美しく整備されたGFM(歴史的)BDe 4/4 141「モミの緑」色の気動車です。この気動車は1972年に製造されました。写真は、ブロネーで乗客列車1407号をシャウランへ引き継ぐために停車するGFMの気動車を示しています。

2024年9月7日
鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - 今年のブロネー=シャンビー鉄道のゲストは、美しく整備されたGFM(歴史的)BDe 4/4 141「モミの緑」色の気動車です。この気動車は1972年に製造されました。写真は、ブロネーで乗客列車1407号をシャウランへ引き継ぐために停車するGFMの気動車を示しています。 2024年9月7日
Stefan Wohlfahrt

鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - ブロネー・シャンビー鉄道のDm 2/2 N° 3「ル・ビニウ」は、ブロネーを出発するとき、いつも驚くほど小さく見えます;したがって(非公式の)タイトル「世界記録 - 世界最小/最短の旅客列車」は完全に間違っているわけではないかもしれません…<br><br>2024年9月7日
鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - ブロネー・シャンビー鉄道のDm 2/2 N° 3「ル・ビニウ」は、ブロネーを出発するとき、いつも驚くほど小さく見えます;したがって(非公式の)タイトル「世界記録 - 世界最小/最短の旅客列車」は完全に間違っているわけではないかもしれません…

2024年9月7日

Stefan Wohlfahrt

新しいBLM Be 4/6 102「メンヒ」がグリュッチャルプ駅にて。

2024年7月23日
新しいBLM Be 4/6 102「メンヒ」がグリュッチャルプ駅にて。 2024年7月23日
Stefan Wohlfahrt

RegionAlpsによりレンタルされたBLS RABe 528 105「MIKA」は、ブリーグ発(11:03発)サン=ジャンゴロフ行きのR91 6116として運行中で、ブーヴレ停車中に撮影されました。

2024年7月24日
RegionAlpsによりレンタルされたBLS RABe 528 105「MIKA」は、ブリーグ発(11:03発)サン=ジャンゴロフ行きのR91 6116として運行中で、ブーヴレ停車中に撮影されました。 2024年7月24日
Stefan Wohlfahrt

RegionAlpsからレンタルされたBLS RABe 528 105「MIKA」は、R91 6116列車としてブリーグ(11:03発)からサン=ジャンゴルフ(13:06着)に到着し、現在は復路の出発を待っています。フランスを背に(国境から約500メートル)、ここからの眺めは東のヴォーアルプス方面です。<br><br>2024年7月24日
RegionAlpsからレンタルされたBLS RABe 528 105「MIKA」は、R91 6116列車としてブリーグ(11:03発)からサン=ジャンゴルフ(13:06着)に到着し、現在は復路の出発を待っています。フランスを背に(国境から約500メートル)、ここからの眺めは東のヴォーアルプス方面です。

2024年7月24日

Stefan Wohlfahrt

BLM Be 4/4 31「リジ」がヴィンタエッグとグリュッチャルプの間のグリュシュアルプへ向かう途中。<br><br>2024年8月8日
BLM Be 4/4 31「リジ」がヴィンタエッグとグリュッチャルプの間のグリュシュアルプへ向かう途中。

2024年8月8日

Stefan Wohlfahrt

BLM Be 4/4 31「リシ」がグリュッチャルプとヴィンターエッグの間でミューレンへ向かう途中。

2024年8月8日
BLM Be 4/4 31「リシ」がグリュッチャルプとヴィンターエッグの間でミューレンへ向かう途中。 2024年8月8日
Stefan Wohlfahrt

BLM Be 4/4 31「リシ」がグリュッチャルプとヴィンターエッグの間でミューレンへ向かう途中。

2024年8月8日
BLM Be 4/4 31「リシ」がグリュッチャルプとヴィンターエッグの間でミューレンへ向かう途中。 2024年8月8日
Stefan Wohlfahrt

TGV列車のパリ行きルートはヴァロルブ経由とジュネーヴ経由で連結されているため、ジュネーヴ経由のTGVリリア9774として運行された際にローザンヌで「オリンピア」- TGV 4718を撮影することができました。この写真は、動力車に加えて隣接する車両のみが広告で装飾されている一方で、列車の残りの部分は装飾されていないことも示しています。

2024年9月2日
TGV列車のパリ行きルートはヴァロルブ経由とジュネーヴ経由で連結されているため、ジュネーヴ経由のTGVリリア9774として運行された際にローザンヌで「オリンピア」- TGV 4718を撮影することができました。この写真は、動力車に加えて隣接する車両のみが広告で装飾されている一方で、列車の残りの部分は装飾されていないことも示しています。 2024年9月2日
Stefan Wohlfahrt

「オリンピア」- TGV編成4718はローザンヌで乗車準備が整っています。高速列車は13:45にTGVリリア9774としてパリ・リヨン駅(17:42着)へ出発します。途中、ジュネーブ、ベルガール=シュル=ヴァルセリン、ブルグ=アン=ブレスに停車します。<br><br>2024年9月2日
「オリンピア」- TGV編成4718はローザンヌで乗車準備が整っています。高速列車は13:45にTGVリリア9774としてパリ・リヨン駅(17:42着)へ出発します。途中、ジュネーブ、ベルガール=シュル=ヴァルセリン、ブルグ=アン=ブレスに停車します。

2024年9月2日

Stefan Wohlfahrt

「オリンピア」- TGV編成4718は、ローザンヌ発パリ・リヨン駅行き(ジュネーブ経由)のTGVリリア9774として運行されます。

2024年9月2日
「オリンピア」- TGV編成4718は、ローザンヌ発パリ・リヨン駅行き(ジュネーブ経由)のTGVリリア9774として運行されます。 2024年9月2日
Stefan Wohlfahrt

オリンピックの広告で装飾されたパリ・リヨン駅(ディジョン経由)発のTGVリリア ラメ4718号は、ローザンヌの4番線に到着し、そのため写真撮影には非常に不便でした。

2024年9月2日
オリンピックの広告で装飾されたパリ・リヨン駅(ディジョン経由)発のTGVリリア ラメ4718号は、ローザンヌの4番線に到着し、そのため写真撮影には非常に不便でした。 2024年9月2日
Stefan Wohlfahrt