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鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) -

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鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - 今年のブロネー=シャンビー鉄道のゲストは、美しく整備されたGFM(歴史的)BDe 4/4 141「モミの緑」色の気動車です。この気動車は1972年に製造されました。写真は、ブロネーで乗客列車1407号をシャウランへ引き継ぐために停車するGFMの気動車を示しています。

2024年9月7日

鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - 今年のブロネー=シャンビー鉄道のゲストは、美しく整備されたGFM(歴史的)BDe 4/4 141「モミの緑」色の気動車です。この気動車は1972年に製造されました。写真は、ブロネーで乗客列車1407号をシャウランへ引き継ぐために停車するGFMの気動車を示しています。

2024年9月7日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 08.09.2024, 457 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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In Montreux warten der MOB Be 4/4 9201 ALPINA mit seinem PE 30 nach Zweisimmen und die MOB FZe 6/6 2002 der Blonay Chamby Bahn mit seinem Riviera Belle Epoque nach Chaulin auf die Abfahrt. 

5. Sept. 2026
In Montreux warten der MOB Be 4/4 9201 ALPINA mit seinem PE 30 nach Zweisimmen und die MOB FZe 6/6 2002 der Blonay Chamby Bahn mit seinem Riviera Belle Epoque nach Chaulin auf die Abfahrt. 5. Sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

ブロネーでは、ブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3が入換作業の許可を待っています。

2026年9月12日
ブロネーでは、ブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3が入換作業の許可を待っています。 2026年9月12日
Stefan Wohlfahrt

ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 / ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 - BFD HG 3/4 No. 3 は蒸気機関車シャンビーと共に私のもとに到着し、間もなくショーランへ向けて出発します。

2026年9月6日
ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 / ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 - BFD HG 3/4 No. 3 は蒸気機関車シャンビーと共に私のもとに到着し、間もなくショーランへ向けて出発します。 2026年9月6日
Stefan Wohlfahrt

ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 / ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 - MOB FZe 6/6 2002 - ブロネー・シャンビー鉄道の今年の秋のイベントのスターであり、特に強力なレールカーが長い間を経て再びMOB線で使用されるため、MOBの125周年記念への成功した「ハイフン」でもあります。荷物用レールカーFZe 6/6 2001および2002(1962年からDZe 6/6)は、1931年にMOBと国際寝台車会社(CIWL)によって導入されたゴールデンマウンテン・プルマン・エクスプレスのために特別に調達されましたが、あまり芳しくない経済状況のため、わずか一夏だけの運行にとどまりました。1932年に納入されたこれらのレールカーは、ゴールデンマウンテン・プルマン・エクスプレスの先頭で運行されたことはありませんが、今日に至るまで非常に特別な魅力を放ち、ブロネー・シャンビー鉄道でも優雅な姿を見せています。この特徴的なレールカーはモントルーにあり、ブロネーからモントルーへ運んだリヴィエラ・ベル・エポック列車の入換作業を行っています。

2026年9月5日
ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 / ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 - MOB FZe 6/6 2002 - ブロネー・シャンビー鉄道の今年の秋のイベントのスターであり、特に強力なレールカーが長い間を経て再びMOB線で使用されるため、MOBの125周年記念への成功した「ハイフン」でもあります。荷物用レールカーFZe 6/6 2001および2002(1962年からDZe 6/6)は、1931年にMOBと国際寝台車会社(CIWL)によって導入されたゴールデンマウンテン・プルマン・エクスプレスのために特別に調達されましたが、あまり芳しくない経済状況のため、わずか一夏だけの運行にとどまりました。1932年に納入されたこれらのレールカーは、ゴールデンマウンテン・プルマン・エクスプレスの先頭で運行されたことはありませんが、今日に至るまで非常に特別な魅力を放ち、ブロネー・シャンビー鉄道でも優雅な姿を見せています。この特徴的なレールカーはモントルーにあり、ブロネーからモントルーへ運んだリヴィエラ・ベル・エポック列車の入換作業を行っています。 2026年9月5日
Stefan Wohlfahrt