Germany (13) - Rail-pictures.com

2025年5月8日の午後、ラインルールバーン648 435号がカールスト＝ブロイヒャーハイデを通過します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル気&# / 648 LINT 41

 305 1200x800 Px, 28.03.2026

トランスデブ3427 076は2022年6月9日にハノーファー中央駅に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電車 / 427（フリルト）

 254 1200x800 Px, 28.03.2026

VIAS ET25-2304は2026年3月19日にアーネム中央駅に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / VIAS株式会社, オランダ / 電車 / シュタッドラーフ}

 311 1200x800 Px, 28.03.2026

2026年2月15日、DEBBIEことRDC 247 908が、ニーブルからヴェスターラント（ジルト）へ向かうジルトシャトルトレインを牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / 247

 337 1200x800 Px, 28.03.2026

ストラスブールで、2両のSWEG VT 650気動車がオッフェンブルクへの復路を待っています。<br><br>2024年3月12日

ストラスブールで、2両のSWEG VT 650気動車がオッフェンブルクへの復路を待っています。

2024年3月12日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル気&# / 650

 332 1400x940 Px, 27.03.2026

2024年6月26日、CapTrain 248 035はチューブを積んだ列車をオーバーハウゼン中央駅を通過させました。オーバーハウゼンの主要駅を通過する貨物列車は数少ないものの一つです。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / カプトレイン・ドӝ, ドイツ / デュアルパワ&# / 90 80 / 2 248 BR 248 ·ベクト&

 285 1200x800 Px, 27.03.2026

2025年12月2日、CapTrain 248 034がオーバーハウゼン・デルヴェークシュトラーセを通って鋼鉄列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / カプトレイン・ドӝ, ドイツ / デュアルパワ&# / 90 80 / 2 248 BR 248 ·ベクト&

 353 1200x800 Px, 27.03.2026

DB 245 024は2026年2月15日にニーブルに入線し、ヴェスターラント（ジルト）からのジルトシャトルを運ぶ自動車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / ２４５

 301 1200x800 Px, 27.03.2026

RTB 186 426のステッカーは、2026年3月18日に機関車がティルブルフ・オウデ・ワランデを通過するコンテナ列車を牽引した際に、より輝いていた時期を経験しています。 
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ドイツ / 電気機関車 / 186, ドイツ / 企業 / ルルタールバーン੪

 294 1200x800 Px, 27.03.2026

DBC 193 358は2026年3月18日にティルブルフ・オウデ・ワランデを通過する空車の編成を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 301 1200x800 Px, 27.03.2026

2026年3月18日、ティルブルフ・オウデ・ワランデを通過する189 089の単独走行。 
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ドイツ / 電気機関車 / 189

 312 1200x800 Px, 27.03.2026

Captrain 186 151は2022年12月14日に石炭列車を牽引してエンメリッヒを出発します。 
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ドイツ / 電気機関車 / 186, ドイツ / 企業 / カプトレイン・ドӝ

 277 1200x800 Px, 25.03.2026

2016年9月20日、ハノーファー中央駅にコラディア・エンノ102が停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電車 / 1440（アルストム・コ&#

 296 1200x800 Px, 25.03.2026

DB 218 321は、2026年2月16日の曇りの日に、ニーブルで停車します。これは、ニーブルとヴェスターラント（ジルト）間の非常に最後のIC列車の一つで、クラス218の牽引によるものです。3月からはDBクラス245がこのサービスを引き継ぎ、5月1日からはICE-Lと呼ばれる全く新しい編成が両地点間の長距離列車を担当する予定です。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218, ドイツ / 駅 / シュレスヴィヒ＝Ӣ

 346 1200x800 Px, 25.03.2026

2026年3月3日、VLO 4185 044を搭載したアルミニウム製の列車がスペレンをゆっくりと通過します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / 92 80 » 4 185 | DE 18

 282 1200x800 Px, 25.03.2026

残された数少ない機関車牽引の列車の一つが、リューベック中央駅とバートクライネン間のRE22ですが、ここでも列車の3分の2は現在ディーゼル動力車（DMU）で運行されており、つまりクラス218も減少傾向にあります。2026年2月20日の朝、218 438号機を牽引した数少ない機関車牽引のRE22の一つがリューベック中央駅に入線します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

 287 1200x800 Px, 25.03.2026