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RS-16 FREDは2023年5月6日にマルデヘムのSCM車庫に停車しています。
RS-16 FREDは2023年5月6日にマルデヘムのSCM車庫に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / SCM（スチームセンタ, ベルギー / 蒸気機関車 / さまざまな

578 1200x800 Px, 08.05.2023

NMBS 2808は2021年に重大な事故に遭いましたが、重度の損傷にもかかわらず完全に修復され、その復活から「デ・フェニックス（不死鳥）」という名前を得ました。ファイアバードは2023年5月5日の湿った灰色の天気の中、アントワープ＝ベルヘムでICブリュッセルと並んでいます。
NMBS 2808は2021年に重大な事故に遭いましたが、重度の損傷にもかかわらず完全に修復され、その復活から「デ・フェニックス（不死鳥）」という名前を得ました。ファイアバードは2023年5月5日の湿った灰色の天気の中、アントワープ＝ベルヘムでICブリュッセルと並んでいます。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ28（Traxx F140MS）, ドイツ / 企業 / アルファトレインӟ

533 1200x799 Px, 10.05.2023

NMBS 2803は2023年5月5日の曇りの日にアントワープ＝ベルヘムを出発するICブリュッセルを曲がっています。
NMBS 2803は2023年5月5日の曇りの日にアントワープ＝ベルヘムを出発するICブリュッセルを曲がっています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ28（Traxx F140MS）, ドイツ / 企業 / アルファトレインӟ

522 1200x800 Px, 10.05.2023

SCM 4403は2023年5月6日にマルデヘムで待機しています。
SCM 4403は2023年5月6日にマルデヘムで待機しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / SCM（スチームセンタ, ベルギー / ディーゼル気&# / シリーズ44

464 1200x800 Px, 10.05.2023

元NMBS 6219号車が2023年5月6日にマルデヘムに停車しています。
元NMBS 6219号車が2023年5月6日にマルデヘムに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63

410 1200x800 Px, 10.05.2023

2台のGMディーゼル機関車の比較：左は1970年代に改良された緑色の塗装を施した4軸の6219号機。右はNMBS/SNCBの現在の標準色に基づく塗装を施した6軸の5512号機。6両のクラス55は、高速鉄道路線上で立ち往生したタリスやTGVの電車を救援するためにこの特別塗装を施されました。この2台は2023年5月6日にマルデヘムで並んでいます。
2台のGMディーゼル機関車の比較：左は1970年代に改良された緑色の塗装を施した4軸の6219号機。右はNMBS/SNCBの現在の標準色に基づく塗装を施した6軸の5512号機。6両のクラス55は、高速鉄道路線上で立ち往生したタリスやTGVの電車を救援するためにこの特別塗装を施されました。この2台は2023年5月6日にマルデヘムで並んでいます。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ55

437 1200x797 Px, 10.05.2023

記者の大いなる悔しさにもかかわらず、6219号は2023年5月6日にマルデヘムに博物館列車を牽引して入線し、その間に狭軌の蒸気機関車が通過しました。後になって、撮影者はこの並走の意味を理解しました。
記者の大いなる悔しさにもかかわらず、6219号は2023年5月6日にマルデヘムに博物館列車を牽引して入線し、その間に狭軌の蒸気機関車が通過しました。後になって、撮影者はこの並走の意味を理解しました。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63

470 1200x800 Px, 10.05.2023

InfraBel 218は2023年5月5日にリエールで煙を吐いています。
InfraBel 218は2023年5月5日にリエールで煙を吐いています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / メンテナンス / さまざまな, ベルギー / 企業 / インフラベル

471 1200x800 Px, 15.05.2023

InfraBel 218は2023年5月5日にリエールで煙を吐いています。
InfraBel 218は2023年5月5日にリエールで煙を吐いています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / メンテナンス / さまざまな, ベルギー / 企業 / インフラベル

588 1200x800 Px, 15.05.2023

ウォー・デパートメント75196は、2023年5月6日にマルデヘムでエークロー行きの蒸気シャトルの出発準備が整っています。
ウォー・デパートメント75196は、2023年5月6日にマルデヘムでエークロー行きの蒸気シャトルの出発準備が整っています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / SCM（スチームセンタ, ベルギー / 蒸気機関車 / さまざまな

487 1200x800 Px, 15.05.2023

YVONNEは2023年5月6日にマルデヘムでSCMと一緒に立っています。
YVONNEは2023年5月6日にマルデヘムでSCMと一緒に立っています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / SCM（スチームセンタ, ベルギー / 蒸気機関車 / さまざまな

640 1200x825 Px, 04.06.2023

2023年5月6日、蒸気機関車の週末イベント中に、マルデヘムのSCM本部で入換作業を行うYVONNEが正面から見られます。
2023年5月6日、蒸気機関車の週末イベント中に、マルデヘムのSCM本部で入換作業を行うYVONNEが正面から見られます。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / SCM（スチームセンタ, ベルギー / 蒸気機関車 / さまざまな

516 1200x800 Px, 04.06.2023

YVONNEは2023年5月6日のスチームウィークエンド中にマルデヘムで入換作業を行っています。
YVONNEは2023年5月6日のスチームウィークエンド中にマルデヘムで入換作業を行っています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / SCM（スチームセンタ, ベルギー / 蒸気機関車 / さまざまな

550 1200x800 Px, 04.06.2023

TOM、元フーゴーベンス機関車22号は、2023年5月6日のスチームウィークエンド中にマルデヘムのSCMで新鮮な石炭を補給しました。環境問題や論争のため、2台の蒸気機関車の所有者であるタタスチールは、敷地内での蒸気機関車の遠足を中止し、2台の蒸気機関車を売却することを決定しました。TOMはマルデヘムで新たな避難所を見つけました。
TOM、元フーゴーベンス機関車22号は、2023年5月6日のスチームウィークエンド中にマルデヘムのSCMで新鮮な石炭を補給しました。環境問題や論争のため、2台の蒸気機関車の所有者であるタタスチールは、敷地内での蒸気機関車の遠足を中止し、2台の蒸気機関車を売却することを決定しました。TOMはマルデヘムで新たな避難所を見つけました。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / SCM（スチームセンタ, オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, ベルギー / 蒸気機関車 / さまざまな

509 1200x799 Px, 11.06.2023

NMBS 820は2023年5月5日にプールス発エッセン行きの列車としてアントウェルペン＝ベルヘムに停車します。
NMBS 820は2023年5月5日にプールス発エッセン行きの列車としてアントウェルペン＝ベルヘムに停車します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電車 / AM 75

420 1200x800 Px, 15.06.2023

SCM/ABR 260.040、元8040は2023年5月6日にマルデヘムに停車しており、SCMの車両群の一部です。
SCM/ABR 260.040、元8040は2023年5月6日にマルデヘムに停車しており、SCMの車両群の一部です。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / さまざまな, ベルギー / 保存鉄道と博&# / SCM（スチームセンタ

527 1200x800 Px, 21.06.2023

AD08は2023年5月6日にマルデヘムのグレーの場所に停車しています。彼女はSCMの車両群の一部です。
AD08は2023年5月6日にマルデヘムのグレーの場所に停車しています。彼女はSCMの車両群の一部です。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / SCM（スチームセンタ, ベルギー / 蒸気機関車 / さまざまな

464 1200x768 Px, 21.06.2023

2023年5月6日、マルデヘムで貨物貨車1両を牽引するグレーのYVONEのカエル視点；彼女はSCMの車両群の一部です。
2023年5月6日、マルデヘムで貨物貨車1両を牽引するグレーのYVONEのカエル視点；彼女はSCMの車両群の一部です。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / SCM（スチームセンタ, ベルギー / 蒸気機関車 / さまざまな

515 1200x800 Px, 21.06.2023

2023年5月5日、NMBS 1860号機がゲント・サン・ピエール駅からオーステンデ行きのIC列車を押し出します。
2023年5月5日、NMBS 1860号機がゲント・サン・ピエール駅からオーステンデ行きのIC列車を押し出します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

461 1200x800 Px, 21.06.2023

元SNCB 6219号機は2023年5月6日にマルデヘムに停車しています。
元SNCB 6219号機は2023年5月6日にマルデヘムに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63, ベルギー / 保存鉄道と博&# / SCM（スチームセンタ

490 1200x800 Px, 22.06.2023

2023年5月6日、マルデゲムでのNMBS 5512のカエルの視点。6両編成のクラス55は、ベルギー高速鉄道線上で立ち往生したTGV、タリス、またはユーロスターを救出するための緊急牽引任務に予約されていました。この編成はTVM（ベルギー高速鉄道線の信号装置）と最新の塗装を受けました。シャールベークのトレインワールドは、SNCBが2023年初めにすべてのTVM搭載クラス55を退役させた後、5512を配備し、5512は博物館用車両の牽引に使用されています。また、2023年5月6日にSCM本部のマルデゲムで展示の一部としても展示されました。
2023年5月6日、マルデゲムでのNMBS 5512のカエルの視点。6両編成のクラス55は、ベルギー高速鉄道線上で立ち往生したTGV、タリス、またはユーロスターを救出するための緊急牽引任務に予約されていました。この編成はTVM（ベルギー高速鉄道線の信号装置）と最新の塗装を受けました。シャールベークのトレインワールドは、SNCBが2023年初めにすべてのTVM搭載クラス55を退役させた後、5512を配備し、5512は博物館用車両の牽引に使用されています。また、2023年5月6日にSCM本部のマルデゲムで展示の一部としても展示されました。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ55, ベルギー / 保存鉄道と博&# / SCM（スチームセンタ

551 1200x800 Px, 22.06.2023

NMBS 2114は2023年5月5日にヘント・サン・ピエトル駅でピークアワートレインとともに停車しています。21形と27形は現在、その最後の黄昏期にあり、多くはすでに廃車されるかポーランドに売却されています。
NMBS 2114は2023年5月5日にヘント・サン・ピエトル駅でピークアワートレインとともに停車しています。21形と27形は現在、その最後の黄昏期にあり、多くはすでに廃車されるかポーランドに売却されています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ21

387 1200x774 Px, 22.06.2023

元SNCB 8040、現在はSCM 260.040は、2023年5月6日に開催されたSCMの年次スチームウィークエンドでマルデヘムに停車しています。1960年から1963年の間に、SNCBはこのタイプの機関車を69両受領し、260シリーズに番号を付けました。同時期にドイツ連邦鉄道（Deutsche Bundesbahn）は同じタイプをクラスV 60に分類しました。1968年以降、DBは新しい番号体系を導入し、クラスV 60を260に、さらにすぐに360に変更しました。ほぼ同時期の1971年に、SNCBは新しい4桁の番号体系を採用し、クラス260.0の番号を廃止してクラス80（8001-8069）に変更しました。クラス260/80は他の入換用機関車クラス83-85とは明確に異なりますが、クラス80のより強力なバージョンであるクラス73および82とはかなり似ています。
元SNCB 8040、現在はSCM 260.040は、2023年5月6日に開催されたSCMの年次スチームウィークエンドでマルデヘムに停車しています。1960年から1963年の間に、SNCBはこのタイプの機関車を69両受領し、260シリーズに番号を付けました。同時期にドイツ連邦鉄道（Deutsche Bundesbahn）は同じタイプをクラスV 60に分類しました。1968年以降、DBは新しい番号体系を導入し、クラスV 60を260に、さらにすぐに360に変更しました。ほぼ同時期の1971年に、SNCBは新しい4桁の番号体系を採用し、クラス260.0の番号を廃止してクラス80（8001-8069）に変更しました。クラス260/80は他の入換用機関車クラス83-85とは明確に異なりますが、クラス80のより強力なバージョンであるクラス73および82とはかなり似ています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / さまざまな, ベルギー / 保存鉄道と博&# / SCM（スチームセンタ

481 1200x795 Px, 25.06.2023

元SNCB 8040、現在はSCM 260.040は、2023年5月6日に開催されたSCMの年次スチームウィークエンドでマルデヘムに停車しています。1960年から1963年の間に、SNCBはこのタイプの機関車を69両受領し、260シリーズに番号を付けました。同時期にドイツ連邦鉄道（Deutsche Bundesbahn）は同じタイプをクラスV 60に分類しました。1968年以降、DBは新しい番号体系を導入し、クラスV 60を260に、さらにすぐに360に変更しました。ほぼ同時期の1971年に、SNCBは新しい4桁の番号体系を採用し、クラス260.0の番号を廃止してクラス80（8001-8069）に変更しました。クラス260/80は他の入換用機関車クラス83-85とは明確に異なりますが、クラス80のより強力なバージョンであるクラス73および82とはかなり似ています。
元SNCB 8040、現在はSCM 260.040は、2023年5月6日に開催されたSCMの年次スチームウィークエンドでマルデヘムに停車しています。1960年から1963年の間に、SNCBはこのタイプの機関車を69両受領し、260シリーズに番号を付けました。同時期にドイツ連邦鉄道（Deutsche Bundesbahn）は同じタイプをクラスV 60に分類しました。1968年以降、DBは新しい番号体系を導入し、クラスV 60を260に、さらにすぐに360に変更しました。ほぼ同時期の1971年に、SNCBは新しい4桁の番号体系を採用し、クラス260.0の番号を廃止してクラス80（8001-8069）に変更しました。クラス260/80は他の入換用機関車クラス83-85とは明確に異なりますが、クラス80のより強力なバージョンであるクラス73および82とはかなり似ています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / さまざまな, ベルギー / 保存鉄道と博&# / SCM（スチームセンタ

543 1200x800 Px, 25.06.2023

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