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元NS 2205は、2014年10月10日にアメルスフォールトで開催されたオランダ鉄道175周年記念の一環として、機関車パレードに参加しました。
元NS 2205は、2014年10月10日にアメルスフォールトで開催されたオランダ鉄道175周年記念の一環として、機関車パレードに参加しました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / 2200/2300

265 1200x803 Px, 07.12.2025

元NS 2205は、2014年10月10日にアメルスフォールトで開催されたオランダ鉄道175周年記念の一環として、機関車パレードに参加しました。
元NS 2205は、2014年10月10日にアメルスフォールトで開催されたオランダ鉄道175周年記念の一環として、機関車パレードに参加しました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / 2200/2300

257 1200x800 Px, 07.12.2025

NS 1307は1991年4月15日にズウォレでNMBSから借りた客車と一緒に停車しています。
NS 1307は1991年4月15日にズウォレでNMBSから借りた客車と一緒に停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1300

260 1200x800 Px, 07.12.2025

Steel train with NS 1602 takes a break at Amsterdam CS on 12 August 1997.
Steel train with NS 1602 takes a break at Amsterdam CS on 12 August 1997.
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

282 1200x800 Px, 07.12.2025

NSR organised a farewell trip through the Netherlands, using NS 1761 with a rake of DBIC coaches, notmally deployed on the IC-Berlijn (Amsterdam to Bad Bentheim); the last passenger services for this once ubiquitious class electrics. On 19 November 2023 NS 1761 stands in Nijmegen, where she will take a break of ten minutes before continuing to Tilburg and Rotterdam, places, the IC-Berlijn was never to be seen. The phrase at the loco says after more than 30 years of yeoman service it is time to say goodbye. .
NSR organised a farewell trip through the Netherlands, using NS 1761 with a rake of DBIC coaches, notmally deployed on the IC-Berlijn (Amsterdam to Bad Bentheim); the last passenger services for this once ubiquitious class electrics. On 19 November 2023 NS 1761 stands in Nijmegen, where she will take a break of ten minutes before continuing to Tilburg and Rotterdam, places, the IC-Berlijn was never to be seen. The phrase at the loco says "after more than 30 years of yeoman service it is time to say goodbye.".
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / １７００

259 1200x800 Px, 07.12.2025

数十年にわたり黄色で活躍した後、元NS 1600形の一部はDBSRNで赤いキャリアを経験しました。例えば、2014年4月14日に1614号機がティルブルフへÖBBのオープン貨車の編成を牽引している様子です。
数十年にわたり黄色で活躍した後、元NS 1600形の一部はDBSRNで赤いキャリアを経験しました。例えば、2014年4月14日に1614号機がティルブルフへÖBBのオープン貨車の編成を牽引している様子です。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

265 1200x800 Px, 07.12.2025

2019年5月18日、元NSで後にDBSRN 1604となった機関車が、天然ガスケトルを積んだ列車をドルトレヒト・ズイドを通過させました。1年後、DBクラス193.3ベクトロンの導入により、DBシェンクラー・レール・ネーデルラントでのクラス1600のキャリアは終了しました。残念ながら、ほとんどの元DBSRN 1600は解体されてしまいました。
2019年5月18日、元NSで後にDBSRN 1604となった機関車が、天然ガスケトルを積んだ列車をドルトレヒト・ズイドを通過させました。1年後、DBクラス193.3ベクトロンの導入により、DBシェンクラー・レール・ネーデルラントでのクラス1600のキャリアは終了しました。残念ながら、ほとんどの元DBSRN 1600は解体されてしまいました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

268 1200x800 Px, 07.12.2025

On 21 August 1996 Stichting De Hondekop held their first excursion with their recently acquired EMU 766, sen here that day during the excursion at Onnen. The EMU carries the NS Reizigers colours, albeit with a phantasy moustache. Later on, the 766 will be repainted in the green with beige moustaches as being delivered in the 1950s.
On 21 August 1996 Stichting De Hondekop held their first excursion with their recently acquired EMU 766, sen here that day during the excursion at Onnen. The EMU carries the NS Reizigers colours, albeit with a phantasy moustache. Later on, the 766 will be repainted in the green with beige moustaches as being delivered in the 1950s.
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / 歴史的な

257 1200x800 Px, 07.12.2025

NedTrain 708は2004年7月2日の展示会中にRoosendaal-Goederenに停車しています。
NedTrain 708は2004年7月2日の展示会中にRoosendaal-Goederenに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / フォスロー G 400 B

260 1200x811 Px, 07.12.2025

On 21 January 2019 RailPro 601 hauls a set of cereals wagons out of Oss station toward Oss-Elzenburg.
On 21 January 2019 RailPro 601 hauls a set of cereals wagons out of Oss station toward Oss-Elzenburg.
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / 500/600

224 1200x800 Px, 07.12.2025

RailPro 602 stands at Oss on 29 November 2019.
RailPro 602 stands at Oss on 29 November 2019.
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / 500/600

306 1200x800 Px, 07.12.2025

RailPro 602 shunts with a cereals train in Oss on 19 November 2019. After a few years, the cereals trains destined for Oss-Elzenburg proved to be too heavy a job for these old but sturdy shunters and when OOC tok over shunting operations, they drafted KHD-1200 Diesels into the fray.
RailPro 602 shunts with a cereals train in Oss on 19 November 2019. After a few years, the cereals trains destined for Oss-Elzenburg proved to be too heavy a job for these old but sturdy shunters and when OOC tok over shunting operations, they drafted KHD-1200 Diesels into the fray.
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / 500/600

279 1200x800 Px, 07.12.2025

2015年5月14日、NS 361はゴースでSGBとともに少し離れて停車しています。機関車のクレーンはクラスの約30両に装備されており、入換作業員が軽微なメンテナンスを行うことを可能にしました。
2015年5月14日、NS 361はゴースでSGBとともに少し離れて停車しています。機関車のクレーンはクラスの約30両に装備されており、入換作業員が軽微なメンテナンスを行うことを可能にしました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / メンテナンス / さまざまな, オランダ / ディーゼル機&# / シク（ヤギ）200/300, オランダ / 保存鉄道と博&# / SGB（ストームトラム

289 1200x786 Px, 08.12.2025

VSM、元NS 321は2025年9月4日にベークベルヘンの車庫で開催された「テリュグ・ナール・トーン」蒸気機関車祭の間に停車しています。
VSM、元NS 321は2025年9月4日にベークベルヘンの車庫で開催された「テリュグ・ナール・トーン」蒸気機関車祭の間に停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / シク（ヤギ）200/300, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

261 1200x800 Px, 08.12.2025

NS 193 766は2021年5月25日に迂回運転されたナイトジェットとともに『スヘルトーヘンボス』に停車します。
NS 193 766は2021年5月25日に迂回運転されたナイトジェットとともに『スヘルトーヘンボス』に停車します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 駅 / ノールトブラバンӠ, オランダ / 電気機関車 / 193

297 1200x800 Px, 08.12.2025

2022年3月16日、NS 193 759が迂回されたナイトジェットをヴェンロ・フィアパールジェスを通過して牽引します。
2022年3月16日、NS 193 759が迂回されたナイトジェットをヴェンロ・フィアパールジェスを通過して牽引します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193

317 1200x800 Px, 08.12.2025

2023年4月27日の夜、NS 193 759号機牽引のNightJetがユトレヒト中央駅でブルーデンツ行きの出発準備を整えています。
2023年4月27日の夜、NS 193 759号機牽引のNightJetがユトレヒト中央駅でブルーデンツ行きの出発準備を整えています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 駅 / ユトレヒト, オランダ / 電気機関車 / 193

319 1200x800 Px, 08.12.2025

2012年3月18日、FYRA 186 118号車が高速線路を通り、ロッテルダムに向かってラージュ・ズワルウェを高速で通過します。FYRAのブランディング、NSレイジガーズでのクラス186の運用、ICR客車はすべて現在はなくなっています。
2012年3月18日、FYRA 186 118号車が高速線路を通り、ロッテルダムに向かってラージュ・ズワルウェを高速で通過します。FYRAのブランディング、NSレイジガーズでのクラス186の運用、ICR客車はすべて現在はなくなっています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186, ヨーロッパ / 企業 / フィラ（V250高速列車&#

279 1200x800 Px, 08.12.2025

FYRA 186 117は2013年10月16日にロッテルダム中央駅にIC-Directで停車します。大失敗に終わったFYRAのブランディングはまだ機関車に残っていますが、列車は現在IC-Directと呼ばれており、NSレイジガーズはV250の失敗後の混乱を整理する過程にあります。
FYRA 186 117は2013年10月16日にロッテルダム中央駅にIC-Directで停車します。大失敗に終わったFYRAのブランディングはまだ機関車に残っていますが、列車は現在IC-Directと呼ばれており、NSレイジガーズはV250の失敗後の混乱を整理する過程にあります。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 駅 / ズイドホラント, オランダ / 電気機関車 / 186, ヨーロッパ / 企業 / フィラ（V250高速列車&#

257 1200x801 Px, 08.12.2025

1988年3月3日、NS DE-II 171はミルヨーネンラインでのNS運行の最後の年にシンペルフェルトからケルクラーデへ出発しました。この路線は美しいものの地理的条件から建設費が高くついた路線です。NSが撤退した後、ZLSMが設立され、蒸気機関車による観光列車のために路線を保存しました。そして今日に至るまで、ZLSMはオランダで最も美しい風景の一つを走る観光列車による収益向上の地域的取り組みの一環として存続しています。
1988年3月3日、NS DE-II 171はミルヨーネンラインでのNS運行の最後の年にシンペルフェルトからケルクラーデへ出発しました。この路線は美しいものの地理的条件から建設費が高くついた路線です。NSが撤退した後、ZLSMが設立され、蒸気機関車による観光列車のために路線を保存しました。そして今日に至るまで、ZLSMはオランダで最も美しい風景の一つを走る観光列車による収益向上の地域的取り組みの一環として存続しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 駅 / サウスリンブルフ

266 1200x800 Px, 08.12.2025

FYRA 186 112は2013年3月30日にロッテルダムからの旅をアムステルダム中央駅で終えました。その時点で、壮大で非常に物議を醸したV250/FYRAの失敗の後、FYRAのブランドは解消され始めていました。
FYRA 186 112は2013年3月30日にロッテルダムからの旅をアムステルダム中央駅で終えました。その時点で、壮大で非常に物議を醸したV250/FYRAの失敗の後、FYRAのブランドは解消され始めていました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186, ヨーロッパ / 企業 / フィラ（V250高速列車&#

258 1200x800 Px, 08.12.2025

2454CREWのPlan V 904は、2025年11月22日にアメルスフォールトで待機しており、スポンサーのための素晴らしい周遊旅行を開始します。スポンサーはこの追加運行のチケットを1時間以内に完売しました。
2454CREWのPlan V 904は、2025年11月22日にアメルスフォールトで待機しており、スポンサーのための素晴らしい周遊旅行を開始します。スポンサーはこの追加運行のチケットを1時間以内に完売しました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / マテリール64（プラ

270 1200x800 Px, 08.12.2025

This is not a double traction. On 22 November 2025 CD Cargo 383 015 decided she had done enough for the day on departure from Bad Bentheim in Germany for the ride to Beverwijk Tata Steel and so the rather decrepid RFO 1831 was rushed onto the train for the ride in the Netherlands. Almost all freights from Bad Bentheim pause for about half an hour at Amersfoort and here CD Cargo decided she will go on after all. She has raised a pantograph to test and diagnose the technical failure and solve it, with RFO 1831 still on the train just in case. This gave at Amersfoort a colourfull train which seems in double traction.
This is not a double traction. On 22 November 2025 CD Cargo 383 015 decided she had done enough for the day on departure from Bad Bentheim in Germany for the ride to Beverwijk Tata Steel and so the rather decrepid RFO 1831 was rushed onto the train for the ride in the Netherlands. Almost all freights from Bad Bentheim pause for about half an hour at Amersfoort and here CD Cargo decided she will go on after all. She has raised a pantograph to test and diagnose the technical failure and solve it, with RFO 1831 still on the train just in case. This gave at Amersfoort a colourfull train which seems in double traction.
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800, オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

303 1200x783 Px, 08.12.2025

MBS 451は2016年9月10日にSGBのゲストとして信号所の前に停車しています。
MBS 451は2016年9月10日にSGBのゲストとして信号所の前に停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / 451, オランダ / 保存鉄道と博&# / SGB（ストームトラム, オランダ / 保存鉄道と博&# / MBS（ミュージアム・

311 1200x800 Px, 08.12.2025

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