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L'ex-NS 2205 partecipa a una parata di locomotive ad Amersfoort il 10 ottobre 2014 nell'ambito del 175º anniversario delle ferrovie nei Paesi Bassi.
L'ex-NS 2205 partecipa a una parata di locomotive ad Amersfoort il 10 ottobre 2014 nell'ambito del 175º anniversario delle ferrovie nei Paesi Bassi.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / 2200/2300

265 1200x803 Px, 07.12.2025

L'ex-NS 2205 partecipa a una parata di locomotive ad Amersfoort il 10 ottobre 2014 in occasione del 175º anniversario delle ferrovie nei Paesi Bassi.
L'ex-NS 2205 partecipa a una parata di locomotive ad Amersfoort il 10 ottobre 2014 in occasione del 175º anniversario delle ferrovie nei Paesi Bassi.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / 2200/2300

257 1200x800 Px, 07.12.2025

NS 1307 è ferma con carrozze in affitto dalla NMBS a Zwolle il 15 aprile 1991.
NS 1307 è ferma con carrozze in affitto dalla NMBS a Zwolle il 15 aprile 1991.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1300

262 1200x800 Px, 07.12.2025

Treno d'acciaio con NS 1602 fa una pausa ad Amsterdam CS il 12 agosto 1997.
Treno d'acciaio con NS 1602 fa una pausa ad Amsterdam CS il 12 agosto 1997.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

284 1200x800 Px, 07.12.2025

NSR ha organizzato un viaggio d'addio attraverso i Paesi Bassi, utilizzando la NS 1761 con un treno di carrozze DBIC, normalmente impiegate sull'IC-Berlino (Amsterdam a Bad Bentheim); gli ultimi servizi passeggeri per questa classe di locomotive elettriche un tempo onnipresente. Il 19 novembre 2023 la NS 1761 si trova a Nijmegen, dove farà una pausa di dieci minuti prima di proseguire per Tilburg e Rotterdam, luoghi in cui l'IC-Berlino non è mai stato visto. La scritta sulla locomotiva dice dopo più di 30 anni di servizio diligente è tempo di dire addio. .
NSR ha organizzato un viaggio d'addio attraverso i Paesi Bassi, utilizzando la NS 1761 con un treno di carrozze DBIC, normalmente impiegate sull'IC-Berlino (Amsterdam a Bad Bentheim); gli ultimi servizi passeggeri per questa classe di locomotive elettriche un tempo onnipresente. Il 19 novembre 2023 la NS 1761 si trova a Nijmegen, dove farà una pausa di dieci minuti prima di proseguire per Tilburg e Rotterdam, luoghi in cui l'IC-Berlino non è mai stato visto. La scritta sulla locomotiva dice "dopo più di 30 anni di servizio diligente è tempo di dire addio.".
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

259 1200x800 Px, 07.12.2025

Dopo decenni in giallo, alcune ex NS 1600 hanno avuto una carriera rossa con DBSRN, come la 1614 che traina un convoglio di carri aperti ÖBB a Tilburg il 14 aprile 2014.
Dopo decenni in giallo, alcune ex NS 1600 hanno avuto una carriera rossa con DBSRN, come la 1614 che traina un convoglio di carri aperti ÖBB a Tilburg il 14 aprile 2014.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

265 1200x800 Px, 07.12.2025

Il 18 maggio 2019 l'ex NS, poi DBSRN 1604, traina un convoglio con cisterne di gas naturale attraverso Dordrecht Zuid. Un anno dopo, la carriera all'interno di DB Schenker Rail Nederland per la Classe 1600 si è conclusa a causa dell'arrivo dei Vectron DB Classe 193.3. Purtroppo quasi tutti gli ex DBSRN 1600 sono stati demoliti.
Il 18 maggio 2019 l'ex NS, poi DBSRN 1604, traina un convoglio con cisterne di gas naturale attraverso Dordrecht Zuid. Un anno dopo, la carriera all'interno di DB Schenker Rail Nederland per la Classe 1600 si è conclusa a causa dell'arrivo dei Vectron DB Classe 193.3. Purtroppo quasi tutti gli ex DBSRN 1600 sono stati demoliti.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

268 1200x800 Px, 07.12.2025

Il 21 agosto 1996 Stichting De Hondekop ha organizzato la loro prima escursione con il loro recentemente acquisito EMU 766, visto qui quel giorno durante l'escursione a Onnen. L'EMU porta i colori NS Reizigers, sebbene con un baffo fantasioso. Successivamente, il 766 sarà ridipinto nel verde con baffi beige come consegnato negli anni '50.
Il 21 agosto 1996 Stichting De Hondekop ha organizzato la loro prima escursione con il loro recentemente acquisito EMU 766, visto qui quel giorno durante l'escursione a Onnen. L'EMU porta i colori NS Reizigers, sebbene con un baffo fantasioso. Successivamente, il 766 sarà ridipinto nel verde con baffi beige come consegnato negli anni '50.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / storico

257 1200x800 Px, 07.12.2025

NedTrain 708 è fermo a Roosendaal-Goederen durante una mostra il 2 luglio 2004.
NedTrain 708 è fermo a Roosendaal-Goederen durante una mostra il 2 luglio 2004.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / Vossloh G 400 B

262 1200x811 Px, 07.12.2025

Il 21 gennaio 2019 RailPro 601 traina un convoglio di carri cerealicoli fuori dalla stazione di Oss verso Oss-Elzenburg.
Il 21 gennaio 2019 RailPro 601 traina un convoglio di carri cerealicoli fuori dalla stazione di Oss verso Oss-Elzenburg.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / 500/600

224 1200x800 Px, 07.12.2025

RailPro 602 si trova a Oss il 29 novembre 2019.
RailPro 602 si trova a Oss il 29 novembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / 500/600

306 1200x800 Px, 07.12.2025

RailPro 602 manovra con un treno di cereali a Oss il 19 novembre 2019. Dopo alcuni anni, i treni di cereali destinati a Oss-Elzenburg si sono rivelati un compito troppo pesante per questi vecchi ma robusti manovratori e quando OOC ha assunto le operazioni di manovra, ha impiegato i Diesel KHD-1200 nella mischia.
RailPro 602 manovra con un treno di cereali a Oss il 19 novembre 2019. Dopo alcuni anni, i treni di cereali destinati a Oss-Elzenburg si sono rivelati un compito troppo pesante per questi vecchi ma robusti manovratori e quando OOC ha assunto le operazioni di manovra, ha impiegato i Diesel KHD-1200 nella mischia.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / 500/600

281 1200x800 Px, 07.12.2025

Il 14 maggio 2015 la NS 361 si trova un po' di lato con la SGB a Goes. La gru sul locomotore è stata installata su circa trenta esemplari della serie e permetteva al manovratore di effettuare piccole manutenzioni.
Il 14 maggio 2015 la NS 361 si trova un po' di lato con la SGB a Goes. La gru sul locomotore è stata installata su circa trenta esemplari della serie e permetteva al manovratore di effettuare piccole manutenzioni.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Manutenzione / Vari, Niederlande / Locomotive diesel / Sik (Capra) 200/300, Niederlande / Ferrovie storiche e musei / SGB (Stoomtram Goes-Borssele)

289 1200x786 Px, 08.12.2025

VSM, ex-NS 321, si trova nel deposito di Beekbergen il 4 settembre 2025 durante il festival del treno a vapore Terug naar Toen.
VSM, ex-NS 321, si trova nel deposito di Beekbergen il 4 settembre 2025 durante il festival del treno a vapore Terug naar Toen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / Sik (Capra) 200/300, Niederlande / Ferrovie storiche e musei / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

261 1200x800 Px, 08.12.2025

NS 193 766 ferma a 's-Hertogenbosch con un NightJet deviato il 25 maggio 2021.
NS 193 766 ferma a 's-Hertogenbosch con un NightJet deviato il 25 maggio 2021.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stazioni / Noord-Brabant, Niederlande / Locomotive elettriche / 193

299 1200x800 Px, 08.12.2025

Il 16 marzo 2022 la NS 193 759 traina un Nightjet deviato attraverso Venlo Vierpaardjes.
Il 16 marzo 2022 la NS 193 759 traina un Nightjet deviato attraverso Venlo Vierpaardjes.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 193

317 1200x800 Px, 08.12.2025

La sera del 27 aprile 2023 il NightJet con NS 193 759 per Bludenz è pronto per la partenza a Utrecht Centraal.
La sera del 27 aprile 2023 il NightJet con NS 193 759 per Bludenz è pronto per la partenza a Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stazioni / Utrecht, Niederlande / Locomotive elettriche / 193

319 1200x800 Px, 08.12.2025

Il 18 marzo 2012 FYRA 186 118 sfreccia attraverso Lage Zwaluwe sulla linea ad alta velocità verso Rotterdam. Le insegne FYRA, l'impiego delle Class 186 con NS Reizigers e le carrozze ICR sono ormai scomparse.
Il 18 marzo 2012 FYRA 186 118 sfreccia attraverso Lage Zwaluwe sulla linea ad alta velocità verso Rotterdam. Le insegne FYRA, l'impiego delle Class 186 con NS Reizigers e le carrozze ICR sono ormai scomparse.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186, Europa / Aziende / Fyra (Treno ad Alta Velocità V250)

279 1200x800 Px, 08.12.2025

FYRA 186 117 ferma a Rotterdam Centraal con un IC-Direct il 16 ottobre 2013. Le mega-flop del marchio FYRA sono ancora sulla locomotiva, ma i treni ora si chiamano IC-Direct poiché NS Reizigers è nel processo di sistemare il caos dopo il disastro del V250.
FYRA 186 117 ferma a Rotterdam Centraal con un IC-Direct il 16 ottobre 2013. Le mega-flop del marchio FYRA sono ancora sulla locomotiva, ma i treni ora si chiamano IC-Direct poiché NS Reizigers è nel processo di sistemare il caos dopo il disastro del V250.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stazioni / Zuid-Holland, Niederlande / Locomotive elettriche / 186, Europa / Aziende / Fyra (Treno ad Alta Velocità V250)

257 1200x801 Px, 08.12.2025

Il 3 marzo 1988 la NS DE-II 171 parte da Simpelveld verso Kerkrade nell'ultimo anno di operazioni NS su questa Miljoenenlijn - una linea piacevole, ma a causa della geografia piuttosto costosa da costruire. Dopo l'abbandono da parte di NS, è stata fondata la ZLSM per salvare la linea per treni turistici con trazione a vapore e fino ad oggi, la ZLSM è sopravvissuta, sebbene come parte di uno sforzo regionale per aumentare i ricavi con un treno turistico in uno dei paesaggi più belli dei Paesi Bassi.
Il 3 marzo 1988 la NS DE-II 171 parte da Simpelveld verso Kerkrade nell'ultimo anno di operazioni NS su questa Miljoenenlijn - una linea piacevole, ma a causa della geografia piuttosto costosa da costruire. Dopo l'abbandono da parte di NS, è stata fondata la ZLSM per salvare la linea per treni turistici con trazione a vapore e fino ad oggi, la ZLSM è sopravvissuta, sebbene come parte di uno sforzo regionale per aumentare i ricavi con un treno turistico in uno dei paesaggi più belli dei Paesi Bassi.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stazioni / Sud Limburgo

266 1200x800 Px, 08.12.2025

La FYRA 186 112 aveva terminato il suo viaggio da Rotterdam ad Amsterdam Centraal il 30 marzo 2013. In quel momento, il marchio FYRA stava iniziando a dissolversi dopo il clamoroso e altamente controverso disastro del V250/FYRA.
La FYRA 186 112 aveva terminato il suo viaggio da Rotterdam ad Amsterdam Centraal il 30 marzo 2013. In quel momento, il marchio FYRA stava iniziando a dissolversi dopo il clamoroso e altamente controverso disastro del V250/FYRA.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186, Europa / Aziende / Fyra (Treno ad Alta Velocità V250)

258 1200x800 Px, 08.12.2025

Il Plan V 904 di 2454CREW è pronto ad Amersfoort il 22 novembre 2025 per iniziare un grande giro ad anello per gli sponsor, che hanno acquistato i biglietti per questa corsa extra in meno di un'ora.
Il Plan V 904 di 2454CREW è pronto ad Amersfoort il 22 novembre 2025 per iniziare un grande giro ad anello per gli sponsor, che hanno acquistato i biglietti per questa corsa extra in meno di un'ora.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Materieel 64 (Piano V) Serie 400/800/900 (Apekop)

274 1200x800 Px, 08.12.2025

Questa non è una doppia trazione. Il 22 novembre 2025 la CD Cargo 383 015 ha deciso che aveva fatto abbastanza per la giornata alla partenza da Bad Bentheim in Germania per il viaggio verso Beverwijk Tata Steel e così il piuttosto decrepito RFO 1831 è stato rapidamente messo sul treno per il viaggio nei Paesi Bassi. Quasi tutti i treni merci da Bad Bentheim fanno una sosta di circa mezz'ora ad Amersfoort e qui CD Cargo ha deciso di proseguire comunque. Ha alzato un pantografo per testare e diagnosticare il guasto tecnico e risolverlo, con RFO 1831 ancora sul treno per ogni evenienza. Questo ha dato ad Amersfoort un treno colorato che sembra in doppia trazione.
Questa non è una doppia trazione. Il 22 novembre 2025 la CD Cargo 383 015 ha deciso che aveva fatto abbastanza per la giornata alla partenza da Bad Bentheim in Germania per il viaggio verso Beverwijk Tata Steel e così il piuttosto decrepito RFO 1831 è stato rapidamente messo sul treno per il viaggio nei Paesi Bassi. Quasi tutti i treni merci da Bad Bentheim fanno una sosta di circa mezz'ora ad Amersfoort e qui CD Cargo ha deciso di proseguire comunque. Ha alzato un pantografo per testare e diagnosticare il guasto tecnico e risolverlo, con RFO 1831 ancora sul treno per ogni evenienza. Questo ha dato ad Amersfoort un treno colorato che sembra in doppia trazione.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

305 1200x783 Px, 08.12.2025

MBS 451 si trova davanti a una cabina di segnalazione come ospite con la SGB il 10 settembre 2016.
MBS 451 si trova davanti a una cabina di segnalazione come ospite con la SGB il 10 settembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / 451, Niederlande / Ferrovie storiche e musei / SGB (Stoomtram Goes-Borssele), Niederlande / Ferrovie storiche e musei / MBS (Museum Buurt Spoorweg)

311 1200x800 Px, 08.12.2025

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