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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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インフラベル/TUC RAIL 7795は7800と共に。シーメンス・フォスロー製：タイプ77-78 製造番号1001221 製造年：2003年。アントワープ空港の27A線。2026年7月2日
インフラベル/TUC RAIL 7795は7800と共に。シーメンス・フォスロー製：タイプ77-78 製造番号1001221 製造年：2003年。アントワープ空港の27A線。2026年7月2日
Mark Min

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ77-78, ベルギー / 企業 / インフラベル

169 1200x799 Px, 04.07.2026

NMBS 7762（B-Technicsによる名称：スマトラ）がアントワープ港へ向かいます。シーメンス・フォスロー製：タイプ77-78、製造番号1000979、製造年：2002年。アントワープ空港の27A線。2026年7月2日
NMBS 7762（B-Technicsによる名称：スマトラ）がアントワープ港へ向かいます。シーメンス・フォスロー製：タイプ77-78、製造番号1000979、製造年：2002年。アントワープ空港の27A線。2026年7月2日
Mark Min

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ77-78

157 1200x800 Px, 04.07.2026

アントワープ港から来たBLSカーゴノルドE 186 232、長編成の混合列車。ボンバルディア製：タイプ：Traxx MS 製造番号34480 製造年：2009年。アントワープ空港の27A線。2026年7月1日
アントワープ港から来たBLSカーゴノルドE 186 232、長編成の混合列車。ボンバルディア製：タイプ：Traxx MS 製造番号34480 製造年：2009年。アントワープ空港の27A線。2026年7月1日
Mark Min

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ28 / E 186（Traxx F140MS）, ベルギー / 企業 / BLSカーゴノルドNV

154 1600x1066 Px, 04.07.2026

インフラベル/TUC RAIL 7800は7795と共に。シーメンス・フォスロー製：タイプ77-78 製造番号1001226 製造年：2003年。アントワープ空港の27A線。2026年7月2日
インフラベル/TUC RAIL 7800は7795と共に。シーメンス・フォスロー製：タイプ77-78 製造番号1001226 製造年：2003年。アントワープ空港の27A線。2026年7月2日
Mark Min

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ77-78, ベルギー / 企業 / インフラベル

167 1600x1066 Px, 04.07.2026

ジーク線では珍しいICE 2、編成番号222「エーベルスヴァルデ」、先頭の動力車402 022-8が牽引し、おそらく回送列車として2026年7月5日にシェウアーフェルト/ジークを通過し、ジーゲン方面へ向かっています。 ICE 2はドイツの高速列車の第2世代で、1996年に運行を開始しました。ICE 1とは異なり、ICE 2は中間車6両、制御車1両、動力車1両に限定されています。 編成は以下で構成されます： • 402形動力車 • 805.3形1等車Apzm、27号車または37号車 • 805.0形1等車Apzm、26号車または36号車 • 807.0形車内レストランWRmbsz、25号車または35号車 • 806.0形2等サービス車Bpmbz、24号車または34号車 • 806.3形2等車Bpmz、23号車または33号車 • 806.6形2等車Bpmz、22号車または32号車 • 808.0形2等制御車Bpmzf、21号車または31号車 この編成コンセプトにより、2編成を連結してダブル編成として運行可能です。 ICE 2はダブルトラクションのコンセプトに従っています： これにより、需要の高い路線ではダブルトラクションで柔軟に運用でき、乗客数の少ない路線では座席数を半分にして運行できます。ICE 2の運行コンセプトは、2編成を異なる目的地に分割する「スプリット」も考慮しており、乗り換えなしの直通接続を提供します。例えば、ベルリンからハム（ヴェストファ
ジーク線では珍しいICE 2、編成番号222「エーベルスヴァルデ」、先頭の動力車402 022-8が牽引し、おそらく回送列車として2026年7月5日にシェウアーフェルト/ジークを通過し、ジーゲン方面へ向かっています。 ICE 2はドイツの高速列車の第2世代で、1996年に運行を開始しました。ICE 1とは異なり、ICE 2は中間車6両、制御車1両、動力車1両に限定されています。 編成は以下で構成されます： • 402形動力車 • 805.3形1等車Apzm、27号車または37号車 • 805.0形1等車Apzm、26号車または36号車 • 807.0形車内レストランWRmbsz、25号車または35号車 • 806.0形2等サービス車Bpmbz、24号車または34号車 • 806.3形2等車Bpmz、23号車または33号車 • 806.6形2等車Bpmz、22号車または32号車 • 808.0形2等制御車Bpmzf、21号車または31号車 この編成コンセプトにより、2編成を連結してダブル編成として運行可能です。 ICE 2はダブルトラクションのコンセプトに従っています： これにより、需要の高い路線ではダブルトラクションで柔軟に運用でき、乗客数の少ない路線では座席数を半分にして運行できます。ICE 2の運行コンセプトは、2編成を異なる目的地に分割する「スプリット」も考慮しており、乗り換えなしの直通接続を提供します。例えば、ベルリンからハム（ヴェストファ
Armin Schwarz

ドイツ / 高速列車（ICE） / 402（ICE 2）, ドイツ / 線路 / KBS 460（ジーク線）

203 1400x941 Px, 05.07.2026

SDPの6219号機、バースローデ・ノールトにて。1962年にBNブルージュで製造、製造番号212 119。52号線 プールス - バースローデ・ノールト。2026年7月5日。 NMBSクラス62：1961年から1966年にかけてBNブルージュで136両のディーゼル機関車が製造されました。番号は6201から6333および6391から6393まで。最高速度は120km/h。出力は1030kW。40両以上が現在もインフラベルで運用されています。
SDPの6219号機、バースローデ・ノールトにて。1962年にBNブルージュで製造、製造番号212 119。52号線 プールス - バースローデ・ノールト。2026年7月5日。 NMBSクラス62：1961年から1966年にかけてBNブルージュで136両のディーゼル機関車が製造されました。番号は6201から6333および6391から6393まで。最高速度は120km/h。出力は1030kW。40両以上が現在もインフラベルで運用されています。
Mark Min

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63, ベルギー / 保存鉄道と博&# / SDP ストームトレイン &

164 1600x1066 Px, 06.07.2026

CFV3Vの61号車、52号線バースローデ・ノールからプールスへ。1952年にSACMグラッフェンシュターデン（フランス）で製造。1969年までドイツ・ザールラントのノインキルヒャー・ヒュッテ製鉄所で使用されていました。2026年7月5日
CFV3Vの61号車、52号線バースローデ・ノールからプールスへ。1952年にSACMグラッフェンシュターデン（フランス）で製造。1969年までドイツ・ザールラントのノインキルヒャー・ヒュッテ製鉄所で使用されていました。2026年7月5日
Mark Min

フランス / 蒸気機関車 / さまざまな, ベルギー / 保存鉄道と博&# / SDP ストームトレイン &

181 1600x1066 Px, 06.07.2026

SDPの8228号機、バースローデ・ノールドにて。1966年にBNブルージュとABR建設によって製造、製造番号3009。NMBSクラス82：1965年から1973年の間に、これらのディーゼル機関車75両が製造され、番号8201から8240および8246から8255はABR（Ateliers Belges Réunies）、番号8241から8245および8256から8275はBNブルージュによる。最高速度：60km/h。出力：480kW。2010年に運用終了。路線52 バースローデ・ノールド - プールス。2026年7月5日
SDPの8228号機、バースローデ・ノールドにて。1966年にBNブルージュとABR建設によって製造、製造番号3009。NMBSクラス82：1965年から1973年の間に、これらのディーゼル機関車75両が製造され、番号8201から8240および8246から8255はABR（Ateliers Belges Réunies）、番号8241から8245および8256から8275はBNブルージュによる。最高速度：60km/h。出力：480kW。2010年に運用終了。路線52 バースローデ・ノールド - プールス。2026年7月5日
Mark Min

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ82, ベルギー / 保存鉄道と博&# / SDP ストームトレイン &

172 1600x1066 Px, 06.07.2026

トレイン1900（ルクセンブルク）のエネルギー507号、バースローデ・ノールトにて。1946年にSAエネルギー（ベルギー）によって製造、タイプKDL7、製造番号372。1970年までカルコーク・ゼー＝ブルージュによって運用。52号線 バースローデ・ノールト - プールス。2026年7月5日
トレイン1900（ルクセンブルク）のエネルギー507号、バースローデ・ノールトにて。1946年にSAエネルギー（ベルギー）によって製造、タイプKDL7、製造番号372。1970年までカルコーク・ゼー＝ブルージュによって運用。52号線 バースローデ・ノールト - プールス。2026年7月5日
Mark Min

ベルギー / 蒸気機関車 / さまざまな

167 1600x1066 Px, 06.07.2026

SDPの5922号機がバースローデ・ノール駅にて。1954年にコッケリル社で製造、製造番号201 022。 52号線 バースローデ・ノール - プールス。2026年7月5日 NMBSクラス59：1954年から1955年にかけて、コッケリル社によって55両のディーゼル機関車が製造されました。元の番号は201 001から201 055まで。1971年に5901から5955に改番。最高速度は120km/h。出力は1050kW。1988年に運用終了。4両が博物館保存機として保存されています：5910、5922、5927、5941。
SDPの5922号機がバースローデ・ノール駅にて。1954年にコッケリル社で製造、製造番号201 022。 52号線 バースローデ・ノール - プールス。2026年7月5日 NMBSクラス59：1954年から1955年にかけて、コッケリル社によって55両のディーゼル機関車が製造されました。元の番号は201 001から201 055まで。1971年に5901から5955に改番。最高速度は120km/h。出力は1050kW。1988年に運用終了。4両が博物館保存機として保存されています：5910、5922、5927、5941。
Mark Min

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ59, ベルギー / 保存鉄道と博&# / SDP ストームトレイン &

168 1600x1066 Px, 06.07.2026

DBC 294 813は2026年4月24日にカールスト＝ブロイヒャーザイテを通過して貨物列車を牽引しています。
DBC 294 813は2026年4月24日にカールスト＝ブロイヒャーザイテを通過して貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 290/294

199 1200x800 Px, 07.07.2026

NMBS 5512は2026年7月4日にプールスで日光浴をしています。
NMBS 5512は2026年7月4日にプールスで日光浴をしています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ55

165 1200x800 Px, 07.07.2026

KRIS 6508は2026年7月4日にプールスで日光浴をしています。
KRIS 6508は2026年7月4日にプールスで日光浴をしています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500

160 1200x800 Px, 07.07.2026

KRIS 6508は2026年7月4日にプールスで日光浴をしています。
KRIS 6508は2026年7月4日にプールスで日光浴をしています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500

202 1200x800 Px, 07.07.2026

MBS 8107は、毎年7月の最初の完全な週末にSHMが開催するベロフェスティバルの期間中、SHMのゲストとして参加し、2026年7月5日にメデムブリックで撮影されました。
MBS 8107は、毎年7月の最初の完全な週末にSHMが開催するベロフェスティバルの期間中、SHMのゲストとして参加し、2026年7月5日にメデムブリックで撮影されました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / 蒸気トラム ホーン - &#, オランダ / 保存鉄道と博&# / MBS（ミュージアム・

178 1200x800 Px, 07.07.2026

MBS 8107は、毎年7月の最初の完全な週末にSHMが開催するベロフェスティバルの期間中、SHMのゲストとして参加し、2026年7月5日にメデムブリックで撮影されました。
MBS 8107は、毎年7月の最初の完全な週末にSHMが開催するベロフェスティバルの期間中、SHMのゲストとして参加し、2026年7月5日にメデムブリックで撮影されました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / MBS（ミュージアム・

160 1200x800 Px, 07.07.2026

SHM-5「エンクハイゼン」は、2026年7月5日に毎年開催される蒸気機関車の週末イベント「ベロフェスティバル」の期間中、蒸気シャトルトレインをメデムブリックに牽引します。この機関車はかつてベルギーの標準蒸気機関車で、産業鉄道で使用されており、ラ・ムーズ社によって製造されました。
SHM-5「エンクハイゼン」は、2026年7月5日に毎年開催される蒸気機関車の週末イベント「ベロフェスティバル」の期間中、蒸気シャトルトレインをメデムブリックに牽引します。この機関車はかつてベルギーの標準蒸気機関車で、産業鉄道で使用されており、ラ・ムーズ社によって製造されました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / 蒸気トラム ホーン - &#

158 1200x800 Px, 07.07.2026

SHM-5『エンクハイゼン』は2026年7月5日にウォグナム＝ニッビックスヴァウドに停車しています。この機関車はかつてベルギーの標準蒸気機関車で、産業鉄道で使用されており、ラ・ムーズ社によって製造されました。
SHM-5『エンクハイゼン』は2026年7月5日にウォグナム＝ニッビックスヴァウドに停車しています。この機関車はかつてベルギーの標準蒸気機関車で、産業鉄道で使用されており、ラ・ムーズ社によって製造されました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / 蒸気トラム ホーン - &#

185 1200x800 Px, 07.07.2026

元NSの現在SHM6513が2026年7月4日にフーンへ写真貨物を牽引しています。
元NSの現在SHM6513が2026年7月4日にフーンへ写真貨物を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / 蒸気トラム ホーン - &#

201 1200x800 Px, 07.07.2026

2026年7月6日、SHM 271はホーンでC9002ブロッケンドースを入換え作業し、歩行者用橋から撮影されました。
2026年7月6日、SHM 271はホーンでC9002ブロッケンドースを入換え作業し、歩行者用橋から撮影されました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / 蒸気トラム ホーン - &#, オランダ / ディーゼル機&# / シク（ヤギ）200/300

161 1200x800 Px, 07.07.2026

SHM-78は2026年7月4日にホーンに停車しています。
SHM-78は2026年7月4日にホーンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / 蒸気トラム ホーン - &#, オランダ / メンテナンス / さまざまな

169 1200x800 Px, 07.07.2026

SHMのKfz 51-9339が2026年7月4日にホーンに停車しています。
SHMのKfz 51-9339が2026年7月4日にホーンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / 蒸気トラム ホーン - &#, オランダ / メンテナンス / さまざまな

168 1200x833 Px, 07.07.2026

SHMのKfz 51-9339が2026年7月4日にホーンに停車しています。
SHMのKfz 51-9339が2026年7月4日にホーンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / 蒸気トラム ホーン - &#, オランダ / メンテナンス / さまざまな

210 1200x800 Px, 07.07.2026

RXP 9904、元Railogix 1618は、2026年7月5日にエンクハイゼンからの臨時列車でホーンに入線します。約1か月前に、この機関車はアメルスフォールトでの長年の停止期間を経て、再び運用に復帰しました。
RXP 9904、元Railogix 1618は、2026年7月5日にエンクハイゼンからの臨時列車でホーンに入線します。約1か月前に、この機関車はアメルスフォールトでの長年の停止期間を経て、再び運用に復帰しました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

161 1200x800 Px, 07.07.2026

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