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FS Trenitalia Aln 501/502 056 MD「ミヌエット」ディーゼル気動車がポン・サン・マルタン駅を出発します。このディーゼル多重連結車は、イヴレアからアオスタへの路線で地域列車として運行されています。2024年1月3日以降、アオスタ渓谷の列車運行は工事のため停止されており、路線は全面的に改修され電化されるため、この写真はすでに歴史的なものとなっています。

2023年9月17日
FS Trenitalia Aln 501/502 056 MD「ミヌエット」ディーゼル気動車がポン・サン・マルタン駅を出発します。このディーゼル多重連結車は、イヴレアからアオスタへの路線で地域列車として運行されています。2024年1月3日以降、アオスタ渓谷の列車運行は工事のため停止されており、路線は全面的に改修され電化されるため、この写真はすでに歴史的なものとなっています。 2023年9月17日
Stefan Wohlfahrt

KSW 46(別名277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—KSW(クライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン)が運行するフォスローG 1700-2 BB機関車—は、2026年6月18日にキルヒェン/ジークを通過し、積載されたコイル貨物列車をヘルドルフへ牽引しています。この機関車は、ベッツドルフ/ジークで列車の方向転換のために入れ替え運転を行う必要があります。
KSW 46(別名277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—KSW(クライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン)が運行するフォスローG 1700-2 BB機関車—は、2026年6月18日にキルヒェン/ジークを通過し、積載されたコイル貨物列車をヘルドルフへ牽引しています。この機関車は、ベッツドルフ/ジークで列車の方向転換のために入れ替え運転を行う必要があります。
Armin Schwarz

KSW 46(別名277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—KSW(クライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン)が運行するフォスローG 1700-2 BB機関車—は、2026年6月18日にキルヒェン/ジークを通過し、積載されたコイル貨物列車をヘルドルフへ牽引しています。この機関車は、ベッツドルフ/ジークで列車の方向転換のために入れ替え運転を行う必要があります。
KSW 46(別名277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—KSW(クライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン)が運行するフォスローG 1700-2 BB機関車—は、2026年6月18日にキルヒェン/ジークを通過し、積載されたコイル貨物列車をヘルドルフへ牽引しています。この機関車は、ベッツドルフ/ジークで列車の方向転換のために入れ替え運転を行う必要があります。
Armin Schwarz

CFL機関車3018号は、ルクセンブルク駅でシリーズ3000のルクセンブルク国内最後の旅の出発準備が整っています。2026年6月23日
CFL機関車3018号は、ルクセンブルク駅でシリーズ3000のルクセンブルク国内最後の旅の出発準備が整っています。2026年6月23日
De Rond Hans und Jeanny

CFL機関車3018はルクセンブルクからトロワヴィエルジュまで列車を運びました。CFL3000シリーズのさよなら運転は2026年6月23日です。
CFL機関車3018はルクセンブルクからトロワヴィエルジュまで列車を運びました。CFL3000シリーズのさよなら運転は2026年6月23日です。
De Rond Hans und Jeanny

CFLの機関車がトロワヴィエルジュの側線で列車を通過します。機関車が連結された後、ここからクラインベッティンゲンまでの旅が続きます。2026年6月23日にシリーズCFL 3000のさよなら運転が行われます。
CFLの機関車がトロワヴィエルジュの側線で列車を通過します。機関車が連結された後、ここからクラインベッティンゲンまでの旅が続きます。2026年6月23日にシリーズCFL 3000のさよなら運転が行われます。
De Rond Hans und Jeanny

CFL 3018はクラインベッティンゲン駅にて、機関車の付け替え後、ヴァッサービリッヒへ向かいます。CFLシリーズ3000のさよなら運転は2026年6月23日です。
CFL 3018はクラインベッティンゲン駅にて、機関車の付け替え後、ヴァッサービリッヒへ向かいます。CFLシリーズ3000のさよなら運転は2026年6月23日です。
De Rond Hans und Jeanny

CFL機関車3018号が列車とともにヴァッサービリッヒに到着しました。CFLシリーズ3000のさよなら運転は2026年6月23日です。
CFL機関車3018号が列車とともにヴァッサービリッヒに到着しました。CFLシリーズ3000のさよなら運転は2026年6月23日です。
De Rond Hans und Jeanny

Railpool 193 204は、2026年4月23日にシュト・ヒュルフェ(ディーフォルツ近郊)を通過するコンテナ列車を牽引しています。
Railpool 193 204は、2026年4月23日にシュト・ヒュルフェ(ディーフォルツ近郊)を通過するコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

Railpool/TX Logistics 193 215は、2026年4月23日にシュト・ヒュルフェ(ディーフォルツ近郊)を通過するコンテナ列車を牽引しています。
Railpool/TX Logistics 193 215は、2026年4月23日にシュト・ヒュルフェ(ディーフォルツ近郊)を通過するコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

EGP 193 838は、2026年4月23日にシュティーフェ(ディーフォルツ近郊)を通過するコンテナ列車を牽引しています。
EGP 193 838は、2026年4月23日にシュティーフェ(ディーフォルツ近郊)を通過するコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

NSM 867は2026年5月31日にアメルスフォールトで、プランVの60周年とこのタイプの最後の3両の運用可能な電車の再会を祝って停車しています。
NSM 867は2026年5月31日にアメルスフォールトで、プランVの60周年とこのタイプの最後の3両の運用可能な電車の再会を祝って停車しています。
Leonardus Schrijvers

カレル466は、2026年5月31日にアメルスフォールトでオランダの電車Plan V/Mat'64の60周年記念の一環として姿を見せました。NSMの黄色い876、カレルの赤い466(背景に見える)、そしてKeolisの青と白の904—この3両だけが稼働中のPlan Vであり、2026年5月31日の輝かしい日にアメルスフォールトで250人以上の規律正しい写真家たちに披露されました。
カレル466は、2026年5月31日にアメルスフォールトでオランダの電車Plan V/Mat'64の60周年記念の一環として姿を見せました。NSMの黄色い876、カレルの赤い466(背景に見える)、そしてKeolisの青と白の904—この3両だけが稼働中のPlan Vであり、2026年5月31日の輝かしい日にアメルスフォールトで250人以上の規律正しい写真家たちに披露されました。
Leonardus Schrijvers

おそらく彼女の最後のフルサービス年である2026年5月31日、NS 4225はアメルスフォールトに入ります。
おそらく彼女の最後のフルサービス年である2026年5月31日、NS 4225はアメルスフォールトに入ります。
Leonardus Schrijvers

2026年5月31日、アメルスフォールトでのコプローパー4058号のカエルの視点。
2026年5月31日、アメルスフォールトでのコプローパー4058号のカエルの視点。
Leonardus Schrijvers

クレーンゴート276号は2026年5月31日にアメルスフォールトで待機しています。
クレーンゴート276号は2026年5月31日にアメルスフォールトで待機しています。
Leonardus Schrijvers

Syntus(現在のKeolis)904は、2026年5月31日にアメルスフォールトでオランダの電車Plan V/Mat'64の60周年記念の一環として姿を見せました。NSMの黄色い876、De Karelの赤い466(背景に見える)、そしてKeolisの青と白の904—この3両だけが稼働中のPlan Vであり、2026年5月31日の輝かしい日にアメルスフォールトで250人以上の規律正しい写真家たちに披露されました。
Syntus(現在のKeolis)904は、2026年5月31日にアメルスフォールトでオランダの電車Plan V/Mat'64の60周年記念の一環として姿を見せました。NSMの黄色い876、De Karelの赤い466(背景に見える)、そしてKeolisの青と白の904—この3両だけが稼働中のPlan Vであり、2026年5月31日の輝かしい日にアメルスフォールトで250人以上の規律正しい写真家たちに披露されました。
Leonardus Schrijvers

Ecco Rail X4E-626は2026年5月31日にパノニアタンク列車をアメルスフォールトに牽引します。
Ecco Rail X4E-626は2026年5月31日にパノニアタンク列車をアメルスフォールトに牽引します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193

11 1200x800 Px, 24.06.2026

NMBS/SNCBは、2026年5月21日にリエージュ=ギュイマン駅に停車する際に、彼らの仕事があなたを前進させると主張しています。
NMBS/SNCBは、2026年5月21日にリエージュ=ギュイマン駅に停車する際に、彼らの仕事があなたを前進させると主張しています。
Leonardus Schrijvers

SNCB/NMBS 1826は2026年5月21日にブリュッセルとルーヴェン経由でオーステンデ行きのICをリエージュ=ギーメン駅に向けて傾けています。
SNCB/NMBS 1826は2026年5月21日にブリュッセルとルーヴェン経由でオーステンデ行きのICをリエージュ=ギーメン駅に向けて傾けています。
Leonardus Schrijvers

SNCB/NMBS 1832は2026年5月21日にリエージュ=ギュイメン駅を出発し、ヴェルヴィエおよびオイペン行きのICサービスを運行しています。
SNCB/NMBS 1832は2026年5月21日にリエージュ=ギュイメン駅を出発し、ヴェルヴィエおよびオイペン行きのICサービスを運行しています。
Leonardus Schrijvers

2019年5月28日の雨の日、SBBカーゴ620 067号機がスピーツを通過する積載量の少ないコンテナ列車を牽引しています。
2019年5月28日の雨の日、SBBカーゴ620 067号機がスピーツを通過する積載量の少ないコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2026年5月30日、SBBCI 193 110がバルブルグCUPを通過するインターモーダル列車を牽引します。
2026年5月30日、SBBCI 193 110がバルブルグCUPを通過するインターモーダル列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

2026年5月30日、SBBCI 193 535がバルブルグCUPを通過するインターモーダルトレインを牽引します。
2026年5月30日、SBBCI 193 535がバルブルグCUPを通過するインターモーダルトレインを牽引します。
Leonardus Schrijvers

スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

10 1200x800 Px, 25.06.2026

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