rail-pictures.com
Keine Registrierung nötig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! こんにちは、ゲストさん。ログインしていません。 ログイン | アカウント登録 
フォーラム   お問い合わせ   運営情報
英語 ドイツ語 フランス語 イタリア語 スペイン語 ポーランド語 オランダ語 日本語 スウェーデン語 

40286 画像
<<  前のページ  1513 1514 1515 1516 1517 1518 1519 1520 1521 1522 次のページ  >>
DB 426が湖の堤防を経由してリンダウ・インゼル駅に到着します。

2024年9月17日
DB 426が湖の堤防を経由してリンダウ・インゼル駅に到着します。 2024年9月17日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 426

310 1200x806 Px, 11.12.2024

SBB Re 4/4 II 11346がチューリッヒ空港からオルテンへの快速列車732号をディーティコンで牽引しています。

アナログ写真 / 1984年7月25日
SBB Re 4/4 II 11346がチューリッヒ空港からオルテンへの快速列車732号をディーティコンで牽引しています。 アナログ写真 / 1984年7月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

372 1029x1200 Px, 12.12.2024

2024年5月16日 | ノヴィ・ドゥヴル・マゾヴィエツキ - ED160-008がモドリン駅を出発し、ワルシャワへ向かいます。
2024年5月16日 | ノヴィ・ドゥヴル・マゾヴィエツキ - ED160-008がモドリン駅を出発し、ワルシャワへ向かいます。
Marcin Łosicki

ポーランド / 電車 / ED160

353 1200x799 Px, 12.12.2024

2024年10月27日 | シトノ - ED160-010はミェンジジェツ・ポドラスキに向かっています。
2024年10月27日 | シトノ - ED160-010はミェンジジェツ・ポドラスキに向かっています。
Marcin Łosicki

ポーランド / 電車 / ED160

393 1200x800 Px, 12.12.2024

2021年11月12日 | ドゥウォシン - ET42-024 ドゥウォシン - ソスノヴィエツ・イェンゾル間。
2021年11月12日 | ドゥウォシン - ET42-024 ドゥウォシン - ソスノヴィエツ・イェンゾル間。
Marcin Łosicki

ポーランド / 電気機関車 / ET42

354 1200x796 Px, 12.12.2024

2021年11月12日 | ドゥウォゴシン - ソスポノヴィエツ・イェンゾルとドゥウォゴシン間のSM42-1297。
2021年11月12日 | ドゥウォゴシン - ソスポノヴィエツ・イェンゾルとドゥウォゴシン間のSM42-1297。
Marcin Łosicki

ポーランド / ディーゼル機&# / SM 42

427 1200x777 Px, 12.12.2024

Two AVA BDWM ABe 4/8  Diamant  on the Reuss Bridge in Bremgarten.

06.12.2024
Two AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" on the Reuss Bridge in Bremgarten. 06.12.2024
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / AVA/BDWM

345 1200x748 Px, 13.12.2024

An AVA BDWM ABe 4/8  Diamant  on the Reuss Bridge in Bremgarten. 

06.12.2024
An AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" on the Reuss Bridge in Bremgarten. 06.12.2024
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / AVA/BDWM

378 804x1200 Px, 13.12.2024

The BD  Mutschälle-Zähni : The AVA BDWM BDe 4/4 10  Mutschälle-Zähni (SWS/MFO 1928) reaches Bremgarten train station as a fondue tram as part of the Bremgarten Christmas market. 

December 6th, 2024
The BD "Mutschälle-Zähni": The AVA BDWM BDe 4/4 10 "Mutschälle-Zähni (SWS/MFO 1928) reaches Bremgarten train station as a fondue tram as part of the Bremgarten Christmas market. December 6th, 2024
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / AVA/BDWM

327 1200x832 Px, 13.12.2024

The BD  Mutschälle-Zähni : The BDe 4/4 10 was put into operation in 1928. This railcar was built by the Schweizerische Wagonfabrik in Schlieren and the Maschinenfabrik Oerlikon, both factories not far from the Bremgarten Dietikon Railway in the Limmattal or near Zurich. The 16.22 meter long, 32 ton heavy and 45 km/h fast railcar was in use with the BD with its sister vehicle BDe 4/4 11 until 1986. While the BDe 4/4 11 has now been scrapped, the BDe 4/4 10 could be converted into a company car. The railcar, which is now used as the  Mutschälle-Zähni  in the special train, offers in many respects a valued contribution to exclusive nostalgic traffic and an interesting contrast to scheduled traffic. Today the “Mutschälle-Zähni” is waiting to be used as a “fondue tram” as part of the famous Bremgarten Christmas market.

Dec 6, 2024
The BD "Mutschälle-Zähni": The BDe 4/4 10 was put into operation in 1928. This railcar was built by the Schweizerische Wagonfabrik in Schlieren and the Maschinenfabrik Oerlikon, both factories not far from the Bremgarten Dietikon Railway in the Limmattal or near Zurich. The 16.22 meter long, 32 ton heavy and 45 km/h fast railcar was in use with the BD with its sister vehicle BDe 4/4 11 until 1986. While the BDe 4/4 11 has now been scrapped, the BDe 4/4 10 could be converted into a company car. The railcar, which is now used as the "Mutschälle-Zähni" in the special train, offers in many respects a valued contribution to exclusive nostalgic traffic and an interesting contrast to scheduled traffic. Today the “Mutschälle-Zähni” is waiting to be used as a “fondue tram” as part of the famous Bremgarten Christmas market. Dec 6, 2024
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / AVA/BDWM

353 880x1200 Px, 13.12.2024

Two BD BDe 8/8 in Dietikon in the Limmattal. 

Analog picture from the 25.07.1984
Two BD BDe 8/8 in Dietikon in the Limmattal. Analog picture from the 25.07.1984
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / AVA/BDWM

378 1200x801 Px, 13.12.2024

ポドコヴァ=レスナにて、2両編成のWKD近郊列車。

1986年6月28日のアナログ画像
ポドコヴァ=レスナにて、2両編成のWKD近郊列車。 1986年6月28日のアナログ画像
Stefan Wohlfahrt

ポーランド / 企業 / WKD

345 1200x779 Px, 13.12.2024

Ol 49-81は、ヴォルシュティン発(午後3時44分発)の旅客列車をポズナン中央駅(午後5時45分着)まで運び、現在は機関区へ蒸気機関車で戻っています。

(スキャン写真)1994年8月28日
Ol 49-81は、ヴォルシュティン発(午後3時44分発)の旅客列車をポズナン中央駅(午後5時45分着)まで運び、現在は機関区へ蒸気機関車で戻っています。 (スキャン写真)1994年8月28日
Stefan Wohlfahrt

ポーランド / 蒸気機関車 / Ol 49

325 1200x815 Px, 13.12.2024

FSトレントリアETR 610 004(UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI)が、新しいトレニタリアeC塗装でローザンヌを出発し、EC 40としてジュネーブへ向かいます。「新しい」ETR 610との初めての遭遇は興味深く、より良い条件での写真もきっと増えるでしょうが、それはまた「旧」塗装をできるだけ多く記録する動機にもなりました。

2024年12月16日
FSトレントリアETR 610 004(UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI)が、新しいトレニタリアeC塗装でローザンヌを出発し、EC 40としてジュネーブへ向かいます。「新しい」ETR 610との初めての遭遇は興味深く、より良い条件での写真もきっと増えるでしょうが、それはまた「旧」塗装をできるだけ多く記録する動機にもなりました。 2024年12月16日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610

371 1200x904 Px, 16.12.2024

FSトレントリアETR 610 004(UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI)が、新しいトレニタリアeC塗装でEC 40としてローザンヌの停車駅にて。興味深いことに、この列車はイタリアで義務付けられている前面の赤い警告バーがありません。

2024年12月16日
FSトレントリアETR 610 004(UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI)が、新しいトレニタリアeC塗装でEC 40としてローザンヌの停車駅にて。興味深いことに、この列車はイタリアで義務付けられている前面の赤い警告バーがありません。 2024年12月16日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610

465 951x1200 Px, 16.12.2024

数週間前、SBBとミラノのTIがチューリッヒからリヴォルノおよびフィレンツェへの新しい直通列車を発表した際、緑色のピノキオがプレスに披露されました。それに伴い、TrenitaliaはETR 610の改装を進めており、新しいeCカラーへの塗装も含まれています。本日、場所や光の条件は理想的ではなかったものの、ようやくそのようなETR 610の写真を撮ることができました。FS TrenitaliaのETR 610 004は、EC 40列車としてミラノからジュネーブへ向かい、ローザンヌで停車中の姿を見せています。

2024年12月16日
数週間前、SBBとミラノのTIがチューリッヒからリヴォルノおよびフィレンツェへの新しい直通列車を発表した際、緑色のピノキオがプレスに披露されました。それに伴い、TrenitaliaはETR 610の改装を進めており、新しいeCカラーへの塗装も含まれています。本日、場所や光の条件は理想的ではなかったものの、ようやくそのようなETR 610の写真を撮ることができました。FS TrenitaliaのETR 610 004は、EC 40列車としてミラノからジュネーブへ向かい、ローザンヌで停車中の姿を見せています。 2024年12月16日
Stefan Wohlfahrt

チザルピーノETR 610がミラノ・ドモドッソラからCIS 40に定刻で到着し、短い停車の後、ブリーグへ向けて出発します。

2009年7月27日
チザルピーノETR 610がミラノ・ドモドッソラからCIS 40に定刻で到着し、短い停車の後、ブリーグへ向けて出発します。 2009年7月27日
Stefan Wohlfahrt

ELL/LTE 193 944 hauls a block train through Wijchen on 8 June 2023.
ELL/LTE 193 944 hauls a block train through Wijchen on 8 June 2023.
Leonardus Schrijvers

On a grey 14 December 2024 RFO 1830 stands at Nijmegen awaiting departure time amongst the many passenger trains and six steam trains that day, shuttling between Arnhem and Nijmegen.
On a grey 14 December 2024 RFO 1830 stands at Nijmegen awaiting departure time amongst the many passenger trains and six steam trains that day, shuttling between Arnhem and Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

2024年12月14日、30分間の待機の後、RFO 1830がナイメーヘンからアーネム、デフェンター、バッドベントハイムへ向かうタンク列車を牽引しています。
2024年12月14日、30分間の待機の後、RFO 1830がナイメーヘンからアーネム、デフェンター、バッドベントハイムへ向かうタンク列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

LTEのX4E-796が2024年12月14日にアルンヘム中央駅を通過するポズナン間のインターモーダルシャトルトレインを牽引しています。
LTEのX4E-796が2024年12月14日にアルンヘム中央駅を通過するポズナン間のインターモーダルシャトルトレインを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

RTBC 193 485は、2024年12月14日にアーネム中央駅を通過するPCCインターモーダルシャトルトレインを牽引しています。
RTBC 193 485は、2024年12月14日にアーネム中央駅を通過するPCCインターモーダルシャトルトレインを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

Frog's  view on DMU 307 at Nijmegen on 14 December 2024.
Frog's view on DMU 307 at Nijmegen on 14 December 2024.
Leonardus Schrijvers

VIAS ET25-2307 quits Arnhem Centraal on 14 December 2024.
VIAS ET25-2307 quits Arnhem Centraal on 14 December 2024.
Leonardus Schrijvers

<<  前のページ  1513 1514 1515 1516 1517 1518 1519 1520 1521 1522 次のページ  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.