(1518) - Rail-pictures.com

DB 426 dociera do stacji kolejowej Lindau Insel przez tamę jeziora. 17 września 2024 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 426

 314 1200x806 Px, 11.12.2024

SBB Re 4/4 II 11346 z pociągiem pospiesznym 732 z lotniska w Zurychu do Olten w Dietikon. Zdjęcie analogowe / 25.07.1984 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (Re 4/4 II)

 372 1029x1200 Px, 12.12.2024

16.05.2024 | Nowy Dwór Mazowiecki - ED160-008 opuścił stację Modlin, kierując się do Warszawy. 
Marcin Łosicki

Polska / Elektryczne zespoły trakcyjne / ED160

 353 1200x799 Px, 12.12.2024 

27.10.2024 | Sitno - ED160-010 zmierza w kierunku Międzyrzeca Podlaskiego. 
Marcin Łosicki

Polska / Elektryczne zespoły trakcyjne / ED160

 393 1200x800 Px, 12.12.2024 

12.11.2021 | Długoszyn - ET42-024 między Długoszyn - Sosnowiec Jęzor. 
Marcin Łosicki

Polska / Lokomotywy elektryczne / ET42

 354 1200x796 Px, 12.12.2024 

12.11.2021 | Długoszyn - SM42-1297 pomiędzy Sosnowiec Jęzor - Długoszyn. 
Marcin Łosicki

Polska / Lokomotywy spalinowe / SM 42

 429 1200x777 Px, 12.12.2024 

Dwa pojazdy AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" na moście nad rzeką Reuss w Bremgarten. 06.12.2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / AVA/BDWM

 347 1200x748 Px, 13.12.2024

AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" na moście nad rzeką Reuss w Bremgarten. 06.12.2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / AVA/BDWM

 378 804x1200 Px, 13.12.2024

BD "Mutschälle-Zähni": AVA BDWM BDe 4/4 10 "Mutschälle-Zähni (SWS/MFO 1928) dociera na stację kolejową Bremgarten jako tramwaj fondue w ramach jarmarku bożonarodzeniowego w Bremgarten. 6 grudnia 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / AVA/BDWM

 327 1200x832 Px, 13.12.2024

BD "Mutschälle-Zähni": BDe 4/4 10 został uruchomiony w 1928 roku. Ten wagon silnikowy został wyprodukowany przez Schweizerische Wagonfabrik w Schlieren oraz Maschinenfabrik Oerlikon, oba zakłady niedaleko kolei Bremgarten Dietikon w Limmattal lub w pobliżu Zurychu. Wagon silnikowy o długości 16,22 metra, masie 32 ton i prędkości 45 km/h był używany przez BD wraz ze swoim bliźniaczym pojazdem BDe 4/4 11 aż do 1986 roku. Podczas gdy BDe 4/4 11 został już zezłomowany, BDe 4/4 10 mógł zostać przekształcony w pojazd firmowy. Wagon silnikowy, który obecnie jest używany jako "Mutschälle-Zähni" w pociągu specjalnym, stanowi pod wieloma względami cenny wkład w ekskluzywny ruch nostalgiczny oraz interesujący kontrast do ruchu rozkładowego. Dziś „Mutschälle-Zähni” czeka na wykorzystanie jako „tramwaj fondue” w ramach słynnego jarmarku bożonarodzeniowego w Bremgarten. 6 grudnia 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / AVA/BDWM

 353 880x1200 Px, 13.12.2024

Dwa BD BDe 8/8 w Dietikon w Limmattal. Zdjęcie analogowe z 25.07.1984 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / AVA/BDWM

 378 1200x801 Px, 13.12.2024

Podmiejski pociąg WKD składający się z dwóch zespołów trakcyjnych w Podkowie Leśnej. Zdjęcie analogowe z 28 czerwca 1986 roku 
Stefan Wohlfahrt

Polska / Firmy / WKD

 345 1200x779 Px, 13.12.2024

Ol 49-81 przywiozła pociąg pasażerski z Wolsztyna (od 15:44) do Poznania Głównego (o 17:45) i teraz paruje do parowozowni. (Zeskanowane zdjęcie) 28 sierpnia 1994 
Stefan Wohlfahrt

Polska / Lokomotywy parowe / Ol 49

 325 1200x815 Px, 13.12.2024

FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) w nowym malowaniu Trenitalia eC opuszcza Lozannę w kierunku Genewy jako EC 40. Pierwsze spotkanie z „nowym” ETR 610 było interesujące i z pewnością pojawi się więcej zdjęć w lepszych warunkach, ale było też zachętą do jak najczęstszego uwieczniania „starego” schematu kolorystycznego. 16 grudnia 2024 
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610

 375 1200x904 Px, 16.12.2024

FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) w nowym malowaniu Trenitalia eC jako EC 40 na postoju w Lozannie. Co ciekawe, pociąg nie ma czerwonego paska ostrzegawczego z przodu, który jest obowiązkowy we Włoszech. 16 grudnia 2024 
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610

 465 951x1200 Px, 16.12.2024

Kilka tygodni temu, gdy SBB i TI w Mediolanie ogłosiły nowe bezpośrednie połączenia z Zurychu do Livorno i Florencji, zielony Pinokio został zaprezentowany prasie. W związku z tym Treniatlia przeprowadza remont swojego ETR 610, który obejmuje również malowanie go w nowych kolorach eC. Dziś w końcu udało mi się sfotografować taki ETR 610, choć miejsce i światło nie były idealne. FS Trenitlia ETR 610 004 kursuje jako EC 40 z Mediolanu do Genewy i pokazuje się na przystanku w Lozannie. 16 grudnia 2024 
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610, Schweiz / Stacje / Lozanna

 435 1200x877 Px, 16.12.2024

Cisalpino ETR 610 dociera punktualnie do CIS 40 z Milano Domodossola i po krótkim postoju kontynuuje podróż w kierunku Brig. 27 lipca 2009 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610, Włochy / Stacje / Verschiedenes

 332 871x1200 Px, 17.12.2024

ELL/LTE 193 944 ciągnie pociąg blokowy przez Wijchen 8 czerwca 2023. 
Leonardus Schrijvers

Austria / Firmy / LTE Logistik & Transport GmbH, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

 389 1200x800 Px, 19.12.2024

W szary, 14 grudnia 2024 roku RFO 1830 stoi w Nijmegen oczekując na godzinę odjazdu wśród wielu pociągów pasażerskich i sześciu parowozów tego dnia, kursujących na trasie Arnhem – Nijmegen. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Firmy / RFO Rail Force One

 366 1200x800 Px, 19.12.2024

Po pół godzinie oczekiwania, RFO 1830 ciągnie pociąg cystern z Nijmegen w kierunku Arnhem, Deventer i Bad Bentheim 14 grudnia 2024. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Firmy / RFO Rail Force One

 407 1200x800 Px, 19.12.2024