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画像 撮影： Leonardus Schrijvers

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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
画像 撮影： Leonardus Schrijvers
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2022年2月23日、NS 7620はICサービスでズウォレへ向かい、フルテンを通過します。
2022年2月23日、NS 7620はICサービスでズウォレへ向かい、フルテンを通過します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / NIDシリーズ7500/7600（Nieuwe Intercity D

388 1200x800 Px, 06.03.2022

RFO 193 627は、2022年2月23日にフルテンを通過するカティー・インターモーダルシャトルトレインを牽引しています。
RFO 193 627は、2022年2月23日にフルテンを通過するカティー・インターモーダルシャトルトレインを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

440 1200x800 Px, 06.03.2022

WLC 193 760は2022年2月23日にフルテンを通過するタンク貨物列車を牽引しています。
WLC 193 760は2022年2月23日にフルテンを通過するタンク貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 企業 / ウィーナー・ローӝ

413 1200x800 Px, 06.03.2022

2022年3月6日、アルヴェルナ近くでの素敵なサプライズ：フェアトレインズ1315「ティール」が単独でバッドベントハイムへ向かい、ブロック列車を回収します。
2022年3月6日、アルヴェルナ近くでの素敵なサプライズ：フェアトレインズ1315「ティール」が単独でバッドベントハイムへ向かい、ブロック列車を回収します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1300

1244 1200x800 Px, 06.03.2022

2022年3月5日、ブレリックでのフェアトレインズの古参車両（約85歳）231の側面図。
2022年3月5日、ブレリックでのフェアトレインズの古参車両（約85歳）231の側面図。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / シク（ヤギ）200/300

490 1200x800 Px, 06.03.2022

2022年3月5日、フェアトレインズ（旧NS）の231号機がブレリックのシュタッドラーで入換作業を行っています。ここでは、すべてのシュタッドラー製DMUおよびEMUがメンテナンスサービスを受けています。ブロウワーとフェアトレインズは入換業務で協力しています。231号機は大規模なオーバーホールを経て2022年2月に運用許可が下り、この85歳の入換機関車にとって非常に初期の任務の一つとなっています。
2022年3月5日、フェアトレインズ（旧NS）の231号機がブレリックのシュタッドラーで入換作業を行っています。ここでは、すべてのシュタッドラー製DMUおよびEMUがメンテナンスサービスを受けています。ブロウワーとフェアトレインズは入換業務で協力しています。231号機は大規模なオーバーホールを経て2022年2月に運用許可が下り、この85歳の入換機関車にとって非常に初期の任務の一つとなっています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / シク（ヤギ）200/300

444 1200x800 Px, 06.03.2022

クロスレール・ベネルクスDE 6311は、2022年2月23日にフルテンを通過するブロック貨物列車を牽引しています。
クロスレール・ベネルクスDE 6311は、2022年2月23日にフルテンを通過するブロック貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / クラス66（JT42CWR）, ベルギー / 民間企業 / クロスレール

521 1200x800 Px, 06.03.2022

2022年3月5日、ブロウワー712号機はブレリック＝シュタドラー駅に停車しており、貨物車の入換作業をしているように見えます。実際には、この機関車はここで何もしないことに優れています。
2022年3月5日、ブロウワー712号機はブレリック＝シュタドラー駅に停車しており、貨物車の入換作業をしているように見えます。実際には、この機関車はここで何もしないことに優れています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / フォスロー G 400 B

465 1200x800 Px, 06.03.2022

2019年6月1日、BEM所有の001 180号機が、2019年のバイエルン鉄道博物館50周年記念のため、ドナウヴェルトからノルトリンゲンへ臨時列車を牽引します。
2019年6月1日、BEM所有の001 180号機が、2019年のバイエルン鉄道博物館50周年記念のため、ドナウヴェルトからノルトリンゲンへ臨時列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 01

395 1200x800 Px, 21.02.2022

UEFの01 2066は2017年4月9日にドレスデン・アルトシュタットにゲストとして訪れました。
UEFの01 2066は2017年4月9日にドレスデン・アルトシュタットにゲストとして訪れました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 01

405 1200x801 Px, 21.02.2022

彼らの光に対して、そして彼女の影の中で、SPEYERBACHは2014年5月31日にラインラント＝プファルツ州のダンプフスペクタケル期間中、ノイシュタット（ヴァインシュトラーセ）に立っています。
彼らの光に対して、そして彼女の影の中で、SPEYERBACHは2014年5月31日にラインラント＝プファルツ州のダンプフスペクタケル期間中、ノイシュタット（ヴァインシュトラーセ）に立っています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

405 1200x800 Px, 21.02.2022

2009年6月8日、ノルトリンゲンで貨物列車50 0072号が出発準備を整えています。
2009年6月8日、ノルトリンゲンで貨物列車50 0072号が出発準備を整えています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 50

382 1200x800 Px, 21.02.2022

2019年12月29日、DB駅近くのトリベルクで展示されている50 245が見られました。
2019年12月29日、DB駅近くのトリベルクで展示されている50 245が見られました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 50

387 1200x800 Px, 21.02.2022

2005年9月29日、ラインラント＝プファルツ州のプランドアンフ2005の期間中、52 4867号機が訪問者に開放されていたノイシュタット＝ボービッヒで新しい石炭を補給しています。
2005年9月29日、ラインラント＝プファルツ州のプランドアンフ2005の期間中、52 4867号機が訪問者に開放されていたノイシュタット＝ボービッヒで新しい石炭を補給しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

414 1200x788 Px, 21.02.2022

2005年9月28日、戦時型機関車52 4867号機が臨時列車を牽引してノイシュタット（ヴァインシュトラーセ）に停車しています。
2005年9月28日、戦時型機関車52 4867号機が臨時列車を牽引してノイシュタット（ヴァインシュトラーセ）に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

413 1200x800 Px, 21.02.2022

グリュッペンゼクサー52 6666は2016年9月18日にベルリン＝シェーネヴァイデに停車しており、ドイツで唯一標準のバーデヴェンネ（浴槽型）テンダーではなく、旧型のテンダーを装備した戦時型機関車です。
グリュッペンゼクサー52 6666は2016年9月18日にベルリン＝シェーネヴァイデに停車しており、ドイツで唯一標準のバーデヴェンネ（浴槽型）テンダーではなく、旧型のテンダーを装備した戦時型機関車です。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

405 1200x802 Px, 21.02.2022

グリュッペンゼクサー52 6666は2016年9月18日にベルリン＝シェーネヴァイデに停車しており、ドイツで唯一標準のバーデヴェンネ（バスタブ）テンダーではなく、古いタイプのテンダーを装備した戦時型機関車です。
グリュッペンゼクサー52 6666は2016年9月18日にベルリン＝シェーネヴァイデに停車しており、ドイツで唯一標準のバーデヴェンネ（バスタブ）テンダーではなく、古いタイプのテンダーを装備した戦時型機関車です。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

383 1200x801 Px, 21.02.2022

2016年4月30日にヴォルシュティンで開催された機関車パレードの12台の参加車両の一つは、東ドイツ製の35 1019号機で、ここでは給水クレーンを通過しようとしているところが見られます。
2016年4月30日にヴォルシュティンで開催された機関車パレードの12台の参加車両の一つは、東ドイツ製の35 1019号機で、ここでは給水クレーンを通過しようとしているところが見られます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

418 1200x804 Px, 21.02.2022

2018年4月7日、35 1097号機が牽引する特別蒸気機関車列車がドレスデン中央駅を出発しました。
2018年4月7日、35 1097号機が牽引する特別蒸気機関車列車がドレスデン中央駅を出発しました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

429 1200x800 Px, 21.02.2022

元DR 35 1097号機は、2017年4月8日の蒸気機関車集会中にドレスデン・アルトシュタット機関区に停車しています。
元DR 35 1097号機は、2017年4月8日の蒸気機関車集会中にドレスデン・アルトシュタット機関区に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

358 1200x801 Px, 21.02.2022

2010年5月23日、プロイセン設計の39 230がノイエンマルクト＝ヴィルスベルクのDDMで日光を浴びています。
2010年5月23日、プロイセン設計の39 230がノイエンマルクト＝ヴィルスベルクのDDMで日光を浴びています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ドイツ蒸気機関車ࡕ

627 1200x788 Px, 21.02.2022

DBクラス10はわずか2両のみが製造されました。これらのパシフィック機関車は優れたエンジンでしたが、ディーゼルおよび電気牽引への移行が西ドイツの蒸気機関車運用を追い越し、1953年に設計されたクラス10の量産は中止されました。幸いにもDDMは10 001号機を忘却から救い出し、2010年5月23日に屋外に展示して日光を浴びさせました。
DBクラス10はわずか2両のみが製造されました。これらのパシフィック機関車は優れたエンジンでしたが、ディーゼルおよび電気牽引への移行が西ドイツの蒸気機関車運用を追い越し、1953年に設計されたクラス10の量産は中止されました。幸いにもDDMは10 001号機を忘却から救い出し、2010年5月23日に屋外に展示して日光を浴びさせました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

404 1200x800 Px, 21.02.2022

元DB 44 2546は、2019年6月1日にノルトリンゲンのBEMで撮影されました。
元DB 44 2546は、2019年6月1日にノルトリンゲンのBEMで撮影されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 44

359 1200x800 Px, 21.02.2022

ザクセン州の鉄道の誇りであったかつての19 017号機は、2018年4月8日にドレスデン中央駅に停車中、ヘッドライトを失っています。
ザクセン州の鉄道の誇りであったかつての19 017号機は、2018年4月8日にドレスデン中央駅に停車中、ヘッドライトを失っています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 19, ドイツ / 駅 / ザクセン州のさまӕ

424 1200x751 Px, 21.02.2022

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