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Bilder von Armin Schwarz

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V270.09 der SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH fährt am 17.07.2011 von Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen. Die Lokomotive wurde 1964 von Krauss-Maffei unter der Seriennummer 19 241 als V 200 121 (221 ​​121) gebaut. Sie hat eine Leistung von 2 x 990 kW (bzw. 1346 PS).
V270.09 der SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH fährt am 17.07.2011 von Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen. Die Lokomotive wurde 1964 von Krauss-Maffei unter der Seriennummer 19 241 als V 200 121 (221 ​​121) gebaut. Sie hat eine Leistung von 2 x 990 kW (bzw. 1346 PS).
Armin Schwarz

Deutschland / Diesellokomotiven / 221

961 1024x682 Px, 17.07.2011

Lokomotive 44 (MaK G 1000 BB) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) fährt auf eigenem Gleis der KSW mit einem vollständigen Güterzug am 25.03.2011 bei Neunkirchen über den Bahnübergang Wiesenstraße in Richtung Salchendorf.
Lokomotive 44 (MaK G 1000 BB) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) fährt auf eigenem Gleis der KSW mit einem vollständigen Güterzug am 25.03.2011 bei Neunkirchen über den Bahnübergang Wiesenstraße in Richtung Salchendorf.
Armin Schwarz

GTW 2 / 6 der Hellertalbahn kommt am 02.03.2010 aus Betzdorf und befindet sich auf der Brücke, kurz vor dem Haltepunkt Herdorf-Königsstollen.
GTW 2 / 6 der Hellertalbahn kommt am 02.03.2010 aus Betzdorf und befindet sich auf der Brücke, kurz vor dem Haltepunkt Herdorf-Königsstollen.
Armin Schwarz

GTW 2 / 6 der Hellertalbahn fährt am 03.03.2010 in den Bahnhof Herdorf ein. Sie befährt die Strecke Betzdorf - Dillenburg (KBS 462).
GTW 2 / 6 der Hellertalbahn fährt am 03.03.2010 in den Bahnhof Herdorf ein. Sie befährt die Strecke Betzdorf - Dillenburg (KBS 462).
Armin Schwarz

Die Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) mit der Nordbahn - Mietlok, einer MaK G 1206, am 03.03.2011 im Bahnhof Herdorf. Die Lokomotive mit Güterzug wartet auf das freie Signal, um in Richtung Betzdorf weiterzufahren.
Die Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) mit der Nordbahn - Mietlok, einer MaK G 1206, am 03.03.2011 im Bahnhof Herdorf. Die Lokomotive mit Güterzug wartet auf das freie Signal, um in Richtung Betzdorf weiterzufahren.
Armin Schwarz

365 145-2 GK Lokservice GbR am 05.06.2011 in Wetter-Volmarstein (Ruhr). Die V60 wurde 1963 von MaK unter der Seriennummer 600460 gebaut.
365 145-2 GK Lokservice GbR am 05.06.2011 in Wetter-Volmarstein (Ruhr). Die V60 wurde 1963 von MaK unter der Seriennummer 600460 gebaut.
Armin Schwarz

Deutschland / Diesellokomotiven / 365

750 1024x721 Px, 17.07.2011

260 109-4 (V60) Zug mit einem Kran (45 Tonnen Gottwald Schienenkran GS 40.08 T) der Firma Kölngleis fährt am 13.07.2011 in Herdorf (leider im Regen), am Stellwerk Hf (Herdorfer Fahrdienstleiter), in Richtung Betzdorf.
260 109-4 (V60) Zug mit einem Kran (45 Tonnen Gottwald Schienenkran GS 40.08 T) der Firma Kölngleis fährt am 13.07.2011 in Herdorf (leider im Regen), am Stellwerk Hf (Herdorfer Fahrdienstleiter), in Richtung Betzdorf.
Armin Schwarz

260 109-4 (V60) mit Kranzug fährt am 13.07.2011 in Herdorf (leider im Regen) in Richtung Betzdorf/Sieg.
260 109-4 (V60) mit Kranzug fährt am 13.07.2011 in Herdorf (leider im Regen) in Richtung Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Deutschland / Diesellokomotiven / 260/360

761 1024x722 Px, 15.07.2011

Ein Stadler GTW 2 / 6 der Hellertalbahn hat am 01.05.2011 den Bahnhof Betzdorf/Sieg verlassen und fährt als RB 96 (Hellertalbahn) entlang der Heller in Richtung Dillenburg.
Ein Stadler GTW 2 / 6 der Hellertalbahn hat am 01.05.2011 den Bahnhof Betzdorf/Sieg verlassen und fährt als RB 96 (Hellertalbahn) entlang der Heller in Richtung Dillenburg.
Armin Schwarz

294850-3 (V 90 Repower) DB Schenker Rail AG, Deutschland am 21.02.2011 am Rangierberg in Kreuztal. Die Lokomotive wurde 1973 von MaK gebaut (Seriennummer 1000625), 2006 erfolgte der Repowering mit MTU 8V 4000 R41 Motor und die Änderung der Eintragung.
294850-3 (V 90 Repower) DB Schenker Rail AG, Deutschland am 21.02.2011 am Rangierberg in Kreuztal. Die Lokomotive wurde 1973 von MaK gebaut (Seriennummer 1000625), 2006 erfolgte der Repowering mit MTU 8V 4000 R41 Motor und die Änderung der Eintragung.
Armin Schwarz

Deutschland / Diesellokomotiven / 290/294

783 1024x705 Px, 10.07.2011

Deutsche Dampflokomotive 78 468 (Pt 37.17) - Preußische T18 mit einem Personenzug am 22.05.2008 (Christi Himmelfahrt) im Hauptbahnhof Hagen. Geplant war Dampfbetrieb auf der Ruhrtalbahn zwischen Hauptbahnhof Hagen und dem Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
Deutsche Dampflokomotive 78 468 (Pt 37.17) - Preußische T18 mit einem Personenzug am 22.05.2008 (Christi Himmelfahrt) im Hauptbahnhof Hagen. Geplant war Dampfbetrieb auf der Ruhrtalbahn zwischen Hauptbahnhof Hagen und dem Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
Armin Schwarz

Deutschland / Dampflokomotiven / 78

799 842x1024 Px, 10.07.2011

Ehemalige Lokomotive 52 der VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, Werk Hattingen, am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lokomotivbaureihe Ca DH 500 wurde 1962 von Henschel unter der Seriennummer 30326 gebaut.
Ehemalige Lokomotive 52 der VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, Werk Hattingen, am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lokomotivbaureihe Ca DH 500 wurde 1962 von Henschel unter der Seriennummer 30326 gebaut.
Armin Schwarz

Ehemalige Lokomotive EH 389 (Eisenbahn und Häfen) am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lokomotive des Typs EL 07, Bauart Bo'Bo'-el / del, wurde 1955 von Krauss-Maffei unter der Seriennummer 18 163 als EH 104 gebaut und 1992 wurde die Bezeichnung auf 389 geändert.
Ehemalige Lokomotive EH 389 (Eisenbahn und Häfen) am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lokomotive des Typs EL 07, Bauart Bo'Bo'-el / del, wurde 1955 von Krauss-Maffei unter der Seriennummer 18 163 als EH 104 gebaut und 1992 wurde die Bezeichnung auf 389 geändert.
Armin Schwarz

Ehemalige Lokomotive EH 389 (Eisenbahn und Häfen) am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lokomotive des Typs EL 07, Bauart Bo'Bo'-el / del, wurde 1955 von Krauss-Maffei unter der Seriennummer 18 163 als EH 104 gebaut und 1992 erfolgte die Umbenennung in 389.
Ehemalige Lokomotive EH 389 (Eisenbahn und Häfen) am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lokomotive des Typs EL 07, Bauart Bo'Bo'-el / del, wurde 1955 von Krauss-Maffei unter der Seriennummer 18 163 als EH 104 gebaut und 1992 erfolgte die Umbenennung in 389.
Armin Schwarz

Henschel-Dampfspeicherlokomotive am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen (Deutschland). Die Lokomotive des Typs Min.Stein wurde 1938 unter der Seriennummer 24 370 gebaut und an die Mannesmann-Röhrenwerke geliefert.
Henschel-Dampfspeicherlokomotive am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen (Deutschland). Die Lokomotive des Typs Min.Stein wurde 1938 unter der Seriennummer 24 370 gebaut und an die Mannesmann-Röhrenwerke geliefert.
Armin Schwarz

Deutschland / Dampflokomotiven / Verschiedenes

1137 1024x670 Px, 10.07.2011

Henschel-Dampfspeicherlokomotive am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen (Deutschland). Die Lokomotive des Typs Min.Stein wurde 1938 unter der Seriennummer 24 370 gebaut und an die Mannesmann-Röhrenwerke geliefert.
Henschel-Dampfspeicherlokomotive am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen (Deutschland). Die Lokomotive des Typs Min.Stein wurde 1938 unter der Seriennummer 24 370 gebaut und an die Mannesmann-Röhrenwerke geliefert.
Armin Schwarz

Deutschland / Dampflokomotiven / Verschiedenes

825 848x1024 Px, 10.07.2011

Orenstein & Koppel ex Lok 1, Dortmund-Dorstfeld am 05.06.2011 (betriebsfähig) im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lokomotive (Typ MV 4) wurde 1953 von O & K unter der Seriennummer 25386 gebaut.
Orenstein & Koppel ex Lok 1, Dortmund-Dorstfeld am 05.06.2011 (betriebsfähig) im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lokomotive (Typ MV 4) wurde 1953 von O & K unter der Seriennummer 25386 gebaut.
Armin Schwarz

Schwerer Kleinwagen Klv 53 4732-3 der DBG am 04.06.2011 in Kreuztal abgestellt. Der Schienenwagen wurde 1978 von Windhoff unter der Fabriknummer 2310 gebaut.
Schwerer Kleinwagen Klv 53 4732-3 der DBG am 04.06.2011 in Kreuztal abgestellt. Der Schienenwagen wurde 1978 von Windhoff unter der Fabriknummer 2310 gebaut.
Armin Schwarz

Ex VT 50 der HKB - Hersfelder Kreisbahn am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen (Deutschland). Der Triebwagen wurde 1955 unter der Fabriknummer 60 229 von der Waggonfabrik Uerdingen gebaut. Die Bauart ist ein VT98 mit einem Motor.
Ex VT 50 der HKB - Hersfelder Kreisbahn am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen (Deutschland). Der Triebwagen wurde 1955 unter der Fabriknummer 60 229 von der Waggonfabrik Uerdingen gebaut. Die Bauart ist ein VT98 mit einem Motor.
Armin Schwarz

111 079-0 als Schublok für den RE 09 nach Siegen (Rhein-Sieg-Express) am 26.03.2011 im Kölner Hauptbahnhof (die Zuglok ist 111 075-8).
111 079-0 als Schublok für den RE 09 nach Siegen (Rhein-Sieg-Express) am 26.03.2011 im Kölner Hauptbahnhof (die Zuglok ist 111 075-8).
Armin Schwarz

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

684 1024x682 Px, 03.07.2011

111 079-0 als Schublok für den RE 09 nach Siegen (Rhein-Sieg-Express) am 26.03.2011 im Kölner Hauptbahnhof (die Zuglok ist 111 075-8).
111 079-0 als Schublok für den RE 09 nach Siegen (Rhein-Sieg-Express) am 26.03.2011 im Kölner Hauptbahnhof (die Zuglok ist 111 075-8).
Armin Schwarz

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

659 1024x682 Px, 03.07.2011

111075-8 fährt am 26.03.2011 mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) im Kölner Hauptbahnhof. Der RE 9 verkehrt auf der Linie Aachen-Köln-Siegen, er wird im Doppeltraktionsbetrieb gefahren (Schublok ist 111079-0).
111075-8 fährt am 26.03.2011 mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) im Kölner Hauptbahnhof. Der RE 9 verkehrt auf der Linie Aachen-Köln-Siegen, er wird im Doppeltraktionsbetrieb gefahren (Schublok ist 111079-0).
Armin Schwarz

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

645 1024x774 Px, 03.07.2011

Hellertalbahn (z Stadler GTW 2 / 6) 24.03.2011 tuż po przystanku Neunkirchen-Struthütten jedzie w kierunku Neunkirchen.
Hellertalbahn (z Stadler GTW 2 / 6) 24.03.2011 tuż po przystanku Neunkirchen-Struthütten jedzie w kierunku Neunkirchen.
Armin Schwarz

Dieseltriebwagen 640 011 (LINT 27) des 3-Länder-Zuges am 20.03.2011 in Betzdorf-Scheuerfeld als RB-95 nach Au (Sieg). Der einteilige Triebwagen hat eine Leistung von 315 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h.
Dieseltriebwagen 640 011 (LINT 27) des 3-Länder-Zuges am 20.03.2011 in Betzdorf-Scheuerfeld als RB-95 nach Au (Sieg). Der einteilige Triebwagen hat eine Leistung von 315 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebwagen / 640

706 1024x682 Px, 03.07.2011

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