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Fotos de Armin Schwarz

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La V270.09 de SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH circula el 17/07/2011 desde Betzdorf / Sieg en dirección a Siegen. La locomotora fue construida en 1964 por Krauss-Maffei con el número de serie 19 241, como V 200 121 (221 ​​121). Tiene una potencia de 2 x 990 kW (1346 hp respectivamente).
La V270.09 de SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH circula el 17/07/2011 desde Betzdorf / Sieg en dirección a Siegen. La locomotora fue construida en 1964 por Krauss-Maffei con el número de serie 19 241, como V 200 121 (221 ​​121). Tiene una potencia de 2 x 990 kW (1346 hp respectivamente).
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 221

962 1024x682 Px, 17.07.2011

La locomotora 44 (MaK G 1000 BB) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) circula por la vía propia de KSW, con un tren de mercancías completo el 25/03/2011 en Neunkirchen sobre el paso a nivel de Wiesenstraße, en dirección a Salchendorf.
La locomotora 44 (MaK G 1000 BB) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) circula por la vía propia de KSW, con un tren de mercancías completo el 25/03/2011 en Neunkirchen sobre el paso a nivel de Wiesenstraße, en dirección a Salchendorf.
Armin Schwarz

El GTW 2 / 6 de la Hellertalbahn viene de Betzdorf el 02.03.2010 y está en el puente, justo antes de la parada Herdorf-Königsstollen.
El GTW 2 / 6 de la Hellertalbahn viene de Betzdorf el 02.03.2010 y está en el puente, justo antes de la parada Herdorf-Königsstollen.
Armin Schwarz

El GTW 2 / 6 de la Hellertalbahn llega el 03.03.2010 a la estación de Herdorf. Circula por la ruta Betzdorf - Dillenburg (KBS 462).
El GTW 2 / 6 de la Hellertalbahn llega el 03.03.2010 a la estación de Herdorf. Circula por la ruta Betzdorf - Dillenburg (KBS 462).
Armin Schwarz

La Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con la locomotora de alquiler del ferrocarril norte, una MaK G 1206, el 03.03.2011 en la estación de Herdorf. La locomotora con tren de mercancías espera la señal libre para continuar en dirección a Betzdorf.
La Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con la locomotora de alquiler del ferrocarril norte, una MaK G 1206, el 03.03.2011 en la estación de Herdorf. La locomotora con tren de mercancías espera la señal libre para continuar en dirección a Betzdorf.
Armin Schwarz

365 145-2 GK Lokservice GbR el 05.06.2011 en Wetter-Volmarstein (Ruhr). La V60 fue construida en 1963 por MaK con el número de serie 600460.
365 145-2 GK Lokservice GbR el 05.06.2011 en Wetter-Volmarstein (Ruhr). La V60 fue construida en 1963 por MaK con el número de serie 600460.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 365

750 1024x721 Px, 17.07.2011

260 109-4 (V60) tren con una grúa (grúa ferroviaria Gottwald de 45 toneladas GS 40.08 T) de la empresa Kölngleis el 13.07.2011 circula en Herdorf (desafortunadamente bajo la lluvia), en la cabina de señales Hf (despachadores de Herdorf), dirección Betzdorf.
260 109-4 (V60) tren con una grúa (grúa ferroviaria Gottwald de 45 toneladas GS 40.08 T) de la empresa Kölngleis el 13.07.2011 circula en Herdorf (desafortunadamente bajo la lluvia), en la cabina de señales Hf (despachadores de Herdorf), dirección Betzdorf.
Armin Schwarz

260 109-4 (V60) con tren grúa circula el 13.07.2011 en Herdorf (desafortunadamente bajo la lluvia) en dirección a Betzdorf/Sieg.
260 109-4 (V60) con tren grúa circula el 13.07.2011 en Herdorf (desafortunadamente bajo la lluvia) en dirección a Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 260/360

761 1024x722 Px, 15.07.2011

Stadler GTW 2 / 6 Hellertalbahn (Kolej Doliny Heller) opuścił stację Betzdorf/Sieg 01.05.2011 i kursuje jako RB 96 (Hellertalbahn) wzdłuż rzeki Heller w kierunku Dillenburg.
Stadler GTW 2 / 6 Hellertalbahn (Kolej Doliny Heller) opuścił stację Betzdorf/Sieg 01.05.2011 i kursuje jako RB 96 (Hellertalbahn) wzdłuż rzeki Heller w kierunku Dillenburg.
Armin Schwarz

294850-3 (V 90 reacondicionada) DB Schenker Rail AG, Alemania el 21.02.2011 en la colina de gravedad en Kreuztal. La locomotora fue construida por MaK en 1973 (número de serie 1000625), en 2006 se realizó el reacondicionamiento con motor MTU 8V 4000 R41 y el cambio de la entrada.
294850-3 (V 90 reacondicionada) DB Schenker Rail AG, Alemania el 21.02.2011 en la colina de gravedad en Kreuztal. La locomotora fue construida por MaK en 1973 (número de serie 1000625), en 2006 se realizó el reacondicionamiento con motor MTU 8V 4000 R41 y el cambio de la entrada.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 290/294

783 1024x705 Px, 10.07.2011

Locomotora de vapor alemana 78 468 (Pt 37.17) - Prusiana T18 con un tren de pasajeros el 22.05.2008 (Ascensión) en la estación principal de Hagen. El plan era vapor en la Ruhrtalbahn entre la estación principal de Hagen y el Museo Ferroviario Bochum-Dahlhausen.
Locomotora de vapor alemana 78 468 (Pt 37.17) - Prusiana T18 con un tren de pasajeros el 22.05.2008 (Ascensión) en la estación principal de Hagen. El plan era vapor en la Ruhrtalbahn entre la estación principal de Hagen y el Museo Ferroviario Bochum-Dahlhausen.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras de vapor / 78

799 842x1024 Px, 10.07.2011

Antigua locomotora 52 de la VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, fábrica de Hattingen, el 05.06.2011 en el Museo Industrial LWL Henrichshütte en Hattingen. La locomotora tipo Ca DH 500 fue construida en 1962 por Henschel con el número de serie 30326.
Antigua locomotora 52 de la VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, fábrica de Hattingen, el 05.06.2011 en el Museo Industrial LWL Henrichshütte en Hattingen. La locomotora tipo Ca DH 500 fue construida en 1962 por Henschel con el número de serie 30326.
Armin Schwarz

Locomotora ex EH 389 (Eisenbahn und Häfen) el 05.06.2011 en el Museo Industrial LWL Henrichshütte en Hattingen. La locomotora del tipo EL 07, diseño Bo'Bo'-el / del fue construida en 1955 por Krauss-Maffei bajo el número de serie 18 163 como EH 104 y en 1992 se cambió el nombre a 389
Locomotora ex EH 389 (Eisenbahn und Häfen) el 05.06.2011 en el Museo Industrial LWL Henrichshütte en Hattingen. La locomotora del tipo EL 07, diseño Bo'Bo'-el / del fue construida en 1955 por Krauss-Maffei bajo el número de serie 18 163 como EH 104 y en 1992 se cambió el nombre a 389
Armin Schwarz

Locomotora ex EH 389 (Eisenbahn und Häfen) el 05.06.2011 en el Museo Industrial LWL Henrichshütte en Hattingen. La locomotora del tipo EL 07, diseño Bo'Bo'-el / del fue construida en 1955 por Krauss-Maffei bajo el número de serie 18 163 como EH 104 y en 1992 el nombre fue cambiado a 389
Locomotora ex EH 389 (Eisenbahn und Häfen) el 05.06.2011 en el Museo Industrial LWL Henrichshütte en Hattingen. La locomotora del tipo EL 07, diseño Bo'Bo'-el / del fue construida en 1955 por Krauss-Maffei bajo el número de serie 18 163 como EH 104 y en 1992 el nombre fue cambiado a 389
Armin Schwarz

Locomotora acumuladora de vapor Henschel el 05.06.2011 en el Museo Industrial LWL Henrichshütte en Hattingen (Alemania). La locomotora del tipo Min.Stein fue construida y entregada en 1938 bajo el número de serie 24 370 a las fábricas Mannesmann-Röhrenwerke.
Locomotora acumuladora de vapor Henschel el 05.06.2011 en el Museo Industrial LWL Henrichshütte en Hattingen (Alemania). La locomotora del tipo Min.Stein fue construida y entregada en 1938 bajo el número de serie 24 370 a las fábricas Mannesmann-Röhrenwerke.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

1137 1024x670 Px, 10.07.2011

Locomotora acumuladora de vapor Henschel el 05.06.2011 en el Museo Industrial LWL Henrichshütte en Hattingen (Alemania). La locomotora del tipo Min.Stein fue construida en 1938 bajo el número de serie 24 370 y entregada a Mannesmann-Röhrenwerke.
Locomotora acumuladora de vapor Henschel el 05.06.2011 en el Museo Industrial LWL Henrichshütte en Hattingen (Alemania). La locomotora del tipo Min.Stein fue construida en 1938 bajo el número de serie 24 370 y entregada a Mannesmann-Röhrenwerke.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

825 848x1024 Px, 10.07.2011

Orenstein & Koppel ex Lok 1, Dortmund-Dorstfeld el 05.06.2011 (operativa) en el LWL-Industriemuseum Henrichshütte en Hattingen. La locomotora (tipo MV 4) fue construida en 1953 por O & K bajo el número de serie 25386.
Orenstein & Koppel ex Lok 1, Dortmund-Dorstfeld el 05.06.2011 (operativa) en el LWL-Industriemuseum Henrichshütte en Hattingen. La locomotora (tipo MV 4) fue construida en 1953 por O & K bajo el número de serie 25386.
Armin Schwarz

Pequeño coche pesado Klv 53 4732-3 de la DBG el 04.06.2011 estacionado en Kreuztal. El coche ferroviario fue construido en 1978 por Windhoff bajo el número de fábrica 2310
Pequeño coche pesado Klv 53 4732-3 de la DBG el 04.06.2011 estacionado en Kreuztal. El coche ferroviario fue construido en 1978 por Windhoff bajo el número de fábrica 2310
Armin Schwarz

Ex VT 50 de la HKB - Hersfelder Kreisbahn el 05.06.2011 en el Museo Industrial LWL Henrichshütte en Hattingen (Alemania). El automotor fue construido en 1955 bajo el número de fábrica 60 229 de la Waggonfabrik Uerdingen. El diseño es un VT98 con un motor.
Ex VT 50 de la HKB - Hersfelder Kreisbahn el 05.06.2011 en el Museo Industrial LWL Henrichshütte en Hattingen (Alemania). El automotor fue construido en 1955 bajo el número de fábrica 60 229 de la Waggonfabrik Uerdingen. El diseño es un VT98 con un motor.
Armin Schwarz

111 079-0 como locomotora de empuje para el RE 09 después de Siegen (Rhein-Sieg-Express) el 26/03/2011 (la locomotora de tracción es la 111 075-8) en la estación principal de Colonia.
111 079-0 como locomotora de empuje para el RE 09 después de Siegen (Rhein-Sieg-Express) el 26/03/2011 (la locomotora de tracción es la 111 075-8) en la estación principal de Colonia.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

684 1024x682 Px, 03.07.2011

111 079-0 como locomotora de empuje para el RE 09 después de Siegen (Rhein-Sieg-Express) el 26/03/2011 (la locomotora de tracción es la 111 075-8) en la estación principal de Colonia.
111 079-0 como locomotora de empuje para el RE 09 después de Siegen (Rhein-Sieg-Express) el 26/03/2011 (la locomotora de tracción es la 111 075-8) en la estación principal de Colonia.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

661 1024x682 Px, 03.07.2011

111075-8 circula el 26/03/2011 con el RE 9 (Rhein-Sieg-Express) en la Estación Central de Colonia. El RE 9 recorre la línea Aquisgrán-Colonia-Siegen, está impulsado en doble tracción (la locomotora de empuje es la 111079-0).
111075-8 circula el 26/03/2011 con el RE 9 (Rhein-Sieg-Express) en la Estación Central de Colonia. El RE 9 recorre la línea Aquisgrán-Colonia-Siegen, está impulsado en doble tracción (la locomotora de empuje es la 111079-0).
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

645 1024x774 Px, 03.07.2011

La Hellertalbahn (con Stadler GTW 2 / 6) el 24.03.2011 justo después del punto de parada Neunkirchen-Struthütten se dirige hacia Neunkirchen.
La Hellertalbahn (con Stadler GTW 2 / 6) el 24.03.2011 justo después del punto de parada Neunkirchen-Struthütten se dirige hacia Neunkirchen.
Armin Schwarz

Unidades múltiples diésel 640 011 (LINT 27) del tren de 3 países el 20/03/2011 Betzdorf-Scheuerfeld como RB-95 a Au (Sieg). El automotor monobloque tiene una potencia de 315 kW y una velocidad máxima de 120 km/h.
Unidades múltiples diésel 640 011 (LINT 27) del tren de 3 países el 20/03/2011 Betzdorf-Scheuerfeld como RB-95 a Au (Sieg). El automotor monobloque tiene una potencia de 315 kW y una velocidad máxima de 120 km/h.
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / 640

706 1024x682 Px, 03.07.2011

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