rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Zdjęcia od Armin Schwarz

494 Bilder
<<  poprzednia strona  11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 następna strona  >>
V270.09 firmy SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH jedzie 17.07.2011 z Betzdorf / Sieg w kierunku Siegen. Lokomotywa została wyprodukowana w 1964 roku przez Krauss-Maffei pod numerem seryjnym 19 241, jako V 200 121 (221 ​​121). Posiada moc 2 x 990 kW (odpowiednio 1346 KM).
V270.09 firmy SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH jedzie 17.07.2011 z Betzdorf / Sieg w kierunku Siegen. Lokomotywa została wyprodukowana w 1964 roku przez Krauss-Maffei pod numerem seryjnym 19 241, jako V 200 121 (221 ​​121). Posiada moc 2 x 990 kW (odpowiednio 1346 KM).
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 221

961 1024x682 Px, 17.07.2011

Locomotive 44 (MaK G 1000 BB) of the Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) runs on KSW own rail, with a full goods train on 25/03/2011 at Neunkirchen over the railway crossing Wiesenstraße, towards  Salchendorf.
Locomotive 44 (MaK G 1000 BB) of the Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) runs on KSW own rail, with a full goods train on 25/03/2011 at Neunkirchen over the railway crossing Wiesenstraße, towards Salchendorf.
Armin Schwarz

GTW 2 / 6 Hellertalbahn przyjeżdża z Betzdorf 02.03.2010 i znajduje się na moście, tuż przed przystankiem Herdorf-Königsstollen.
GTW 2 / 6 Hellertalbahn przyjeżdża z Betzdorf 02.03.2010 i znajduje się na moście, tuż przed przystankiem Herdorf-Königsstollen.
Armin Schwarz

GTW 2 / 6 Hellertalbahn kursuje 03.03.2010 do stacji Herdorf. Pokonuje trasę Betzdorf - Dillenburg (KBS 462).
GTW 2 / 6 Hellertalbahn kursuje 03.03.2010 do stacji Herdorf. Pokonuje trasę Betzdorf - Dillenburg (KBS 462).
Armin Schwarz

Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) z wynajętą lokomotywą północnej kolei - MaK G 1206, 03.03.2011 na stacji Herdorf. Lokomotywa z pociągiem towarowym czeka na sygnał zezwalający na kontynuację jazdy w kierunku Betzdorf.
Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) z wynajętą lokomotywą północnej kolei - MaK G 1206, 03.03.2011 na stacji Herdorf. Lokomotywa z pociągiem towarowym czeka na sygnał zezwalający na kontynuację jazdy w kierunku Betzdorf.
Armin Schwarz

365 145-2 GK Lokservice GbR w dniu 05.06.2011 w Wetter-Volmarstein (Ruhr). V60 został wyprodukowany w 1963 roku przez MaK pod numerem seryjnym 600460.
365 145-2 GK Lokservice GbR w dniu 05.06.2011 w Wetter-Volmarstein (Ruhr). V60 został wyprodukowany w 1963 roku przez MaK pod numerem seryjnym 600460.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 365

750 1024x721 Px, 17.07.2011

Lokomotywa 260 109-4 (V60) z dźwigiem (45-tonowy dźwig szynowy Gottwald GS 40.08 T) firmy Kölngleis w dniu 13.07.2011 jedzie w Herdorf (niestety w deszczu), przy nastawni Hf (dyspozytorzy Herdorf), kierunek Betzdorf.
Lokomotywa 260 109-4 (V60) z dźwigiem (45-tonowy dźwig szynowy Gottwald GS 40.08 T) firmy Kölngleis w dniu 13.07.2011 jedzie w Herdorf (niestety w deszczu), przy nastawni Hf (dyspozytorzy Herdorf), kierunek Betzdorf.
Armin Schwarz

260 109-4 (V60) z pociągiem dźwigowym jedzie 13.07.2011 w Herdorf (niestety w deszczu) w kierunku Betzdorf/Sieg.
260 109-4 (V60) z pociągiem dźwigowym jedzie 13.07.2011 w Herdorf (niestety w deszczu) w kierunku Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 260/360

761 1024x722 Px, 15.07.2011

Stadler GTW 2/6 Hellertalbahn (Kolej Doliny Heller) opuścił stację Betzdorf/Sieg 01.05.2011 i kursuje jako RB 96 (Hellertalbahn) wzdłuż rzeki Heller w kierunku Dillenburg.
Stadler GTW 2/6 Hellertalbahn (Kolej Doliny Heller) opuścił stację Betzdorf/Sieg 01.05.2011 i kursuje jako RB 96 (Hellertalbahn) wzdłuż rzeki Heller w kierunku Dillenburg.
Armin Schwarz

294850-3 (V 90 z nowym napędem) DB Schenker Rail AG, Niemcy, 21.02.2011 na grawitacyjnym garbie w Kreuztal. Lokomotywa została wyprodukowana przez MaK w 1973 roku (numer seryjny 1000625), w 2006 roku przeprowadzono wymianę napędu na silnik MTU 8V 4000 R41 oraz zmianę oznaczenia.
294850-3 (V 90 z nowym napędem) DB Schenker Rail AG, Niemcy, 21.02.2011 na grawitacyjnym garbie w Kreuztal. Lokomotywa została wyprodukowana przez MaK w 1973 roku (numer seryjny 1000625), w 2006 roku przeprowadzono wymianę napędu na silnik MTU 8V 4000 R41 oraz zmianę oznaczenia.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 290/294

783 1024x705 Px, 10.07.2011

Niemiecka lokomotywa parowa 78 468 (Pt 37.17) - pruska T18 z pociągiem pasażerskim 22.05.2008 (Wniebowstąpienie) na dworcu głównym w Hagen. Plan przewidywał parowóz na linii Ruhrtalbahn między dworcem głównym w Hagen a Muzeum Kolejnictwa w Bochum-Dahlhausen.
Niemiecka lokomotywa parowa 78 468 (Pt 37.17) - pruska T18 z pociągiem pasażerskim 22.05.2008 (Wniebowstąpienie) na dworcu głównym w Hagen. Plan przewidywał parowóz na linii Ruhrtalbahn między dworcem głównym w Hagen a Muzeum Kolejnictwa w Bochum-Dahlhausen.
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / 78

799 842x1024 Px, 10.07.2011

Ehemalige Lokomotive 52 der VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, Werk Hattingen, am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lokomotivbaureihe Ca DH 500 wurde 1962 von Henschel unter der Seriennummer 30326 gebaut.
Ehemalige Lokomotive 52 der VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, Werk Hattingen, am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lokomotivbaureihe Ca DH 500 wurde 1962 von Henschel unter der Seriennummer 30326 gebaut.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne

1394 1024x682 Px, 10.07.2011

Była lokomotywa EH 389 (Eisenbahn und Häfen) 05.06.2011 w LWL Muzeum Przemysłowym Henrichshütte w Hattingen. Lokomotywa typu EL 07, o układzie osi Bo'Bo'-el / del, została wyprodukowana w 1955 roku przez Krauss-Maffei pod numerem seryjnym 18 163 jako EH 104, a w 1992 roku zmieniono jej nazwę na 389.
Była lokomotywa EH 389 (Eisenbahn und Häfen) 05.06.2011 w LWL Muzeum Przemysłowym Henrichshütte w Hattingen. Lokomotywa typu EL 07, o układzie osi Bo'Bo'-el / del, została wyprodukowana w 1955 roku przez Krauss-Maffei pod numerem seryjnym 18 163 jako EH 104, a w 1992 roku zmieniono jej nazwę na 389.
Armin Schwarz

Była lokomotywa EH 389 (Eisenbahn und Häfen) 05.06.2011 w LWL Muzeum Przemysłowe Henrichshütte w Hattingen. Lokomotywa typu EL 07, o układzie osi Bo'Bo'-el / del, została wyprodukowana w 1955 roku przez Krauss-Maffei pod numerem seryjnym 18 163 jako EH 104, a w 1992 roku nazwa została zmieniona na 389.
Była lokomotywa EH 389 (Eisenbahn und Häfen) 05.06.2011 w LWL Muzeum Przemysłowe Henrichshütte w Hattingen. Lokomotywa typu EL 07, o układzie osi Bo'Bo'-el / del, została wyprodukowana w 1955 roku przez Krauss-Maffei pod numerem seryjnym 18 163 jako EH 104, a w 1992 roku nazwa została zmieniona na 389.
Armin Schwarz

Parowóz akumulatorowy Henschel z 05.06.2011 w Muzeum Przemysłowym LWL Henrichshütte w Hattingen (Niemcy). Lokomotywa typu Min.Stein została wyprodukowana w 1938 roku pod numerem seryjnym 24 370 i dostarczona do Mannesmann-Röhrenwerke.
Parowóz akumulatorowy Henschel z 05.06.2011 w Muzeum Przemysłowym LWL Henrichshütte w Hattingen (Niemcy). Lokomotywa typu Min.Stein została wyprodukowana w 1938 roku pod numerem seryjnym 24 370 i dostarczona do Mannesmann-Röhrenwerke.
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

1137 1024x670 Px, 10.07.2011

Parowóz akumulatorowy Henschel z 05.06.2011 w Muzeum Przemysłowym LWL Henrichshütte w Hattingen (Niemcy). Lokomotywa typu Min.Stein została wyprodukowana w 1938 roku pod numerem seryjnym 24 370 i dostarczona do Mannesmann-Röhrenwerke.
Parowóz akumulatorowy Henschel z 05.06.2011 w Muzeum Przemysłowym LWL Henrichshütte w Hattingen (Niemcy). Lokomotywa typu Min.Stein została wyprodukowana w 1938 roku pod numerem seryjnym 24 370 i dostarczona do Mannesmann-Röhrenwerke.
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

825 848x1024 Px, 10.07.2011

Orenstein & Koppel ex Lok 1, Dortmund-Dorstfeld on 05.06.2011 (operational) in the LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. The locomotive (type MV 4) was built in 1953 by O & K under the serial number 25386.
Orenstein & Koppel ex Lok 1, Dortmund-Dorstfeld on 05.06.2011 (operational) in the LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. The locomotive (type MV 4) was built in 1953 by O & K under the serial number 25386.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne

1672 1024x786 Px, 10.07.2011

Ciężki mały wagon Klv 53 4732-3 DBG z dnia 04.06.2011 zaparkowany w Kreuztal. Wagon szynowy został wyprodukowany w 1978 roku przez Windhoff pod numerem fabrycznym 2310.
Ciężki mały wagon Klv 53 4732-3 DBG z dnia 04.06.2011 zaparkowany w Kreuztal. Wagon szynowy został wyprodukowany w 1978 roku przez Windhoff pod numerem fabrycznym 2310.
Armin Schwarz

Były VT 50 HKB - Hersfelder Kreisbahn z dnia 05.06.2011 w LWL Muzeum Przemysłowym Henrichshütte w Hattingen (Niemcy). Wagon szynowy został wyprodukowany w 1955 roku pod numerem fabrycznym 60 229 w Waggonfabrik Uerdingen. Konstrukcja to VT98 z jednym silnikiem.
Były VT 50 HKB - Hersfelder Kreisbahn z dnia 05.06.2011 w LWL Muzeum Przemysłowym Henrichshütte w Hattingen (Niemcy). Wagon szynowy został wyprodukowany w 1955 roku pod numerem fabrycznym 60 229 w Waggonfabrik Uerdingen. Konstrukcja to VT98 z jednym silnikiem.
Armin Schwarz

111 079-0 jako lokomotywa popychająca dla RE 09 po Siegen (Rhein-Sieg-Express) w dniu 26/03/2011 na dworcu głównym w Kolonii (lokomotywa ciągnąca to 111 075-8).
111 079-0 jako lokomotywa popychająca dla RE 09 po Siegen (Rhein-Sieg-Express) w dniu 26/03/2011 na dworcu głównym w Kolonii (lokomotywa ciągnąca to 111 075-8).
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 111

684 1024x682 Px, 03.07.2011

111 079-0 jako lokomotywa popychająca dla RE 09 po Siegen (Rhein-Sieg-Express) w dniu 26/03/2011 (lokomotywa ciągnąca to 111 075-8) na dworcu głównym w Kolonii.
111 079-0 jako lokomotywa popychająca dla RE 09 po Siegen (Rhein-Sieg-Express) w dniu 26/03/2011 (lokomotywa ciągnąca to 111 075-8) na dworcu głównym w Kolonii.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 111

659 1024x682 Px, 03.07.2011

111075-8 porusza się 26/03/2011 z RE 9 (Rhein-Sieg-Express) na dworcu głównym w Kolonii. RE 9 kursuje na linii Aachen-Kolonia-Siegen, jest prowadzony w podwójnej trakcji (lokomotywa wspomagająca to 111079-0).
111075-8 porusza się 26/03/2011 z RE 9 (Rhein-Sieg-Express) na dworcu głównym w Kolonii. RE 9 kursuje na linii Aachen-Kolonia-Siegen, jest prowadzony w podwójnej trakcji (lokomotywa wspomagająca to 111079-0).
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 111

645 1024x774 Px, 03.07.2011

Hellertalbahn (z Stadler GTW 2 / 6) 24.03.2011 tuż po przystanku Neunkirchen-Struthütten jedzie w kierunku Neunkirchen.
Hellertalbahn (z Stadler GTW 2 / 6) 24.03.2011 tuż po przystanku Neunkirchen-Struthütten jedzie w kierunku Neunkirchen.
Armin Schwarz

Pociągi spalinowe 640 011 (LINT 27) z pociągu trójpaństwowego w dniu 20.03.2011 Betzdorf-Scheuerfeld jako RB-95 do Au (Sieg). Jednoczęściowy wagon szynowy ma moc 315 kW i maksymalną prędkość 120 km/h.
Pociągi spalinowe 640 011 (LINT 27) z pociągu trójpaństwowego w dniu 20.03.2011 Betzdorf-Scheuerfeld jako RB-95 do Au (Sieg). Jednoczęściowy wagon szynowy ma moc 315 kW i maksymalną prędkość 120 km/h.
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 640

706 1024x682 Px, 03.07.2011

<<  poprzednia strona  11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 następna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.