ライン7779は、2026年7月23日の灰色の空の下、ルースンダールで短い休憩を取っています。この機関車と姉妹機は、アントワープとルースンダール間の訓練走行に投入されました。
Leonardus Schrijvers 24.08.2026, 3 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳
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2026年7月23日の灰色の空の下、ルースンダールでのLineas 7809の側面図。この機関車と姉妹機は、アントワープとルースンダール間の訓練運転に投入されました。
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ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ77-78, ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#
5 1200x800 Px, 24.08.2026
Lineas 7836はアントワープ港からのInfrabelの路線で運行中。シーメンス・フォスロー製NMBSシリーズ77-78、2004年製、製造番号1001262。NMBSクラス77：1999年から2005年の間にシーメンス・フォスローによって170両のディーゼル機関車が製造されました。番号は7701から7870まで。最高速度：100km/h。出力：1150kW。110両がLineasで運用中、37両がNMBSで運用中、23両がInfrabelで運用中、BLSカーゴノルドが3両、Certus Railが3両運用中。アントワープ空港の27A線。2026年11月8日。
Mark Min
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ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ77-78, ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#, ベルギー / 企業 / インフラベル
27 1600x1066 Px, 23.08.2026
アンティワープ港から来るメンテナンストレインを牽引するCertus Rail 7755。シーメンス・フォスロー NMBSシリーズ77-78、2001年製、製造番号1000972。NMBSクラス77：1999年から2005年にかけて、シーメンス・フォスローによって170両のディーゼル機関車が製造されました。番号は7701から7870まで。最高速度：100km/h。出力：1150kW。110両がLineasで運用中、37両がNMBSで運用中、23両がInfrabelで運用中、BLS Cargo Nordが3両、Certus Railが3両運用中。アンティワープ空港の27A線。2026年8月17日。
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ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ77-78, ベルギー / 民間企業 / Certus Rail Solutions N.V.
63 1600x1066 Px, 19.08.2026
ラインアス7781号機が7777号機と連結し、NMLKクラベックからアントワープ港への非常に短い鋼鉄列車を牽引しています。シーメンス・フォスロー NMBSシリーズ77-78、2002年製、製造番号1000998。NMBSクラス77：1999年から2005年にかけて、シーメンス・フォスローによって170両のディーゼル機関車が製造されました。番号は7701から7870まで。最高速度：100km/h。出力：1150kW。110両がラインアスで運用中、37両がNMBSで運用中、23両がインフラベルで運用中、BLSカーゴノルドが3両、セルタスレールが3両運用中。アントワープ空港の27A線。2026年8月18日。
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ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ77-78, ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#
65 1600x1066 Px, 19.08.2026
