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WFLは、新たに発注されたEMU/BEMU/DEMUが再び故障した際に、ドイツ国内で多くの代替列車を機関車牽引車両で運行しています。2026年4月23日、元DBカーゴの145 039号機がディーフォルツを通過し、ブレーメン中央駅行きのREサービスを押しています。
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WFLは、新たに発注されたEMU/BEMU/DEMUが再び故障した際に、ドイツ国内で多くの代替列車を機関車牽引車両で運行しています。2026年4月23日、元DBカーゴの145 039号機がディーフォルツを通過し、ブレーメン中央駅行きのREサービスを押しています。

WFLは、新たに発注されたEMU/BEMU/DEMUが再び故障した際に、ドイツ国内で多くの代替列車を機関車牽引車両で運行しています。2026年4月23日、元DBカーゴの145 039号機がディーフォルツを通過し、ブレーメン中央駅行きのREサービスを押しています。

Leonardus Schrijvers 24.08.2026, 3 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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RB37 クレーフェルト中央駅<=>ノイス中央駅では、新しいEMUの故障により機関車牽引のバリエーションが豊富で、2026年4月24日にはTRIのクワジレトロヘリテージ145 097がカールスト・ブロイヒャーザイテ付近でRBを牽引しています。クラス145は1980年代/1990年代のDBの企業カラーであるピンクがかった赤と白のスラブをまとったことはありません。
RB37 クレーフェルト中央駅<=>ノイス中央駅では、新しいEMUの故障により機関車牽引のバリエーションが豊富で、2026年4月24日にはTRIのクワジレトロヘリテージ145 097がカールスト・ブロイヒャーザイテ付近でRBを牽引しています。クラス145は1980年代/1990年代のDBの企業カラーであるピンクがかった赤と白のスラブをまとったことはありません。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４５

90 1200x800 Px, 05.08.2026

TRI 145 041は2026年4月23日にセント・ヒュルフェを通り、ブレーメン中央駅行きのREを押しています。
TRI 145 041は2026年4月23日にセント・ヒュルフェを通り、ブレーメン中央駅行きのREを押しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４５

115 1200x800 Px, 19.07.2026

TRI 145 097は、2026年4月24日に常に変化するRB37をカールスト＝ブロイヒャーザイテを通過させています。
TRI 145 097は、2026年4月24日に常に変化するRB37をカールスト＝ブロイヒャーザイテを通過させています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４５

146 1200x800 Px, 14.06.2026

2026年5月12日、灰色の空の下、ラティンゲン近くで145 051の単独走行。
2026年5月12日、灰色の空の下、ラティンゲン近くで145 051の単独走行。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４５

125 1200x800 Px, 04.06.2026