NMBS ... - Rail-pictures.com

NMBS

(ID 58364)

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ77-78

NMBS 7734は、アントワープ＝ベルヘム駅行きのM5二階建て列車を牽引しています。NMBSクラス77：1999年から2005年の間に、シーメンス・フォスローによって170両のこのディーゼル機関車が製造されました。番号は7701から7870まで。最高速度は100km/h。出力は1150kW。110両はLineasで運用され、37両はNMBSで、23両はInfrabelで、BLSカーゴノルドが3両、Certus Railが3両を運用しています。シーメンス・フォスロー製NMBSシリーズ77-78は2001年に製造され、製造番号は1000951です。アントワープ空港の27A線。2026年7月27日。

Mark Min 30.07.2026, 12 閲覧数, 0 コメント * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, 日付 2026:07:27 13:47:36, シャッタースピード: 10/8000, 絞り: 63/10, ISO800, 焦点距離: 289/10

0 コメント, すべてのコメント

インフラベル7794号機と6282号機がアントワープ港へ向かう路線上にて。シーメンス・フォスロー製NMBSシリーズ77-78、2003年製、製造番号1001220。NMBSクラス77：1999年から2005年にかけてシーメンス・フォスローにより170両のディーゼル機関車が製造されました。番号は7701から7870まで。最高速度：100km/h。出力：1150kW。110両がリネアスで運用中、37両がNMBSで運用中、23両がインフラベルで運用中、BLSカーゴノルドが3両、セルタスレールが3両運用中。アントワープ空港の27A線にて。2026年7月24日。 
Mark Min

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ77-78, ベルギー / 企業 / インフラベル

 48 1600x1066 Px, 26.07.2026 

アントワープ港から来るLineas 7841。Vossloh-Mak NMBSシリーズ77-78、2004年製、製造番号1001267。NMBSクラス77：1999年から2005年の間に、これらのディーゼル機関車170両がシーメンス・フォスローによって製造されました。番号は7701から7870まで。最高速度：100km/h。出力：1150kW。一部はまだNMBSで運用されており、他はInfrabelで運用中、BLSカーゴノルドは3両、Certus Railも3両を運用しており、大部分はLineasで運用されています。アントワープ空港の27A線。2026年7月15日 
Mark Min

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ77-78, ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#

 58 1600x1066 Px, 25.07.2026 

アントワープ港行きのLineas 7780。Vossloh-Mak NMBSシリーズ77-78、2002年製、製造番号1000997。NMBSクラス77：1999年から2005年にかけて、これらのディーゼル機関車170両がシーメンス・フォスローによって製造されました。番号は7701から7870まで。最高速度：100km/h。出力：1150kW。一部はまだNMBSで運用されており、他はInfrabelで運用中、BLS Cargo Nordが3両、Certus Railが3両運用中で、ほとんどはLineasで運用されています。アントワープ空港の27A線。2026年7月23日。 
Mark Min

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ77-78, ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#

 60 1600x1066 Px, 24.07.2026 

LEDヘッドライトを装備したLineas 7734は、2026年7月3日にアントワープ＝ベルヘムを単独で通過します。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ77-78, ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#

 86 1200x800 Px, 22.07.2026