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アントワープ港から来たInfrabel

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アントワープ港から来たInfrabel 7798。右端の白い建物はアントワープ空港のターミナルです。2003年製のSiemens-Vossloh NMBSシリーズ77-78、製造番号1001224。アントワープ空港の27A線。2026年7月14日。

アントワープ港から来たInfrabel 7798。右端の白い建物はアントワープ空港のターミナルです。2003年製のSiemens-Vossloh NMBSシリーズ77-78、製造番号1001224。アントワープ空港の27A線。2026年7月14日。

Mark Min 22.07.2026, 9 閲覧数, 0 コメント * automatisch übersetzt

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ラインアス7836。NMBSクラス77:1999年から2005年の間に、これらのディーゼル機関車170両がシーメンス・フォスローによって製造されました。番号:7701から7870まで。最高速度:100km/h。出力:1150kW。一部はまだNMBSで運用されており、他はInfrabelで運用されています。BLSカーゴノルドは3両、Certus Railも3両を運用しており、大部分はラインアスで運用されています。アントワープ空港の27A線。2026年7月13日
ラインアス7836。NMBSクラス77:1999年から2005年の間に、これらのディーゼル機関車170両がシーメンス・フォスローによって製造されました。番号:7701から7870まで。最高速度:100km/h。出力:1150kW。一部はまだNMBSで運用されており、他はInfrabelで運用されています。BLSカーゴノルドは3両、Certus Railも3両を運用しており、大部分はラインアスで運用されています。アントワープ空港の27A線。2026年7月13日
Mark Min

インフラベル/TUC RAIL 7800は7795と共に。シーメンス・フォスロー製:タイプ77-78 製造番号1001226 製造年:2003年。アントワープ空港の27A線。2026年7月2日
インフラベル/TUC RAIL 7800は7795と共に。シーメンス・フォスロー製:タイプ77-78 製造番号1001226 製造年:2003年。アントワープ空港の27A線。2026年7月2日
Mark Min

NMBS 7762(B-Technicsによる名称:スマトラ)がアントワープ港へ向かいます。シーメンス・フォスロー製:タイプ77-78、製造番号1000979、製造年:2002年。アントワープ空港の27A線。2026年7月2日
NMBS 7762(B-Technicsによる名称:スマトラ)がアントワープ港へ向かいます。シーメンス・フォスロー製:タイプ77-78、製造番号1000979、製造年:2002年。アントワープ空港の27A線。2026年7月2日
Mark Min

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ77-78

75 1200x800 Px, 04.07.2026

インフラベル/TUC RAIL 7795は7800と共に。シーメンス・フォスロー製:タイプ77-78 製造番号1001221 製造年:2003年。アントワープ空港の27A線。2026年7月2日
インフラベル/TUC RAIL 7795は7800と共に。シーメンス・フォスロー製:タイプ77-78 製造番号1001221 製造年:2003年。アントワープ空港の27A線。2026年7月2日
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