インフラベル/TUC
(ID 58588)
インフラベル/TUC RAILの7818号機がアントワープ港へ向かう途中。シーメンス・フォスロー製NMBSシリーズ77-78、2003年製、製造番号1001244。NMBSクラス77:1999年から2005年の間にシーメンス・フォスローによって170両のディーゼル機関車が製造されました。番号は7701から7870まで。最高速度:100km/h。出力:1150kW。110両がLineasで運用中、37両がNMBSで運用中、23両がインフラベルで運用中、BLSカーゴノルドが3両、Certus Railが3両運用中。アントワープ空港の27A線。2026年8月10日。
Mark Min 13.08.2026, 8 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳
EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, 日付 2026:08:10 13:29:42, シャッタースピード: 10/8000, 絞り: 110/10, ISO1250, 焦点距離: 293/10
0 コメント, すべてのコメント
インフラベル6323号機といくつかのフラットワゴン、そして6309号機がアントワープ港へ向かう途中。BNブルージュ製HLD 62、1966年製、製造番号212 223。NMBSクラス62:1961年から1966年にかけて、BNブルージュで136両のディーゼル機関車が製造されました。番号は6201から6333および6391から6393まで。最高速度:120km/h。出力:1030kW。48両が現在もインフラベルで運用中。アントワープ空港の27A線。2026年8月4日。
Mark Min
Mark Min
ベルギー / ディーゼル機 / シリーズ62-63, ベルギー / 企業 / インフラベル
42 1600x1066 Px, 07.08.2026
アントワープ港から来るInfrabel 6315。1966年製造、製造番号212 215のBNブルージュHLD 62。NMBSクラス62:1961年から1966年の間にBNブルージュによって136両のディーゼル機関車が製造されました。番号は6201から6333および6391から6393。最高速度:120km/h。出力:1030kW。48両が現在もInfrabelで運用中。アントワープ空港の27A線。2026年8月4日。
Mark Min
Mark Min
ベルギー / ディーゼル機 / シリーズ62-63, ベルギー / 企業 / インフラベル
51 1600x1066 Px, 05.08.2026
アントワープ港から来るインフラベル6210。BNブルージュHLD 62、1962年製、製造番号212 110。NMBSクラス62:1961年から1966年の間にBNブルージュによって136両のディーゼル機関車が製造されました。番号は6201から6333および6391から6393まで。最高速度:120km/h。出力:1030kW。48両が現在もインフラベルで運用中。アントワープ空港の27A線。2026年8月4日。
Mark Min
Mark Min
ベルギー / ディーゼル機 / シリーズ62-63, ベルギー / 企業 / インフラベル
55 1600x1066 Px, 05.08.2026
インフラベル6309「ベルギーチーター」機関車:ベルギー女子4×400メートルリレー チーム。BNブルージュHLD 62、1966年製、製造番号212 209。NMBSクラス62:1961年から1966年の間にBNブルージュで136両のこのディーゼル機関車が製造されました。番号は6201から6333および6391から6393まで。最高速度:120km/h。出力:1030kW。48両が現在もインフラベルで運用中。アントワープ空港の27A線。2026年8月4日。
Mark Min
Mark Min
ベルギー / ディーゼル機 / シリーズ62-63, ベルギー / 企業 / インフラベル
56 1600x1066 Px, 05.08.2026








