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The very last NMBS/SNCB steam loco in normal service was 29.013 in 1966, one of about 280 1D US engines.

1989年7月27日、アトランティック12.004号機がルースンダールで臨時列車「シンヨレン・エクスプレス」を牽引しています。わずか6両の機関車で構成されたこのアトランティック級（2B1、別名442）は、ブリュッセル＝ミディ駅とオーステンデ間を、ヘント・サン＝ピーテルス駅とブルージュ経由の高速線で結ぶ高速列車用に特別に製造され、1939年に運行を開始しました。残念ながら、第二次世界大戦により、この素晴らしい級のさらなる拡張計画はすべて中止されました。

Leonardus Schrijvers 14.05.2020, 685 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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RFO 1752 hauls an LNG train from Vlissingen-Sloehaven towards Geleen-Lutterade through Roosendaal on 23 July 2026. In 2025 RFO bought three ex-NS Class 1700s (1744, 1750 and 1752) to cope with increased services. 
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オランダ / 駅 / ルースンダール, オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#, オランダ / 電気機関車 / 1700の民間事業者

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On 23 July 2026 Lineas 186 424 hauls the Tomorrowland I Express from Amsterdam Centraal to Boom (near Antwerpen) out of Roosendaal. The I-11 coaches carry special stickers for the many youngsters who travel by train towards Belgium's biggest techno-house festival. 
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ベルギー / 電気機関車 / シリーズ28 / E 186（Traxx F140MS）, オランダ / 駅 / ルースンダール, ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#

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