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0. April 2026 (132 Foto)
Il Dm 2/2 N° 3 "Biniou" della Ferrovia Blonay Chamby a Blonay.
07.09.2024
Stefan Wohlfahrt
Intorno alla Ferrovia (Evento Autunnale 2024) - Nel 1972, la GFM acquisì due automotrici, designate BDe 4/4 141 e 142, per il trasporto di ghiaia. Queste automotrici furono inizialmente utilizzate con treni di ghiaia e un carro di controllo. Successivamente, operarono come treni navetta nei servizi regionali per GFM e TPF, ogni volta con la livrea allora vigente. "GFM Historique" ha restaurato la sua BDe 4/4 141 e la espone nei suoi colori originali. Il design relativamente moderno, combinato con la livrea del 1972 già un po' datata, conferisce alla BDe 4/4 141 un fascino particolarmente marcato. La foto mostra l'automotrice a Blonay.
7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Nella molto bella Stazione di Agrigento Centrale, il ME Ale 501 Minuetto di FS Trenitalia per Palermo partirà per Palermo tra poco.
05.03.2026
Stefan Wohlfahrt
La SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) sta arrivando con il suo treno merci a Losanna.
02.09.2024
Stefan Wohlfahrt
Le FS Trenitalia E 464. 638 e 626 con servizi locali nella stazione di Genova Piazza Principe.
01.03.2026
Stefan Wohlfahrt
Il veicolo ferroviario numero 2 è arrivato alla stazione Principe-Tal e tornerà a salire dopo una breve inversione di marcia. La foto è stata scattata dal sentiero pubblico accanto alla linea ferroviaria. 2 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
Il veicolo ferroviario numero 2 ha lasciato la stazione Principe-Tal e sta risalendo la collina dopo una breve inversione di marcia. La foto è stata scattata dal sentiero pubblico accanto alla linea ferroviaria. 2 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
La BLS Re 4/4 195 raggiunge la sua destinazione Brig con un treno di auto in galleria proveniente da Iselle.
12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Il BLS RABe 528 122 sta lasciando Brig. Di per sé, nulla di speciale. Ma questo RABe 528 opera per Region Alpes e viaggia fino a Saint Gingolph (e ritorno).
Region Alpes ha preso in leasing questo servizio da BLS nei giorni feriali perché il numero di passeggeri è aumentato significativamente e le capacità di Region Alpes saranno migliorate solo con la consegna dei nuovi elettrotreni EVO.
12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Il BLS RABe 528 113 "AKIM" arriva a Brig. Sullo sfondo sono visibili BLS Re 4/4, Re 475 e Re 465.
12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
A causa di lavori di costruzione presso la stazione TMR di Martigny, i treni TMR in direzione Vallorcine partono da Vernayaz MC con servizi sostitutivi in autobus da e per Martigny.
A Vernayaz M-C, il Beh 4/8 72 è in attesa di partire per Vallorcine.
19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
A causa di lavori di costruzione presso la stazione TMR di Martigny, i treni TMR in direzione Vallorcine partono da Vernayaz MC con servizi sostitutivi in autobus da e per Martigny.
A Vernayaz M-C, il BDeh 4/8 21 è in attesa di partire per Vallorcine.
19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Poiché il nuovo TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) è rimasto a Finhaut per qualche minuto in più prima di partire per Salvan, sono riuscito a fotografare il treno, immerso nella luce del sole, da varie prospettive, per quanto consentito dall’accesso.
19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Il TMR (M-C) BDeh 4/8 21 sta aspettando a Le Trétien il treno in arrivo dalla direzione opposta. Il BDeh 4/8 è in viaggio da Vallorcine a Martigny.
19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
La MOB Ge 4/4 8004 "Trainable" viaggia con il suo GoldenPass Express GPX 4064 da Interlaken Ost a Montreux poco dopo Les Avants e ha quasi raggiunto la sua destinazione.
3 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt
La SEG G 2x 2/2 105 sta viaggiando con il suo treno a vapore da Blonay a Chaulin sul Viadotto Baye de Clarens e presto passerà accanto alla casa del guardiano del cancello "Vers-chez-Robert".
18 maggio 2025
Stefan Wohlfahrt
La LEB G 3/3 n. 5 della Ferrovia Blonay Chamby viene rifornita di acqua e carbone a Chaulin per il prossimo viaggio. Sullo sfondo si può vedere la BFD HG 3/4 n. 3 della Ferrovia Blonay Chamby.
Inoltre, l'immagine mostra anche il personale volontario che svolge il proprio lavoro, non sempre facile, dietro le quinte, senza il quale i visitatori della Ferrovia Blonay Chamby non potrebbero godere della meravigliosa atmosfera a vapore. In questo spirito, un grande grazie a tutti gli instancabili aiutanti davanti e dietro le quinte della Ferrovia Blonay Chamby.
4 ago 2024
Stefan Wohlfahrt
A Vernayaz MC, si incontrano la SNCF Z 800 002 e la TMR BDeh 4/8 n. 21, con le automotrici identiche distinguibili solo dalle marcature che indicano il proprietario, e operativamente circolano su una rete o sull'altra a seconda della domanda.
19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Due treni BLS RABe 528 raggiungono la stazione di Iselle presso la gru dell'acqua. Il treno terminerà qui a causa di lavori di costruzione. È disponibile un servizio sostitutivo con autobus per i passeggeri diretti a Domodossola.
17 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt
Due BLS RABe 528 raggiungono Iselle. Il treno termina qui e fa inversione a causa di lavori di costruzione.
17 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt
A causa di lavori di costruzione tra Iselle e Domodossola, i BLS RABe 528 operano come R1 con frequenza oraria (invece che ogni due ore) da Brig a Iselle. A Iselle, c'era poi una coincidenza con autobus per Domodossola. Di interesse fotografico, tuttavia, erano le manovre di inversione dei BLS RABe 528 a Iselle, come mostrano le tre immagini successive.
Due BLS RABe 528 sono in attesa a Iselle per la partenza verso Brig.
17 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt
Partendo da Ligerz, sull'ultimo tratto a binario unico della linea del piede del Giura, un SBB RABe 500 ICN come IC 5 è in viaggio verso Biel/Bienne.
11 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt
Partendo da Ligerz, la SBB Re 6/6 11669-5 è in viaggio come treno locomotiva diretto verso Biel/Bienne. Proprio dietro di me inizia il cantiere per il nuovo tunnel di deviazione a doppio binario.
11 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt
La SBB Re 4/4 II 11247 (Re 420 247-9) di SBB Cargo è in viaggio verso Biel/Bienne vicino a Ligerz. Tra Ligerz e Twann si trova l'ultimo tratto a binario singolo della linea del piede del Giura, con un tunnel di bypass già in costruzione, quindi questo meraviglioso punto fotografico scomparirà nel prossimo futuro.
11 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt
Dal cambio orario 2025/26, i treni regionali R1 e R2 così come la maggior parte dei servizi RE33 sono operati con il nuovo RABe 512 invece del 511. Nella foto, un RABe 512 poco dopo Villeneuve in direzione di Losanna.
2 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
Dal cambio orario 2025/26, i treni regionali R1 e R2 così come la maggior parte dei servizi RE33 sono operati con il nuovo RABe 512 invece del 511. Nella foto, un RABe 512 è visto vicino a Villeneuve mentre si dirige verso Aigle.
2 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
La LEB G 3/3 n. 5 della Ferrovia Blonay Chamby sta effettuando manovre a Blonay.
4 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt
Non solo le infrastrutture ferroviarie, ma anche l'area circostante la stazione di Renens VD sono state completamente ridisegnate negli ultimi anni. E ora ho scoperto che proprio accanto ai binari c'è un nuovo sentiero pedonale che offre una buona vista della testa della stazione in direzione di Losanna.
Nella foto, un IR 90 diretto a Ginevra e un SBB ICN RABe 500 come IC 5 da Romanshorn a Losanna.
31 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
Due TSOL Bem 4/6 (Be 4/6) 558 della TL raggiungono la loro destinazione Renens VD come m1.
(Posizione della foto: binario)
31 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
Un SBB RABe 503 (ETR 610) passa davanti al famoso Château de Chillon come EC sulla sua tratta da Milano a Ginevra.
24 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) "Rheingold" IRSI/IGE è arrivata a Gland come treno locomotive proveniente da Morges, dove prenderà in consegna il suo treno merci per Apples.
22 febbraio 2024
Stefan Wohlfahrt
La IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) proveniente da Morges lascia la linea per Genève a Gland e percorre un binario industriale verso l'impianto di ghiaia per prelevare lì il suo treno per Apples. La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) della IRSI/IGE in leasing sostituisce la BAM MBC Re 420 506, attualmente in revisione a Bellinzona.
22 Feb 2024
Stefan Wohlfahrt
La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) raggiunge l'impianto industriale, dove prenderà in consegna il suo treno merci per Apples. Sullo sfondo si può vedere la Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC).
22 febbraio 2024
Stefan Wohlfahrt
Diverse gocce di pioggia dopo, la IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) sta ora trainando il suo treno merci verso Apples, uscendo nuovamente dall'area industriale vicino a Gland. 22 febbraio 2024
Stefan Wohlfahrt
A Garstatt, una BLS Re 4/4 II con il suo RE sta viaggiando da Zweisimmen a Interlaken Ost.
9 novembre 2020
Stefan Wohlfahrt
Sul ponte Grubenbach a Gstaad, il GoldenPass Express (GPX) viaggia da Interlaken Ost.
6 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Sul ponte Grubenbach a Gstaad, il GoldenPass Express (GPX) viaggia da Montreux a Interlaken Ost, con il treno che cambia scartamento a Zweisimmen.
6 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Lontano sotto, vicino al lago, corre la linea ferroviaria da Vevey a Losanna, sulla quale un SBB RABe 503 (ETR 610) sta attualmente viaggiando come EC da Milano a Ginevra.
A sinistra, sullo sfondo, si può vedere St Saphorin, altrimenti la vista si estende ampiamente sul Lago di Ginevra.
12 novembre 2020
Stefan Wohlfahrt
Al Château de Chillon, che è dietro di me, un SBB RABe 523 è in viaggio come treno regionale verso Losanna.
20 nov 2017
Stefan Wohlfahrt
A St Saphorin, una SBB Re 460 sta spingendo il suo IR 90 verso Brig.
12 Nov 2024
Stefan Wohlfahrt
Due SBB Flirt sono in viaggio verso Bex vicino a St Saphorin. Il treno è composto da due diverse generazioni di Flirt.
12 nov 2024
Stefan Wohlfahrt
Numerosi Region Alpes EVO RABe 533 sono già in servizio, quindi il RABe 525 NINA probabilmente scomparirà dal servizio programmato nel prossimo futuro, rendendo utile catturare entrambi i treni in un'unica immagine. Mentre il RABe 733 703 viaggia come R91 da Birg a Monthey, il RABe 525 039 aspetta come R 81 la partenza per Le Châble. 9 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
La MOB Ge 4/4 8004 è in attesa a Montreux con il suo GoldenPass Express (GPX) 4074 per Interlaken Ost, che è appena visibile da questa angolazione, per la partenza imminente. Sullo sfondo, anche il PE 30 220 con la vettura di controllo Ast 151 davanti è pronto per la partenza. Partirà circa dieci minuti dopo il GPX per Zweisimmen e servirà la maggior parte delle stazioni.
9 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
La SBB Re 4/4 11238 è stata ancora vista a Losanna nel tradizionale verde, ma con un interessante miglioramento visivo sulla parte anteriore della locomotiva.
Foto analogica di marzo 1994
Stefan Wohlfahrt
A Singen (Htw), la 110 238-3 è parcheggiata mentre la 110 192-2 manovra.
Foto analogica del 29 aprile 1995
Stefan Wohlfahrt
Un SBB RABe 511 è in viaggio verso Annemasse come RE33 a Rivaz.
30 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt
Un nuovo BLM Be 4/6 è poco dopo Mürren sulla sua strada verso Grütschalp. I nuovi elettrotreni hanno operato solo per una breve estate in "esercizio misto" con i più vecchi Be 4/4.
23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt
Mentre una SBB Re 460 arriva a Brig con il suo IR 90, sullo sfondo si trova uno degli ultimi BLS Re 4/4 ancora operativi, la Re 4/4 192.
17 ago. 2024
Stefan Wohlfahrt
Il TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) con le locomotive 29063/64 sta arrivando alla stazione di Antibes. Ciò che mi ha particolarmente affascinato è stata la neve sulle montagne lontane sullo sfondo e la palma sul lato destro dell'immagine come contrasto alla scena.
27 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt
Il TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) con le locomotive 29063/64 in sosta ad Antibes.
27 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt
Il FS Trenitalia ETR 104 094 è in servizio come R 12977 da Messina a Aeroporto di Catania ed è stato fotografato durante la sosta nella bellissima stazione di Taormina Giardini.
10 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
Il FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 278 sta operando come Treno Regionale 12978 da Catania a Messina ed è in arrivo a Letojanni, dove deve essere segnalato l'incrocio con un treno in senso opposto. Il convoglio è mostrato nella nuova livrea dei treni regionali FS Trenitalia.
11 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
Con la rimessa in servizio del diretto ICN Basilea - Losanna, gli SBB RABe 512 ora operano sulla tratta Biel/Bienne - Zurigo invece che sull'ICN. Qui un RABe 512 poco prima di Grenchen Süd sulla sua strada verso Zurigo HB.
13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt
Con la rimessa in servizio del diretto ICN Basilea - Losanna, gli SBB RABe 512 ora operano sulla tratta Biel/Bienne - Zurigo invece che sull'ICN. Qui un RABe 512 poco dopo Grenchen Süd sulla sua strada verso Biel/Bienne.
13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt
Una volta al giorno (e per direzione), dal lunedì al venerdì, un RE 56 arriva ancora alla stazione di Grenchen Nord a Grenchen Nord. Nella foto, il SBB RABe 522 210, che viaggia come RE 56 4561 da Bonfol a Biel/Bienne, sta per incrociare l'IR 56 1861 da Biel/Bienne a Basilea SBB a Grenchen Nord.
13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt
Una volta al giorno (e per direzione), dal lunedì al venerdì, l'IR 56 e il RE 56 si incrociano a Grenchen Nord, offrendo non solo una scena colorata ma anche la speranza che la regione del Pronturter non venga "isolata" dal resto della Svizzera in futuro. L'SBB RABe 522 210 come RE 56 4561 da Bonfol a Biel/Bienne incrocia a Grenchen Nord il BLS RABe 528 132, che viaggia come IR 56 1861 da Biel/Bienne a Basel SBB.
13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt
Un SBB RABe 500 ICN in arrivo a Grenchen Nord proveniente da Basilea. E dopo molti anni di interruzione, l'IC51 collega nuovamente Basilea a Losanna.
13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt
Silenziosamente in movimento, la LEB G 3/3 n. 5 della Ferrovia Blonay Chamby attende a Chaulin. La G 3/3 è stata costruita a Graffenstaden nel 1890.
22 maggio 2021
Stefan Wohlfahrt
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby si trova nell'area di manutenzione locomotive di Chaulin.
22 maggio 2023
Stefan Wohlfahrt
Nell'area di manutenzione delle locomotive di Chamby, la LEB G 3/3 n. 5 è stata rifornita di carbone e acqua per poter prendere in consegna il prossimo treno per Blonay.
19 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt
Con un alto pennacchio di fumo, la BFD HG 3/4 n. 3 della Ferrovia Blonay Chamby attende la partenza a Blonay.
28 ott. 2023
Stefan Wohlfahrt
A Catania Centrale, l'FS Trenitalia "Blues" HTR 412 054 è in preparazione.
10 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
Il FS Trenitalia ETR 140 278 è in servizio come treno regionale sulla tratta da Siracusa a Messina ed è in arrivo a Catania Centrale.
10 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
Il FS Trenitalia ETR 104 007 "POP" è in servizio come treno regionale 12973 da Messina a Catania e sta lasciando la stazione di Taormina-Giardini contromano. Il elettrotreno è mostrato nella nuova livrea Regionale di Trenitalia.
10 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
Il TransN Be 4/4 n. 6 è in viaggio verso Les Ponts de Martel a Les Coeudres.
27 giugno 2024
Stefan Wohlfahrt
Il TransN Be 4/4 n. 8 è in viaggio verso Les Ponts de Martel a Les Coeudres.
27 giugno 2024
Stefan Wohlfahrt
Poco prima di Chaulin, l'ABe 4/4 I n. 35 della Ferrovia Blonay Chamby è in viaggio verso Chamby con una carrozza passeggeri.
3 maggio 2025
Stefan Wohlfahrt
A "Vers-Chez-Robert" il TL Ce 2/3 n. 3 e un carro rimorchio, entrambi di proprietà della Ferrovia Blonay-Chamby, lasciano il Viadotto Baye de Clarens.
18 maggio 2025
Stefan Wohlfahrt
La 193 701 noleggiata da SBB International viaggia in direzione sud con un treno merci a Spiez.
23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt
A Prilly Malley, un SBB RABe 502 (Twindexx) affronta la nuova rampa, che consente un funzionamento fluido delle linee verso Bie/Bienne e Genève.
21 feb 2023
Stefan Wohlfahrt
Il bimodale ibrido SNCF (Fluo) Coradia Polyvalent (C-BGC) 84507M è in attesa di partire a Strasburgo.
12 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt
Il FS Trenitalia Frecciarossa ETR 400 031 è arrivato a Lione Perrache come FR 6647 da Parigi Gare de Lyon ed è ora in attesa del viaggio di ritorno come FR 6654 verso Parigi Gare de Lyon. Nonostante la chiusura del Mont-Cenis e quindi la separazione della flotta FS Trenitalia ETR in Francia dal paese d'origine, FS è riuscita a mantenere le sue connessioni da Parigi a Lione.
13 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt
Mentre un campo di girasoli in primo piano attira lo sguardo, sullo sfondo due treni SBB RABe 500 ICN operano come IC 5 tra Chavornay ed Essert-Pittet sulla loro strada verso Biel/Bienne.
12 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt
Mentre un campo di girasoli in primo piano attira lo sguardo, sullo sfondo un SBB RABe 511 come R1/R2 tra Chavornay ed Essert-Pittet è in viaggio verso Yverdon.
12 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt
I nuovi Region Alps EVO RABe 733 sono sempre più spesso visti in servizio regolare, di conseguenza gli impieghi dei treni Region Alpes Nina RABe 525 e Domino diminuiranno. A Martigny, il Region Alpes RABe 733 703 arriva come R91 sulla sua tratta per Monthey, mentre il Region Alpes NINA RABe 525-039 attende la partenza per Le Châble.
9 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
Il Bhe 48 301 "Montreux" dei Rochers de Naye sta lasciando la stazione di Montreux. Il treno è diretto ai Rochers de Naye.
9 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
Il SBB RABe 511 109 (e altri due RABe 511) stanno operando come RE nel viaggio da Martigny ad Annemasse e hanno quasi raggiunto la loro destinazione alla partenza da Lancy Pont Rouge.
16 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
Con mia sorpresa, il TER 96634 è stato operato con carrozze Corail e alla fine, il carro pilota visibile qui era in servizio. Il TER 96634 percorre la tratta da Ginevra a Valence-Ville ed è stato fotografato mentre il treno passava per La Plaine. Molto più interessante sarebbe stata la BB 22200 in testa, ma dato che un Léman-Express RABe 522 si trovava proprio dietro di me, non riuscivo a vedere il treno proveniente da Ginevra. Mi trovo all'estremità più occidentale del binario 1; il binario a sinistra nella foto termina poco prima con un paraurti. Interessante anche (e soggetto previsto della foto) è il vecchio palo della catenaria SNCF in corrente continua, che è stato adattato secondo necessità durante la transizione dalla corrente continua alla corrente alternata. Ma ora sembra che la stazione di La Plaine sia in fase di ricostruzione e i pali settantenni dovranno cedere il passo. 16 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
A La Plaine, le SNCF Z 27606 e 27691 operano come TER sul percorso da Lione Part Dieu a Ginevra.
16 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
La BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) arriva a Morges con il suo treno di ghiaia da Gland, dove il treno viene caricato su rollbock per il trasporto successivo verso Apples. Sullo sfondo dell'immagine, si può vedere la locomotiva diesel TRAVYS 92 85 8846 601-3, di cui attualmente non dispongo di ulteriori informazioni.
16 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
La 193 066 noleggiata da SBB Cargo viaggia con un treno merci in direzione di Ginevra ed è stata fotografata mentre passava per Morges.
16 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
A Vallorcine, la SNCF Z 800 002 da Chamonix a Martigny incrocia il TMR BDeh 4/8 22 che viaggia in direzione opposta. Di solito, è necessario un cambio a Vallorcine; qui, la connessione diretta è probabilmente dovuta a una rotazione del materiale rotabile.
9 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
I treni regionali tri-corrente Coradia Polyvalent Z 31529 e Z 31547 della SNCF arrivano come Léman Express alla stazione di Lancy-Pont Rouge.
16 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
A Lancy Pont Rouge, l'SBB LEX RABe 522 218 come RL3 per St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet e i regionali tri-corrente Coradia Polyvalent Z 31547 e 31529 della SNCF, che sono diretti a Coppet, si incontrano.
16 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
Il Coradia Polyvalent regionale tri-corrente 31549M è in servizio come Léman Express RL4 da Coppet ad Annemasse ed è fotografato durante la fermata a Lancy Pont Rouge.
16 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
SBB LEX RABe 522 220 è arrivato a destinazione del suo viaggio come Léman Express 23535 sulla nuova linea RL7. Il treno era molto ben occupato. Il percorso segue prima la consueta linea CEVA, poi attraversa il tunnel di Chatalaine lungo circa un chilometro prima che la linea si immetta nella linea Genève - La Plaine. Ma torniamo all'immagine: il treno ora si trova a Vernier e deve essere rapidamente parcheggiato, poiché tra pochi minuti arriverà il RL5 per La Plaine. Il treno sarà parcheggiato presso l'ex stazione e attuale sito merci Vernier-Meyrin. Se rimarrà lì fino alla sera per il servizio di ritorno non mi è noto. 16 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
Il SBB LEX RABe 522 212 e un altro viaggiano come RL5 da La Plaine a Genève, e le due automotrici stanno raggiungendo Vernier.
16 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
La SBB 193 064-3 (91 80 6193 064-3 D-NRAIL) noleggiata da SBB Cargo sta effettuando manovre a Villeneuve, offrendo buone opportunità fotografiche.
17 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
Nei "slot di intervallo" dell'EC Zurigo - Monaco offerto ogni due ore, la S7 corre da Romanshorn a Lindau Insel. Almeno nei fine settimana. Da qualche tempo, però, anche in determinati orari durante la settimana e, come già menzionato, fino a Lindau Insel invece che precedentemente a Lindau Reutin. La frequenza abbastanza buona della S7 dovrebbe giustificare la sosta relativamente lunga a Lindau Insel; presumo che il servizio sarà ampliato in futuro e quindi potrà essere "prodotto" in modo più economico. L'immagine mostra il Thurbo RABe 526 745-5 come S7 25889 in partenza da Bregenz. 19 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
La ÖBB 1116 224 è arrivata a Bregenz con il suo RailJet, mentre sul binario adiacente l'ÖBB ET 4748 510-6 sta aspettando di partire per St Margrethen SG.
19 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
Il Westbahn ET 4010 029 (629/129) arriva alla stazione di Bregenz come WB 979 proveniente da Lindau Insel. Con l'impiego del Westbahn 4010 in Vorarlberg, i convogli raggiungono quasi il loro "luogo di nascita" presso gli stabilimenti Stadler nella vicina Svizzera. Il treno a sei carrozze ET 4010 029 è in viaggio da Lindau Insel (partenza 15:20) a Vienna Westbahnhof (arrivo 22:52). 19 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
Il Westbahn ET 4010 029 (629/129) è arrivato a Bregenz come WB 979. Il KISS è nel suo lungo viaggio da Lindau Insel (partenza alle 15:20) a Vienna Westbahnhof (arrivo alle 22:52).
19 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
A Strasburgo, le due locomotive Sybic SNCF GRAND EST, BB 22161R e BB 22167R, attendono la partenza con i loro treni. Questa foto mostra anche le magnifiche pensiline della stazione di Strasburgo, oltre a un TGV inOui, almeno intravisto.
12 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt
A Strasburgo, le due locomotive Sybic SNCF GRAND EST, BB 22161R e BB 22167R, stanno aspettando con i loro treni la partenza.
12 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
I treni SNCF X 73000 TER purtroppo effettuano solo due corse al giorno da Vallorbe a Frasne; nella foto, il SNCF X 73657, in servizio come TER 18136 per Frasne, sta partendo dalla stazione di Vallorbe. Sulla destra dell'immagine, è visibile il treno pendolare TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier", che si sta preparando per il viaggio verso Le Brassus.
24 marzo 2022
Stefan Wohlfahrt
Fotografato dall'altra parte della stazione, l'immagine mostra il TPC ABe 4/8 472, in attesa di partire per Aigle.
30 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Una Re 460 delle FFS sta spingendo il suo IR 90/95 verso Genève Aéroport vicino al Château de Chillon appena visibile.
4 giugno 2024
Stefan Wohlfahrt
A causa di lavori di manutenzione programmati, gran parte dei treni del Gottardo sarà deviata lungo la tratta panoramica durante il periodo di bassa affluenza nella seconda settimana di gennaio. Questo include questo SBB RABe 501 "Giruno", che si trova ad Airolo in direzione Bellinzona.
21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt
La ferrovia del Bernina RhB Abe 4/4 35 della ferrovia Blonay Chamby è in attesa a Vevey con la carrozza salone RhB come "Riviera Belle Epoque" per la partenza verso Chaulin.
25 maggio 2025
Stefan Wohlfahrt
A Genova, l'ETR 600 003 di FS Trenitalia è perfettamente posizionato per la fotografia alla stazione di Porta Principe. Penso che la nuova livrea "Frecciarossa" si adatti particolarmente bene al treno.
1 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
A Waldshut, un railcar DB VT 798 sta aspettando i passeggeri e la partenza per Coblenza (CH).
Foto analogica del 9 maggio 1984
Stefan Wohlfahrt
Il treno automotrice a tre elementi sta operando come treno regionale 18977 da Vallorcine a Martigny. Il TMR Beh 4/8 n. 72 con il numero UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) ha raggiunto Le Trétien, dove si è dovuto attendere un incrocio, offrendo l'opportunità di fotografare il treno. Il treno automotrice a tre elementi sta operando come treno regionale 18977 da Vallorcine a Martigny.
9 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
Il TMR Beh 4/8 n. 72 con il numero UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) sta lasciando Finhaut. Il treno automotore a tre elementi opera come treno regionale da Martigny a Vallorcine.
9 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
Il TMR Beh 4/8 n. 72 con il numero UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) ha Finhaut. Il treno automotore a tre elementi opera come treno regionale da Martigny a Vallorcine.
9 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
La SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) è in servizio come treno regionale da Chamonix a Martigny ed è stata fotografata durante la sua fermata a Finhaut. Questa corsa diretta è probabilmente dovuta a una rotazione del materiale rotabile, poiché altrimenti sarebbe necessario un cambio a Vallorcine.
9 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
Nella ancora ombrosa Vallorcine, la SNCF Z 800 002 attende come treno regionale 18975 per il proseguimento verso Martigny. Il railcar è arrivato come TER 18903 da Chamonix e oggi sarà eccezionalmente instradato direttamente fino a Martigny. Nella direzione opposta, il TMR BDeh 4/8 22 è in viaggio, anch'esso instradato direttamente verso Chamonix al di fuori dell'orario regolare.
9 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
Il FS Trenitalia ETR 104 094 sta lasciando la stazione di Taormina Giardini in direzione Catania.
10 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
Il FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 278 è in servizio come treno regionale 12978 da Catania a Messina ed è arrivato a Letojanni dove deve attendere un incrocio. Il convoglio è mostrato con la nuova livrea dei treni regionali FS Trenitalia.
11 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
A Reggio di Calabria Centrale si trova la splendidamente conservata FS D 245 040 (92 83 2245 040 I-TI). La bellissima locomotiva diesel è in attesa come treno locomotiva per la partenza.
18 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
A Reggio di Calabria Centrale, la FS D 245 040 (92 83 2245 040 I-TI) è in attesa come treno locomotive per la partenza.
18 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
A Palermo Centrale, due ETR 104 "POP" di FS Trenitalia sono pronti per la partenza, offrendo un bel confronto tra la livrea originale e la nuova livrea dei treni regionali FS Trenitalia.
5 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
A Taormina Giradini, un HTR 412 "Blues" (Hitachi Masaccio) è in attesa sul binario 3 per il viaggio di ritorno a Catania.
9 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
Non preoccuparti, non sarò investito dal treno in arrivo! A Bregenz Hafen, il binario di corsa (a destra nella foto) e il binario morto a sinistra (nella foto/per i treni S-Bahn che qui effettuano inversione) hanno ciascuno la propria barriera.
Questo ha permesso di fotografare da questa posizione l'SBB ETR 610 diretto a Monaco poco dopo la partenza da Bregenz.
20 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
Due treni Flirt di Arverio Bayern GmbH, Augsburg (GABY) raggiungono la loro destinazione Isola di Lindau.
22 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
A Lindau Insel, il Westbahn Kiss ET 4010 025 (UIC 93 85 4010 025-3 CH-WSTBA) è in attesa come WB 979 per la partenza verso Vienna Westbahnhof.
22 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
Il SBB RABe 511 112 e altri due stanno lasciando Lancy Pont Rouge in direzione Annemasse. Il RABe 511 che viaggia in coda è trasportato vuoto ed è quindi contrassegnato come "Train de Service" / servizio non commerciale.
16 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
A prima vista, una foto comune; ma a un esame più attento, il display della destinazione rivela la particolarità: il SBB LEX RABe 522 220 è diretto a Vernier come Léman Express 23535 della nuova linea RL7! Introdotta con il cambio orario, la RL7 collega Annemasse direttamente con l'aeroporto di Ginevra o con Vernier. I treni utilizzano il tunnel lungo circa 1 km da Châtelaine, che è anche utilizzato dai treni merci sulla tratta Bellegarde - Genève La Praille. Purtroppo, il servizio, basato su una forte domanda, non è molto esteso con solo quattro coppie di treni al giorno, soprattutto considerando che una coppia di treni va e torna dall'aeroporto, due treni vanno a Vernier, ma solo uno ritorna, e i restanti tre treni operano solo sulla tratta Annemasse - Lancy Pont Rouge. 16 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
Il SBB LEX RABe 522 212 è arrivato a La Plaine. Il treno motorizzato sta qui effettuando la manovra per il viaggio di ritorno verso Ginevra, ma lascia il secondo RABe 522 sullo sfondo a La Plaine.
16 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
Con il treno a composizione multipla finale 27751, tre SNCF Z27500 (AGC - ZGC) sono in viaggio da Ginevra a Lione a Satigny.
Naturalmente, il treno attraversa Satigny senza fermarsi.
16 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
La locomotiva Railpool 186 107 è poco prima del Château de Chillon sulla sua strada verso St Maurice.
17 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
Il nostro treno da Palermo a Messina, l'iC 730, era parcheggiato sul binario 1 a Palermo Centrale quel giorno, il che non ha reso esattamente facile fotografarlo... La FS Trenitalia E 464 213 guida il treno, che oggi opera anche con la sezione del treno da Siracusa a Messina, poiché la tratta Messina - Taormina era ancora chiusa il giorno prima.
7 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
Il SBB LEX RABe 522 219 arriva come RL5 da La Plaine alla sua destinazione Ginevra e tornerà a La Plaine dopo un tempo di inversione molto breve.
29 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
A Vernier Meyrin Cargo, il TGV Lyria 4727 è in viaggio da Ginevra a Parigi Gare de Lyon, mentre a destra la SBB Am 843 084-5 (Am 98 85 5 843 084-5 CH-SBBC) sta effettuando un servizio di manovra.
26 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
A Vernier, tre elementi accoppiati SNCF Z 27500 transitano come TER Genève verso Lione.
29 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
A Ginevra, la SNCF BB 22360 è stata vista con il suo TER 96634 da Ginevra (partenza 9:57) a Valence (arrivo 13:13), e ho potuto osservare e fotografare ampiamente la bellissima locomotiva.
29 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
A Lausanne Triage, le due locomotive 193 084 e 193 054, noleggiate da SBB Cargo, stanno aspettando il loro prossimo incarico.
29 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
Un treno SBB RABe 512 a sei carrozze sta operando come RE33 a Denges-Echandens sulla sua strada per Annemasse.
26 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
Un SBB RABe 523 (Flirt) è in viaggio verso Allaman a Denges-Echendens.
29 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
A Lausanne Triage, la SBB Cargo Re 4/4 11275 (Re 420 275-0) è in manovra.
29 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
A Denges Echandens, due SBB RABe 502 "Twindexx" sono in servizio come IC 1 nel viaggio da San Gallo a Ginevra.
29 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt
