Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im April 2026:
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0. April 2026 (132 Bilder)
Die SBB Cargo Tm 232 124-8 schiebt einen Res in Glovelier.
13.1.2025
Stefan Wohlfahrt
Der Dm 2/2 Nr. 3 "Biniou" der Blonay Chamby Bahn in Blonay.
07.09.2024
Stefan Wohlfahrt
Rund um die Eisenbahn (Herbstveranstaltung 2024) - Im Jahr 1972 erwarb die GFM zwei Triebwagen, bezeichnet als BDe 4/4 141 und 142, für den Kiestransport. Diese Triebwagen wurden zunächst mit Kieszügen und einem Steuerwagen eingesetzt. Später verkehrten sie als Pendelzüge im Regionalverkehr für GFM und TPF, jeweils in der damals aktuellen Lackierung. „GFM Historique“ hat seinen BDe 4/4 141 restauriert und zeigt ihn in den Originalfarben. Das relativ moderne Design, kombiniert mit der bereits etwas veralteten Lackierung von 1972, verleiht dem BDe 4/4 141 eine besonders markante Ausstrahlung. Das Foto zeigt den Triebwagen in Blonay.
7. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Im sehr schönen Bahnhof Agrigento Centrale wird der FS Trenitalia ME Ale 501 Minuetto in Kürze nach Palermo fahren.
05.03.2026
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) trifft mit ihrem Güterzug in Lausanne ein.
02.09.2024
Stefan Wohlfahrt
Die FS Trenitalia E 464. 638 und 626 mit Nahverkehrszügen im Bahnhof Genova Piazza Principe.
01.03.2026
Stefan Wohlfahrt
Der Triebwagen Nummer 2 ist am Bahnhof Principe-Tal angekommen und wird nach einer kurzen Wende wieder bergauf fahren. Das Foto wurde vom öffentlichen Weg neben der Bahnstrecke aufgenommen. 2. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Der Triebwagen Nummer 2 hat den Bahnhof Principe-Tal verlassen und fährt nach einer kurzen Wende wieder bergauf. Das Foto wurde vom öffentlichen Weg neben der Bahnstrecke aufgenommen. 2. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 4/4 195 erreicht mit einem Tunnelautozug von Iselle kommend sein Ziel Brig.
12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Der BLS RABe 528 122 verlässt Brig. An un für sich nichts besonderes. Doch dieser RABe 528 ist für Region Alpes unterwegs und fährt nach Saint Gingolph (und zurück)
Region Alpes hat von der BLS dieses Leistung an Werktagen gemietet, da die Passagierzahlen stark zugenommen haben und die Kapazitäten der Region Alpes erst mit der Ablieferung der EVO Triebwagen aufgebessert werden.
12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Der BLS RABe 528 113 "AKIM" erreicht Brig. Im Hintergrund zeigen sich BLS Re 4/4, Re 475 und Re 465.
12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Aufgrund von Bauarbeiten am TMR-Bahnhof in Martigny verkehren die TMR-Züge in Richtung Vallorcine ab Vernayaz MC mit Busersatzverkehr zu und von Martigny.
In Vernayaz M-C wartet der Beh 4/8 72 auf die Abfahrt nach Vallorcine.
19. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Aufgrund von Bauarbeiten am TMR-Bahnhof in Martigny verkehren die TMR-Züge in Richtung Vallorcine ab Vernayaz MC mit Busersatzverkehr zu und von Martigny.
In Vernayaz M-C wartet der BDeh 4/8 21 auf die Abfahrt nach Vallorcine.
19. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Da der neue TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) noch einige Minuten in Finhaut verweilte, bevor er nach Salvan abfuhr, konnte ich den Zug, im Sonnenlicht badend, aus verschiedenen Perspektiven fotografieren, soweit der Zugang es erlaubte.
19. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Der TMR (M-C) BDeh 4/8 21 wartet in Le Trétien auf den Gegenzug. Der BDeh 4/8 ist auf der Fahrt von Vallorcine nach Martgingy.
19. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Die MOB Ge 4/4 8004 "Trainable" fährt mit ihrem GoldenPass Express GPX 4064 von Interlaken Ost nach Montreux kurz nach Les Avants und hat ihr Ziel fast erreicht.
3. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt
Die SEG G 2x 2/2 105 ist mit ihrem Dampfzug von Blonay nach Chaulin auf dem Baye de Clarens Viadukt unterwegs und wird in Kürze am Bahnwärterhaus "Vers-chez-Robert" vorbei fahren.
18. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Die LEB G 3/3 N° 5 der Blonay Chamby Bahn wird in Chaulin für die nächste Fahrt mit Wasser und Kohle versorgt. Im Hintergrund ist die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn zu sehen.
Des weitern zeigt das Bild auch freiwillige Mitarbeiter, die hier hinter der Kulissen ihre nicht immer einfache Arbeit erledigen, ohne die die Besucher der Blonay Chamby Bahn nicht in den Genuss herrlichen Dampf Ambiente kommen würden. In diesem Sinne eine Grosse Danke an all die fleisigen Helfer vor und hinter den Kulissen der Blonay Chamby Bahn.
4. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt
In Vernayaz MC treffen sich der SNCF Z 800 002 und der TMR BDeh 4/8 N° 21, wobei die baugleichen Triebwagen nur durch die Anschriften dem Besitzer zugeordnet werden können und auch betrieblich je nach Bedarf auf dem einen oder andern Netz verkehren.
19. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Zwei BLS RABe 528 erreichen beim Wasserkran den Bahnhof von Iselle. Der Zug wird hier infolge Bauarbeitnen enden. Für Reisende nach Domodossola besteht ein Busersatz.
17. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Zwei BLS RABe 528 erreichen Iselle. Der Zug endet hier und wendet infolge Bauarbeiten.
17. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Infolge Bauarbeitgen zwischen Isellel und Domodossola verkehren die BLS RABe 528 als R1 stündlch (statt zweistündlich) von Brig nach Iselle. In Iselle bestand dann ein Busanschluss nach Domodossola. Fotografisch gesehen von Interesse waren jedoch die in Iselle wendeden BLS RABe 528 wie die drei nächsten drei Bilder zeigen.
Zwei BLS RABe 528 warten in Iselle auf die Abfahrt nach Brig.
17. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt
Ausgangs Ligerz, auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie, ist ein SBB RABe 500 ICN als IC 5 auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne.
11. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt
Ausgangs Ligerz ist die SBB Re 6/6 11669-5 als Lokzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. Gleich hinter meinem Rücken beginnt die Baustelle für den neuen, doppelspurigen Umfahrungstunnel.
11. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11247 (Re 420 247-9) von SBB Cargo ist nahe Ligerz auf dem Weg nach Biel/Bienne. Zwischen Ligerz und Twann befindet sich der letzte eingleisige Abschnitt der Jurafusslinie, für den bereits ein Umfahrungstunnel im Bau ist, sodass dieser wunderbare Fotostandort in absehbarer Zeit verschwinden wird.
11. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt
Seit dem Fahrplanwechsel 2025/26 werden Regionalzüge R1 und R2 sowie die meisten RE33 mit den neuen RABe 512 statt 511 geführt. Im Bild ein RABe 512 kurz nach Villeneuve auf dem Weg in Richtung Lausanne.
2. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Seit dem Fahrplanwechsel 2025/26 werden Regionalzüge R1 und R2 sowie die meisten RE33 mit den neuen RABe 512 statt 511 geführt. Im Bild ein RABe 512 vor Villeneuve auf dem Weg in Richtung Aigle.
2. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Die LEB G 3/3 N° 5 der Blonay Chamby Bahn rangiert in Blonay.
4. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt
Nicht nur die Bahnanlagen, auch die Umgebung des Bahnhofs von Renens VD wurde in den letzten Jahren völlig neu gestataltet. Und nun habe ich entdeckt, dass gleich neben dne Gleisen ein neuenr Fussweg entlang führt, der einen guten Einblick auf den Bahnhofskopf Richtng Lausanne bietet.
Im Bild ein IR 90 in Richtung Genève und ein SBB ICN RABe 500 als IC 5 von Romanshorn nach Lausanne.
31. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Zwei TSOL Bem 4/6 (Be 4/6) 558 der TL erreichen als m1 ihr Ziel Renens VD.
(Fotostandort: Bahnsteig)
31. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB RABe 503 (ETR 610) ist vor der Kulisse des bekannten Château de Chillon als EC auf dem Weg von Milano nach Genève.
24. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) ist als Lokzug von Morges kommend in Gland angekommen, wo sie ihren Güterzug nach Apples übernehmen wird.
22. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt
Die von Morges gekommene IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) verlässt in Gland die Strecke nach Genève und fährt in über ein Industriegleis in Richtung Kieswerk, um dort ihren Zug nach Apples abzuholen. Die angemietete IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) ersetzt die zur Zeit in der Revision in Bellinzona weilende BAM MBC MBC Re 420 506.
22. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt
Die die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) erreicht die Industireanlage, wo sie ihren Güterzug nach Apples übernehmen wird. Im Hintergrund ist der Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC) zu sehen.
22. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt
Etliche Regentropfen später kommt die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) nun mit ihrem Güterzug nach Apples am Haken wieder aus dem Industrie Gelände bei Gland angefahren. 22. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt
Bei Garstatt ist eine BLS Re 4/4 II mit ihrem RE auf der Fahrt von Zweisimmen nach Interlaken Ost.
9. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt
Auf der Grubenbach Brücke in Gstaad ist der GoldenPass Express (GPX) auf der Fahrt von Interlaken Ost unterwegs.
6. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Auf der Grubenbach Brücke in Gstaad ist der GoldenPass Express (GPX) auf der Fahrt von Montreux nach Interlaken Ost, wobei der Zug in Zweisimmen die Spurweite wechselt.
6. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Weit unten am See führt die Bahnlinie von Vevey nach Lausanne entlang, auf welcher gerade ein SBB RABe 503 (ETR 610) als EC von Milano nach Genève unterwegs ist.
Links im Hintergrund ist St Saphorin zu erkennen, ansonsten schweift der Blick weit über den Genfer See.
12. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt
Beim Château de Chillon, welches sich hinter meinem Rücken befindet ist ein SBB RABe 523 als Regionalzug auf dem Weg in Richtung Lausanne.
20. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Bei St Saphorin schiebt eine SBB Re 460 ihren IR 90 in Richtung Brig.
12. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Zwei SBB Flirts sind bei St Saphorin auf dem Weg in Richtung Bex. Der Zug besteht aus zwei verschieden Flirt Generationen.
12. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Zahlreiche Region Alpes EVO RABe 533 sind bereits Einsatz, so dass die RABe 525 NINA wohl in absehbarer Zeit aus dem Plandienst verschwinden werden, so dass es doch eine Aufnahme wert ist, beide Züge auf einem Bild zu sehen. Während der RABe 733 703 als R91 von Birg nach Monthey unterwegs ist, wartet der RABe 525 039 als R 81 auf die Abfahrt nach Le Châble. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Die MOB Ge 4/4 8004 wartet mit ihrem aus diesem Blickwinkel kaum zu sehenden GoldenPass Express (GPX) 4074 nach Interlaken Ost in Montreux auf die baldige Abfahrt. Im Hintergrund steht der PE 30 220 mit dem Steuerwagen Ast 151 an der Spitze ebenfalls zur Abfahrt bereit. Er wird gut zehn Minuten nach dem GPX nach Zweisimmen abfahren und die meisten Stationen bedienen.
9. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 11238 zeigte sich in Lausanne zwar noch im traditionellen Grün, aber mit einer interessanten optischen Bereicherung auf der Stirnseite der Lok.
Analogbild vom März 1994
Stefan Wohlfahrt
In Singen (Htw) ist die 110 238-3 abgestellt, während die 110 192-2 rangiert.
Analogbild vom 29. April 1995
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB RABe 511 ist als RE33 bei Rivaz auf dem Weg nach Annemasse.
30. März 2025
Stefan Wohlfahrt
Ein neuer BLM Be 4/6 ist kurz nach Mürren auf dem Weg zur Grütschalp. Nur einen kurzen Sommer lange verkehrten die neune Triebwagen im "Mischbetrieb" mit den älteren Be 4/4.
23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Während eine SBB Re 460 mit ihrem IR 90 Brig erreicht, steht im Hintergrund eine der letzen noch im Einsatz befindlichen BLS Re 4/4, die Re 4/4 192.
17. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt
Der TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) mit den Triebköpfen 29063/64 erreicht den Bahnhof von Antibes. Besonders faszinierte mich der Schnee auf den Bergen weit im Hintergrund und die Palme rechts im Bild als Kontrast der Szenerie.
27. März 2025
Stefan Wohlfahrt
Der TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) mit den Triebköpfen 29063/64 beim Halt in Antibes.
27. März 2025
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia ETR 104 094 ist als R 12977 von Messina nach Catania Aeroporto unterwegs und konnte beim Halt im wunderschönen Bahnhof von Taormina Giardini fotografiert werden.
10 März 2026
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 278 ist unterwegs als Regionalzug 12978 von Catania nach Messina und erreicht Letojanni, wo die Kreuzung mit einem Gegenzug abzuwarnte ist. Der Triebzug zeigt sich in den neuen FS Trenitalia Regionalzugfarbe.
11. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Durch die Wiederinbetriebenahme der direkten ICN Basel - Lausanne verkehren auf der Strecke Biel/Bienne - Zürich anstelle der ICN nun SBB RABe 512. Hier ein RABe 512 kurz vor Grenchen Süd auf dem Weg nach Zürich HB.
13. Jan. 2026
Stefan Wohlfahrt
Durch die Wiederinbetriebenahme der direkten ICN Basel - Lausanne verkehren auf der Strecke Biel/Bienne - Zürich anstelle der ICN nun SBB RABe 512. Hier ein RABe 512 kurz nach Grenchen Süd auf dem Weg nach Biel/Bienne.
13. Jan. 2026
Stefan Wohlfahrt
Einmal pro Tag (und Richtung) erreicht weitherhin von Montags bis Freitags in Grenchen Nord ein RE 56 den Bahnhof Grenchen Nord. Im Bild der SBB RABe 522 210, der als RE 56 4561 von Bonfol nach Biel/Bienne unterwegs ist und nun in Grenchen Nord den IR 56 1861 von Biel/Bienne nach Basel SBB kreuzen wird.
13. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt
Einmal pro Tag (und Richtung) kreuzen sich Montags bis Freitags in Grenchen Nord die IR 56 und RE 56 und vermittelt neben dem bunten Bild auch die Hoffnung, dass der Pronturter Zipfel auch in Zukunft nicht vom Rest der Schweiz "abgeschnitten" wird. Der SBB RABe 522 210 als RE 56 4561 von Bonfol nach Biel/Bienne kreuzt in Grenchen Nord den BLS RABe 528 132 der als IR 56 1861 von Biel/Bienne nach Basel SBB unterwegs ist.
13. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB RABe 500 ICN erreicht von Basel kommend Grenchen Nord. Und nach langen Jaheren des Unterbruches verbindet der IC51 nun wieder Basel mit Lausanne.
13. Jan. 2026
Stefan Wohlfahrt
Leise von sich hindampfend wartet die LEB G 3/3 N° 5 der Blonay Chamby Bahn in Chaulin. Die G 3/3 wurde in Graffenstaden 1890 gebaut.
22. Mai 2021
Stefan Wohlfahrt
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn steht in der Lokbehandlung von Chaulin.
22. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt
In der Lokbehandlung von Chamby wurde die LEB G 3/3 N° 5 mit Kohle und Wasser versorgt, damit sie den nächsten Zug nach Blonay übernehmen kann.
19. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Mit einer hohen Rauchfahne wartet die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn in Blonay auf die Abfahrt.
28. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt
In Catania Centrale wird der FS Trenitalia "Blues" HTR 412 054 bereitgestellt.
10. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia ETR 140 278 ist als Regionalzug auf dem Weg von Siracusa nach Messina und erreicht Catania Centrale.
10. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia ETR 104 007 "POP"ist als Regionalzug 12973 von Messina nach Catania unterwegs und verlässt den Bahnhof von Taormina-Giardini bei Gegenlicht. Der Triebwagen zeigt sich in der neuen Trenitalia Regionalfarbgebung.
10. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Der TransN Be 4/4 N° 6 ist bei Les Coeudres auf dem Weg in Richtung Les Ponts de Martel.
27. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Der TransN Be 4/4 N° 8 ist bei Les Coeudres auf dem Weg in Richtung Les Ponts de Martel.
27. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Kurz vor Chaulin ist der ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn mit einem Reisezugwagen auf dem Weg in Richtung Chamby.
3. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Bei "Vers-Chez-Robert" velässt das TL Ce 2/3 N° 3 und einem Beiwagen beide im Besitz der Blonay-Chamby Bahn den Baye de Clarens Viadukt.
18. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Die von SBB International angemietete 193 701 ist in Spiez mit einem Güterzug in Richtung Süden unterwegs.
23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
In Prilly Malley nimmt ein SBB RABe 502 (Twindexx) die neuen Rampe in Angriff, mit welcher ein füssiger Betrieb der Strecken in Richtung Bie/Bienne und Genève möglich ist.
21. Feb. 2023
Stefan Wohlfahrt
Der SNCF (Fluo) Coradia Polyvalent)C-BGC Bimodal-Hybrid 84507M wartet in Strasbourg auf die Abfahrt.
12. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia Frecciarossa ETR 400 031 ist als FR 6647 von Paris Gare de Lyon in Lyon Perrache angekommen und wartet nun auf die Rückfahrt als FR 6654 nach Paris Gare de Lyon. Trotz der Mont-Cenis Sperrung und somit der Trennung der FS Trenitalia ETR Flotte in Frankreich vom Mutterland ist der FS gelungen ihre Verbindungen von Paris nach Lyon aufrecht zu erhalten.
13. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Während im Vordergrund ein Sonnenblumenfeld die Blicke auf sich zieht, sind im Hintergrund zwei SBB RABe 500 ICN als IC 5 zwischen Chavornay und Essert-Pittet auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne.
12. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt
Während im Vordergrund ein Sonnenblumenfeld die Blicke auf sich zieht, ist im Hintergrund ein SBB RABe 511 als R1/R2 zwischen Chavornay und Essert-Pittet auf dem Weg nach Yverdon.
12. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt
Vermehrt sind die neuen Region Alps EVO RABe 733 im Planeinsatz zu sehen, folglich werden die Einsätze der Region Alpes Nina RABe 525 und Domino Züge zurückgehen. Im Martigny erreicht der Region Alpes RABe 733 703 als R91 auf dem Weg nach Monthey, während der Region Alpes NINA RABe 525-039 auf die Abfahrt nach Le Châble wartet.
9. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Der Rochers de Naye Bhe 48 301 "Montreux" verlässt den Bahnhof von Montreux. Der Zug ist auf der Fahrt zum Rochers de Naye.
9. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe 511 109 (und zwei weitere RABe 511) sind als RE auf der Fahrt von Martigny nach Annemasse und hat bei der Abfahrt in Lancy Pont Rouge sein Ziel schon fast erreicht.
16. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Zu meiner Überraschung wurder der TER 96634 mit Corail Wagen geführt, und am Schluss lief dieser hier zu sehende Steuerwagen. Der TER 96634 ist auf der Fahrt von Genève nach Valence-Ville und wurde bei der Durchfahrt des Zuges in La Plaine fotografiert. Weit interessanter wäre die an der Spitze laufende BB 22200 gewesen, doch da gleiche hinter meinem Rücken ein Léman-Express RABe 522 stand, konnte ich den von Genève kommenden Zug nicht sehen. Ich stehe westlichsten Ende des Bahnsteiges 1, das Gleis links im Bild Endet kurz dvor mti einem Prellbock. Ebenfalls interessant (und das geplante Motiv des Bildes) der alte SNCF Gleichstromfahrmast welcher bei der Umstellung von DC zu AC bedarfsweise angepasst wurde. Doch nun scheint es, dass der Bahnhof von La Plaine umgebaut wird und die siebzig jährigen Masten neuen weichen müssen. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Bei La Plaine sind die SNCF Z 27606 und 27691 als TER auf der Fahrt von Lyon Part Dieu nach Genève.
16. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Die Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) erreicht mit ihrem Kieszug von Gland nach Apples Morges, wo der Zug für die Weiterfahrt auf Rollböcke verladen wird. Im Hintergrund des Bildes seht die TRAVYS Diesellok 92 85 8846 601-3, über welche ich zur Zeit keine weiter Informationen habe.
16. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Die von SBB Cargo angemietet 193 066 ist mit einem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Genève und konnte bei der Durchfahrt in Morges fotografiert werden.
16. April 2026
Stefan Wohlfahrt
In Vallorcine kreuzen sich die SNCF Z 800 002 von Chamonix nach Martigny und der TMR BDeh 4/8 22 der in der Gegenrichtung unterwegs ist. In der Regel muss in Vallorcine umgestiegen werden, hier dürfte die Direktverbindng einem Rollmaterialumlauf geschuldet sein.
9. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31529 und Z 31547 erreichen als Léman Express den Bahnhof von Lancy-Pont Rouge.
16. April 2026
Stefan Wohlfahrt
In Lancy Pont Rouge begegnen sich der SBB LEX RABe 522 218 als RL3 nach St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet und die SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31547 und 31529, die auf der Fahrt nach Coppet sind.
16. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Der Coradia Polyvalent Regional-Dreistromtriebzug 31549M verkehrt als Léman Express RL4 von Coppet nach Annemasse und wurde während des Halts in Lancy Pont Rouge aufgenommen.
16. April 2026
Stefan Wohlfahrt
SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7 ist am Ziel seiner Fahrt angekommen, der Zug war sehr gut ausgelastet. Die Fahrt verläuft erst über die gewohnte CEVA Strecke, dann geht es durch den gut einen Kilometer langen Chatalaine Tunnel, bevor dann die Strecke in die Genève - La Plaine Linie mündet.. Doch zurück zum Bild: Nun steht der Zug in Vernier und muss rasch weggestellt werden, denn in wenigen Minuntne kommt die RL5 nach La Plaine. Nun, der Zug wird im ehemaligen Bahnhof und heutigen Cargo Standort Vernier-Meyrin abgestellt. Ob er bis am Abend für die Rückleistung dort verweilt, entzieht sich meines Wissens. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Der SBB LEX RABe 522 212 und ein weiterer sind als RL5 von La Plaine nach Genève unterwegs und die beiden Triebzüge erreichen Vernier.
16. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Die von SBB Cargo angemietete SBB 193 064-3 (91 80 6193 064-3 D-NRAIL) rangiert in Villeneuve, so das sie gut fotografieren konnte.
17. April 2026
Stefan Wohlfahrt
In den "Taktlücken" der zweistündlich angebotenen EC Zürich - München verkehrt die S7 von Romanshorn nach Lindau Insel. Zumindest an den Wochenenden. Seit einiger Zeit aber auch zu bestimmen Zeiten unter der Woche und wie bereits erwähnt bis Lindau Insel statt wie vorher bis Lindau Reutin. Die recht gute Frequenz der S7 dürfte den recht langen Aufenthalt in Lindau Insel rechtfertigen; ich gehe davon aus, dass in Zukunft das Angebot ausgebaut wird und damit kostengünstiger "produziert" werden kann. Das Bild zeigt den Thurbo RABe 526 745-5 als S7 25889 bei der Abfahrt in Bregenz. 19. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Die ÖBB 1116 224 ist mit ihrem RailJet in Bregenz angekommen, während auf dem Nebengleis der ÖBB ET 4748 510-6 auf die Abfahrt nach St Margrethen SG wartet.
19. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Der Westbahn ET 4010 029 (629/129) erreicht als WB 979 von Lindau Insel kommend den Bhanhof von Bregenz. Durch den Einsatz der Westbahn 4010 im Vorarlberg, erreichen die Tirebzüge fast ihren "Geburtsort" bei den Stadler Werken in der nahegelegen Schweiz. Der sechsteilige ET 4010 029 ist auf der Fahrt von Lindau Insel (ab 15:20) nach Wien Westbhanhof (an 22:52). 19. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Der Westbahn ET 4010 029 (629/129) ist als WB 979 in Bregenz angekommen. Der KISS befindet sich auf seiner langen Fahrt von Lindau Insel (Abfahrt 15:20) nach Wien Westbahnhof (Ankunft 22:52).
19. April 2026
Stefan Wohlfahrt
In Straßburg warten die beiden Sybic-Lokomotiven der SNCF GRAND EST, BB 22161R und BB 22167R, mit ihren Zügen auf die Abfahrt. Dieses Foto zeigt außerdem die prächtigen Bahnsteighallen des Straßburger Bahnhofs sowie, zumindest im Vorbeigehen, einen inOui TGV.
12. März 2024
Stefan Wohlfahrt
In Straßburg warten die beiden Sybic-Lokomotiven der SNCF GRAND EST, BB 22161R und BB 22167R, mit ihren Zügen auf die Abfahrt.
12. April 2024
Stefan Wohlfahrt
Die SNCF X 73000 TER-Züge verkehren leider nur zweimal täglich von Vallorbe nach Frasne; auf dem Bild fährt die SNCF X 73657 als TER 18136 nach Frasne und verlässt den Bahnhof Vallorbe. Ganz rechts im Bild ist der TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) „Fleurier“-Pendlerzug zu sehen, der sich auf seine Fahrt nach Le Brassus vorbereitet.
24. März 2022
Stefan Wohlfahrt
Quer über den Bahnhof fotografiert, zeigt das Bild den TPC ABe 4/8 472, der auf Abfahrt nach Aigle wartet.
30. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Eine SBB Re 460 schiebt beim kaum zu sehenden Château de Chillon ihren IR 90/95 in Richtung Genève Aéroport.
4. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Infolge von geplanten Unterhaltsarbeiten wird jeweils in der Verkehrsschwachen zeit in der zweiten Januarwoche ein grosser Teil der Gotthardzüge via Panoramastrecke geleitet. So auch dieser SBB RABe 501 "Giruno" der in Airolo auf der Fahrt in Richtung Bellinzona ist.
21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt
Der Bernina Bahn RhB Abe 4/4 35 der Blonay Chamby Bahn wartet in Vevey mit dem RhB Salonwagen als "Riviera Belle Epoque" auf die Abfahrt nach Chaulin.
25. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
In Genova steht perfekt zum fotografieren der FS Trenitalia ETR 600 003 im Bahnhof Porta Principe. Ich finde, die neue "Frecciarossa"-Farbgebung steht dem Zug besonders gut.
1. März 2026
Stefan Wohlfahrt
In Waldshut wartet ein DB Schienenbus VT 798 auf Reisende und die Abfahrt nach Koblenz (CH).
Analogbild vom 9. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt
Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug 18977 von Vallorcine nach Martigny unterwegs. Der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) hat Le Trétien erreicht, wo eine Kreuzung abgewartet werden musste, was die Gelegenheit bot, den Zug zu fotografieren. Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug 18977 von Vallorcine nach Martigny unterwegs.
9. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) verlässt Finhaut. Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug von Martigny nach Vallorcine unterwegs.
9. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) hat Finhaut. Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug von Martigny nach Vallorcine.
9. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Der SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) ist als Regionalzug von Chamonix nach Martigny unterwegs und konnte beim Halt in Finhaut fotografiert werden. Dieser direkte Durchlauf dürfte einem Rollmaterialumlauf geschuldet sein, da ansonsten in Vallorcine umgestiegen werden muss.
9. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Im noch schattigen Vallorcine wartet der SNCF Z 800 002 als Regionalzug 18975 auf die Weiterfahrt nach Martigny. Der Triebwagen ist als TER 18903 von Chamonix gekommen und wird heute ausnahmsweise nach Martigny durchgebunden in der Gegenrichtung ist der TMR BDeh 4/8 22 unterwegs, der auch unfahrplanmässig bis Chamonix durchgebunden wird.
9. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia ETR 104 094 verlässt den Bahnhof von Taormina Giardini in Richtung Catania.
10. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 278 ist als Regionalzug 12978 von Catania nach Messina unterwegs und hat Letojanni erreicht wo eine Kreuzung abzuwarten ist. Der Triebzuge zeigt sich in den neuen FS Trenitalia Regionalzugfarben.
11. März 2026
Stefan Wohlfahrt
In Reggio di Calabria Centrale steht die wunderschön gepflegte FS D 245 040 (92 83 2245 040 I-TI). Die schöne Diesellok wartet als Lokzug auf die Abfahrt.
18. März 2026
Stefan Wohlfahrt
In Reggio di Calabria Centrale wartet die FS D 245 040 (92 83 2245 040 I-TI) als Lokzug auf die Abfahrt.
18. März 2026
Stefan Wohlfahrt
In Palermo Centrale zeigen sich zwei FS Trenitalia ETR 104 "POP" auf ihre Abfahrt und bieten einen schönen Vergleich zwischen der Ursprungslackierung und der neuen FS Trenitalia Regioanlzuglackierung.
5. März 2026
Stefan Wohlfahrt
In Taormina Giradini wartet auf Gleis 3 ein HTR 412 "Blues" (Hitachi Masaccio) auf die Rückfahrt nach Catania.
9. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Keine Angst, ich werde nicht vom herannahenden Zug überfahren! In Bregenz Hafen haben das Durchgansgleis (rechts im Bild) und das Stumpengleis links (im Bild/für die hier wendenden S-Bahn Züge jeweils eine eigene Bariere.
So konnte der nach München fahrende SBB ETR 610 kurz nach der Abfahrt in Bregenz aus dieser Position fotografiert werden.
20. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Zwei Flirt der Arverio Bayern GmbH, Augsburg (GABY) erreichen ihr Ziel Lindau Insel.
22. April 2026
Stefan Wohlfahrt
In Lindau Insel wartet der Westbahn Kiss ET 4010 025 (UIC 93 85 4010 025-3 CH-WSTBA) als WB 979 auf die Abfahrt nach Wien Westbahnhof.
22. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe 511 112 und zwei weitere verlassen Lancy Pont Rouge in Richtung Annemasse. Der am Schluss laufende RABe 511 wird leer mitgeführt und ist deshalb als "Train de Service" / Betriebsfahrt angeschrieben.
16. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Auf den ersten Blick ein banales Bild; doch beim näheren Hinschauen verrät der Zugzielanzeiger die Besonderheit: Der SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7 auf dem Weg nach Vernier! Die zum Fahrplanwechsel eingeführte RL 7 verbindet Annemasse direkt mit dem Flughafen von Genève oder mit Vernier. Die Züge nutzen den Güterzügen der Relation Bellegarde - Genève La Praille genutzten rund 1 km langen Tunnel von Châtelaine. Leider ist das auf starke Nachfrage beruhende Angebot mit nur vier Zugespaaren pro Tag nicht sehr üppig, besonders wenn man bedenkt, dass ein Zugspaar von und zum Flughafen fährt, zwei Züge nach Vernier, aber nur einer zurück und die drei verbleiben Züge nur auf dem Abschnitt Annemase - Lancy Pont Rouge verkehren. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Der SBB LEX RABe 522 212 ist in La Plaine eingetroffen. Der Treibzug wendet hier für die Rückfahrt nach Genève, lässt aber den zweiten RABe 522 im Hintergrund in La Plaine zurück.
16. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Mit dem Schlusstriebzug 27751 sind drei SNCF Z27500 (AGC - ZGC) in Satigny auf dem Weg von Genève nach Lyon.
Wobei der Zug in Satigny natürlich ohne Halt durch fährt.
16. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Die Railpool Lok 186 107 ist kurz vor dem Château de Chillon auf dem Weg in Richtug St Maurice.
17. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Unser Zug von Palermo nach Messina, der iC 730, wurde an diesem Tag auf Gleis 1 in Palermo Centrale bereitgestellt, was das Fotografieren nicht gerade erleichterte... Die FS Trenitalia E 464 213 führt den Zug, welcher heute auch mit dem Zugteil von Siracusa nach Messina verkehrt, da am Vortag die Strecke Messina - Taormina noch gesperrt war.
7. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Der SBB LEX RABe 522 219 erreicht als RL5 von La Plaine sein Ziel Genève und wird nach iner sehr kurzen Wendezeit wieder nach La Plaine zurückfahren.
29. April 2026
Stefan Wohlfahrt
In Vernier Meyrin Cargo ist der Lyria TGV 4727 auf dem Weg von Genève nach Paris Gare de Lyon, während rechts die SBB Am 843 084-5 (Am 98 85 5 843 084-5 CH-SBBC) den Rangierdienst versieht.
26. April 2026
Stefan Wohlfahrt
In Vernier fahren drei zusammengekuppelte SNCF Z 27500 als TER Genève nach Lyon durch.
29. April 2026
Stefan Wohlfahrt
In Genève zeigt sich die SNCF BB 22360 mit ihrem TER 96634 von Genève (ab 9:57) nach Valence (an 13:13) und ich konnte die schöne Lok konnte ausgiebig betrachten und fotografieren.
29. April 2026
Stefan Wohlfahrt
In Lausanne Triage warten die beiden von SBB Cargo angemieteten 193 084 und 193 054 auf ihren nächsten Einsatz.
29. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Ein sechsteiliger SBB RABe 512 ist als RE33 bei Denges-Echadens auf dem Weg nach Annemasse.
26. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB RABe 523 (Flirt) ist bei Denges-Echendens auf dem Weg nach Allaman.
29. April 2026
Stefan Wohlfahrt
In Lausanne Triage ist die SBB Cargo Re 4/4 11275 (Re 420 275-0) auf einer Rangierfahrt.
29. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Bei Denges Echandens sind zwei SBB RABe 502 "Twidexx" als IC 1 auf der Fahrt von St Gallen nach Genève.
29. April 2026
Stefan Wohlfahrt
