rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains von Stefan Wohlfahrt från April 2026

Uppladdade bilder på Rail-pictures.com i April 2026:

1. April 2026 (2 Bilder)

DB VT 650 016 lämnar Nagold station.

18.09.2024
DB VT 650 016 lämnar Nagold station. 18.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 650

288 1400x992 Px, 01.04.2026

SBB Cargo Tm 232 124-8 stänger en Res i Glovelier.

13.1.2025
SBB Cargo Tm 232 124-8 stänger en Res i Glovelier. 13.1.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Diesellok / Traktor (Tm)

276 1400x941 Px, 01.04.2026

2. April 2026 (4 Bilder)

Dm 2/2 Nr 3  Biniou  från Blonay Chamby Järnväg i Blonay. 

07.09.2024
Dm 2/2 Nr 3 "Biniou" från Blonay Chamby Järnväg i Blonay. 07.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Runt järnvägen (Höstarrangemang 2024) - År 1972 förvärvade GFM två motorvagnar, betecknade BDe 4/4 141 och 142, för grusfrakt. Dessa motorvagnar användes initialt med gruståg och en styrvagn. Senare trafikerade de som pendeltåg i regionaltrafik för GFM och TPF, varje gång med dåtidens aktuella färgsättning.  GFM Historique  har restaurerat sin BDe 4/4 141 och visar den i dess ursprungliga färger. Den relativt moderna designen, kombinerad med den redan något åldrade 1972 års färgsättning, ger BDe 4/4 141 en särskilt iögonfallande framtoning. Fotot visar motorvagnen i Blonay.

7 september 2024
Runt järnvägen (Höstarrangemang 2024) - År 1972 förvärvade GFM två motorvagnar, betecknade BDe 4/4 141 och 142, för grusfrakt. Dessa motorvagnar användes initialt med gruståg och en styrvagn. Senare trafikerade de som pendeltåg i regionaltrafik för GFM och TPF, varje gång med dåtidens aktuella färgsättning. "GFM Historique" har restaurerat sin BDe 4/4 141 och visar den i dess ursprungliga färger. Den relativt moderna designen, kombinerad med den redan något åldrade 1972 års färgsättning, ger BDe 4/4 141 en särskilt iögonfallande framtoning. Fotot visar motorvagnen i Blonay. 7 september 2024
Stefan Wohlfahrt

På den mycket trevliga Agrigento Centrale Station kommer FS Trenitalia ME Ale 501 Minuetto till Palermo att avgå mot Palermo om några minuter.

05.03.2026
På den mycket trevliga Agrigento Centrale Station kommer FS Trenitalia ME Ale 501 Minuetto till Palermo att avgå mot Palermo om några minuter. 05.03.2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / Ale 501

323 1105x1200 Px, 02.04.2026

SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) anländer med sitt godståg i Lausanne.

02.09.2024
SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) anländer med sitt godståg i Lausanne. 02.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

294 1400x837 Px, 02.04.2026

3. April 2026 (10 Bilder)

FS Trenitalia E 464. 638 och 626 med lokaltåg på Genova Piazza Principe station.

01.03.2026
FS Trenitalia E 464. 638 och 626 med lokaltåg på Genova Piazza Principe station. 01.03.2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464

269 1400x947 Px, 03.04.2026



Spårvagn nummer 2 har anlänt till Principe-Tal station och kommer att åka tillbaka uppför efter en kort vändning. Fotot togs från den allmänna stigen intill järnvägsspåret. 2 mars 2026
Spårvagn nummer 2 har anlänt till Principe-Tal station och kommer att åka tillbaka uppför efter en kort vändning. Fotot togs från den allmänna stigen intill järnvägsspåret. 2 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Stadsbussar / Genua Principe - Granarolo

254 761x1200 Px, 03.04.2026

Vagn nummer 2 har lämnat Principe-Tal station och kör uppför igen efter en kort vändning. Fotot togs från den allmänna stigen intill järnvägsspåret. 2 mars 2026
Vagn nummer 2 har lämnat Principe-Tal station och kör uppför igen efter en kort vändning. Fotot togs från den allmänna stigen intill järnvägsspåret. 2 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Stadsbussar / Genua Principe - Granarolo

269 860x1200 Px, 03.04.2026

BLS Re 4/4 195 når sin destination Brig med ett tunnelvagnståg från Iselle.

12 september 2024
BLS Re 4/4 195 når sin destination Brig med ett tunnelvagnståg från Iselle. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 425 (BLS Re 4/4)

338 1400x1059 Px, 03.04.2026

BLS RABe 528 122 lämnar Brig. I sig inget speciellt. Men denna RABe 528 trafikerar för Region Alpes och går till Saint Gingolph (och tillbaka).  
Region Alpes har hyrt denna trafik från BLS på vardagar eftersom passagerarantalet har ökat betydligt och kapaciteterna hos Region Alpes kommer endast att förbättras med leveransen av EVO-motorvagnarna.  

12 september 2024
BLS RABe 528 122 lämnar Brig. I sig inget speciellt. Men denna RABe 528 trafikerar för Region Alpes och går till Saint Gingolph (och tillbaka). Region Alpes har hyrt denna trafik från BLS på vardagar eftersom passagerarantalet har ökat betydligt och kapaciteterna hos Region Alpes kommer endast att förbättras med leveransen av EVO-motorvagnarna. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

BLS RABe 528 113  AKIM  anländer till Brig. I bakgrunden syns BLS Re 4/4, Re 475 och Re 465.

12 september 2024
BLS RABe 528 113 "AKIM" anländer till Brig. I bakgrunden syns BLS Re 4/4, Re 475 och Re 465. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

På grund av byggnadsarbeten vid TMR-stationen i Martigny avgår TMR-tågen mot Vallorcine från Vernayaz MC med bussersättningstrafik till och från Martigny.  
Vid Vernayaz M-C väntar Beh 4/8 72 på avgång mot Vallorcine.  

19 november 2025
På grund av byggnadsarbeten vid TMR-stationen i Martigny avgår TMR-tågen mot Vallorcine från Vernayaz MC med bussersättningstrafik till och från Martigny. Vid Vernayaz M-C väntar Beh 4/8 72 på avgång mot Vallorcine. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt

På grund av byggnadsarbeten vid TMR-stationen i Martigny avgår TMR-tågen mot Vallorcine från Vernayaz MC med bussersättning till och från Martigny.  
Vid Vernayaz M-C väntar BDeh 4/8 21 på avgång mot Vallorcine.  

19 november 2025
På grund av byggnadsarbeten vid TMR-stationen i Martigny avgår TMR-tågen mot Vallorcine från Vernayaz MC med bussersättning till och från Martigny. Vid Vernayaz M-C väntar BDeh 4/8 21 på avgång mot Vallorcine. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Eftersom den nya TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) dröjde kvar i Finhaut några minuter till innan avgång mot Salvan, kunde jag fotografera tåget, badande i solsken, från olika perspektiv, så långt tillträdet tillät. 

19 november 2025
Eftersom den nya TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) dröjde kvar i Finhaut några minuter till innan avgång mot Salvan, kunde jag fotografera tåget, badande i solsken, från olika perspektiv, så långt tillträdet tillät. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt

TMR (M-C) BDeh 4/8 21 väntar i Le Trétien på mötande tåg. BDeh 4/8 är på resa från Vallorcine till Martigny.

19 november 2025
TMR (M-C) BDeh 4/8 21 väntar i Le Trétien på mötande tåg. BDeh 4/8 är på resa från Vallorcine till Martigny. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt

8. April 2026 (4 Bilder)

MOB Ge 4/4 8004  Trainable  kör med sin GoldenPass Express GPX 4064 från Interlaken Ost till Montreux strax efter Les Avants och har nästan nått sin destination.

3 januari 2025
MOB Ge 4/4 8004 "Trainable" kör med sin GoldenPass Express GPX 4064 från Interlaken Ost till Montreux strax efter Les Avants och har nästan nått sin destination. 3 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 kör med sitt ångtåg från Blonay till Chaulin över Baye de Clarens-viadukten och kommer snart att passera grindvaktarhuset  Vers-chez-Robert .

18 maj 2025
SEG G 2x 2/2 105 kör med sitt ångtåg från Blonay till Chaulin över Baye de Clarens-viadukten och kommer snart att passera grindvaktarhuset "Vers-chez-Robert". 18 maj 2025
Stefan Wohlfahrt

LEB G 3/3 nr 5 från Blonay Chamby-järnvägen förses med vatten och kol i Chaulin inför nästa resa. I bakgrunden kan BFD HG 3/4 nr 3 från Blonay Chamby-järnvägen ses.  
Dessutom visar bilden även frivilliga medarbetare som utför sitt inte alltid lätta arbete bakom kulisserna, utan vilka besökarna på Blonay Chamby-järnvägen inte skulle kunna njuta av den underbara ångatmosfären. I denna anda, ett stort tack till alla hårt arbetande hjälpare framför och bakom kulisserna på Blonay Chamby-järnvägen.

4 aug 2024
LEB G 3/3 nr 5 från Blonay Chamby-järnvägen förses med vatten och kol i Chaulin inför nästa resa. I bakgrunden kan BFD HG 3/4 nr 3 från Blonay Chamby-järnvägen ses. Dessutom visar bilden även frivilliga medarbetare som utför sitt inte alltid lätta arbete bakom kulisserna, utan vilka besökarna på Blonay Chamby-järnvägen inte skulle kunna njuta av den underbara ångatmosfären. I denna anda, ett stort tack till alla hårt arbetande hjälpare framför och bakom kulisserna på Blonay Chamby-järnvägen. 4 aug 2024
Stefan Wohlfahrt

I Vernayaz MC möts SNCF Z 800 002 och TMR BDeh 4/8 nr 21, där de identiska motorvagnarna endast skiljs åt av sina märkningar som anger ägaren, och operativt körs de på det ena eller andra nätverket beroende på efterfrågan.

19 november 2025
I Vernayaz MC möts SNCF Z 800 002 och TMR BDeh 4/8 nr 21, där de identiska motorvagnarna endast skiljs åt av sina märkningar som anger ägaren, och operativt körs de på det ena eller andra nätverket beroende på efterfrågan. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt

9. April 2026 (6 Bilder)

Två BLS RABe 528-tåg anländer till stationen Iselle vid vattenkranen. Tåget kommer att sluta här på grund av byggnadsarbete. En ersättningsbuss finns tillgänglig för passagerare som reser till Domodossola.

17 augusti 2024
Två BLS RABe 528-tåg anländer till stationen Iselle vid vattenkranen. Tåget kommer att sluta här på grund av byggnadsarbete. En ersättningsbuss finns tillgänglig för passagerare som reser till Domodossola. 17 augusti 2024
Stefan Wohlfahrt

Två BLS RABe 528 når Iselle. Tåget slutar här och backar på grund av byggnadsarbete.

17 augusti 2024
Två BLS RABe 528 når Iselle. Tåget slutar här och backar på grund av byggnadsarbete. 17 augusti 2024
Stefan Wohlfahrt

På grund av byggnadsarbeten mellan Iselle och Domodossola trafikerar BLS RABe 528 som R1 varje timme (istället för varannan timme) från Brig till Iselle. I Iselle fanns sedan en bussförbindelse till Domodossola. Fotointressant var dock att se BLS RABe 528 vända i Iselle, vilket de följande tre bilderna visar.  
Två BLS RABe 528 väntar i Iselle på avgång mot Brig.  

17 augusti 2024
På grund av byggnadsarbeten mellan Iselle och Domodossola trafikerar BLS RABe 528 som R1 varje timme (istället för varannan timme) från Brig till Iselle. I Iselle fanns sedan en bussförbindelse till Domodossola. Fotointressant var dock att se BLS RABe 528 vända i Iselle, vilket de följande tre bilderna visar. Två BLS RABe 528 väntar i Iselle på avgång mot Brig. 17 augusti 2024
Stefan Wohlfahrt

Avgående från Ligerz, på den sista enkelspårssträckan av Jurafotlinjen, är en SBB RABe 500 ICN som IC 5 på väg mot Biel/Bienne.

11 juli 2025
Avgående från Ligerz, på den sista enkelspårssträckan av Jurafotlinjen, är en SBB RABe 500 ICN som IC 5 på väg mot Biel/Bienne. 11 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

336 921x1200 Px, 09.04.2026

Från Ligerz är SBB Re 6/6 11669-5 på väg som ett loktåg mot Biel/Bienne. Precis bakom mig börjar byggarbetsplatsen för den nya dubbelspårsavlastningstunneln.

11 juli 2025
Från Ligerz är SBB Re 6/6 11669-5 på väg som ett loktåg mot Biel/Bienne. Precis bakom mig börjar byggarbetsplatsen för den nya dubbelspårsavlastningstunneln. 11 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)

286 1400x1219 Px, 09.04.2026

SBB Re 4/4 II 11247 (Re 420 247-9) från SBB Cargo är på väg mot Biel/Bienne nära Ligerz. Mellan Ligerz och Twann finns den sista enkelspårssträckan på Jurafotlinjen, med en omlednings tunnel redan under byggnation, så denna fantastiska fotoplats kommer att försvinna inom överskådlig framtid.

11 juli 2025
SBB Re 4/4 II 11247 (Re 420 247-9) från SBB Cargo är på väg mot Biel/Bienne nära Ligerz. Mellan Ligerz och Twann finns den sista enkelspårssträckan på Jurafotlinjen, med en omlednings tunnel redan under byggnation, så denna fantastiska fotoplats kommer att försvinna inom överskådlig framtid. 11 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

324 1400x941 Px, 09.04.2026

10. April 2026 (17 Bilder)

Sedan tidtabellsskiftet 2025/26 trafikeras regionaltågen R1 och R2 samt de flesta RE33-turer med den nya RABe 512 istället för 511. På bilden ses en RABe 512 strax efter Villeneuve på väg mot Lausanne.

2 april 2026
Sedan tidtabellsskiftet 2025/26 trafikeras regionaltågen R1 och R2 samt de flesta RE33-turer med den nya RABe 512 istället för 511. På bilden ses en RABe 512 strax efter Villeneuve på väg mot Lausanne. 2 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 512

304 1400x880 Px, 10.04.2026

Sedan tidtabellsskiftet 2025/26 trafikeras regionaltågen R1 och R2 samt de flesta RE33-turer med den nya RABe 512 istället för 511. På bilden ses en RABe 512 nära Villeneuve på väg mot Aigle.

2 april 2026
Sedan tidtabellsskiftet 2025/26 trafikeras regionaltågen R1 och R2 samt de flesta RE33-turer med den nya RABe 512 istället för 511. På bilden ses en RABe 512 nära Villeneuve på väg mot Aigle. 2 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 512

341 1400x922 Px, 10.04.2026

LEB G 3/3 nr 5 från Blonay Chamby-järnvägen växlar i Blonay.

4 aug 2024
LEB G 3/3 nr 5 från Blonay Chamby-järnvägen växlar i Blonay. 4 aug 2024
Stefan Wohlfahrt

Inte bara järnvägsanläggningarna, utan även omgivningarna runt Renens VD station har helt omdesignats under de senaste åren. Och nu har jag upptäckt att precis intill spåren finns en ny gångväg som erbjuder en bra utsikt över stationshuvudet mot Lausanne.  
På bilden syns en IR 90 på väg mot Genève och en SBB ICN RABe 500 som IC 5 från Romanshorn till Lausanne.  

31 mars 2026
Inte bara järnvägsanläggningarna, utan även omgivningarna runt Renens VD station har helt omdesignats under de senaste åren. Och nu har jag upptäckt att precis intill spåren finns en ny gångväg som erbjuder en bra utsikt över stationshuvudet mot Lausanne. På bilden syns en IR 90 på väg mot Genève och en SBB ICN RABe 500 som IC 5 från Romanshorn till Lausanne. 31 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

337 1400x880 Px, 10.04.2026

Två TSOL Bem 4/6 (Be 4/6) 558 från TL når sin destination Renens VD som m1.  
(Fotoplats: perrong)

31 mars 2026
Två TSOL Bem 4/6 (Be 4/6) 558 från TL når sin destination Renens VD som m1. (Fotoplats: perrong) 31 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Stadsbanor / Lausanne tunnelbana

283 1400x995 Px, 10.04.2026

En SBB RABe 503 (ETR 610) passerar framför det berömda Château de Chillon som ett EC på väg från Milano till Genève.

24 mars 2026
En SBB RABe 503 (ETR 610) passerar framför det berömda Château de Chillon som ett EC på väg från Milano till Genève. 24 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

307 1400x883 Px, 10.04.2026

IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) har anlänt till Gland som ett lokdraget tåg från Morges, där det kommer att ta över sitt godståg till Apples.

22 februari 2024
IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) har anlänt till Gland som ett lokdraget tåg från Morges, där det kommer att ta över sitt godståg till Apples. 22 februari 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 421

267 1400x871 Px, 10.04.2026

IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) som kommer från Morges lämnar linjen till Genève i Gland och kör över ett industrispår mot grusverket för att där hämta sitt tåg till Apples. Den leasade IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) ersätter BAM MBC Re 420 506, som för närvarande genomgår revision i Bellinzona.

22 feb 2024
IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) som kommer från Morges lämnar linjen till Genève i Gland och kör över ett industrispår mot grusverket för att där hämta sitt tåg till Apples. Den leasade IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) ersätter BAM MBC Re 420 506, som för närvarande genomgår revision i Bellinzona. 22 feb 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 421

299 1400x940 Px, 10.04.2026

IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) når industrifaciliteten, där den kommer att ta över sitt godståg till Apples. I bakgrunden kan Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC) ses.

22 februari 2024
IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) når industrifaciliteten, där den kommer att ta över sitt godståg till Apples. I bakgrunden kan Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC) ses. 22 februari 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 421

266 1400x919 Px, 10.04.2026

Några regndroppar senare drar IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) nu sitt godståg mot Apples, på väg ut från industriområdet nära Gland igen. 22 februari 2024
Några regndroppar senare drar IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) nu sitt godståg mot Apples, på väg ut från industriområdet nära Gland igen. 22 februari 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 421

249 1400x943 Px, 10.04.2026

Vid Garstatt kör en BLS Re 4/4 II med sitt RE från Zweisimmen till Interlaken Ost.

9 november 2020
Vid Garstatt kör en BLS Re 4/4 II med sitt RE från Zweisimmen till Interlaken Ost. 9 november 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (BLS)

296 1200x806 Px, 10.04.2026

På Grubenbach-bron i Gstaad färdas GoldenPass Express (GPX) från Interlaken Ost.  

6 nov. 2024
På Grubenbach-bron i Gstaad färdas GoldenPass Express (GPX) från Interlaken Ost. 6 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

På Grubenbach-bron i Gstaad färdas GoldenPass Express (GPX) från Montreux till Interlaken Ost, där tåget byter spårvidd i Zweisimmen.

6 november 2024
På Grubenbach-bron i Gstaad färdas GoldenPass Express (GPX) från Montreux till Interlaken Ost, där tåget byter spårvidd i Zweisimmen. 6 november 2024
Stefan Wohlfahrt

Långt nere vid sjön går järnvägslinjen från Vevey till Lausanne, på vilken en SBB RABe 503 (ETR 610) för närvarande färdas som en EC från Milano till Genève.  
Till vänster i bakgrunden kan St Saphorin ses, annars sträcker sig utsikten långt över Genèvesjön.  

12 november 2020
Långt nere vid sjön går järnvägslinjen från Vevey till Lausanne, på vilken en SBB RABe 503 (ETR 610) för närvarande färdas som en EC från Milano till Genève. Till vänster i bakgrunden kan St Saphorin ses, annars sträcker sig utsikten långt över Genèvesjön. 12 november 2020
Stefan Wohlfahrt

Vid Château de Chillon, som ligger bakom mig, är en SBB RABe 523 på väg som regionaltåg mot Lausanne.

20 nov 2017
Vid Château de Chillon, som ligger bakom mig, är en SBB RABe 523 på väg som regionaltåg mot Lausanne. 20 nov 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523

302 1200x774 Px, 10.04.2026

Vid St Saphorin skjuter en SBB Re 460 sin IR 90 mot Brig.

12 nov 2024
Vid St Saphorin skjuter en SBB Re 460 sin IR 90 mot Brig. 12 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

Två SBB Flirt-tåg är på väg mot Bex nära St Saphorin. Tåget består av två olika Flirt-generationer.

12 nov 2024
Två SBB Flirt-tåg är på väg mot Bex nära St Saphorin. Tåget består av två olika Flirt-generationer. 12 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

11. April 2026 (4 Bilder)

Flera Region Alpes EVO RABe 533 är redan i tjänst, så RABe 525 NINA kommer sannolikt att försvinna från reguljär trafik inom överskådlig framtid, vilket gör det värt att fånga båda tågen på en bild. Medan RABe 733 703 kör som R91 från Birg till Monthey, väntar RABe 525 039 som R 81 på avgång till Le Châble. 9 april 2026
Flera Region Alpes EVO RABe 533 är redan i tjänst, så RABe 525 NINA kommer sannolikt att försvinna från reguljär trafik inom överskådlig framtid, vilket gör det värt att fånga båda tågen på en bild. Medan RABe 733 703 kör som R91 från Birg till Monthey, väntar RABe 525 039 som R 81 på avgång till Le Châble. 9 april 2026
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 8004 väntar i Montreux med sin GoldenPass Express (GPX) 4074 till Interlaken Ost, som knappt syns från denna vinkel, för den stundande avgången. I bakgrunden är även PE 30 220 med styrvagnen Ast 151 längst fram redo för avgång. Den avgår ungefär tio minuter efter GPX till Zweisimmen och stannar vid de flesta stationer.

9 april 2026
MOB Ge 4/4 8004 väntar i Montreux med sin GoldenPass Express (GPX) 4074 till Interlaken Ost, som knappt syns från denna vinkel, för den stundande avgången. I bakgrunden är även PE 30 220 med styrvagnen Ast 151 längst fram redo för avgång. Den avgår ungefär tio minuter efter GPX till Zweisimmen och stannar vid de flesta stationer. 9 april 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 11238 sågs fortfarande i Lausanne i den traditionella gröna färgen, men med en intressant visuell förstärkning på lokets front.

Analogt foto från mars 1994
SBB Re 4/4 11238 sågs fortfarande i Lausanne i den traditionella gröna färgen, men med en intressant visuell förstärkning på lokets front. Analogt foto från mars 1994
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

298 1400x948 Px, 11.04.2026

I Singen (Htw) står 110 238-3 parkerad medan 110 192-2 växlar.

Analogt foto från den 29 april 1995
I Singen (Htw) står 110 238-3 parkerad medan 110 192-2 växlar. Analogt foto från den 29 april 1995
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 110

231 1400x913 Px, 11.04.2026

12. April 2026 (7 Bilder)

En SBB RABe 511 är på väg till Annemasse som RE33 vid Rivaz.

30 mars 2025
En SBB RABe 511 är på väg till Annemasse som RE33 vid Rivaz. 30 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

En ny BLM Be 4/6 är strax efter Mürren på väg mot Grütschalp. De nya motorvagnarna trafikerades endast under en kort sommar i  blandad drift  med de äldre Be 4/4.

23 juli 2024
En ny BLM Be 4/6 är strax efter Mürren på väg mot Grütschalp. De nya motorvagnarna trafikerades endast under en kort sommar i "blandad drift" med de äldre Be 4/4. 23 juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Medan en SBB Re 460 anländer till Brig med sin IR 90, står i bakgrunden en av de sista fortfarande i drift BLS Re 4/4, Re 4/4 192.

17 aug. 2024
Medan en SBB Re 460 anländer till Brig med sin IR 90, står i bakgrunden en av de sista fortfarande i drift BLS Re 4/4, Re 4/4 192. 17 aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) med motorvagnarna 29063/64 anländer till Antibes station. Det som fascinerade mig särskilt var snön på bergen långt i bakgrunden och palmen på höger sida av bilden som en kontrast till scenen.

27 mars 2025
TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) med motorvagnarna 29063/64 anländer till Antibes station. Det som fascinerade mig särskilt var snön på bergen långt i bakgrunden och palmen på höger sida av bilden som en kontrast till scenen. 27 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

264 1400x1025 Px, 12.04.2026

TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) med motorvagnarna 29063/64 som stannar vid Antibes.

27 mars 2025
TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) med motorvagnarna 29063/64 som stannar vid Antibes. 27 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

254 1400x940 Px, 12.04.2026

FS Trenitalia ETR 104 094 trafikerar som R 12977 från Messina till Catania flygplats och fotograferades under uppehållet vid den vackra stationen Taormina Giardini.

10 mars 2026
FS Trenitalia ETR 104 094 trafikerar som R 12977 från Messina till Catania flygplats och fotograferades under uppehållet vid den vackra stationen Taormina Giardini. 10 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 278 trafikerar som Regionaltåg 12978 från Catania till Messina och anländer till Letojanni, där mötet med ett mötande tåg måste signaleras. Motorvagnen visas i den nya FS Trenitalia regionaltågsfärgsättningen.

11 mars 2026
FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 278 trafikerar som Regionaltåg 12978 från Catania till Messina och anländer till Letojanni, där mötet med ett mötande tåg måste signaleras. Motorvagnen visas i den nya FS Trenitalia regionaltågsfärgsättningen. 11 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

13. April 2026 (9 Bilder)

Med återstarten av den direkta ICN Basel - Lausanne trafikerar SBB RABe 512 nu på sträckan Biel/Bienne - Zürich istället för ICN. Här ses en RABe 512 strax före Grenchen Süd på väg mot Zürich HB.

13 jan 2026
Med återstarten av den direkta ICN Basel - Lausanne trafikerar SBB RABe 512 nu på sträckan Biel/Bienne - Zürich istället för ICN. Här ses en RABe 512 strax före Grenchen Süd på väg mot Zürich HB. 13 jan 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 522

256 1600x1020 Px, 13.04.2026

Med återstarten av den direkta ICN Basel - Lausanne trafikerar SBB RABe 512 nu på sträckan Biel/Bienne - Zürich istället för ICN. Här är en RABe 512 strax efter Grenchen Süd på väg mot Biel/Bienne.

13 jan 2026
Med återstarten av den direkta ICN Basel - Lausanne trafikerar SBB RABe 512 nu på sträckan Biel/Bienne - Zürich istället för ICN. Här är en RABe 512 strax efter Grenchen Süd på väg mot Biel/Bienne. 13 jan 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 512

284 1600x1075 Px, 13.04.2026

En gång om dagen (och riktning), från måndag till fredag, anländer fortfarande ett RE 56 till stationen Grenchen Nord i Grenchen Nord. På bilden är SBB RABe 522 210, som kör som RE 56 4561 från Bonfol till Biel/Bienne, på väg att korsa IR 56 1861 från Biel/Bienne till Basel SBB vid Grenchen Nord.

13 januari 2026
En gång om dagen (och riktning), från måndag till fredag, anländer fortfarande ett RE 56 till stationen Grenchen Nord i Grenchen Nord. På bilden är SBB RABe 522 210, som kör som RE 56 4561 från Bonfol till Biel/Bienne, på väg att korsa IR 56 1861 från Biel/Bienne till Basel SBB vid Grenchen Nord. 13 januari 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 522

276 1600x1075 Px, 13.04.2026

En gång om dagen (och riktning), från måndag till fredag, korsar IR 56 och RE 56 vid Grenchen Nord, vilket inte bara ger en färgstark scen utan också hopp om att Pronturter-regionen inte kommer att bli  avskuren  från resten av Schweiz i framtiden. SBB RABe 522 210 som RE 56 4561 från Bonfol till Biel/Bienne korsar vid Grenchen Nord med BLS RABe 528 132, som trafikerar som IR 56 1861 från Biel/Bienne till Basel SBB.

13 januari 2026
En gång om dagen (och riktning), från måndag till fredag, korsar IR 56 och RE 56 vid Grenchen Nord, vilket inte bara ger en färgstark scen utan också hopp om att Pronturter-regionen inte kommer att bli "avskuren" från resten av Schweiz i framtiden. SBB RABe 522 210 som RE 56 4561 från Bonfol till Biel/Bienne korsar vid Grenchen Nord med BLS RABe 528 132, som trafikerar som IR 56 1861 från Biel/Bienne till Basel SBB. 13 januari 2026
Stefan Wohlfahrt

En SBB RABe 500 ICN anländer till Grenchen Nord från Basel. Och efter många års uppehåll förbinder IC51 nu Basel med Lausanne igen.

13 jan 2026
En SBB RABe 500 ICN anländer till Grenchen Nord från Basel. Och efter många års uppehåll förbinder IC51 nu Basel med Lausanne igen. 13 jan 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

332 1600x1075 Px, 13.04.2026

Tyst ångande längs, väntar LEB G 3/3 nr 5 från Blonay Chamby-järnvägen i Chaulin. G 3/3 byggdes i Graffenstaden år 1890.

22 maj 2021
Tyst ångande längs, väntar LEB G 3/3 nr 5 från Blonay Chamby-järnvägen i Chaulin. G 3/3 byggdes i Graffenstaden år 1890. 22 maj 2021
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby Järnväg befinner sig i lokservicestationen i Chaulin.

22 maj 2023
SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby Järnväg befinner sig i lokservicestationen i Chaulin. 22 maj 2023
Stefan Wohlfahrt

I lokserviceområdet i Chamby försågs LEB G 3/3 nr 5 med kol och vatten så att den kunde ta över nästa tåg till Blonay.

19 maj 2024
I lokserviceområdet i Chamby försågs LEB G 3/3 nr 5 med kol och vatten så att den kunde ta över nästa tåg till Blonay. 19 maj 2024
Stefan Wohlfahrt

Med en hög rökpelare väntar BFD HG 3/4 nr 3 från Blonay Chamby Järnväg i Blonay på avgång.

28 okt. 2023
Med en hög rökpelare väntar BFD HG 3/4 nr 3 från Blonay Chamby Järnväg i Blonay på avgång. 28 okt. 2023
Stefan Wohlfahrt

14. April 2026 (8 Bilder)

Vid Catania Centrale förbereds FS Trenitalia  Blues  HTR 412 054.

10 mars 2026
Vid Catania Centrale förbereds FS Trenitalia "Blues" HTR 412 054. 10 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia ETR 140 278 trafikerar som ett regionaltåg på väg från Siracusa till Messina och anländer till Catania Centrale.

10 mars 2026
FS Trenitalia ETR 140 278 trafikerar som ett regionaltåg på väg från Siracusa till Messina och anländer till Catania Centrale. 10 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia ETR 104 007  POP  trafikerar som regionaltåg 12973 från Messina till Catania och lämnar stationen Taormina-Giardini mot ljuset. Motorvagnen visas i den nya Trenitalia Regional-färgsättningen.

10 mars 2026
FS Trenitalia ETR 104 007 "POP" trafikerar som regionaltåg 12973 från Messina till Catania och lämnar stationen Taormina-Giardini mot ljuset. Motorvagnen visas i den nya Trenitalia Regional-färgsättningen. 10 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

TransN Be 4/4 nr 6 är på väg mot Les Ponts de Martel vid Les Coeudres.

27 juni 2024
TransN Be 4/4 nr 6 är på väg mot Les Ponts de Martel vid Les Coeudres. 27 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

TransN Be 4/4 nr 8 är på väg mot Les Ponts de Martel vid Les Coeudres.

27 juni 2024
TransN Be 4/4 nr 8 är på väg mot Les Ponts de Martel vid Les Coeudres. 27 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Strax före Chaulin är ABe 4/4 I nr 35 från Blonay Chamby-järnvägen på väg mot Chamby med en passagerarvagn.

3 maj 2025
Strax före Chaulin är ABe 4/4 I nr 35 från Blonay Chamby-järnvägen på väg mot Chamby med en passagerarvagn. 3 maj 2025
Stefan Wohlfahrt

Vid  Vers-Chez-Robert  lämnar TL Ce 2/3 nr 3 och en släpvagn, båda ägda av Blonay-Chamby Järnväg, Baye de Clarens-viadukten.

18 maj 2025
Vid "Vers-Chez-Robert" lämnar TL Ce 2/3 nr 3 och en släpvagn, båda ägda av Blonay-Chamby Järnväg, Baye de Clarens-viadukten. 18 maj 2025
Stefan Wohlfahrt

Den 193 701 som hyrs av SBB International kör söderut med ett godståg i Spiez.

23 juli 2024
Den 193 701 som hyrs av SBB International kör söderut med ett godståg i Spiez. 23 juli 2024
Stefan Wohlfahrt

15. April 2026 (5 Bilder)

I Prilly Malley tar en SBB RABe 502 (Twindexx) sig an den nya rampen, som möjliggör smidig trafik på linjerna mot Bie/Bienne och Genève.

21 feb 2023
I Prilly Malley tar en SBB RABe 502 (Twindexx) sig an den nya rampen, som möjliggör smidig trafik på linjerna mot Bie/Bienne och Genève. 21 feb 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 502

300 1600x1095 Px, 15.04.2026

SNCF (Fluo) Coradia Polyvalent (C-BGC) bimodal hybrid 84507M väntar på avgång i Strasbourg.

12 mars 2024
SNCF (Fluo) Coradia Polyvalent (C-BGC) bimodal hybrid 84507M väntar på avgång i Strasbourg. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia Frecciarossa ETR 400 031 har anlänt till Lyon Perrache som FR 6647 från Paris Gare de Lyon och väntar nu på returresan som FR 6654 till Paris Gare de Lyon. Trots stängningen av Mont-Cenis och därmed separationen av FS Trenitalias ETR-flotta i Frankrike från hemlandet, har FS lyckats behålla sina förbindelser från Paris till Lyon.

13 mars 2024
FS Trenitalia Frecciarossa ETR 400 031 har anlänt till Lyon Perrache som FR 6647 från Paris Gare de Lyon och väntar nu på returresan som FR 6654 till Paris Gare de Lyon. Trots stängningen av Mont-Cenis och därmed separationen av FS Trenitalias ETR-flotta i Frankrike från hemlandet, har FS lyckats behålla sina förbindelser från Paris till Lyon. 13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Medan en solrosfält i förgrunden fångar blicken, trafikerar två SBB RABe 500 ICN-tåg i bakgrunden som IC 5 mellan Chavornay och Essert-Pittet på väg mot Biel/Bienne.

12 juli 2025
Medan en solrosfält i förgrunden fångar blicken, trafikerar två SBB RABe 500 ICN-tåg i bakgrunden som IC 5 mellan Chavornay och Essert-Pittet på väg mot Biel/Bienne. 12 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

308 1400x940 Px, 15.04.2026

Medan en solrosfält i förgrunden fångar blicken, är i bakgrunden en SBB RABe 511 som R1/R2 mellan Chavornay och Essert-Pittet på väg mot Yverdon.

12 juli 2025
Medan en solrosfält i förgrunden fångar blicken, är i bakgrunden en SBB RABe 511 som R1/R2 mellan Chavornay och Essert-Pittet på väg mot Yverdon. 12 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

269 1400x941 Px, 15.04.2026






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.