Immagini caricate su Rail-pictures.com in Oktober 2024:
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2. Oktober 2024 (12 Foto)
Un po' nascosta al museo Retrotrain della PFT-TSP a Saint-Ghislain c'era la 5941 il 17 agosto 2024.
Leonardus Schrijvers
La locomotiva a vapore GySEV 324-1518, esposta su piedistallo, è stata immortalata in una mattina grigia e piovigginosa del 16 settembre 2024 a Sopron.
Leonardus Schrijvers
La locomotiva a vapore GySEV 324-1518, esposta su piedistallo, è stata immortalata in una mattina grigia e piovigginosa del 16 settembre 2024 a Sopron.
Leonardus Schrijvers
La locomotiva a vapore GySEV 324-1518, esposta su piedistallo, è stata immortalata in una mattina grigia e piovigginosa del 16 settembre 2024 a Sopron.
Leonardus Schrijvers
ÖBB 4024 113 è fermo a Villach Hbf il 15 settembre 2024, ma non entrerà in servizio molto presto perché proprio in quel giorno, una dopo l'altra, tutte le principali linee ferroviarie austriache sono state interrotte a causa di danni causati da tempeste e alluvioni.
Leonardus Schrijvers
CD 754 013 -che sfoggia una delle tante livree uniche- è fermo a Brno hl.n. pronto per la partenza il 19 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers
El ALEX 223 081 se ve en Schwandorf el 20 de septiembre de 2024 - lamentablemente un poco contra la luz del sol.
Leonardus Schrijvers
La 2459 della VSM traina una locomotiva sorella (2412 in blu) a Loenen il 7 settembre 2024 durante il festival ferroviario Terug naar Toen. Poiché la VSM celebrerà il suo 50º anniversario nel 2025, il TnT di quell'anno potrebbe essere molto promettente...
Leonardus Schrijvers
Il 16 agosto 2014 la DBC 189 037 traina un convoglio di carbone attraverso Oisterwijk verso Venlo e Dillingen (Saar).
Leonardus Schrijvers
Il 16 luglio 2016 la DBC 189 036 traina una locomotiva gemella e un treno carico di minerale di ferro attraverso Dordrecht-Zuid verso Venlo e l'acciaieria di Dillingen (Saar).
Leonardus Schrijvers
La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 sta viaggiando con il suo treno mattutino da Bezau a Schwarzenberg. Poco prima della sua destinazione, il treno ha attraversato il ponte Sporenegg lungo 68 metri.
Il ponte attraversa i ponti sulla Bregenzer Ach.
15 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
3. Oktober 2024 (6 Foto)
28.09.2020 | Zduńska Wola Karsznice - SM42-2583 in servizio nella stazione.
Marcin Łosicki
26.04.2019 | Nyírbogdány - Traxx in transito da Záhony a Cegléd.
Marcin Łosicki
La BWB (ex ÖBB) 2095.13 è pronta a tornare a Bezau con il suo treno mattutino.
15 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Poiché la ferrovia museale BWB termina attualmente a Schwarzenberg, la BWB (ex ÖBB) 2095.13 aggira il suo treno per poi riportarlo a Beznau. Questo rende la BWB una delle ferrovie storiche più brevi dell'Austria, ma una delle più riuscite in termini di numero di passeggeri.
15 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
La BWB (ex ÖBB) 2095.13 raggiunge la stazione ferroviaria di Schwarzenberg con il suo treno mattutino, dove il viaggio termina attualmente, poiché la prosecuzione della ferrovia museale verso Bregenz sarà probabilmente ancora lontana.
15 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
4. Oktober 2024 (10 Foto)
A nord di Bollène una strada attraversa il Rodano e poi, tramite due ponti, arriva a Lapalud. Da un lato, i due ponti passano sopra la LGV 75200 LN5 e appena venti metri dopo sopra la linea 830000 Parigi - Marsiglia. Ora lo sguardo è rivolto a nord e l'immagine mostra il TGV INOUI SNCF 6871 da Tolosa a Lione con la Rame 257 sulla linea ad alta velocità 752 000 LGV Méditerranée LN5 al km 577,2 in direzione nord. A sinistra dell'immagine si possono vedere i piloni della catenaria in corrente continua della "Linea del Rodano Sinistro" 830000 Parigi Marsiglia.
1 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt
A nord di Bollène una strada attraversa il Rodano e poi due ponti fino a Lapalud. Da un lato, i due ponti passano sopra la LGV 75200 LN5 e a meno di venti metri dopo sopra la linea 830000 Parigi - Marsiglia. L'immagine mostra il TGV SNCF INOIU 2242 da Tolone a Colmar con la Rame 549 in testa sulla linea ad alta velocità 752 000 LGV Méditerranée LN5 al km 577,4 in direzione nord.
1 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt
A nord di Bollène una strada attraversa il Rodano e poi, tramite due ponti, arriva a Lapalud. Da un lato, i due ponti passano sopra la LGV 75200 LN5 e, a meno di venti metri di distanza, sopra la linea 830000 Parigi - Marsiglia, la linea del Rodano sinistro, che eccezionalmente corre sul lato destro del Rodano. L'immagine mostra l'akiem 27192 che viaggia verso nord con un treno merci sulla linea del Rodano sinistro 83000 al km 689,2.
1 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt
Gli ÖBB 4748 hanno in gran parte sostituito il traffico in Vorarlberg rispetto ai 4024. L'immagine mostra l'ÖBB 4748 001-4 a Bregenz. Il treno è in attesa di partire per St. Margrethen
19 giugno 2023
Stefan Wohlfahrt
Gli ÖBB 4748 hanno in gran parte sostituito il traffico in Vorarlberg rispetto ai 4024. La foto mostra l'ÖBB 4748 003-2 a Bregenz. Il treno sta attualmente facendo una pausa
19 giugno 2023
Stefan Wohlfahrt
Il SBB RABe 523 018 lascia la fermata di Rivaz e prosegue verso Vevey.
28 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt
Mentre il SBB RABe 511 020 si trova vicino a Rivaz in direzione di Losanna, sullo sfondo sul lago si può vedere il battello a ruote a pale "Vevey".
28 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt
Il convoglio automotore diesel a scartamento ridotto SNCF X 74503 viaggia come TER 61285 da Salbris a Valençay e lascia la stazione di Gièvres dopo una sosta piuttosto lunga di nove minuti. A Gièvres c'è un collegamento con la linea a scartamento normale Tours - Vierzon, i cui binari si possono vedere in primo piano nella parte sinistra dell'immagine. Purtroppo, non circolavano treni a scartamento normale quando il TER 61285 era in servizio. La lunga sosta non mi è sembrata sensata, ma è stata una buona occasione per scattare altre foto al treno. La sosta relativamente lunga del TER 61285, che avevo già notato durante la pianificazione di questa escursione fotografica, è stata anche la ragione per fotografare questo treno a Gièvres.
7 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
Vista dal passaggio a livello della stazione ferroviaria di Gièvres, dove la linea a scartamento ridotto Blanc-Argent si incrocia con quella a scartamento normale. In lontananza, l'unità automotrice diesel a scartamento ridotto SNCF X 74503 attendeva di proseguire il suo viaggio. Il railcar diesel circola come TER 61285 da Salbris a Valençay e ha una sosta piuttosto lunga di nove minuti. Stazione ferroviaria di Gièvres. A Gièvres c'è un collegamento con la linea a scartamento normale Tours - Vierzon. Purtroppo, non circolavano treni a scartamento normale quando il TER 61285 era in servizio. La lunga sosta non mi sembrava sensata, ma è stata una buona occasione per scattare altre foto al treno. La sosta relativamente lunga del TER 61285, che avevo già notato durante la pianificazione di questa escursione fotografica, è stata anche la ragione per fotografare questo treno a Gièvres. 7 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
6. Oktober 2024 (2 Foto)
Fino al completamento dei lavori sulla riva orientale della Sense, questo motivo del BLS MIKA RABe 528 119 in partenza come S2 15247 con il castello di Laupen sullo sfondo dalla banchina dovrà bastare; in seguito il percorso lungo la Sense permetterà sicuramente immagini molto più impressionanti.
5 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt
Si possono vedere due treni TGV SNCF OUIGO sulla linea ad alta velocità LGV Méditerranée da Combe-la-Ville a Saint Louis LN5!
La foto è stata scattata al chilometro 577,3 vicino a Lapalud. Nella foto il SNCF OUIGO 7851 da Paris Gare de Lyon a Nice-Ville con le rame 778 e 779 (a destra nella foto) e il SNCF OUIGO 7842 da Marseille St-Charles a Lille Flanders con le rame TGV 787 e 780.
1 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt
7. Oktober 2024 (37 Foto)
Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) Il GFM (Storico) BDe 4/4 141, entrato in servizio per il traffico di ghiaia nel 1972, è arrivato a Blonay con il carro merci di controllo GFM Fad 751. 8 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) Il GFM (Storico) BDe 4/4 141, messo in servizio per il traffico di ghiaia nel 1972, è quasi a destinazione con il carro merci fiscale GFM Fad 751 presso il disco di rotazione Hippsche vicino a Blonay Drive.
8 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) Il GFM (Storico) BDe 4/4 141, entrato in servizio nel 1972 per il traffico di ghiaia, si trova a Blonay con un treno misto per carrozze passeggeri e carri merci.
8 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Quest'anno ospite alla ferrovia Blonay-Chamby: il magnificamente restaurato GFM (Storico) BDe 4/4 141 in "verde abete"; Il automotrice è stato costruito nel 1972, ma la forma arrotondata della cabina lo fa sembrare molto più giovane. La foto mostra l'automotrice GFM in manovra a Blonay.
7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
La locomotiva a vapore GySEV 324-1518, esposta su piedistallo, è stata fotografata in una mattina grigia e piovigginosa del 16 settembre 2024 a Sopron.
Leonardus Schrijvers
GySEV 430 326 è ferma con un treno merci a Györ in una piovosa giornata del 16 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers
La Bardotka 751 055 è ferma con un carro cisterna a Bratislava hl.st. il 17 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers
BRB 648 223 si trova a Bratislava hl.st. il 17 settembre 2024 - noleggiato da Leo Express.
Leonardus Schrijvers
ECR 077 033 è ferma a Schwandorf e viene fotografata da un ponte vicino alla stazione il 20 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers
ECR 077 033 è ferma a Schwandorf e viene fotografata da un ponte vicino alla stazione il 20 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers
La 50 307 della VSM sfreccia con un treno supplementare attraverso Oss il 28 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers
La 23 076 della VSM sfreccia con un treno straordinario attraverso Oss il 28 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers
PFT-TSP 202020 si trova nel museo Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024. A causa di massicci lavori di (ri)costruzione sulla linea Ciney--Spontin--Yvoir, il tradizionale festival ferroviario sul Chemin de Fer du Bocq è stato cancellato; portando invece alcuni treni extra e un Weekend Aperto al Retrotrain.
Leonardus Schrijvers
Un BLS RABe 528 MIKA è in viaggio come IR 66 3222 da La Chaux de Fonds a Berna e procede direttamente verso Gümmenen attraversando il sorprendente viadotto di Gümmen lungo 293 metri.
5 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt
Il viadotto di Gümmenen lungo 393 metri sul fiume Saane è molto impressionante. Due BLS RABe 525 "NINA" viaggiano da Kerzers a Berna come S 5 15545. 5 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt
Il viadotto di Gümmenen lungo 393 metri sul fiume Saane è molto impressionante. Due BLS RABe 525 "NINA" viaggiano da Kerzers a Berna come S 5 15545.
5 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt
Il BLS MIKA RABe 528 119 lascia la stazione ferroviaria di Laupen BE come S 2 15247 per Langnau i.E.
5 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt
GySEV 435 506 è fermo a Sopron in una piovosa giornata del 16 settembre 2024 con un treno in sosta per Györ.
Leonardus Schrijvers
Vista laterale della GySEV 448 314 a Sopron il 16 settembre 2024, in pausa durante i giorni meteorologicamente turbolenti.
Leonardus Schrijvers
Il 16 settembre 2024 Richard Wagner, alias GySEV 470 503, è accoppiato a una Szili a Sopron il 16 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers
Il 17 agosto 2024 l'ex-CFL 806 si trova al museo retrotrain di Saint-Ghislain durante un weekend aperto organizzato da PFT-TSP.
Leonardus Schrijvers
La HGe 4/4 102 della MGB raggiunge la stazione ferroviaria MGB di Brig con il suo Glacier Express. Sulla sinistra della foto si può vedere un convoglio automotore MGB "Orion".
12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
La DB 185 104 7 in mezzo alle locomotive SBB Re 460 a Brig.
12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
La BLS Re 4/4 195 raggiunge la sua destinazione Brig con il suo treno auto-tunnel AT 3 da Iselle.
12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 ha appena lasciato alle spalle il ponte Sporenegg lungo 68 metri con il suo treno mattutino da Schwarzenberg a Bezau e ora viaggia attraverso un bellissimo paesaggio di prati verso Bezau.
15 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 effettua il suo treno mattutino da Schwarzenberg a Bezau e, pochi minuti dopo la partenza, attraversa il ponte Sporenegg lungo 68 metri che sovrasta il Bregenzer Ach.
15 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 effettua il suo treno mattutino da Schwarzenberg a Bezau e raggiunge il ponte Sporenegg lungo 68 metri pochi minuti dopo la partenza. Il ponte attraversa il Bregenzer Ach.
15 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
La SNCF Z 24643 (Computer mouse) è quasi arrivata a destinazione del viaggio come DER da Grenoble a Ginevra vicino a Russin.
26 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt
Il SBB LEX RABe 522 220 è in viaggio verso La Plaine come Léman Express RL5. Il treno è stato fotografato mentre si fermava a Russin.
26 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt
La SNCF Z24584 (Computer mouse) arriva alla stazione di Ginevra come TER.
20 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt
La SNCF BB 22397 parte da Ginevra con il suo TER 96634 per Grenoble. L'uso del "nez cassé", un tempo molto diffuso, è in forte diminuzione, quindi a Ginevra ho trovato solo questa coppia di treni del TER Grenoble-Ginevra-Grenoble (96605/96634), che viaggia con una BB 22200. 20 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt
Un treno WAB Panoramique piuttosto colorato pubblicizza l'anniversario 125 WAB. Il treno arriva alla stazione di Lauterbrunnen.
8 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt
Il SBB RABe 511 111 viaggia come RE da Annemasse a St Maurice e raggiunge Montreux.
25 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Il 19 settembre 2024 la ZSSK 350 012 parte da Bratislava hl.st. nel suo forse ultimo anno con un Rychlík per Žilina e Košice.
Leonardus Schrijvers
BRB 648 229 effettua una fermata a Bratislava Nove Mesto il 17 settembre 2024 - noleggiato da Leo Express.
Leonardus Schrijvers
Il CD 842 009 effettua la fermata a Brno hl.n. il 19 settembre 2024. Poco dopo le inondazioni e i danni causati dalla tempesta BORIS, è bello vedere quanto velocemente le Ferrovie dello Stato Ceche abbiano ripristinato il traffico normale nel più breve tempo possibile.
Leonardus Schrijvers
8. Oktober 2024 (10 Foto)
Un BLS RABe 528 MIKA a Brig non è in realtà nulla di speciale, ma il RABe 528 109 viaggia come R91 per il RegioAlpes verso St Gingolph sul Lago di Ginevra; e questo per me valeva una foto.
12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Un BLS RABe 528 MIKA a Brig non è in realtà niente di speciale, ma il RABe 528 109 viaggia come R91 per il RegioAlpes verso St Gingolph sul Lago di Ginevra; e questo per me valeva una foto.
12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Il RegioAlps RBDe 560 04 pubblicitario è arrivato a Brig con un altro Domino RegioAlpes e viaggerà fino a Domodossoal come IR.
Il RBDe 560 014 pubblicizza in tedesco e francese del Vallese per la stazione regionale Kanal 9.
12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Il "Olympia" - TGV Rame 4718 è pronto per l'imbarco a Losanna. Il treno ad alta velocità partirà come TGV Lyria 9774 alle 13:45 per Parigi Gare de Lyon (alle 17:42). Servirà Ginevra, Bellegarde-sur-Valserine e Bourg-en-Bresse lungo il percorso.
2 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Le Biniou non è solo piccolo ma il Dm 2/2 N° 3 ha un meccanismo rotante.
Ciò significa che il piccolo carrello può essere ruotato in qualsiasi punto o rimosso dalla rotaia (per treni in senso opposto). La piattaforma girevole è composta da vari elementi ed è montata sul carrello.
Se il carrello deve essere ruotato, gli elementi vengono montati, il carrello si muove su di essi e poi può essere ruotato, come si vede qui nella foto a Blonay.
7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - "Le Biniou" è il nome di una cornamusa bretone, nel senso più ampio paragonabile a una cornamusa scozzese, il nome del Blonay-Chamby Dm 2/2 N° 3. Il filobus proviene dalla Reseau Breton e, grazie alle sue piccole dimensioni esterne, è stato semplicemente trasportato e portato sulla ferrovia Blonay-Chamby. Ora "Le Biniou" è a Blonay e si sta concedendo (e soprattutto al team di Le Biniou) una piccola pausa.
7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Intorno alla ferrovia / Intorno alla ferrovia di ferro (evento autunnale 2024) - Il Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" della Blonay-Chamby è ora tornato a Blonay.
7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Le Biniou - il nome del Blonay-Chamby Dm 2/2 N° 3 - tra Vers-Chez-Robert e Chantemerle. Il Daisine è ora pronto per il viaggio di ritorno con la parte anteriore rivolta verso Blonay. Sullo sfondo, il meccanismo rotante viene smontato e poi riposto nei luoghi designati su Le Biniou.
7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Con il BEACON 189 992-1 ES 64 F4 092 in testa e una "Re" 193 delle SBB, un treno merci di transito raggiunge la stazione ferroviaria di Brig.
12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Il nuovo Flirt 4 Evo delle SBB RABe 531 001 è in prova a Brig.
Oltre alle SBB, anche RegionAlpes dovrebbe ricevere i Flirt Evo per sostituire i loro NINA e Domino.
12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
