La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 effettua il suo treno mattutino da Schwarzenberg a Bezau e raggiunge il ponte Sporenegg lungo 68 metri pochi ...

La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 effettua il suo treno mattutino da Schwarzenberg a Bezau e raggiunge il ponte Sporenegg lungo 68 metri pochi minuti dopo la partenza.

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La SNCF Z 24643 (Computer mouse) è quasi arrivata a destinazione del viaggio come DER da Grenoble a Ginevra vicino a Russin.

La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 effettua il suo treno mattutino da Schwarzenberg a Bezau e, pochi minuti dopo la partenza, attraversa il ponte Sporenegg lungo 68 metri che sovrasta il

La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 effettua il suo treno mattutino da Schwarzenberg a Bezau e raggiunge il ponte Sporenegg lungo 68 metri pochi minuti dopo la partenza. Il ponte attraversa il Bregenzer Ach.

15 settembre 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 07.10.2024, 279 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2024:09:15 11:34:40, Tempo di esposizione: 1/400, Diaframma: 80/10, ISO160, Lunghezza focale: 500/10

La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 ha appena lasciato alle spalle il ponte Sporenegg lungo 68 metri con il suo treno mattutino da Schwarzenberg a Bezau e ora viaggia attraverso un bellissimo

Il SBB LEX RABe 522 220 è in viaggio verso La Plaine come Léman Express RL5.

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La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 effettua il suo treno mattutino da Schwarzenberg a Bezau e, pochi minuti dopo la partenza, attraversa il ponte Sporenegg lungo 68 metri che sovrasta il Bregenzer Ach. 15 settembre 2024 
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Ferrovie storiche e musei / Ferrovia della Foresta di Bregenz, Österreich / Locomotive diesel / 2095

 276 1200x806 Px, 07.10.2024

La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 ha appena lasciato alle spalle il ponte Sporenegg lungo 68 metri con il suo treno mattutino da Schwarzenberg a Bezau e ora viaggia attraverso un bellissimo paesaggio di prati verso Bezau. 15 settembre 2024 
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Ferrovie storiche e musei / Ferrovia della Foresta di Bregenz, Österreich / Locomotive diesel / 2095

 307 1200x798 Px, 07.10.2024

La BWB (ex ÖBB) 2095.13 raggiunge la stazione ferroviaria di Schwarzenberg con il suo treno mattutino, dove il viaggio termina attualmente, poiché la prosecuzione della ferrovia museale verso Bregenz sarà probabilmente ancora lontana. 15 settembre 2024 
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Ferrovie storiche e musei / Ferrovia della Foresta di Bregenz, Österreich / Locomotive diesel / 2095

 285 1200x963 Px, 03.10.2024

Poiché la ferrovia museale BWB termina attualmente a Schwarzenberg, la BWB (ex ÖBB) 2095.13 aggira il suo treno per poi riportarlo a Beznau. Questo rende la BWB una delle ferrovie storiche più brevi dell'Austria, ma una delle più riuscite in termini di numero di passeggeri. 15 settembre 2024 
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Österreich / Ferrovie storiche e musei / Ferrovia della Foresta di Bregenz, Österreich / Locomotive diesel / 2095

 264 1200x821 Px, 03.10.2024

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Poiché la ferrovia museale BWB termina attualmente a Schwarzenberg, la BWB (ex ÖBB) 2095.13 aggira il suo treno per poi riportarlo a Beznau.

La BWB (ex ÖBB) 2095.13 è pronta a tornare a Bezau con il suo treno mattutino.

La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 sta viaggiando con il suo treno mattutino da Bezau a Schwarzenberg.

L'UH 102 vicino a Schwarzenberg sulla strada per Bezau.

L'UH 102 presso il ponte Bregenzer Ach sulla strada per Schwarzenberg.

La BWB Uh 102 con il suo lungo treno nella stazione di Schwarzenbeg.

La BWB Uh 102 nella stazione di Schwarzenbeg.

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Dopo un guasto occorso alla locomotiva a vapore BWB prevista per oggi, la (ex) ÖBB 2095.13 è stata rapidamente portata al deposito di Bezau in modo che il treno mattutino potesse circolare