Zdjecia przeslane na Rail-pictures.com w Oktober 2024:
![]()
2. Oktober 2024 (12 Zdjecia)
Trochę ukryty w muzeum Retrotrain PFT-TSP w Saint-Ghislain był 5941 w dniu 17 sierpnia 2024.
Leonardus Schrijvers
Ustawiona na cokole parowóz GySEV 324-1518 został uchwycony na zdjęciu w szary i deszczowy poranek 16 września 2024 roku w Sopronie.
Leonardus Schrijvers
Parowóz GySEV 324-1518 na cokole został uchwycony na zdjęciu w szary i mżysty poranek 16 września 2024 roku w Sopronie.
Leonardus Schrijvers
Parowóz GySEV 324-1518 ustawiony na cokole został uchwycony na zdjęciu w szary i mżysty poranek 16 września 2024 roku w Sopronie.
Leonardus Schrijvers
ÖBB 4024 113 stoi na stacji Villach Hbf 15 września 2024 roku, ale nie będzie długo w ruchu, ponieważ tego samego dnia kolejno wszystkie główne linie kolejowe Austrii zostały przerwane z powodu uszkodzeń spowodowanych burzą i powodziami.
Leonardus Schrijvers
CD 754 013 - prezentujący jedną z wielu unikalnych malowań - stoi na stacji Brno hl.n. gotowy do odjazdu 19 września 2024.
Leonardus Schrijvers
ALEX 223 081 widoczny w Schwandorfie 20 września 2024 - niestety trochę pod światło.
Leonardus Schrijvers
VSM 2459 ciągnie siostrzaną lokomotywę (2412 w niebieskim kolorze) w Loenen 7 września 2024 podczas festiwalu pociągów Terug naar Toen. Ponieważ VSM będzie obchodzić swoje 50-lecie w 2025 roku, TnT tego roku może być bardzo obiecujące...
Leonardus Schrijvers
16 sierpnia 2014 roku lokomotywa DBC 189 037 ciągnie pociąg węglowy przez Oisterwijk w kierunku Venlo i Dillingen (Saar).
Leonardus Schrijvers
16 lipca 2016 roku DBC 189 036 ciągnie siostrzaną lokomotywę oraz pociąg z załadowaną rudą żelaza przez Dordrecht-Zuid w kierunku Venlo i huty stali w Dillingen (Saar).
Leonardus Schrijvers
Bregenzer Wald Bahn (dawniej) ÖBB 2095.13 jedzie swoim porannym pociągiem z Bezau do Schwarzenbergu. Tuż przed celem podróży pociąg przejechał przez 68-metrowy most Sporenegg.
Most prowadzi nad mostami Bregenzer Ach.
15 września 2024
Stefan Wohlfahrt
3. Oktober 2024 (6 Zdjecia)
28.09.2020 | Zduńska Wola Karsznice - SM42-2583 pracująca na stacji.
Marcin Łosicki
26.04.2019 | Nyírbogdány - Traxx jadący z Záhony do Cegléd.
Marcin Łosicki
BWB (dawniej ÖBB) 2095.13 jest gotowy do powrotu do Bezau swoim porannym pociągiem.
15 września 2024
Stefan Wohlfahrt
Ponieważ muzealna kolej BWB obecnie kończy się w Schwarzenbergu, BWB (dawniej ÖBB) 2095.13 omija swój pociąg, aby następnie zawrócić go do Beznau. Dzięki temu BWB jest jedną z najkrótszych kolei zabytkowych w Austrii, ale jedną z najbardziej udanych pod względem liczby pasażerów.
15 września 2024
Stefan Wohlfahrt
BWB (dawniej ÖBB) 2095.13 dociera swoim porannym pociągiem do stacji kolejowej Schwarzenberg, gdzie obecnie kończy się podróż, ponieważ kontynuacja muzealnej linii kolejowej w kierunku Bregencji prawdopodobnie jeszcze trochę potrwa.
15 września 2024
Stefan Wohlfahrt
4. Oktober 2024 (10 Zdjecia)
Na północ od Bollène droga prowadzi przez Rodan, a następnie przez dwa mosty do Lapalud. Z jednej strony dwa mosty prowadzą nad LGV 75200 LN5, a zaledwie dwadzieścia metrów dalej nad trasą 830000 Paryż - Marsylia. Teraz widok skierowany jest na północ, a na zdjęciu widać pociąg SNCF INOIU TGV 6871 z Tuluzy do Lyonu z zespołem trakcyjnym 257 na linii dużych prędkości 752 000 LGV Méditerranée LN5 na km 577,2 jadący na północ. Po lewej stronie zdjęcia widoczne są słupy sieci trakcyjnej prądu stałego linii „Lewy Rodan” 830000 Paryż Marsylia.
1 października 2024
Stefan Wohlfahrt
Na północ od Bollène droga prowadzi przez Rodan, a następnie przez dwa mosty do Lapalud. Z jednej strony dwa mosty prowadzą nad LGV 75200 LN5, a zaledwie dwadzieścia metrów dalej nad trasą 830000 Paryż - Marsylia. Na zdjęciu widać pociąg SNCF INOIU TGV 2242 z Toulon do Colmar z rame 549 na czele na trasie dużych prędkości 752 000 LGV Méditerranée LN5 na km 577,4 w kierunku północnym.
1 października 2024
Stefan Wohlfahrt
Na północ od Bollène droga prowadzi przez Rodan, a następnie przez dwa mosty do Lapalud. Z jednej strony dwa mosty prowadzą nad LGV 75200 LN5, a zaledwie dwadzieścia metrów dalej nad trasą 830000 Paryż - Marsylia, lewostronną trasą Rodanu, która wyjątkowo biegnie po prawej stronie Rodanu. Na zdjęciu widać akiem 27192 jadący na północ z pociągiem towarowym na linii Lewy Rodan 83000 na km 689,2.
1 października 2024
Stefan Wohlfahrt
Pociągi ÖBB 4748 w dużej mierze przejęły ruch w Vorarlbergu od 4024. Na zdjęciu widać ÖBB 4748 001-4 w Bregencji. Pociąg oczekuje na odjazd do St. Margrethen
19 czerwca 2023
Stefan Wohlfahrt
Pociągi ÖBB 4748 w dużej mierze przejęły ruch w Vorarlbergu od serii 4024. Na zdjęciu widać ÖBB 4748 003-2 w Bregencji. Pociąg obecnie odpoczywa
19 czerwca 2023
Stefan Wohlfahrt
SBB RABe 523 018 opuszcza przystanek Rivaz i kontynuuje jazdę w kierunku Vevey.
28 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
Podczas gdy SBB RABe 511 020 znajduje się w pobliżu Rivaz w drodze w kierunku Lozanny, na jeziorze w tle można zobaczyć parowiec z kołem łopatkowym "Vevey".
28 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
Wąskotorowy spalinowy zespół trakcyjny SNCF X 74503 kursuje jako TER 61285 z Salbris do Valençay i opuszcza stację Gièvres po dość długim postoju trwającym dziewięć minut. W Gièvres jest przesiadka na linię normalnotorową Tours - Vierzon, tory której można zobaczyć na pierwszym planie po lewej stronie zdjęcia. Niestety, gdy TER 61285 był w ruchu, nie kursowały pociągi normalnotorowe. Długi postój nie wydawał mi się sensowny, ale był dobrą okazją do zrobienia większej liczby zdjęć pociągu. Stosunkowo długi postój TER 61285, który zauważyłem już podczas planowania tej fotograficznej wycieczki, był również powodem fotografowania tego pociągu w Gièvres.
7 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Widok z przejazdu drogowego przy stacji kolejowej Gièvres, gdzie linia wąskotorowa Blanc-Argent przecina się z linią normalnotorową. W tle oczekiwał na kontynuację podróży wąskotorowy spalinowy zespół trakcyjny SNCF X 74503. Wagon spalinowy kursuje jako TER 61285 z Salbris do Valençay i ma dość długi postój trwający dziewięć minut. Stacja kolejowa Gièvres. W Gièvres znajduje się połączenie z linią normalnotorową Tours - Vierzon. Niestety, podczas kursowania TER 61285 nie jeździły pociągi normalnotorowe. Długi postój nie wydawał mi się sensowny, ale była to dobra okazja do zrobienia więcej zdjęć pociągu. Stosunkowo długi postój TER 61285, który zauważyłem już podczas planowania tej fotograficznej wycieczki, był również powodem fotografowania tego pociągu w Gièvres. 7 kwietnia 2024 roku
Stefan Wohlfahrt
6. Oktober 2024 (2 Zdjecia)
Do czasu zakończenia prac na wschodnim brzegu Sense, ten motyw odjeżdżającego BLS MIKA RABe 528 119 jako S2 15247 z zamkiem Laupen w tle z peronu będzie musiał wystarczyć; później ścieżka wzdłuż Sense z pewnością pozwoli na znacznie bardziej imponujące zdjęcia.
5 października 2024
Stefan Wohlfahrt
Na linii dużych prędkości LGV Méditerranée od Combe-la-Ville do Saint Louis LN5 można zobaczyć dwa pociągi SNCF OUIGO TGV!
Zdjęcie zostało wykonane na kilometrze 577,3 w pobliżu Lapalud. Na zdjęciu pociąg SNCF OUIGO 7851 z Paris Gare de Lyon do Nice-Ville z zestawem 778 i 779 (po prawej stronie zdjęcia) oraz SNCF OUIGO 7842 z Marseille St-Charles do Lille Flanders z zestawem TGV 787 i 780.
1 października 2024
Stefan Wohlfahrt
7. Oktober 2024 (37 Zdjecia)
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (wydarzenie jesienne 2024) Historyczny GFM BDe 4/4 141, który został uruchomiony do ruchu żwirowego w 1972 roku, przybył do Blonay z kontrolnym wagonem towarowym GFM Fad 751. 8 września 2024
Stefan Wohlfahrt
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) GFM (Historyczny) BDe 4/4 141, który został uruchomiony do ruchu żwirowego w 1972 roku, jest prawie na miejscu przeznaczenia z wagonem towarowym GFM Fad 751 na obrotnicy Hippsche w pobliżu Blonay Drive.
8 września 2024
Stefan Wohlfahrt
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) GFM (Historyczny) BDe 4/4 141, który wszedł do eksploatacji w 1972 roku do przewozu żwiru, znajduje się w Blonay z pociągiem mieszanym dla wagonów pasażerskich i towarowych.
8 września 2024
Stefan Wohlfahrt
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - W tym roku gość na kolei Blonay-Chamby: pięknie przygotowany GFM (Historyczny) BDe 4/4 141 w kolorze „jodłowej zieleni”; wagon silnikowy został wyprodukowany w 1972 roku, ale zaokrąglony kształt czoła sprawia, że wydaje się znacznie młodszy. Na zdjęciu widać wagon silnikowy GFM manewrujący w Blonay.
7 września 2024
Stefan Wohlfahrt
Parowóz GySEV 324-1518 ustawiony na cokole został sfotografowany w szary i mżysty poranek 16 września 2024 roku w Sopronie.
Leonardus Schrijvers
Bardotka 751 055 stoi z jednym cysternowym wagonem na stacji Bratislava hl.st. 17 września 2024.
Leonardus Schrijvers
BRB 648 223 si trova a Bratislava hl.st. il 17 settembre 2024 - noleggiato da Leo Express.
Leonardus Schrijvers
ECR 077 033 stoi na stacji Schwandorf i jest fotografowany z mostu w pobliżu stacji 20 września 2024.
Leonardus Schrijvers
ECR 077 033 stoi na stacji Schwandorf i jest fotografowana z mostu w pobliżu stacji 20 września 2024 roku.
Leonardus Schrijvers
PFT-TSP 202020 stoi w muzeum Retrotrain w Saint-Ghislain 17 sierpnia 2024 roku. Z powodu masywnych prac (przebudowy) na linii Ciney--Spontin--Yvoir, normalnie organizowany festiwal pociągów na Chemin de Fer du Bocq musiał zostać odwołany; zamiast tego zorganizowano dodatkowe pociągi oraz Otwarte Weekend w Retrotrain.
Leonardus Schrijvers
BLS RABe 528 MIKA jest w drodze jako IR 66 3222 z La Chaux de Fonds do Bern i jedzie prosto do Gümmenen przez imponujący, 293-metrowy wiadukt Gümmen.
5 października 2024
Stefan Wohlfahrt
Bardzo imponujący jest 393-metrowy wiadukt Gümmenen nad rzeką Saane. Dwa pociągi BLS RABe 525 "NINA" jadą z Kerzers do Berno jako S 5 15545. 5 października 2024.
Stefan Wohlfahrt
Bardzo imponujący jest 393-metrowy wiadukt Gümmenen nad rzeką Saane. Dwa pociągi BLS RABe 525 "NINA" jadą z Kerzers do Berno jako S 5 15545.
5 października 2024
Stefan Wohlfahrt
BLS MIKA RABe 528 119 opuszcza stację kolejową Laupen BE jako S 2 15247 do Langnau i.E.
5 października 2024
Stefan Wohlfahrt
GySEV 435 506 stoi w Sopronie w deszczowy 16 września 2024 roku z pociągiem zatrzymującym się do Györ.
Leonardus Schrijvers
Widok z boku na GySEV 448 314 w Sopronie 16 września 2024, odpoczywający podczas pogodowo burzliwych dni.
Leonardus Schrijvers
16 września 2024 roku Richard Wagner, znany również jako GySEV 470 503, stoi sprzęgnięty z Szili na stacji Sopron.
Leonardus Schrijvers
17 sierpnia 2024 ex-CFL 806 stoi w muzeum retrotrain w Saint-Ghislain podczas otwartego weekendu organizowanego przez PFT-TSP.
Leonardus Schrijvers
MGB HGe 4/4 102 dociera do stacji kolejowej (MGB) Brig ze swoim Glacier Expressem. Po lewej stronie zdjęcia widoczny jest zespół trakcyjny MGB "Orion".
12 września 2024
Stefan Wohlfahrt
BLS Re 4/4 195 dociera do celu w Brigu z pociągiem samochodowym tunelu drogowego AT 3 z Iselle.
12 września 2024
Stefan Wohlfahrt
Bregenzer Wald Bahn (dawniej) ÖBB 2095.13 właśnie opuścił za sobą 68-metrowy most Sporenegg ze swoim porannym pociągiem ze Schwarzenbergu do Bezau i teraz jedzie przez piękny krajobraz łąk w kierunku Bezau.
15 września 2024
Stefan Wohlfahrt
Bregenzer Wald Bahn (dawniej) ÖBB 2095.13 prowadzi swój poranny pociąg ze Schwarzenbergu do Bezau i kilka minut po odjeździe przejeżdża przez 68-metrowy most Sporenegg, który prowadzi nad rzeką Bregenzer Ach.
15 września 2024
Stefan Wohlfahrt
Bregenzer Wald Bahn (dawniej) ÖBB 2095.13 prowadzi swój poranny pociąg ze Schwarzenbergu do Bezau i kilka minut po odjeździe dociera do 68-metrowego mostu Sporenegg. Most prowadzi nad rzeką Bregenzer Ach.
15 września 2024
Stefan Wohlfahrt
SNCF Z 24643 (Mysz komputerowa) jest prawie na miejscu docelowym podróży jako DER z Grenoble do Genewy w pobliżu Russin.
26 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt
SBB LEX RABe 522 220 jest w drodze do La Plaine jako Léman Express RL5. Pociąg został sfotografowany podczas postoju w Russin.
26 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt
SNCF Z24584 (Mysz komputerowa) dociera na dworzec kolejowy w Genewie jako TER.
20 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt
SNCF BB 22397 opuszcza Genewę z TER 96634 do Grenoble. Zastosowanie niegdyś powszechnego „nez cassé” gwałtownie maleje, więc w Genewie znalazłem tylko tę parę pociągów z TER Grenoble-Genève-Grenoble (96605/96634), która kursuje z BB 22200. 20 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Dość kolorowy pociąg WAB Panoramique reklamuje jubileusz 125 WAB. Pociąg przyjeżdża na stację kolejową Lauterbrunnen.
8 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt
SBB RABe 511 111 kursuje jako RE z Annemasse do St Maurice i dociera do Montreux.
25 września 2024
Stefan Wohlfahrt
19 września 2024 ZSSK 350 012 odjeżdża z Bratislava hl.st. prawdopodobnie w swoim ostatnim roku z pociągiem Rychlík do Žiliny i Koszyc.
Leonardus Schrijvers
BRB 648 229 zatrzymuje się na stacji Bratislava Nove Mesto 17 września 2024 - wynajęty przez Leo Express.
Leonardus Schrijvers
CD 842 009 zatrzymuje się na stacji Brno hl.n. 19 września 2024 roku. Tuż po powodzi i zniszczeniach spowodowanych przez burzę BORIS, dobrze jest zobaczyć, jak szybko České dráhy przywróciły normalny ruch kolejowy.
Leonardus Schrijvers
8. Oktober 2024 (10 Zdjecia)
BLS RABe 528 MIKA w Brig to właściwie nic specjalnego, ale RABe 528 109 kursuje jako R91 dla RegioAlpes do St Gingolph nad Jeziorem Genewskim; i to było dla mnie warte zdjęcia.
12 września 2024
Stefan Wohlfahrt
BLS RABe 528 MIKA w Brig to właściwie nic specjalnego, ale RABe 528 109 kursuje jako R91 dla RegioAlpes do St Gingolph nad Jeziorem Genewskim; i to było dla mnie warte zdjęcia.
12 września 2024
Stefan Wohlfahrt
Reklamowy RegioAlps RBDe 560 04 przybył do Brig z innym RegioAlpes Domino i pojedzie do Domodossoal jako IR.
RBDe 560 014 reklamuje w Valais po niemiecku i francusku regionalną stację Kanal 9.
12 września 2024
Stefan Wohlfahrt
„Olympia” - TGV Rame 4718 jest gotowy do wejścia na pokład w Lozannie. Pociąg dużych prędkości odjedzie jako TGV Lyria 9774 o 13:45 do Paryża Gare de Lyon (o 17:42). Po drodze zatrzyma się w Genewie, Bellegarde-sur-Valserine i Bourg-en-Bresse.
2 września 2024
Stefan Wohlfahrt
Wokół toru kolejowego / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - Le Biniou jest nie tylko mały, ale Dm 2/2 Nr 3 ma mechanizm obrotowy.
Oznacza to, że mały wózek może być obracany w dowolnym miejscu lub usunięty z toru (dla pociągów przeciwstawnych). Obrotnica składa się z różnych elementów i jest umieszczona na wózku.
Jeśli wózek ma być obrócony, elementy są montowane, wózek na nich się porusza, a następnie może być obrócony, co można zobaczyć tutaj na zdjęciu w Blonay.
7 września 2024
Stefan Wohlfahrt
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - „Le Biniou” to nazwa bretońskiej dud, w najszerszym znaczeniu porównywalna ze szkocką dudą, nazwa tramwaju Blonay-Chamby Dm 2/2 Nr 3. Tramwaj pochodzi z Reseau Breton i dzięki swoim niewielkim wymiarom zewnętrznym został po prostu zabrany i przewieziony na kolej Blonay-Chamby. Teraz „Le Biniou” jest w Blonay i daje sobie (a zwłaszcza zespołowi Le Biniou) małą przerwę.
7 września 2024
Stefan Wohlfahrt
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" z Blonay-Chamby właśnie wrócił do Blonay.
7 września 2024
Stefan Wohlfahrt
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (wydarzenie jesienne 2024) - Le Biniou - nazwa Blonay-Chamby Dm 2/2 nr 3 - pomiędzy Vers-Chez-Robert a Chantemerle. Daisine jest teraz gotowa do powrotnej podróży z przodem skierowanym w stronę Blonay. W tle demontowany jest mechanizm obrotowy, który następnie zostanie schowany na wyznaczonych miejscach na Le Biniou.
7 września 2024
Stefan Wohlfahrt
Z BEACON 189 992-1 ES 64 F4 092 na czele oraz lokomotywą SBB "Re" 193, pociąg towarowy tranzytowy dociera do stacji kolejowej Brig.
12 września 2024
Stefan Wohlfahrt
Nowy Flirt 4 Evo SBB RABe 531 001 jest na jazdach testowych w Brigu.
Oprócz SBB, RegionAlpes również powinien otrzymać Flirty Evo, aby zastąpić swoje NINA i Domino.
12 września 2024
Stefan Wohlfahrt
