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11.09.2019 | Kozłóv - ED250-001 ha lasciato la stazione, si dirige verso Szczekociny.
11.09.2019 | Kozłóv - ED250-001 ha lasciato la stazione, si dirige verso Szczekociny.
Marcin Łosicki

Polonia / Elettrotreni multiple / ED250/Pendolino

213 1200x795 Px, 25.06.2023

Il 7 settembre 2018 CapTrain 185 532 traina un treno intermodale attraverso Passau.
Il 7 settembre 2018 CapTrain 185 532 traina un treno intermodale attraverso Passau.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Aziende / Captrain Deutschland GmbH

271 1200x800 Px, 25.06.2023

Il 23 maggio 2023 LOCON 209 transita a vuoto attraverso Angermünde.
Il 23 maggio 2023 LOCON 209 transita a vuoto attraverso Angermünde.
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / Locon, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

346 1200x800 Px, 25.06.2023

Diventando purtroppo un po' trascurata al Heizhaus Strasshof c'è la Lok-97, vista il 21 maggio 2023.
Diventando purtroppo un po' trascurata al Heizhaus Strasshof c'è la Lok-97, vista il 21 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Ferrovie storiche e musei / Rimessa di Strasshof, Österreich / Locomotive a vapore / Varius

129 1200x800 Px, 25.06.2023

Diventando tristemente un po' abbandonato al Heizhaus Strasshof è il 229.222, visto il 21 maggio 2023.
Diventando tristemente un po' abbandonato al Heizhaus Strasshof è il 229.222, visto il 21 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Ferrovie storiche e musei / Rimessa di Strasshof, Österreich / Locomotive a vapore / Varius

132 1200x800 Px, 25.06.2023

Diventando purtroppo un po' abbandonato al Heizhaus Strasshof è il 229.222, visto il 21 maggio 2023.
Diventando purtroppo un po' abbandonato al Heizhaus Strasshof è il 229.222, visto il 21 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Ferrovie storiche e musei / Rimessa di Strasshof, Österreich / Locomotive a vapore / Varius

137 1200x800 Px, 25.06.2023

Vista da un ponte - il 21 maggio 2023, il vecchio Schienenbus ÖBB 5081.15 è stato visto presso il Heizhaus Strasshof.
Vista da un ponte - il 21 maggio 2023, il vecchio Schienenbus ÖBB 5081.15 è stato visto presso il Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Ferrovie storiche e musei / Rimessa di Strasshof

134 1200x800 Px, 25.06.2023

Vista da un ponte - il 21 maggio 2023, l'ex Schienenbus ÖBB 5081.15 è stato visto presso il Heizhaus Strasshof.
Vista da un ponte - il 21 maggio 2023, l'ex Schienenbus ÖBB 5081.15 è stato visto presso il Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Ferrovie storiche e musei / Rimessa di Strasshof

147 1200x801 Px, 25.06.2023

La DB 189 095 traina il treno di calce Flandersbach attraverso Valburg il 16 giugno 2023.
La DB 189 095 traina il treno di calce Flandersbach attraverso Valburg il 16 giugno 2023.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189, Niederlande / Locomotive elettriche / 189

144 1200x801 Px, 25.06.2023

La sera del 27 aprile 2023 il NightJet con NS 193 759 per Bludenz è pronto per la partenza a Utrecht Centraal.
La sera del 27 aprile 2023 il NightJet con NS 193 759 per Bludenz è pronto per la partenza a Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stazioni / Utrecht, Niederlande / Locomotive elettriche / 193

189 1200x800 Px, 25.06.2023

NSM 273 entra a Nijmegen durante un viaggio di trasferimento da Blerick a Utrecht il 13 maggio 2023.
NSM 273 entra a Nijmegen durante un viaggio di trasferimento da Blerick a Utrecht il 13 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Ferrovie storiche e musei / NSM (Museo Ferroviario Olandese) Utrecht, Niederlande / Elettrotreni / storico

166 1200x800 Px, 25.06.2023

LTE 193 740 ha portato un treno container Erant a Oss il 22 giugno 2023. Erant è scritto qui come EPATH - che è Erant nella scrittura ucraina.
LTE 193 740 ha portato un treno container Erant a Oss il 22 giugno 2023. Erant è scritto qui come EPATH - che è Erant nella scrittura ucraina.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Aziende / LTE Logistik & Transport GmbH

172 1200x800 Px, 25.06.2023

TOM, l'ex locomotiva Hoogovens Lok 22, circola a vuoto allo SCM di Maldegem il 6 maggio 2023 durante il Weekend del Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
TOM, l'ex locomotiva Hoogovens Lok 22, circola a vuoto allo SCM di Maldegem il 6 maggio 2023 durante il Weekend del Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem), Niederlande / Locomotive a vapore / Vari, Belgio / Locomotive a vapore / Vari

205 1200x800 Px, 25.06.2023

TOM, l'ex locomotiva Hoogovens 22, entra a Maldegem con una navetta a vapore da Eeklo il 6 maggio 2023 durante il Weekend del Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
TOM, l'ex locomotiva Hoogovens 22, entra a Maldegem con una navetta a vapore da Eeklo il 6 maggio 2023 durante il Weekend del Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem), Niederlande / Locomotive a vapore / Vari, Belgio / Locomotive a vapore / Vari

232 1200x800 Px, 25.06.2023

TOM, l'ex locomotiva Hoogovens Lok 22, si trova con una navetta a vapore per Eeklo presso lo SCM a Maldegem il 6 maggio 2023 durante il Weekend del Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
TOM, l'ex locomotiva Hoogovens Lok 22, si trova con una navetta a vapore per Eeklo presso lo SCM a Maldegem il 6 maggio 2023 durante il Weekend del Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem), Niederlande / Locomotive a vapore / Vari, Belgio / Locomotive a vapore / Vari

231 1200x800 Px, 25.06.2023

Die ehemalige SNCB 6219 steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampfwochenendes in Maldegem.
Die ehemalige SNCB 6219 steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampfwochenendes in Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 62-63, Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem)

195 1200x800 Px, 25.06.2023

Ex-SNCB 6219 stands in Maldegem on 6 May 2023 during the annual Steam Weekend.
Ex-SNCB 6219 stands in Maldegem on 6 May 2023 during the annual Steam Weekend.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 62-63, Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem)

341 1200x744 Px, 25.06.2023

L'ex SNCB 8040, ora SCM 260.040, si trova a Maldegem durante il Weekend annuale del Vapore della SCM il 6 maggio 2023. Tra il 1960 e il 1963, la SNCB ricevette 69 locomotive di questo tipo e le numerò nella serie 260 - contemporaneamente la Deutsche Bundesbahn numerò lo stesso tipo nella Classe V 60. Dopo il 1968, la DB introdusse un nuovo sistema di numerazione, trasformando la Classe V 60 in 260 e poco dopo in 360. Più o meno nello stesso periodo, nel 1971, la SNCB adottò un nuovo sistema di numerazione a quattro cifre, in cui i numeri di classe 260.0 furono abbandonati a favore della Classe 80 (8001-8069). Si noti che la Classe 260/80 differisce chiaramente dalle altre classi di manovra 83-85 ma assomiglia abbastanza alle Classi 73 e 82, le versioni più potenti della Classe 80.
L'ex SNCB 8040, ora SCM 260.040, si trova a Maldegem durante il Weekend annuale del Vapore della SCM il 6 maggio 2023. Tra il 1960 e il 1963, la SNCB ricevette 69 locomotive di questo tipo e le numerò nella serie 260 - contemporaneamente la Deutsche Bundesbahn numerò lo stesso tipo nella Classe V 60. Dopo il 1968, la DB introdusse un nuovo sistema di numerazione, trasformando la Classe V 60 in 260 e poco dopo in 360. Più o meno nello stesso periodo, nel 1971, la SNCB adottò un nuovo sistema di numerazione a quattro cifre, in cui i numeri di classe 260.0 furono abbandonati a favore della Classe 80 (8001-8069). Si noti che la Classe 260/80 differisce chiaramente dalle altre classi di manovra 83-85 ma assomiglia abbastanza alle Classi 73 e 82, le versioni più potenti della Classe 80.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Vari, Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem)

182 1200x800 Px, 25.06.2023

L'ex SNCB 8040, ora SCM 260.040, si trova a Maldegem durante il Weekend annuale del Vapore della SCM il 6 maggio 2023. Tra il 1960 e il 1963, la SNCB ricevette 69 locomotive di questo tipo e le numerò nella serie 260 - contemporaneamente la Deutsche Bundesbahn numerò lo stesso tipo nella Classe V 60. Dopo il 1968, la DB introdusse un nuovo sistema di numerazione, trasformando la Classe V 60 in 260 e poco dopo in 360. Più o meno nello stesso periodo, nel 1971, la SNCB adottò un nuovo sistema di numerazione a quattro cifre, in cui i numeri di classe 260.0 furono abbandonati a favore della Classe 80 (8001-8069). Si noti che la Classe 260/80 differisce chiaramente dalle altre classi di manovra 83-85 ma assomiglia abbastanza alle Classi 73 e 82, le versioni più potenti della Classe 80.
L'ex SNCB 8040, ora SCM 260.040, si trova a Maldegem durante il Weekend annuale del Vapore della SCM il 6 maggio 2023. Tra il 1960 e il 1963, la SNCB ricevette 69 locomotive di questo tipo e le numerò nella serie 260 - contemporaneamente la Deutsche Bundesbahn numerò lo stesso tipo nella Classe V 60. Dopo il 1968, la DB introdusse un nuovo sistema di numerazione, trasformando la Classe V 60 in 260 e poco dopo in 360. Più o meno nello stesso periodo, nel 1971, la SNCB adottò un nuovo sistema di numerazione a quattro cifre, in cui i numeri di classe 260.0 furono abbandonati a favore della Classe 80 (8001-8069). Si noti che la Classe 260/80 differisce chiaramente dalle altre classi di manovra 83-85 ma assomiglia abbastanza alle Classi 73 e 82, le versioni più potenti della Classe 80.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Vari, Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem)

193 1200x800 Px, 25.06.2023

L'ex SNCB 8040, ora SCM 260.040, si trova a Maldegem durante il Weekend annuale del Vapore della SCM il 6 maggio 2023. Tra il 1960 e il 1963, la SNCB ricevette 69 locomotive di questo tipo e le numerò nella serie 260 - contemporaneamente la Deutsche Bundesbahn numerò lo stesso tipo nella Classe V 60. Dopo il 1968, la DB introdusse un nuovo sistema di numerazione, trasformando la Classe V 60 in 260 e poco dopo in 360. Più o meno nello stesso periodo, nel 1971, la SNCB adottò un nuovo sistema di numerazione a quattro cifre, in cui i numeri di Classe 260.0 furono abbandonati a favore della Classe 80 (8001-8069). Si noti che la Classe 260/80 differisce chiaramente dalle altre Classi di manovra 83-85 ma assomiglia abbastanza alle Classi 73 e 82, le versioni più potenti della Classe 80.
L'ex SNCB 8040, ora SCM 260.040, si trova a Maldegem durante il Weekend annuale del Vapore della SCM il 6 maggio 2023. Tra il 1960 e il 1963, la SNCB ricevette 69 locomotive di questo tipo e le numerò nella serie 260 - contemporaneamente la Deutsche Bundesbahn numerò lo stesso tipo nella Classe V 60. Dopo il 1968, la DB introdusse un nuovo sistema di numerazione, trasformando la Classe V 60 in 260 e poco dopo in 360. Più o meno nello stesso periodo, nel 1971, la SNCB adottò un nuovo sistema di numerazione a quattro cifre, in cui i numeri di Classe 260.0 furono abbandonati a favore della Classe 80 (8001-8069). Si noti che la Classe 260/80 differisce chiaramente dalle altre Classi di manovra 83-85 ma assomiglia abbastanza alle Classi 73 e 82, le versioni più potenti della Classe 80.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Vari, Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem)

191 1200x795 Px, 25.06.2023

Presso Bregenz, l'ÖBB 4748 505-6 è in viaggio verso Lindau Insel. 18.06.2023
Presso Bregenz, l'ÖBB 4748 505-6 è in viaggio verso Lindau Insel. 18.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Elettrotreni multipli / 4744 / 4746 / 4748 / Desiro ML

203 1200x830 Px, 24.06.2023

Solo nei fine settimana la S7 corre da Lindau Reutin a Romanshorn, qui il Thurbo GTW RABe 526 728-1 presso Bregenz. 18. 06.2023
Solo nei fine settimana la S7 corre da Lindau Reutin a Romanshorn, qui il Thurbo GTW RABe 526 728-1 presso Bregenz. 18. 06.2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / Thurbo, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 526

155 824x1200 Px, 24.06.2023

A Bregenz Hafen l'ÖBB 4748 511-4 per Bludenz attende la sua partenza. Questa foto è stata scattata al passaggio a livello aperto verso il binario. 18.06.2023
A Bregenz Hafen l'ÖBB 4748 511-4 per Bludenz attende la sua partenza. Questa foto è stata scattata al passaggio a livello aperto verso il binario. 18.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Elettrotreni multipli / 4744 / 4746 / 4748 / Desiro ML

156 1200x809 Px, 24.06.2023

Un SBB RABe 503 in viaggio da Zurigo a Monaco sta lasciando Bregenz. Questa foto è stata scattata al passaggio a livello aperto verso la banchina a Bregenz Hafen. 18.06.2023
Un SBB RABe 503 in viaggio da Zurigo a Monaco sta lasciando Bregenz. Questa foto è stata scattata al passaggio a livello aperto verso la banchina a Bregenz Hafen. 18.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / ETR 610

145 1200x782 Px, 24.06.2023

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