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Il BD "Mutschälle-Zähni": Il BDe 4/4 10 è stato messo in servizio nel 1928. Questo automotrice è stato costruito dalla Schweizerische Wagonfabrik di Schlieren e dalla Maschinenfabrik Oerlikon, entrambe le fabbriche non lontane dalla Ferrovia Bremgarten Dietikon nella valle del Limmat o vicino a Zurigo. L'automotrice lunga 16,22 metri, pesante 32 tonnellate e con una velocità di 45 km/h è stata in uso con la BD insieme al suo veicolo gemello BDe 4/4 11 fino al 1986. Mentre il BDe 4/4 11 è stato ora demolito, il BDe 4/4 10 è stato convertito in un veicolo aziendale. L'automotrice, ora utilizzata come "Mutschälle-Zähni" nel treno speciale, offre sotto molti aspetti un contributo prezioso al traffico nostalgico esclusivo e un interessante contrasto con il traffico programmato. Oggi il “Mutschälle-Zähni” è in attesa di essere utilizzato come “tram del fondue” nell'ambito del famoso mercato di Natale di Bremgarten.
6 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Aziende private / AVA/BDWM
494 880x1200 Px, 13.12.2024
Il BD "Mutschälle-Zähni": Il BDWM BDe 4/4 10 "Mutschälle-Zähni" (SWS/MFO 1928) dell'AVA arriva alla stazione ferroviaria di Bremgarten come tram fonduta nell'ambito del mercato di Natale di Bremgarten.
6 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Aziende private / AVA/BDWM
445 1200x832 Px, 13.12.2024
Svizzera / Aziende private / AVA/BDWM
501 804x1200 Px, 13.12.2024
Svizzera / Aziende private / AVA/BDWM
477 1200x748 Px, 13.12.2024
Polonia / Locomotive diesel / SM 42
567 1200x777 Px, 12.12.2024
Polonia / Locomotive elettriche / ET42
497 1200x796 Px, 12.12.2024
Polonia / Elettrotreni multiple / ED160
541 1200x800 Px, 12.12.2024
16.05.2024 | Nowy Dwór Mazowiecki - ED160-008 ha lasciato la stazione di Modlin, diretto a Varsavia.
Marcin Łosicki
Marcin Łosicki
Polonia / Elettrotreni multiple / ED160
515 1200x799 Px, 12.12.2024
La SBB Re 4/4 II 11346 con il servizio Fast-Train 732 da Aeroporto di Zurigo a Olten a Dietikon.
Foto analogica / 25.07.1984
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Locomotive elettriche / Re 420 (Re 4/4 II)
504 1029x1200 Px, 12.12.2024
Un DB 426 raggiunge la stazione ferroviaria di Lindau Insel attraverso la diga del lago.
17 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Germania / Elettrotreni multipli / 426
448 1200x806 Px, 11.12.2024
Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Il GFM (Storico) BDe 4/4 141 in sosta a Blonay.
7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)
450 1200x806 Px, 11.12.2024
Una foto un po' audace date le condizioni di illuminazione: la BLS Re 4/4 191 attende a Goppenstein con il suo treno auto (AT1) (piuttosto corto) in una struttura per la partenza verso Kandersteg. La "sovrastruttura" si chiama "Meigenbachtunnel" ed è lunga 114 metri. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Locomotive elettriche / Re 425 (BLS Re 4/4)
498 1200x793 Px, 11.12.2024
La Re 4/4 I 10039 fornisce il treno speciale 31131 a Losanna. Il treno viaggia per un gruppo turistico verso Zurigo Enge (con una fermata a Palézieux). Il treno è composto dal "Le Salon Bleu" 61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, dal 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI e dall'Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Poiché il TEE Rheingold Ginevra - Amsterdam, alla fine della sua vita operativa molti anni fa, era composto da una carrozza ristorante DB, una carrozza a compartimenti DB e una carrozza aperta DB ed era trainato anch'esso da una Re 4/4 I, il treno odierno richiama alla memoria il TEE 6 / 7, che partì da Ginevra per l'ultima volta il 23 maggio 1982 (per poi rimanere sulla tratta Basilea - Amsterdam per un buon paio d'anni). Purtroppo la Re 4/4 I 10039 era un po' impacciata davanti al cartello "Attraversamento dei binari vietato", e purtroppo queste condizioni di illuminazione non erano adatte per i miei piccoli scatti, quindi qui mostro eccezionalmente una foto scattata con il cellulare.
11 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Locomotive elettriche / Re 410 (Re 4/4 I)
498 1200x877 Px, 11.12.2024
La Re 4/4 I 10039 è in attesa a Losanna con il suo treno speciale 31131 per partire verso la destinazione Zurigo Enge. La Re 4/4 I ora appartiene a SWISS RAIL TRAFFIC ed era precedentemente sulla Mittelthurgaubahn come Re 416 628 ed è stata precedentemente utilizzata dalle SBB con il numero 10039, che è ancora registrato oggi. All'epoca, la locomotiva, consegnata il 22 dicembre 1950, aveva ancora le lettere cromate SBB - CFF o SBB - FFS sulle pareti laterali.
11 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Locomotive elettriche / Re 410 (Re 4/4 I)
520 1200x859 Px, 11.12.2024
La SBB Re 6/6 11667 (Re 620 066-9) "Bodio" con un treno merci a Wohlen il 06.12.2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Locomotive elettriche / Re 620 (Re 6/6)
466 991x1200 Px, 10.12.2024
Il SOB RABe 526 105 in viaggio da Locarno a Basilea SBB come "Treno Gotthardo" a Zofingen.
06.12.2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 526
443 1200x830 Px, 10.12.2024
Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460
494 1200x865 Px, 10.12.2024
Quando il sole è basso, la luce raggiunge il Château d'Aigle troppo tardi per illuminarlo adeguatamente come sfondo per le foto ferroviarie, quindi ho dovuto cercare una nuova posizione per questa foto, dove il TPC ASD ABe è stato fotografato in mezzo ai vigneti sopra Aigle 4/8 472 come R 71 in viaggio verso Les Diablerets.
2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)
508 1200x806 Px, 08.12.2024
Il 2 novembre, l'"Associazione ASD 1914" ha invitato le persone a un viaggio di Jass con il loro ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan". La foto mostra l'ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" dell'"Associazione ASD 1914" sopra il Château d'Aigle in direzione di Les Diablerets. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)
488 1200x806 Px, 08.12.2024
Il 2 novembre, l'"Associazione ASD 1914" ha invitato le persone a un viaggio Jass con il loro ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan". La foto mostra l'ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" dell'"Associazione ASD 1914" sopra il Château d'Aigle in direzione di Les Diablerets. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)
484 1200x783 Px, 08.12.2024
Il 9 maggio 2016 la CB Rail 285 107 ha portato un breve treno di carri a Bad Schandau, dove una locomotiva ceca prenderà in consegna il convoglio leggero per Decin-Vychod.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Germania / Aziende / Macquarie European Rail (ex CBRail s.à.r.l), Germania / Locomotive diesel / 285
440 1200x799 Px, 08.12.2024
Germania / Aziende / Macquarie European Rail (ex CBRail s.à.r.l), Germania / Locomotive diesel / 285
477 1200x800 Px, 08.12.2024
Il 2 dicembre 2020 ELL/NSR 193 766 effettua una fermata a Deventer con l'IC-Berlino. Questi treni erano trainati dalle locomotive NS Classe 1700, ma nel 2020 i primi Vectron sono stati impiegati in servizio commerciale come test. Dopo aver completato con successo la fase di prova, NS Reizigers ha noleggiato fino a dodici Vectron da ELL e ha sostituito le Classe 1700 con queste macchine a corrente trifase che hanno ricevuto una livrea gialla con dettagli blu.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Locomotive elettriche / 193
465 1200x799 Px, 08.12.2024
Il 2 dicembre 2020 ELL/NSR 193 766 si ferma a Deventer con l'IC-Berlino. Questi treni erano trainati dalle locomotive NS Classe 1700, ma nel 2020 i primi Vectron sono stati impiegati in servizio commerciale come test. Dopo aver completato con successo la fase di prova, NS Reizigers ha noleggiato fino a dodici Vectron da ELL e ha sostituito le Classe 1700 con queste macchine a corrente trifase che hanno ricevuto una livrea gialla con dettagli blu.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Locomotive elettriche / 193
492 1200x800 Px, 08.12.2024