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Nuove Foto

41136 Foto
Fuori dalla stazione ferroviaria di Lienz, la 77 244 è esposta su un piedistallo vicino a un piccolo museo ferroviario locale ed è fotografata il 14 settembre 2024.
Fuori dalla stazione ferroviaria di Lienz, la 77 244 è esposta su un piedistallo vicino a un piccolo museo ferroviario locale ed è fotografata il 14 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers

DB Regio 245 015 sta per trainare un RB verso Mühldorf da München Ost il 12 settembre 2024.
DB Regio 245 015 sta per trainare un RB verso Mühldorf da München Ost il 12 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 245

445 1200x800 Px, 26.09.2024

Sisi - alias 470 501 - attende diligentemente nuovi ordini a Sopron il 16 settembre 2024.
Sisi - alias 470 501 - attende diligentemente nuovi ordini a Sopron il 16 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers

GySEV 435 509 cattura la pioggia nella stazione principale di Györ il 16 settembre 2024.
GySEV 435 509 cattura la pioggia nella stazione principale di Györ il 16 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Ungheria / Aziende / GySEV/RaaberBahn

416 1200x800 Px, 26.09.2024

GySEV 448 314 è ferma a Sopron il 16 settembre 2024.
GySEV 448 314 è ferma a Sopron il 16 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Il 17 settembre 2024 la Gorilla 350 020 con livrea retrò parte da Bratislava hl.st con un Rychlyk diretto a Zilina.
Il 17 settembre 2024 la Gorilla 350 020 con livrea retrò parte da Bratislava hl.st con un Rychlyk diretto a Zilina.
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive elettriche / 350

448 1200x800 Px, 26.09.2024

DB regio 218 430 entra a Monaco Est il 12 settembre 2024.
DB regio 218 430 entra a Monaco Est il 12 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

501 1200x800 Px, 23.09.2024

Il CD 814 248 ha ricevuto i colori pid del sistema di traffico integrato di Praga e si trova a Praha hl.n. il 20 settembre 2024.
Il CD 814 248 ha ricevuto i colori pid del sistema di traffico integrato di Praga e si trova a Praha hl.n. il 20 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Tram leggero / 814 - 914

479 1200x800 Px, 23.09.2024

SPIRIT OF BRNO a Brno hl.n.: 1216 235 (chiamata SPIRIT OF BRNO) spinge un RailJet verso Praga fuori da Brno hl.n. il 19 settembre 2024.
SPIRIT OF BRNO a Brno hl.n.: 1216 235 (chiamata SPIRIT OF BRNO) spinge un RailJet verso Praga fuori da Brno hl.n. il 19 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Ogni foto potrebbe essere l'ultima... La slanciata, ma ora trascurata, SNCF BB 67591 traina il suo TER 831330 per Saint Dié des -Vosges a Strasburgo. 

12 marzo 2024
Ogni foto potrebbe essere l'ultima... La slanciata, ma ora trascurata, SNCF BB 67591 traina il suo TER 831330 per Saint Dié des -Vosges a Strasburgo. 12 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive diesel / BB 67000

472 1200x752 Px, 23.09.2024

Ogni foto potrebbe essere l'ultima... La slanciata, ma ora trascurata, SNCF BB 67591 attende a Strasburgo con il suo TER 831330 per Saint Dié des -Vosges per la partenza imminente. 12 marzo 2024
Ogni foto potrebbe essere l'ultima... La slanciata, ma ora trascurata, SNCF BB 67591 attende a Strasburgo con il suo TER 831330 per Saint Dié des -Vosges per la partenza imminente. 12 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive diesel / BB 67000

451 1200x731 Px, 23.09.2024

La ÖBB 1116 223  Spirit of Innsbruck  è pronta a partire da Bregenz con il suo Rail Jet. 

14 settembre 2024
La ÖBB 1116 223 "Spirit of Innsbruck" è pronta a partire da Bregenz con il suo Rail Jet. 14 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Locomotive elettriche / 1116

502 1200x823 Px, 23.09.2024

La ÖBB 1116 098 manovra il suo RailJet a Bregenz.

15 settembre 2024
La ÖBB 1116 098 manovra il suo RailJet a Bregenz. 15 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Locomotive elettriche / 1116

419 1200x806 Px, 23.09.2024

La BFD HG 3/4 N° 3 è a Blonay. Presto sarà il suo turno. Questa si trova fuori dall'inquadratura su una pendenza ed è spinta dalla gravità a rotolare lungo il binario della piattaforma principale della B-C.

21 settembre 2024
La BFD HG 3/4 N° 3 è a Blonay. Presto sarà il suo turno. Questa si trova fuori dall'inquadratura su una pendenza ed è spinta dalla gravità a rotolare lungo il binario della piattaforma principale della B-C. 21 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 N° 3 è arrivata a Chaulin e si dirige immediatamente al trattamento locomotive per rifornire le sue scorte. 

21 settembre 2024
La BFD HG 3/4 N° 3 è arrivata a Chaulin e si dirige immediatamente al trattamento locomotive per rifornire le sue scorte. 21 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La DBC 189 038 traina una locomotiva gemella e un treno di minerale di ferro vuoto attraverso Valburg il 23 luglio 2020.
La DBC 189 038 traina una locomotiva gemella e un treno di minerale di ferro vuoto attraverso Valburg il 23 luglio 2020.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

412 1200x799 Px, 23.09.2024

La DBC 189 038 traina un convoglio di carbone attraverso Lage Zwaluwe il 20 luglio 2016.
La DBC 189 038 traina un convoglio di carbone attraverso Lage Zwaluwe il 20 luglio 2016.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

383 1200x799 Px, 23.09.2024

La locomotiva T478 4067/754 467 in livrea quasi retrò si trova a Brno hl.n. il 19 settembre 2024.
La locomotiva T478 4067/754 467 in livrea quasi retrò si trova a Brno hl.n. il 19 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 754

359 1200x800 Px, 23.09.2024

ÖBB 1216 226 spinge un servizio RailJet Graz-Praga fuori da Brno hl.n. verso la capitale ceca il 19 settembre 2024. Le ferrovie ceche hanno mostrato una notevole resilienza ripristinando il traffico ferroviario il più rapidamente possibile dopo le disastrose inondazioni di pochi giorni prima.
ÖBB 1216 226 spinge un servizio RailJet Graz-Praga fuori da Brno hl.n. verso la capitale ceca il 19 settembre 2024. Le ferrovie ceche hanno mostrato una notevole resilienza ripristinando il traffico ferroviario il più rapidamente possibile dopo le disastrose inondazioni di pochi giorni prima.
Leonardus Schrijvers

Mostrando la livrea più recente della ZSSK, la 754 085 effettua la manovra a Vrutky il 18 settembre 2024.
Mostrando la livrea più recente della ZSSK, la 754 085 effettua la manovra a Vrutky il 18 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive diesel / 754

467 1200x705 Px, 23.09.2024

Il treno di minerale di ferro passa attraverso Horst-Sevenum il 18 luglio 2016, trainato dalla 189 038 in testa.
Il treno di minerale di ferro passa attraverso Horst-Sevenum il 18 luglio 2016, trainato dalla 189 038 in testa.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

404 1200x804 Px, 23.09.2024

Nuovo è il treno di acciaio tra Beverwijk Tata Steel e Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 entra a Sittard il 22 settembre 2024 con un treno di acciaio di questo tipo e attenderà 15 minuti prima di partire per Maastricht con trazione elettrica. Alla stazione di Maastricht, la locomotiva spegnerà l'elettricità, effettuerà la manovra di inversione e utilizzerà la trazione Diesel per percorrere l'ultimo miglio letterale fino a Beatrixhaven.
Nuovo è il treno di acciaio tra Beverwijk Tata Steel e Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 entra a Sittard il 22 settembre 2024 con un treno di acciaio di questo tipo e attenderà 15 minuti prima di partire per Maastricht con trazione elettrica. Alla stazione di Maastricht, la locomotiva spegnerà l'elettricità, effettuerà la manovra di inversione e utilizzerà la trazione Diesel per percorrere l'ultimo miglio letterale fino a Beatrixhaven.
Leonardus Schrijvers

Nuovo è il treno di acciaio tra Beverwijk Tata Steel e Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 entra a Sittard il 22 settembre 2024 con un treno di acciaio di questo tipo e attenderà 15 minuti prima di partire per Maastricht con trazione elettrica. Alla stazione di Maastricht, la locomotiva spegnerà l'elettricità, effettuerà il cambio di direzione e utilizzerà la potenza Diesel per percorrere l'ultimo miglio letterale fino a Beatrixhaven.
Nuovo è il treno di acciaio tra Beverwijk Tata Steel e Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 entra a Sittard il 22 settembre 2024 con un treno di acciaio di questo tipo e attenderà 15 minuti prima di partire per Maastricht con trazione elettrica. Alla stazione di Maastricht, la locomotiva spegnerà l'elettricità, effettuerà il cambio di direzione e utilizzerà la potenza Diesel per percorrere l'ultimo miglio letterale fino a Beatrixhaven.
Leonardus Schrijvers

Il 22 settembre 2024 Arriva 456 ferma a Sittard come treno regionale da Heerlen.
Il 22 settembre 2024 Arriva 456 ferma a Sittard come treno regionale da Heerlen.
Leonardus Schrijvers