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La Bardotka 751 055 está parada con un vagón cisterna en Bratislava hl.st. el 17 de septiembre de 2024.
La Bardotka 751 055 está parada con un vagón cisterna en Bratislava hl.st. el 17 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

ÖBB 2016 062 traina un treno regionale per Simbach (Inn) fuori da Salzburg Hbf il 15 settembre, il giorno in cui tutte le principali arterie ferroviarie sono crollate a causa delle conseguenze della massiccia tempesta BORIS con danni diretti e inondazioni massive.
ÖBB 2016 062 traina un treno regionale per Simbach (Inn) fuori da Salzburg Hbf il 15 settembre, il giorno in cui tutte le principali arterie ferroviarie sono crollate a causa delle conseguenze della massiccia tempesta BORIS con danni diretti e inondazioni massive.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive diesel / 2016

117 1200x800 Px, 23.09.2024

ÖBB 1116 141 si trova a Klagenfurt Hbf con un breve IC per Villach il 15 settembre, il giorno in cui tutte le principali arterie ferroviarie sono crollate a causa delle conseguenze della massiccia tempesta BORIS con danni diretti e inondazioni massive.
ÖBB 1116 141 si trova a Klagenfurt Hbf con un breve IC per Villach il 15 settembre, il giorno in cui tutte le principali arterie ferroviarie sono crollate a causa delle conseguenze della massiccia tempesta BORIS con danni diretti e inondazioni massive.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive elettriche / 1116

138 1200x800 Px, 23.09.2024

Dopo un guasto occorso alla locomotiva a vapore BWB prevista per oggi, la (ex) ÖBB 2095.13 è stata rapidamente portata al deposito di Bezau in modo che il treno mattutino potesse circolare come previsto. Un perfetto esempio di flessibilità!<br>La gente vorrebbe avere questa stessa flessibilità anche nelle ferrovie  vere ...<br>Tra l'altro, affinché il vapore potesse essere utilizzato nel pomeriggio, una seconda locomotiva a vapore è stata rapidamente accesa!<br><br>15 settembre 2024
Dopo un guasto occorso alla locomotiva a vapore BWB prevista per oggi, la (ex) ÖBB 2095.13 è stata rapidamente portata al deposito di Bezau in modo che il treno mattutino potesse circolare come previsto. Un perfetto esempio di flessibilità!
La gente vorrebbe avere questa stessa flessibilità anche nelle ferrovie "vere"...
Tra l'altro, affinché il vapore potesse essere utilizzato nel pomeriggio, una seconda locomotiva a vapore è stata rapidamente accesa!

15 settembre 2024

Stefan Wohlfahrt

Österreich / Locomotive diesel / 2095

157 1200x853 Px, 22.09.2024

Dopo che il MOB Be 4/4 1006  (ex  Bipperlisi ) con il vecchio MOB D 31 era rimasto fermo nel deposito, il convoglio è stato spostato su un binario di raccordo nella stazione di Vevey.

12 settembre 2024
Dopo che il MOB Be 4/4 1006 "(ex "Bipperlisi") con il vecchio MOB D 31 era rimasto fermo nel deposito, il convoglio è stato spostato su un binario di raccordo nella stazione di Vevey. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Un'altra variante dell'immagine ora con una vista un po' più ampia della stazione ferroviaria di Iselle di Trasquera - La BLS Re 4/4 195 sta arrivando con il suo treno Car Tunnel (AT3) da Brig a Iselle di Trasquera.

12.09.2024
Un'altra variante dell'immagine ora con una vista un po' più ampia della stazione ferroviaria di Iselle di Trasquera - La BLS Re 4/4 195 sta arrivando con il suo treno Car Tunnel (AT3) da Brig a Iselle di Trasquera. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

A Kandersteg, le due BLS Re 4/4 192 e 184 così come la BLS Re 465 004 stanno aspettando una nuova missione. Oggi, dei tre treni per il tunnel automobilistico AT1, solo uno con una BLS Re 4/4 (Re 425) era ancora in uso, si vede sopra che l'impiego di questa locomotiva polivalente deve essere considerato prossimo alla fine. 12 settembre 2024
A Kandersteg, le due BLS Re 4/4 192 e 184 così come la BLS Re 465 004 stanno aspettando una nuova missione. Oggi, dei tre treni per il tunnel automobilistico AT1, solo uno con una BLS Re 4/4 (Re 425) era ancora in uso, si vede sopra che l'impiego di questa locomotiva polivalente deve essere considerato prossimo alla fine. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

A Kandersteg, le due BLS Re 4/4 192 e 184 così come la BLS Re 465 004 stanno aspettando una nuova missione. Oggi, dei tre treni per il tunnel automobilistico AT1, solo uno con una BLS Re 4/4 (Re 425) era ancora in uso, come si vede sopra, l'impiego di questa locomotiva dovrebbe terminare presto. 12 settembre 2024
A Kandersteg, le due BLS Re 4/4 192 e 184 così come la BLS Re 465 004 stanno aspettando una nuova missione. Oggi, dei tre treni per il tunnel automobilistico AT1, solo uno con una BLS Re 4/4 (Re 425) era ancora in uso, come si vede sopra, l'impiego di questa locomotiva dovrebbe terminare presto. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 465 (BLS)

169 1200x806 Px, 12.09.2024

I due treni della S-Bahn DB di Stoccarda 430 236 e 727 sono arrivati a Villeneuve. Da qui si dirigono verso lo stabilimento Alstom, dove i convogli ricevono un aggiornamento ETCS.

6 settembre 2024
I due treni della S-Bahn DB di Stoccarda 430 236 e 727 sono arrivati a Villeneuve. Da qui si dirigono verso lo stabilimento Alstom, dove i convogli ricevono un aggiornamento ETCS. 6 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Tm 234 122-0 spinge i due treni della S-Bahn di Stoccarda DB Stuttgart 430 236 e 727 a Villeneuve verso lo stabilimento Alstom, dove le automotrici ricevono un aggiornamento ETCS.

6 settembre 2024
La SBB Tm 234 122-0 spinge i due treni della S-Bahn di Stoccarda DB Stuttgart 430 236 e 727 a Villeneuve verso lo stabilimento Alstom, dove le automotrici ricevono un aggiornamento ETCS. 6 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Due SBB RABe 502 Twindexx a Losanna, uno come IR 15 per Lucerna (a destra nella foto) e l'altro (sullo sfondo) come IC 1 da San Gallo all'aeroporto di Ginevra.

28 agosto 2024
Due SBB RABe 502 Twindexx a Losanna, uno come IR 15 per Lucerna (a destra nella foto) e l'altro (sullo sfondo) come IC 1 da San Gallo all'aeroporto di Ginevra. 28 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

La SNCF BB 26177 arriva alla stazione di Bellegarde (Aine) con il suo treno merci per Ginevra La Praille.  
Si possono vedere chiaramente i sostegni della linea di contatto in corrente continua, ora dotati di un braccio per la corrente alternata e che sostengono la linea di contatto in corrente alternata.

26 agosto 2024
La SNCF BB 26177 arriva alla stazione di Bellegarde (Aine) con il suo treno merci per Ginevra La Praille. Si possono vedere chiaramente i sostegni della linea di contatto in corrente continua, ora dotati di un braccio per la corrente alternata e che sostengono la linea di contatto in corrente alternata. 26 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 26000 (Sybic)

154 1200x1175 Px, 10.09.2024

La SNCF BB 26177 e la SNCF 31549 (così come un secondo Coradia Polyvalent regionale tricorrente) sono in attesa di partire a Bellegarde (Ain). 

26 agosto 2024
La SNCF BB 26177 e la SNCF 31549 (così come un secondo Coradia Polyvalent regionale tricorrente) sono in attesa di partire a Bellegarde (Ain). 26 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

Il 18 luglio 2020 DBC 189 040 traina un convoglio di carbone attraverso Tilburg Oude Warande.
Il 18 luglio 2020 DBC 189 040 traina un convoglio di carbone attraverso Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

117 1200x810 Px, 10.09.2024

Ogni ora un treno a vapore. Lo fa la VSM durante la loro annuale manifestazione  Terug naar Toen  dedicata ai treni a vapore (che si tiene ogni primo fine settimana completo di settembre) e uno dei treni provenienti da Apeldoorn è trainato dalla 52 3879 che sta per entrare a Beekbergen, la sede dei preservazionisti.
Ogni ora un treno a vapore. Lo fa la VSM durante la loro annuale manifestazione "Terug naar Toen" dedicata ai treni a vapore (che si tiene ogni primo fine settimana completo di settembre) e uno dei treni provenienti da Apeldoorn è trainato dalla 52 3879 che sta per entrare a Beekbergen, la sede dei preservazionisti.
Leonardus Schrijvers

Ogni ora un treno a vapore. Questo avviene durante la  Terug naar Toen , la festa annuale dei treni a vapore organizzata dalla VSM (che si tiene ogni primo fine settimana completo di settembre) e uno dei treni provenienti da Apeldoorn è trainato dalla 52 3879 che sta per entrare a Beekbergen, la sede dei preservazionisti.
Ogni ora un treno a vapore. Questo avviene durante la "Terug naar Toen", la festa annuale dei treni a vapore organizzata dalla VSM (che si tiene ogni primo fine settimana completo di settembre) e uno dei treni provenienti da Apeldoorn è trainato dalla 52 3879 che sta per entrare a Beekbergen, la sede dei preservazionisti.
Leonardus Schrijvers

TUC Rail/InfraBel 7800 stoi na stacji Baasrode Noord w ramach wystawy 6 lipca 2024 podczas weekendu  Scheldeland in Stoom .
TUC Rail/InfraBel 7800 stoi na stacji Baasrode Noord w ramach wystawy 6 lipca 2024 podczas weekendu "Scheldeland in Stoom".
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 77-78

134 1200x800 Px, 10.09.2024

L'ex NMBS 5922 si trova a Baasrode Noord come parte di una mostra il 6 luglio 2024 durante il weekend  Scheldeland in Stoom .
L'ex NMBS 5922 si trova a Baasrode Noord come parte di una mostra il 6 luglio 2024 durante il weekend "Scheldeland in Stoom".
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 59

133 1200x800 Px, 10.09.2024

NMBS 965 sta per lasciare Mons il 16 agosto 2024 con un treno locale per Tournai. Questo elettrotreno è una ricostruzione della Classe AM66 o AM70 ed è stato rinumerato nella serie 96x e marchiato CityRail.
NMBS 965 sta per lasciare Mons il 16 agosto 2024 con un treno locale per Tournai. Questo elettrotreno è una ricostruzione della Classe AM66 o AM70 ed è stato rinumerato nella serie 96x e marchiato CityRail.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Elettrotreni multipli / AM City Rail

149 1200x800 Px, 10.09.2024

PFT-TSP 202020 si trova nel museo Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024. A causa di massicci lavori di (ri)costruzione sulla linea Ciney--Spontin--Yvoir, il tradizionale festival ferroviario sul Chemin de Fer du Bocq è stato cancellato; portando invece alcuni treni extra e un Weekend Aperto al Retrotrain.
PFT-TSP 202020 si trova nel museo Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024. A causa di massicci lavori di (ri)costruzione sulla linea Ciney--Spontin--Yvoir, il tradizionale festival ferroviario sul Chemin de Fer du Bocq è stato cancellato; portando invece alcuni treni extra e un Weekend Aperto al Retrotrain.
Leonardus Schrijvers

Ex-IRP, ora Lineas 275 634 manovra a Roosendaal il 16 agosto 2024.
Ex-IRP, ora Lineas 275 634 manovra a Roosendaal il 16 agosto 2024.
Leonardus Schrijvers

Ex-IRP, ora Lineas 275 634 si trova a Roosendaal il 16 agosto 2024.
Ex-IRP, ora Lineas 275 634 si trova a Roosendaal il 16 agosto 2024.
Leonardus Schrijvers

VSM, ex-SSN, ex-DB 65 018 si trova a Loenen il 7 settembre 2024 durante la festa del treno  terug naar Toen , che ogni anno vede un treno a vapore tra Beekbergen e Loenen ogni 50 minuti e un treno a vapore tra Beekbergen e Apeldoorn ogni ora.
VSM, ex-SSN, ex-DB 65 018 si trova a Loenen il 7 settembre 2024 durante la festa del treno "terug naar Toen", che ogni anno vede un treno a vapore tra Beekbergen e Loenen ogni 50 minuti e un treno a vapore tra Beekbergen e Apeldoorn ogni ora.
Leonardus Schrijvers

Il Bubikopf 64 415 della VSM si trova presso la sede centrale di Beekbergen il 7 settembre 2024 durante la tradizionale festa ferroviaria annuale  Terug naar Toen .
Il Bubikopf 64 415 della VSM si trova presso la sede centrale di Beekbergen il 7 settembre 2024 durante la tradizionale festa ferroviaria annuale "Terug naar Toen".
Leonardus Schrijvers

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