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Nella stazione relativamente grande di Latour-de-Carole-Enveitg con tre scartamenti (scartamento largo, scartamento standard e scartamento ridotto) e pochissimo traffico, la RENFE ETB 7 447 065-4 e un altro ETB 447 sono pronti a partire come treno regionale verso Barcellona. 19 aprile 2024
Nella stazione relativamente grande di Latour-de-Carole-Enveitg con tre scartamenti (scartamento largo, scartamento standard e scartamento ridotto) e pochissimo traffico, la RENFE ETB 7 447 065-4 e un altro ETB 447 sono pronti a partire come treno regionale verso Barcellona. 19 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

Spagna / Elettrotreni multiple / 447

253 1200x886 Px, 11.11.2024

Il RENFE ETB 7 447 065-4 e un altro ETB 447 partono come treno regionale dalla stazione di Latour-de-Carole-Enveitg in direzione Barcellona. A sinistra dell'immagine si può vedere la SNCF BB 7293 con il suo treno notturno parcheggiato per Parigi. 19 aprile 2024
Il RENFE ETB 7 447 065-4 e un altro ETB 447 partono come treno regionale dalla stazione di Latour-de-Carole-Enveitg in direzione Barcellona. A sinistra dell'immagine si può vedere la SNCF BB 7293 con il suo treno notturno parcheggiato per Parigi. 19 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

Spagna / Elettrotreni multiple / 447

240 1200x943 Px, 11.11.2024

La DER della stagione / La fine della stagione della Ferrovia Blonay Chamby 2024 - Da diversi anni, la Ferrovia Blonay Chamby mostra i suoi meravigliosi veicoli in servizio alla fine della stagione con un orario condensato. Alla fine della stagione, ancora una volta il vapore al suo meglio: la SEG G 2x 2/2 della Ferrovia Blonay-Chamby manovra a Blonay. 27 ottobre 2024
La DER della stagione / La fine della stagione della Ferrovia Blonay Chamby 2024 - Da diversi anni, la Ferrovia Blonay Chamby mostra i suoi meravigliosi veicoli in servizio alla fine della stagione con un orario condensato. Alla fine della stagione, ancora una volta il vapore al suo meglio: la SEG G 2x 2/2 della Ferrovia Blonay-Chamby manovra a Blonay. 27 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

266 1200x825 Px, 10.11.2024

La DER della stagione / La fine della stagione della Ferrovia Blonay Chamby 2024 - Da diversi anni, la Ferrovia Blonay Chamby mostra i suoi meravigliosi veicoli in servizio alla fine della stagione con un orario condensato. L'ABe 4/4 I 35 è in attesa di partire con il Riviera Belle Époque Express da Chaulin a Vevey a Blonay. 27 ottobre 2024
La DER della stagione / La fine della stagione della Ferrovia Blonay Chamby 2024 - Da diversi anni, la Ferrovia Blonay Chamby mostra i suoi meravigliosi veicoli in servizio alla fine della stagione con un orario condensato. L'ABe 4/4 I 35 è in attesa di partire con il Riviera Belle Époque Express da Chaulin a Vevey a Blonay. 27 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

261 1200x785 Px, 10.11.2024

A Sembrancher si trova il relativamente nuovo TMR Tm 234 355 (Tm 98 85 5 234 355-6 CH) - mancavano le iniziali del proprietario. 30 ottobre 2024
A Sembrancher si trova il relativamente nuovo TMR Tm 234 355 (Tm 98 85 5 234 355-6 CH) - mancavano le iniziali del proprietario. 30 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / M-O (Martigny - Le Châble)

317 1200x753 Px, 10.11.2024

Il TMR RegionAlpes RABe 525 041 arriva a Sembrancher proveniente da Le Chable. Il treno proseguirà per Martigny dopo una breve sosta. 30 ottobre 2024
Il TMR RegionAlpes RABe 525 041 arriva a Sembrancher proveniente da Le Chable. Il treno proseguirà per Martigny dopo una breve sosta. 30 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / M-O (Martigny - Le Châble)

306 1200x809 Px, 10.11.2024

La SBB Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4) Cham viaggia con un treno merci vicino a Villeneuve verso il Vallese. 15 luglio 2024
La SBB Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4) "Cham" viaggia con un treno merci vicino a Villeneuve verso il Vallese. 15 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 420 (Re 4/4 II)

273 1200x816 Px, 07.11.2024

La BLM Be 4/4 31 e la Be 4/4 21 si incrociano alla stazione di Winteregg. 23 luglio 2024
La BLM Be 4/4 31 e la Be 4/4 21 si incrociano alla stazione di Winteregg. 23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / BLM (Ferrovia Lauterbrunnen Mürren)

288 1200x806 Px, 07.11.2024

A Winteregg, nella nebbia insolita in piena estate, la BLM Be 4/4 31 LISI sta aspettando per proseguire il suo viaggio verso Grütschalp. 23 luglio 2024
A Winteregg, nella nebbia insolita in piena estate, la BLM Be 4/4 31 LISI sta aspettando per proseguire il suo viaggio verso Grütschalp. 23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / BLM (Ferrovia Lauterbrunnen Mürren)

268 1200x786 Px, 07.11.2024

A Winteregg, in una nebbia insolita in piena estate, il BLM Be 4/4 31 LISI lascia la stazione e si dirige verso Grütschalp. 23 luglio 2024
A Winteregg, in una nebbia insolita in piena estate, il BLM Be 4/4 31 LISI lascia la stazione e si dirige verso Grütschalp. 23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / BLM (Ferrovia Lauterbrunnen Mürren)

248 1200x725 Px, 07.11.2024

Il nuovo BLM Be 4/6 102 “Mönch” proviene da Mürren e presto raggiungerà la stazione di Winteregg. La nebbia in piena estate, che incanta il paesaggio, è piuttosto insolita. 23 luglio 2024
Il nuovo BLM Be 4/6 102 “Mönch” proviene da Mürren e presto raggiungerà la stazione di Winteregg. La nebbia in piena estate, che incanta il paesaggio, è piuttosto insolita. 23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / BLM (Ferrovia Lauterbrunnen Mürren)

266 1200x774 Px, 07.11.2024

La BLS Re 485 001 e la BLS Re 465 014 viaggiano con un treno di barbabietole da zucchero e stanno aspettando a Losanna la distanza di blocco rispetto all'IR 90 davanti a loro. 4 novembre 2024
La BLS Re 485 001 e la BLS Re 465 014 viaggiano con un treno di barbabietole da zucchero e stanno aspettando a Losanna la distanza di blocco rispetto all'IR 90 davanti a loro. 4 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 485 (BLS), Svizzera / Locomotive elettriche / Re 465 (BLS), Svizzera / Aziende private / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

356 1200x835 Px, 06.11.2024

I SBB RABe 502 Twidexx hanno già assunto una parte significativa del traffico e stanno quindi dominando il settore. Nella foto a sinistra un IC1 St. Gallen - Ginevra e a destra nella foto un IR 15 Ginevra - Lucerna a Losanna. 3 nov 2024
I SBB RABe 502 Twidexx hanno già assunto una parte significativa del traffico e stanno quindi dominando il settore. Nella foto a sinistra un IC1 St. Gallen - Ginevra e a destra nella foto un IR 15 Ginevra - Lucerna a Losanna. 3 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 502

303 1200x861 Px, 06.11.2024

L'A-L BDeh 4/4 311 con Bt 631 si infila nella città vecchia di Aigle per raggiungere la stazione ferroviaria di Aigle. 27 luglio 2024
L'A-L BDeh 4/4 311 con Bt 631 si infila nella città vecchia di Aigle per raggiungere la stazione ferroviaria di Aigle. 27 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

311 1200x806 Px, 06.11.2024

Il nuovo TPC ABe 4/8 471 è arrivato ad Aigle da Les Diablerets. 27 luglio 2024
Il nuovo TPC ABe 4/8 471 è arrivato ad Aigle da Les Diablerets. 27 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

272 1200x806 Px, 06.11.2024

Il nuovo TPC ABe 4/8 471 è a Les Planches sulla linea da Aigle a Les Diablerets. 27 luglio 2024
Il nuovo TPC ABe 4/8 471 è a Les Planches sulla linea da Aigle a Les Diablerets. 27 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

253 1200x806 Px, 06.11.2024

Il nuovo TPC ABe 4/8 471 è in attesa a Le Sépey per la partenza verso Les Aigle. 27 luglio 2024
Il nuovo TPC ABe 4/8 471 è in attesa a Le Sépey per la partenza verso Les Aigle. 27 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

258 1200x806 Px, 06.11.2024

Con il TPC A-L Bt in testa e il TPC A-L BDeh 4/4 310 in spinta, il R 70 336 sale la pendenza dalla valle verso Leysin Grand-Hôtel. La stazione Aigle Dépôt A-L è visibile in basso a sinistra. 2 novembre 2024
Con il TPC A-L Bt in testa e il TPC A-L BDeh 4/4 310 in spinta, il R 70 336 sale la pendenza dalla valle verso Leysin Grand-Hôtel. La stazione Aigle Dépôt A-L è visibile in basso a sinistra. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

273 1200x814 Px, 05.11.2024

Il TPC HGem 2/2 941 si trova ad Aigle presso l'infrastruttura TPC. E naturalmente non è un caso che un treno A-L stia attualmente viaggiando verso la valle. 2 novembre 2024
Il TPC HGem 2/2 941 si trova ad Aigle presso l'infrastruttura TPC. E naturalmente non è un caso che un treno A-L stia attualmente viaggiando verso la valle. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets), Svizzera / Aziende private / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

303 911x1200 Px, 05.11.2024

All'ingresso di Aigle, il TPC Beh 4/8 è in viaggio verso la stazione ferroviaria SBB. La linea privata termina a poche centinaia di metri e il treno percorre la città sulla strada. 2 novembre 2024
All'ingresso di Aigle, il TPC Beh 4/8 è in viaggio verso la stazione ferroviaria SBB. La linea privata termina a poche centinaia di metri e il treno percorre la città sulla strada. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

249 1200x818 Px, 05.11.2024

All'uscita da Aigle, il nuovo TPC ASD ABe 4/8 471 ha lasciato alle spalle il percorso stradale attraverso la città ed ora viaggia sulla propria linea verso i vigneti. Il treno è diretto a Les Diablerets. 2 novembre 2024
All'uscita da Aigle, il nuovo TPC ASD ABe 4/8 471 ha lasciato alle spalle il percorso stradale attraverso la città ed ora viaggia sulla propria linea verso i vigneti. Il treno è diretto a Les Diablerets. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

279 1200x848 Px, 05.11.2024

Il BLS RABe 528 110 MIKA arriva alla stazione di Preglia come R1 da Brn a Domodossal, dove il treno ora si ferma e mi porta a Domo 31 ottobre 2021
Il BLS RABe 528 110 "MIKA" arriva alla stazione di Preglia come R1 da Brn a Domodossal, dove il treno ora si ferma e mi porta a Domo 31 ottobre 2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 528 (BLS Flirt 4)

329 806x1200 Px, 03.11.2024

Alla fine del lungo treno merci in viaggio verso Brig, la BLS Re 465 aiuta come locomotiva spinta. La foto è stata scattata a Preglia, all'estremità nord del marciapiede. Un dettaglio interessante: la lanterna del deviatoio in primo piano per il binario di raccordo è di progettazione svizzera, mentre la lanterna del deviatoio per il cambio binario a circa cento metri più indietro è di progettazione italiana. 31 ottobre 2024
Alla fine del lungo treno merci in viaggio verso Brig, la BLS Re 465 aiuta come locomotiva spinta. La foto è stata scattata a Preglia, all'estremità nord del marciapiede. Un dettaglio interessante: la lanterna del deviatoio in primo piano per il binario di raccordo è di progettazione svizzera, mentre la lanterna del deviatoio per il cambio binario a circa cento metri più indietro è di progettazione italiana. 31 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 465 (BLS), Svizzera / Aziende private / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

345 1200x767 Px, 03.11.2024

E poi torna di nuovo: la BLS Re 465 013 passa attraverso la stazione di Preglia come locomotiva. Un dettaglio interessante: la lanterna di scambio in primo piano per il deviatoio verso il binario di servizio era di design svizzero, mentre la lanterna di scambio per il cambio di binario a circa cento metri più indietro è di design italiano. 31 ottobre 2024
E poi torna di nuovo: la BLS Re 465 013 passa attraverso la stazione di Preglia come locomotiva. Un dettaglio interessante: la lanterna di scambio in primo piano per il deviatoio verso il binario di servizio era di design svizzero, mentre la lanterna di scambio per il cambio di binario a circa cento metri più indietro è di design italiano. 31 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 465 (BLS), Svizzera / Aziende private / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

474 1200x727 Px, 03.11.2024

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