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Bardotka 751 055 steht mit einem Kesselwagen am 17. September 2024 im Bahnhof Bratislava hl.st.
Bardotka 751 055 steht mit einem Kesselwagen am 17. September 2024 im Bahnhof Bratislava hl.st.
Leonardus Schrijvers

ÖBB 2016 062 ciągnie pociąg regionalny do Simbach (Inn) z dworca Salzburg Hbf 15 września, w dniu, gdy wszystkie główne arterie kolejowe załamały się pod wpływem skutków potężnej burzy BORIS, powodując bezpośrednie szkody i masowe powodzie.
ÖBB 2016 062 ciągnie pociąg regionalny do Simbach (Inn) z dworca Salzburg Hbf 15 września, w dniu, gdy wszystkie główne arterie kolejowe załamały się pod wpływem skutków potężnej burzy BORIS, powodując bezpośrednie szkody i masowe powodzie.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Diesellokomotiven / 2016

117 1200x800 Px, 23.09.2024

ÖBB 1116 141 steht am 15. September mit einem kurzen IC nach Villach im Klagenfurt Hbf, dem Tag, an dem alle großen Eisenbahnachsen unter den Folgen des massiven Sturms BORIS mit direkten Schäden und massiven Überschwemmungen zusammenbrachen.
ÖBB 1116 141 steht am 15. September mit einem kurzen IC nach Villach im Klagenfurt Hbf, dem Tag, an dem alle großen Eisenbahnachsen unter den Folgen des massiven Sturms BORIS mit direkten Schäden und massiven Überschwemmungen zusammenbrachen.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Elektrolokomotiven / 1116

138 1200x800 Px, 23.09.2024

Nachdem bei der für heute geplanten BWB-Dampflokomotive ein Defekt aufgetreten war, wurde die (ehemalige) ÖBB 2095.13 schnell in das Depot in Bezau gebracht, damit der Morgenzug planmäßig fahren konnte. Ein perfektes Beispiel für Flexibilität!  
Die Leute würden sich auch auf den „echten“ Eisenbahnen gerne diese Art von Flexibilität wünschen...  
Übrigens wurde, damit am Nachmittag Dampf gefahren werden konnte, schnell eine zweite Dampflokomotive angeheizt!

15. Sept. 2024
Nachdem bei der für heute geplanten BWB-Dampflokomotive ein Defekt aufgetreten war, wurde die (ehemalige) ÖBB 2095.13 schnell in das Depot in Bezau gebracht, damit der Morgenzug planmäßig fahren konnte. Ein perfektes Beispiel für Flexibilität! Die Leute würden sich auch auf den „echten“ Eisenbahnen gerne diese Art von Flexibilität wünschen... Übrigens wurde, damit am Nachmittag Dampf gefahren werden konnte, schnell eine zweite Dampflokomotive angeheizt! 15. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Diesellokomotiven / 2095

157 1200x853 Px, 22.09.2024

Nachdem der MOB Be 4/4 1006 („ehemals „Bipperlisi“) mit dem alten MOB D 31 im Depot gestanden hatte, wurde die Garnitur auf ein Abstellgleis im Bahnhof Vevey umgesetzt.

12. September 2024
Nachdem der MOB Be 4/4 1006 („ehemals „Bipperlisi“) mit dem alten MOB D 31 im Depot gestanden hatte, wurde die Garnitur auf ein Abstellgleis im Bahnhof Vevey umgesetzt. 12. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Eine weitere Bildvariante jetzt mit etwas mehr Blick auf den Bahnhof in Iselle di Trasquera – Die BLS Re 4/4 195 trifft mit ihrem Autotunnelzug (AT3) aus Brig in Iselle di Trasquera ein.

12.09.2024
Eine weitere Bildvariante jetzt mit etwas mehr Blick auf den Bahnhof in Iselle di Trasquera – Die BLS Re 4/4 195 trifft mit ihrem Autotunnelzug (AT3) aus Brig in Iselle di Trasquera ein. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

In Kandersteg warten die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 sowie die BLS Re 465 004 auf einen neuen Einsatz. Heute ist von den drei AT1-Wagen-Tunnelzügen nur noch einer mit einer BLS Re 4/4 (Re 425) im Einsatz, siehe oben, dass mit dem baldigen Ende des Einsatzes dieser Universallokomotive zu rechnen ist. 12. September 2024
In Kandersteg warten die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 sowie die BLS Re 465 004 auf einen neuen Einsatz. Heute ist von den drei AT1-Wagen-Tunnelzügen nur noch einer mit einer BLS Re 4/4 (Re 425) im Einsatz, siehe oben, dass mit dem baldigen Ende des Einsatzes dieser Universallokomotive zu rechnen ist. 12. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 425 (BLS Re 4/4)

235 1200x874 Px, 12.09.2024

In Kandersteg warten die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 sowie die BLS Re 465 004 auf einen neuen Einsatz. Heute ist von den drei AT1-Wagen-Tunnelzügen nur noch einer mit einer BLS Re 4/4 (Re 425) im Einsatz, siehe oben, dass mit einem baldigen Ende des Einsatzes dieser Lok zu rechnen ist. 12. September 2024
In Kandersteg warten die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 sowie die BLS Re 465 004 auf einen neuen Einsatz. Heute ist von den drei AT1-Wagen-Tunnelzügen nur noch einer mit einer BLS Re 4/4 (Re 425) im Einsatz, siehe oben, dass mit einem baldigen Ende des Einsatzes dieser Lok zu rechnen ist. 12. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 465 (BLS)

169 1200x806 Px, 12.09.2024

Die beiden Stuttgarter DB S-Bahn-Züge Stuttgart 430 236 und 727 haben Villeneuve erreicht. Von hier aus geht es zur Alstom-Fabrik, wo die Triebzüge ein ETCS-Upgrade erhalten.

6. September 2024
Die beiden Stuttgarter DB S-Bahn-Züge Stuttgart 430 236 und 727 haben Villeneuve erreicht. Von hier aus geht es zur Alstom-Fabrik, wo die Triebzüge ein ETCS-Upgrade erhalten. 6. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Tm 234 122-0 schiebt die beiden Stuttgarter DB S-Bahn-Züge Stuttgart 430 236 und 727 in Villeneuve zur Alstom-Werft, wo die Triebzüge ein ETCS-Upgrade erhalten.

6. September 2024
Die SBB Tm 234 122-0 schiebt die beiden Stuttgarter DB S-Bahn-Züge Stuttgart 430 236 und 727 in Villeneuve zur Alstom-Werft, wo die Triebzüge ein ETCS-Upgrade erhalten. 6. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwei SBB RABe 502 Twindexx in Lausanne, einer als IR 15 nach Luzern (rechts im Bild) und der andere (im Hintergrund) als IC 1 von St. Gallen zum Flughafen Genf.

28. Aug. 2024
Zwei SBB RABe 502 Twindexx in Lausanne, einer als IR 15 nach Luzern (rechts im Bild) und der andere (im Hintergrund) als IC 1 von St. Gallen zum Flughafen Genf. 28. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

157 1200x904 Px, 10.09.2024

Die SNCF BB 26177 trifft mit ihrem Güterzug nach Genève La Praille am Bahnhof Bellegarde (Ain) ein.  
Man sieht deutlich die Gleichstrom-Fahrleitungsmaste, die jetzt mit einem Wechselstrom-Ausleger ausgestattet sind und die Wechselstrom-Fahrleitung tragen.

26. Aug. 2024
Die SNCF BB 26177 trifft mit ihrem Güterzug nach Genève La Praille am Bahnhof Bellegarde (Ain) ein. Man sieht deutlich die Gleichstrom-Fahrleitungsmaste, die jetzt mit einem Wechselstrom-Ausleger ausgestattet sind und die Wechselstrom-Fahrleitung tragen. 26. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

154 1200x1175 Px, 10.09.2024

Die SNCF BB 26177 und die SNCF 31549 (sowie ein zweiter Coradia Polyvalent régional tricourant) warten in Bellegarde (Ain) auf die Abfahrt. 

26. Aug. 2024
Die SNCF BB 26177 und die SNCF 31549 (sowie ein zweiter Coradia Polyvalent régional tricourant) warten in Bellegarde (Ain) auf die Abfahrt. 26. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Am 18. Juli 2020 zieht die DBC 189 040 einen Kohlezug durch Tilburg Oude Warande.
Am 18. Juli 2020 zieht die DBC 189 040 einen Kohlezug durch Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 189

117 1200x810 Px, 10.09.2024

Jede Stunde ein Dampflokzug. Dies wird von der VSM während ihres jährlich stattfindenden Dampflokfestivals  Terug naar Toen  (immer am ersten vollständigen Wochenende im September) durchgeführt, und einer der Züge aus Apeldoorn wird von der 52 3879 gezogen, die gerade dabei ist, in Beekbergen einzufahren, dem Hauptquartier der Eisenbahner in der Denkmalpflege.
Jede Stunde ein Dampflokzug. Dies wird von der VSM während ihres jährlich stattfindenden Dampflokfestivals "Terug naar Toen" (immer am ersten vollständigen Wochenende im September) durchgeführt, und einer der Züge aus Apeldoorn wird von der 52 3879 gezogen, die gerade dabei ist, in Beekbergen einzufahren, dem Hauptquartier der Eisenbahner in der Denkmalpflege.
Leonardus Schrijvers

Jede Stunde ein Dampflokzug. Dies wird von der VSM während ihres jährlich stattfindenden Dampflokfestivals  Terug naar Toen  durchgeführt (immer am ersten vollständigen Wochenende im September), und einer der Züge aus Apeldoorn wird von der 52 3879 gezogen, die gerade dabei ist, in Beekbergen einzufahren, dem Hauptquartier der Eisenbahner in der Denkmalpflege.
Jede Stunde ein Dampflokzug. Dies wird von der VSM während ihres jährlich stattfindenden Dampflokfestivals "Terug naar Toen" durchgeführt (immer am ersten vollständigen Wochenende im September), und einer der Züge aus Apeldoorn wird von der 52 3879 gezogen, die gerade dabei ist, in Beekbergen einzufahren, dem Hauptquartier der Eisenbahner in der Denkmalpflege.
Leonardus Schrijvers

TUC Rail/InfraBel 7800 steht am 6. Juli 2024 als Teil einer Ausstellung während des Wochenendes „Scheldeland in Stoom“ in Baasrode Noord.
TUC Rail/InfraBel 7800 steht am 6. Juli 2024 als Teil einer Ausstellung während des Wochenendes „Scheldeland in Stoom“ in Baasrode Noord.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78

134 1200x800 Px, 10.09.2024

Die ehemalige NMBS 5922 steht am 6. Juli 2024 im Rahmen einer Ausstellung am Baasrode Noord während des Wochenendes „Scheldeland in Stoom“.
Die ehemalige NMBS 5922 steht am 6. Juli 2024 im Rahmen einer Ausstellung am Baasrode Noord während des Wochenendes „Scheldeland in Stoom“.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 59

133 1200x800 Px, 10.09.2024

NMBS 965 steht am 16. August 2024 kurz davor, Mons mit einem Nahverkehrszug nach Tournai zu verlassen. Dieser Triebwagen ist ein Umbau der Baureihe AM66 oder AM70, wurde in die 96x-Serie umnummeriert und trägt die Marke CityRail.
NMBS 965 steht am 16. August 2024 kurz davor, Mons mit einem Nahverkehrszug nach Tournai zu verlassen. Dieser Triebwagen ist ein Umbau der Baureihe AM66 oder AM70, wurde in die 96x-Serie umnummeriert und trägt die Marke CityRail.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM Stadtbahn

147 1200x800 Px, 10.09.2024

PFT-TSP 202020 steht am 17. August 2024 im Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain. Aufgrund umfangreicher (Neu-)Baumaßnahmen an der Strecke Ciney--Spontin--Yvoir musste das normalerweise stattfindende Zugfest auf der Chemin de Fer du Bocq abgesagt werden; stattdessen gab es einige zusätzliche Züge und ein Offenes Wochenende bei Retrotrain.
PFT-TSP 202020 steht am 17. August 2024 im Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain. Aufgrund umfangreicher (Neu-)Baumaßnahmen an der Strecke Ciney--Spontin--Yvoir musste das normalerweise stattfindende Zugfest auf der Chemin de Fer du Bocq abgesagt werden; stattdessen gab es einige zusätzliche Züge und ein Offenes Wochenende bei Retrotrain.
Leonardus Schrijvers

Ex-IRP, jetzt Lineas 275 634 rangiert am 16. August 2024 in Roosendaal.
Ex-IRP, jetzt Lineas 275 634 rangiert am 16. August 2024 in Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige IRP, jetzt Lineas 275 634, steht am 16. August 2024 in Roosendaal.
Die ehemalige IRP, jetzt Lineas 275 634, steht am 16. August 2024 in Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

VSM, ex-SSN, ex-DB 65 018 stands in Loenen on 7 September 2024 during the  terug naar Toen  train bonanza, that sees each year a steam train between Beekbergen and Loenen every 50 minutes and a steam train between Beekbergen and Apeldoorn every hour.
VSM, ex-SSN, ex-DB 65 018 stands in Loenen on 7 September 2024 during the "terug naar Toen" train bonanza, that sees each year a steam train between Beekbergen and Loenen every 50 minutes and a steam train between Beekbergen and Apeldoorn every hour.
Leonardus Schrijvers

Die Bubikopf 64 415 der VSM steht am 7. September 2024 während des jährlichen  Terug naar Toen -Zugfestivals auf dem Betriebsgelände in Beekbergen.
Die Bubikopf 64 415 der VSM steht am 7. September 2024 während des jährlichen "Terug naar Toen"-Zugfestivals auf dem Betriebsgelände in Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

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