ÖBB 1216 226 spinge un servizio RailJet Graz-Praga fuori da Brno hl

ÖBB 1216 226 spinge un servizio RailJet Graz-Praga fuori da Brno hl.n.

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La locomotiva T478 4067/754 467 in livrea quasi retrò si trova a Brno hl.n.

Mostrando la livrea più recente della ZSSK, la 754 085 effettua la manovra a Vrutky il 18 settembre 2024.

ÖBB 1216 226 spinge un servizio RailJet Graz-Praga fuori da Brno hl.n. verso la capitale ceca il 19 settembre 2024. Le ferrovie ceche hanno mostrato una notevole resilienza ripristinando il traffico ferroviario il più rapidamente possibile dopo le disastrose inondazioni di pochi giorni prima.

Leonardus Schrijvers 23.09.2024, 435 Visualizzazioni, 0 Commenti * automatisch ÃŒbersetzt

Il treno di minerale di ferro passa attraverso Horst-Sevenum il 18 luglio 2016, trainato dalla 189 038 in testa.

ÖBB 1216 226 spinge un servizio RailJet Graz-Praga fuori da Brno hl.n.

La DBC 189 038 traina un convoglio di carbone attraverso Lage Zwaluwe il 20 luglio 2016.

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Locomotiva elettrica 1216 952 entra nella stazione di Vienna Ovest. 07.05.2026 
De Rond Hans und Jeanny

Österreich / Locomotive elettriche / 1216, Cechia / Aziende / Ferrovie ceche, Österreich / Stazioni ferroviarie / Vienna (Tutti)

 97 1600x1066 Px, 11.06.2026

LTE 1216 910 transita lentamente in manovra attraverso Vác l'8 maggio 2018. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive elettriche / 1216, Österreich / Aziende / LTE Logistik & Transport GmbH

 338 1200x799 Px, 14.09.2025

L'ultimo treno da Wiener Neustadt a Vienna il 15 settembre 2024 è stato questo RailJet con la ordinaria 1216 006 rossa in spinta. Dalle 14:00 di quel giorno, inondazioni massive hanno interrotto tutte le linee ferroviarie da e per Vienna. Arrivato con 40 minuti di ritardo da Murzzuschlag, questo treno partirà da Wiener Neustadt con un ritardo extra di un'ora, diventando completamente sovraffollato. Il giorno successivo, la tempesta BORIS ha messo fuori uso quasi tutta la rete ferroviaria austriaca, risparmiando solo il Tirolo. 
Leonardus Schrijvers

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 383 1200x781 Px, 17.08.2025

Vista laterale della locomotiva più veloce del mondo 1216 025. I suoi adesivi commemorativi stanno però iniziando a consumarsi mentre parte da Kufstein il 17 settembre 2019. Una sosta di cinque minuti a Kufstein permette due scatti di questa locomotiva. Uno dal ponte pedonale e questo. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive elettriche / 1216

 354 1200x800 Px, 17.08.2025

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CargoServ 1216 933 traina un breve treno di acciaio attraverso Wels Hbf l'8 maggio 2016.

Il 1° luglio 2013, ÖBB 1216 011 entra a Brennero con un EC da Verona a Monaco via Kufstein.

Il 1° gennaio 2019 ÖBB 1216 008 parte da Monaco di Baviera Hbf con un EC per Milano Centrale via Brennero e Trento.

Jubilee 1216 020, che celebra i 175 anni delle ferrovie in Austria, si trova il 1° luglio 2013 a Verona Porta Nuova.

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La sera del 13 maggio 2012 ÖBB 1216 234 tuona attraverso Praha-Liben con un EuroCity diretto a Bohumin.

Prova su strada per la allora nuova 1216 237 a Kufstein il 26 maggio 2007.

Il 2 giugno 2015 il Railjet con 1216 229 parte da Brno hl.n.

Vista laterale della 1216 142 a Leoben Hbf il 1 giugno 2015.

Il Railjet CD 1216 235 manovra a Praha hl.n.

In data 08/12/2012 transiti nello splendido scenario di Winter St.

ÖBB Taurus III 1216 226 (ES64U4) vicino alla stazione ferroviaria principale di Praga il 31 ottobre 2012.

ÖBB Taurus III 1216 233 (ES64U4) vicino alla stazione ferroviaria centrale di Praga il 31 ottobre 2012.

ÖBB Taurus III 1216 239 (ES64U4) vicino alla stazione ferroviaria principale di Praga il 31 ottobre 2012.

Passa nella splendida valle di S.Jodock (AUT) il TEE RHEINGOLD trainato dalla 1216.012-5 ÖBB

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La parte anteriore della nuova generazione Railjet, (A-ÖBB 73 81 19-91 1 xx-x Ampz), fotografata a Jenbach.

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