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Foto di Armin Schwarz

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Foto di Armin Schwarz
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Ex locomotiva 52 della VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, stabilimento di Hattingen, il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva tipo Ca DH 500 è stata costruita nel 1962 da Henschel con il numero di serie 30326.
Ex locomotiva 52 della VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, stabilimento di Hattingen, il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva tipo Ca DH 500 è stata costruita nel 1962 da Henschel con il numero di serie 30326.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

1629 1024x682 Px, 10.07.2011

Ex locomotiva EH 389 (Eisenbahn und Häfen) il 05.06.2011 presso il Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva del tipo EL 07, design Bo'Bo'-el / del è stata costruita nel 1955 da Krauss-Maffei con il numero di serie 18 163 come EH 104 e nel 1992 il nome è stato cambiato in 389
Ex locomotiva EH 389 (Eisenbahn und Häfen) il 05.06.2011 presso il Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva del tipo EL 07, design Bo'Bo'-el / del è stata costruita nel 1955 da Krauss-Maffei con il numero di serie 18 163 come EH 104 e nel 1992 il nome è stato cambiato in 389
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / Locomotive industriali

990 1024x682 Px, 10.07.2011

Ex locomotiva EH 389 (Eisenbahn und Häfen) il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva del tipo EL 07, design Bo'Bo'-el / del è stata costruita nel 1955 da Krauss-Maffei con il numero di serie 18 163 come EH 104 e nel 1992 il nome è stato cambiato in 389
Ex locomotiva EH 389 (Eisenbahn und Häfen) il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva del tipo EL 07, design Bo'Bo'-el / del è stata costruita nel 1955 da Krauss-Maffei con il numero di serie 18 163 come EH 104 e nel 1992 il nome è stato cambiato in 389
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / Locomotive industriali

1052 1024x709 Px, 10.07.2011

Locomotiva a vapore con accumulatore Henschel il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen (Germania). La locomotiva del tipo Min.Stein è stata costruita nel 1938 con il numero di serie 24 370 e consegnata alla Mannesmann-Röhrenwerke.
Locomotiva a vapore con accumulatore Henschel il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen (Germania). La locomotiva del tipo Min.Stein è stata costruita nel 1938 con il numero di serie 24 370 e consegnata alla Mannesmann-Röhrenwerke.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / Vari

1356 1024x670 Px, 10.07.2011

Locomotiva a vapore con accumulatore Henschel il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen (Germania). La locomotiva del tipo Min.Stein è stata costruita nel 1938 con il numero di serie 24 370 e consegnata alla Mannesmann-Röhrenwerke.
Locomotiva a vapore con accumulatore Henschel il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen (Germania). La locomotiva del tipo Min.Stein è stata costruita nel 1938 con il numero di serie 24 370 e consegnata alla Mannesmann-Röhrenwerke.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / Vari

1013 848x1024 Px, 10.07.2011

Orenstein & Koppel ex Locomotiva 1, Dortmund-Dorstfeld il 05.06.2011 (operativa) nel LWL-Industriemuseum Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva (tipo MV 4) è stata costruita nel 1953 da O & K con il numero di serie 25386.
Orenstein & Koppel ex Locomotiva 1, Dortmund-Dorstfeld il 05.06.2011 (operativa) nel LWL-Industriemuseum Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva (tipo MV 4) è stata costruita nel 1953 da O & K con il numero di serie 25386.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

1885 1024x786 Px, 10.07.2011

Piccolo carro pesante Klv 53 4732-3 della DBG il 04.06.2011 parcheggiato a Kreuztal. Il carro ferroviario è stato costruito nel 1978 da Windhoff con il numero di fabbrica 2310
Piccolo carro pesante Klv 53 4732-3 della DBG il 04.06.2011 parcheggiato a Kreuztal. Il carro ferroviario è stato costruito nel 1978 da Windhoff con il numero di fabbrica 2310
Armin Schwarz

Germania / Manutenzione / Klv 53 (Piccola autovettura pesante)

1199 1024x682 Px, 10.07.2011

Ex VT 50 della HKB - Hersfelder Kreisbahn il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen (Germania). Il automotrice è stato costruito nel 1955 con il numero di fabbrica 60 229 dalla Waggonfabrik Uerdingen. Il modello è un VT98 con un motore.
Ex VT 50 della HKB - Hersfelder Kreisbahn il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen (Germania). Il automotrice è stato costruito nel 1955 con il numero di fabbrica 60 229 dalla Waggonfabrik Uerdingen. Il modello è un VT98 con un motore.
Armin Schwarz

Germania / Automotrici diesel / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / Uerdinger)

1104 1024x682 Px, 03.07.2011

111 079-0 come locomotiva spingitrice per il RE 09 dopo Siegen (Rhein-Sieg-Express) il 26/03/2011 (la locomotiva di trazione è la 111 075-8) nella Stazione Centrale di Colonia.
111 079-0 come locomotiva spingitrice per il RE 09 dopo Siegen (Rhein-Sieg-Express) il 26/03/2011 (la locomotiva di trazione è la 111 075-8) nella Stazione Centrale di Colonia.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 111

906 1024x682 Px, 03.07.2011

111 079-0 come locomotiva spingitrice per il RE 09 dopo Siegen (Rhein-Sieg-Express) il 26/03/2011 (la locomotiva di trazione è la 111 075-8) nella Stazione Centrale di Colonia.
111 079-0 come locomotiva spingitrice per il RE 09 dopo Siegen (Rhein-Sieg-Express) il 26/03/2011 (la locomotiva di trazione è la 111 075-8) nella Stazione Centrale di Colonia.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 111

876 1024x682 Px, 03.07.2011

111075-8 si muove il 26/03/2011 con il RE 9 (Rhein-Sieg-Express) nella Stazione Centrale di Colonia. Il RE 9 percorre la linea Aachen-Colonia-Siegen, è trainato in doppia trazione (la locomotiva di spinta è la 111079-0).
111075-8 si muove il 26/03/2011 con il RE 9 (Rhein-Sieg-Express) nella Stazione Centrale di Colonia. Il RE 9 percorre la linea Aachen-Colonia-Siegen, è trainato in doppia trazione (la locomotiva di spinta è la 111079-0).
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 111

849 1024x774 Px, 03.07.2011

La Hellertalbahn (con Stadler GTW 2 / 6) il 24.03.2011 appena dopo la fermata Neunkirchen-Struthütten si dirige verso Neunkirchen.
La Hellertalbahn (con Stadler GTW 2 / 6) il 24.03.2011 appena dopo la fermata Neunkirchen-Struthütten si dirige verso Neunkirchen.
Armin Schwarz

Germania / Automotrici diesel / 646 Stadler GTW, Germania / Aziende / Linea ferroviaria Hellertal

1195 1024x682 Px, 03.07.2011

Le automotrici diesel 640 011 (LINT 27) del treno tri-nazionale il 20/03/2011 a Betzdorf-Scheuerfeld come RB-95 per Au (Sieg). Le automotrici monocarrozze hanno una potenza di 315 kW e una velocità massima di 120 km/h.
Le automotrici diesel 640 011 (LINT 27) del treno tri-nazionale il 20/03/2011 a Betzdorf-Scheuerfeld come RB-95 per Au (Sieg). Le automotrici monocarrozze hanno una potenza di 315 kW e una velocità massima di 120 km/h.
Armin Schwarz

Germania / Automotrici diesel / 640

911 1024x682 Px, 03.07.2011

19.03.2011 a Siegen-Geisweid: Locomotiva 4 (ERNA) della Deutsche Edelstahlwerke (DEW). La locomotiva è una Mak G 500 C, costruita nel 1975, n. di fabbrica 500072
19.03.2011 a Siegen-Geisweid: Locomotiva 4 (ERNA) della "Deutsche Edelstahlwerke" (DEW). La locomotiva è una Mak G 500 C, costruita nel 1975, n. di fabbrica 500072
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

1200 1024x929 Px, 03.07.2011

294772-9 e 294731-5 (V 90 ripotenziate) della DB Schenker Rail Deutschland AG il 19.03.2011 parcheggiate a Kreuztal (Germania).
294772-9 e 294731-5 (V 90 ripotenziate) della DB Schenker Rail Deutschland AG il 19.03.2011 parcheggiate a Kreuztal (Germania).
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 290/294

978 1024x735 Px, 03.07.2011

La locomotiva 45 (MaK G 1204 BB) della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) spinge il 31.01.2011 tre carri coperti per merci sfuse nel deposito locomotive e officina della KSW.
La locomotiva 45 (MaK G 1204 BB) della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) spinge il 31.01.2011 tre carri coperti per merci sfuse nel deposito locomotive e officina della KSW.
Armin Schwarz

Germania / Aziende / KSW (Ferrovia Circolare Siegen-Wittgenstein)

1142 1024x682 Px, 03.07.2011

V 100.03 della HGB Hessische Güterbahn GmbH (ex 202488-3) parcheggiata il 31.01.2011 a Siegen-Weidenau. La locomotiva è stata fornita nel 1972 dalla LEW di Hennigsdorf come 110488-4 alla DR. Nel 1989 è stata effettuata una modifica in 112488-2. Nel 1992 la ridenominazione in 202488-3. Nell'anno 2000 la locomotiva è stata messa fuori servizio dalla DB.
V 100.03 della HGB Hessische Güterbahn GmbH (ex 202488-3) parcheggiata il 31.01.2011 a Siegen-Weidenau. La locomotiva è stata fornita nel 1972 dalla LEW di Hennigsdorf come 110488-4 alla DR. Nel 1989 è stata effettuata una modifica in 112488-2. Nel 1992 la ridenominazione in 202488-3. Nell'anno 2000 la locomotiva è stata messa fuori servizio dalla DB.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 202

999 1024x785 Px, 03.07.2011

La Hellertalbahn con un'unità multipla diesel Stadler GTW 2/6 il 07.02.2011 ha appena attraversato la galleria di Alsdorf (a Betzdorf-Alsdorf) e prosegue verso Betzdorf.
La Hellertalbahn con un'unità multipla diesel Stadler GTW 2/6 il 07.02.2011 ha appena attraversato la galleria di Alsdorf (a Betzdorf-Alsdorf) e prosegue verso Betzdorf.
Armin Schwarz

Germania / Automotrici diesel / 646 Stadler GTW, Germania / Aziende / Linea ferroviaria Hellertal

966 682x1024 Px, 25.06.2011

Le automotrici diesel 628 677-7 (Daadetalbahn) della Westerwaldbahn (WEBA) il 07/02/2011 hanno appena attraversato la galleria di Alsdorf (a Betzdorf-Alsdorf) e proseguono verso Betzdorf.
Le automotrici diesel 628 677-7 (Daadetalbahn) della Westerwaldbahn (WEBA) il 07/02/2011 hanno appena attraversato la galleria di Alsdorf (a Betzdorf-Alsdorf) e proseguono verso Betzdorf.
Armin Schwarz

Germania / Automotrici diesel / 628, Germania / Aziende / WEBA (Westerwaldbahn)

1022 1024x682 Px, 24.06.2011

ET 23 007 (un Stadler Flirt a 3 elementi) di Abellio Rail NRW entra nella stazione ferroviaria di Siegen-Weisenau il 29.01.2011. Percorre la tratta Siegen-Hagen-Essen (RE 16 Ruhr-Sieg-Express). La versione a tre elementi del FLIRT ha una velocità massima di 160 km/h.
ET 23 007 (un Stadler Flirt a 3 elementi) di Abellio Rail NRW entra nella stazione ferroviaria di Siegen-Weisenau il 29.01.2011. Percorre la tratta Siegen-Hagen-Essen (RE 16 Ruhr-Sieg-Express). La versione a tre elementi del FLIRT ha una velocità massima di 160 km/h.
Armin Schwarz

Germania / Aziende / Abellio Rail, Germania / Elettrotreni multipli / 427 (Flirt)

1116 1024x761 Px, 24.06.2011

La locomotiva n. 4 delle acciaierie tedesche (DEW), precedentemente Edelstahlwerke Südwestfalen, traina carri carichi sui binari della fabbrica il 29.01.2011 a Siegen-Geisweid. La locomotiva è una MAK G 500 C, costruita nel 1975, numero di fabbrica 500 072, tipo di design C-dh.
La locomotiva n. 4 delle acciaierie tedesche (DEW), precedentemente Edelstahlwerke Südwestfalen, traina carri carichi sui binari della fabbrica il 29.01.2011 a Siegen-Geisweid. La locomotiva è una MAK G 500 C, costruita nel 1975, numero di fabbrica 500 072, tipo di design C-dh.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

1101 1024x760 Px, 24.06.2011

La locomotiva 44 della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con un treno merci carico di bobine si muove il 26.01.2011 a Neunkirchen-Struthütten verso il binario privato della KSW, in direzione Neunkirchen-Salchendorf. Dove sul Pfannenberg si trova una grande fabbrica di lavorazione della lamiera. La locomotiva è una MaK G 1000 BB, costruita nel 2003.
La locomotiva 44 della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con un treno merci carico di bobine si muove il 26.01.2011 a Neunkirchen-Struthütten verso il binario privato della KSW, in direzione Neunkirchen-Salchendorf. Dove sul Pfannenberg si trova una grande fabbrica di lavorazione della lamiera. La locomotiva è una MaK G 1000 BB, costruita nel 2003.
Armin Schwarz

Germania / Aziende / KSW (Ferrovia Circolare Siegen-Wittgenstein)

1029 1024x728 Px, 24.06.2011

218151-9 il 15/04/2009 spingendo un treno pendolare dalla stazione Cologne-Deutz Exhibition, questo era il capolinea a Deutzerfeld per tornare di nuovo sul binario di servizio.
218151-9 il 15/04/2009 spingendo un treno pendolare dalla stazione Cologne-Deutz Exhibition, questo era il capolinea a Deutzerfeld per tornare di nuovo sul binario di servizio.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 218

1156 1024x768 Px, 24.06.2011

ICE 3 e ICE 2 tra il ponte Hohenzollern e la stazione di Colonia-Deutz Fiera il 15.04.2009.
ICE 3 e ICE 2 tra il ponte Hohenzollern e la stazione di Colonia-Deutz Fiera il 15.04.2009.
Armin Schwarz

Germania / Treni ad alta velocità (ICE) / 403 (ICE 3)

1879 1024x768 Px, 24.06.2011

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