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Foto di Armin Schwarz

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Foto Ferroviarie, Foto di Treni, Treni »
Foto di Armin Schwarz
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Voith Maxima 30 CC (BR 263), numero di serie L06-30001, classificazione UIC: C'C'-dh, costruito nel 2008 (numero NVR: 92 80 1263 001-0 D-VTLT) con unità di trasporto materiale e silo MFS 100, macchina per la pulizia del ballast RM 900, ecc. della Schweerbau in attesa il 18.07.2011 a Herdorf al segnale di libera circolazione.
Voith Maxima 30 CC (BR 263), numero di serie L06-30001, classificazione UIC: C'C'-dh, costruito nel 2008 (numero NVR: 92 80 1263 001-0 D-VTLT) con unità di trasporto materiale e silo MFS 100, macchina per la pulizia del ballast RM 900, ecc. della Schweerbau in attesa il 18.07.2011 a Herdorf al segnale di libera circolazione.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 263 (Voith 30 CC Maxima)

1232 1024x682 Px, 20.07.2011

La V270.09 della SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH viaggia il 17/07/2011 da Betzdorf / Sieg in direzione di Siegen. La locomotiva è stata costruita nel 1964 da Krauss-Maffei con il numero di serie 19 241, come V 200 121 (221 ​​121). Ha una potenza di 2 x 990 kW (rispettivamente 1346 CV).
La V270.09 della SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH viaggia il 17/07/2011 da Betzdorf / Sieg in direzione di Siegen. La locomotiva è stata costruita nel 1964 da Krauss-Maffei con il numero di serie 19 241, come V 200 121 (221 ​​121). Ha una potenza di 2 x 990 kW (rispettivamente 1346 CV).
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 221

1249 1024x682 Px, 17.07.2011

La locomotiva 44 (MaK G 1000 BB) della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) viaggia sulla ferrovia di proprietà KSW, con un treno merci completo il 25/03/2011 a Neunkirchen, attraversando il passaggio a livello di Wiesenstraße, in direzione Salchendorf.
La locomotiva 44 (MaK G 1000 BB) della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) viaggia sulla ferrovia di proprietà KSW, con un treno merci completo il 25/03/2011 a Neunkirchen, attraversando il passaggio a livello di Wiesenstraße, in direzione Salchendorf.
Armin Schwarz

Germania / Aziende / KSW (Ferrovia Circolare Siegen-Wittgenstein), Germania / Locomotive diesel / MaK G 1000 BB

1753 1024x682 Px, 17.07.2011

GTW 2 / 6 della Hellertalbahn arriva da Betzdorf il 02.03.2010 ed è sul ponte, poco prima della fermata Herdorf-Königsstollen.
GTW 2 / 6 della Hellertalbahn arriva da Betzdorf il 02.03.2010 ed è sul ponte, poco prima della fermata Herdorf-Königsstollen.
Armin Schwarz

Germania / Automotrici diesel / 646 Stadler GTW, Germania / Aziende / Linea ferroviaria Hellertal

1239 1024x682 Px, 17.07.2011

Il GTW 2 / 6 della Hellertalbahn entra nella stazione di Herdorf il 03.03.2010. Esegue la tratta Betzdorf - Dillenburg (KBS 462).
Il GTW 2 / 6 della Hellertalbahn entra nella stazione di Herdorf il 03.03.2010. Esegue la tratta Betzdorf - Dillenburg (KBS 462).
Armin Schwarz

Germania / Automotrici diesel / 646 Stadler GTW, Germania / Aziende / Linea ferroviaria Hellertal

1109 1024x682 Px, 17.07.2011

La Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con la locomotiva a noleggio della ferrovia nord, una MaK G 1206, il 03.03.2011 alla stazione di Herdorf. La locomotiva con il treno merci attende il segnale libero per proseguire in direzione Betzdorf.
La Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con la locomotiva a noleggio della ferrovia nord, una MaK G 1206, il 03.03.2011 alla stazione di Herdorf. La locomotiva con il treno merci attende il segnale libero per proseguire in direzione Betzdorf.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / MaK 1206, Germania / Aziende / KSW (Ferrovia Circolare Siegen-Wittgenstein)

1578 1024x719 Px, 17.07.2011

365 145-2 GK Lokservice GbR il 05.06.2011 a Wetter-Volmarstein (Ruhr). La V60 è stata costruita nel 1963 da MaK con il numero di serie 600460.
365 145-2 GK Lokservice GbR il 05.06.2011 a Wetter-Volmarstein (Ruhr). La V60 è stata costruita nel 1963 da MaK con il numero di serie 600460.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 365

979 1024x721 Px, 17.07.2011

260 109-4 (V60) treno con una gru (gru ferroviaria Gottwald da 45 tonnellate GS 40.08 T) della Società Kölngleis il 13.07.2011 transita a Herdorf (purtroppo sotto la pioggia), presso la cabina di segnalazione Hf (dispatcher di Herdorf), in direzione Betzdorf.
260 109-4 (V60) treno con una gru (gru ferroviaria Gottwald da 45 tonnellate GS 40.08 T) della Società Kölngleis il 13.07.2011 transita a Herdorf (purtroppo sotto la pioggia), presso la cabina di segnalazione Hf (dispatcher di Herdorf), in direzione Betzdorf.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 260/360, Germania / Manutenzione / Vari

1459 1024x803 Px, 15.07.2011

260 109-4 (V60) con treno gru transita il 13.07.2011 a Herdorf (purtroppo sotto la pioggia) in direzione Betzdorf/Sieg.
260 109-4 (V60) con treno gru transita il 13.07.2011 a Herdorf (purtroppo sotto la pioggia) in direzione Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 260/360

994 1024x722 Px, 15.07.2011

Un Stadler GTW 2/6 della Hellertalbahn (Ferrovia della Valle di Heller) ha lasciato la stazione di Betzdorf/Sieg il 01.05.2011 e viaggia come RB 96 (Hellertalbahn) lungo il fiume Heller in direzione Dillenburg.
Un Stadler GTW 2/6 della Hellertalbahn (Ferrovia della Valle di Heller) ha lasciato la stazione di Betzdorf/Sieg il 01.05.2011 e viaggia come RB 96 (Hellertalbahn) lungo il fiume Heller in direzione Dillenburg.
Armin Schwarz

Germania / Automotrici diesel / 646 Stadler GTW, Germania / Aziende / Linea ferroviaria Hellertal, Germania / Treni / Verkehr im Regional- und Nahverkehr (IRE/RE/RB)

1597  2 1024x682 Px, 12.07.2011

294850-3 (V 90 repowers) DB Schenker Rail AG, Germania il 21.02.2011 alla rampa di smistamento a gravità di Kreuztal. La locomotiva è stata costruita da MaK nel 1973 (numero di serie 1000625), nel 2006 è stata rifatta la motorizzazione con motore MTU 8V 4000 R41 e modificata la cabina di guida.
294850-3 (V 90 repowers) DB Schenker Rail AG, Germania il 21.02.2011 alla rampa di smistamento a gravità di Kreuztal. La locomotiva è stata costruita da MaK nel 1973 (numero di serie 1000625), nel 2006 è stata rifatta la motorizzazione con motore MTU 8V 4000 R41 e modificata la cabina di guida.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 290/294

1076 1024x705 Px, 10.07.2011

Locomotiva a vapore tedesca 78 468 (Pt 37.17) - Prussiana T18 con un treno passeggeri il 22.05.2008 (Ascensione) nella stazione principale di Hagen. Il programma prevedeva vapore sulla Ruhrtalbahn tra la stazione principale di Hagen e il Museo Ferroviario di Bochum-Dahlhausen.
Locomotiva a vapore tedesca 78 468 (Pt 37.17) - Prussiana T18 con un treno passeggeri il 22.05.2008 (Ascensione) nella stazione principale di Hagen. Il programma prevedeva vapore sulla Ruhrtalbahn tra la stazione principale di Hagen e il Museo Ferroviario di Bochum-Dahlhausen.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 78

1086 842x1024 Px, 10.07.2011

Ex locomotiva 52 della VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, stabilimento di Hattingen, il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva tipo Ca DH 500 è stata costruita nel 1962 da Henschel con il numero di serie 30326.
Ex locomotiva 52 della VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, stabilimento di Hattingen, il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva tipo Ca DH 500 è stata costruita nel 1962 da Henschel con il numero di serie 30326.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

1680 1024x682 Px, 10.07.2011

Ex locomotiva EH 389 (Eisenbahn und Häfen) il 05.06.2011 presso il Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva del tipo EL 07, design Bo'Bo'-el / del è stata costruita nel 1955 da Krauss-Maffei con il numero di serie 18 163 come EH 104 e nel 1992 il nome è stato cambiato in 389
Ex locomotiva EH 389 (Eisenbahn und Häfen) il 05.06.2011 presso il Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva del tipo EL 07, design Bo'Bo'-el / del è stata costruita nel 1955 da Krauss-Maffei con il numero di serie 18 163 come EH 104 e nel 1992 il nome è stato cambiato in 389
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / Locomotive industriali

1040 1024x682 Px, 10.07.2011

Ex locomotiva EH 389 (Eisenbahn und Häfen) il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva del tipo EL 07, design Bo'Bo'-el / del è stata costruita nel 1955 da Krauss-Maffei con il numero di serie 18 163 come EH 104 e nel 1992 il nome è stato cambiato in 389
Ex locomotiva EH 389 (Eisenbahn und Häfen) il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva del tipo EL 07, design Bo'Bo'-el / del è stata costruita nel 1955 da Krauss-Maffei con il numero di serie 18 163 come EH 104 e nel 1992 il nome è stato cambiato in 389
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / Locomotive industriali

1092 1024x709 Px, 10.07.2011

Locomotiva a vapore con accumulatore Henschel il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen (Germania). La locomotiva del tipo Min.Stein è stata costruita nel 1938 con il numero di serie 24 370 e consegnata alla Mannesmann-Röhrenwerke.
Locomotiva a vapore con accumulatore Henschel il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen (Germania). La locomotiva del tipo Min.Stein è stata costruita nel 1938 con il numero di serie 24 370 e consegnata alla Mannesmann-Röhrenwerke.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / Vari

1403 1024x670 Px, 10.07.2011

Locomotiva a vapore con accumulatore Henschel il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen (Germania). La locomotiva del tipo Min.Stein è stata costruita nel 1938 con il numero di serie 24 370 e consegnata alla Mannesmann-Röhrenwerke.
Locomotiva a vapore con accumulatore Henschel il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen (Germania). La locomotiva del tipo Min.Stein è stata costruita nel 1938 con il numero di serie 24 370 e consegnata alla Mannesmann-Röhrenwerke.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / Vari

1064 848x1024 Px, 10.07.2011

Orenstein & Koppel ex Locomotiva 1, Dortmund-Dorstfeld il 05.06.2011 (operativa) nel LWL-Industriemuseum Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva (tipo MV 4) è stata costruita nel 1953 da O & K con il numero di serie 25386.
Orenstein & Koppel ex Locomotiva 1, Dortmund-Dorstfeld il 05.06.2011 (operativa) nel LWL-Industriemuseum Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva (tipo MV 4) è stata costruita nel 1953 da O & K con il numero di serie 25386.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

1973 1024x786 Px, 10.07.2011

Piccolo carro pesante Klv 53 4732-3 della DBG il 04.06.2011 parcheggiato a Kreuztal. Il carro ferroviario è stato costruito nel 1978 da Windhoff con il numero di fabbrica 2310
Piccolo carro pesante Klv 53 4732-3 della DBG il 04.06.2011 parcheggiato a Kreuztal. Il carro ferroviario è stato costruito nel 1978 da Windhoff con il numero di fabbrica 2310
Armin Schwarz

Germania / Manutenzione / Klv 53 (Piccola autovettura pesante)

1241 1024x682 Px, 10.07.2011

Ex VT 50 della HKB - Hersfelder Kreisbahn il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen (Germania). Il automotrice è stato costruito nel 1955 con il numero di fabbrica 60 229 dalla Waggonfabrik Uerdingen. Il modello è un VT98 con un motore.
Ex VT 50 della HKB - Hersfelder Kreisbahn il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen (Germania). Il automotrice è stato costruito nel 1955 con il numero di fabbrica 60 229 dalla Waggonfabrik Uerdingen. Il modello è un VT98 con un motore.
Armin Schwarz

Germania / Automotrici diesel / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / Uerdinger)

1150 1024x682 Px, 03.07.2011

111 079-0 come locomotiva spingitrice per il RE 09 dopo Siegen (Rhein-Sieg-Express) il 26/03/2011 (la locomotiva di trazione è la 111 075-8) nella Stazione Centrale di Colonia.
111 079-0 come locomotiva spingitrice per il RE 09 dopo Siegen (Rhein-Sieg-Express) il 26/03/2011 (la locomotiva di trazione è la 111 075-8) nella Stazione Centrale di Colonia.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 111

953 1024x682 Px, 03.07.2011

111 079-0 come locomotiva spingitrice per il RE 09 dopo Siegen (Rhein-Sieg-Express) il 26/03/2011 (la locomotiva di trazione è la 111 075-8) nella Stazione Centrale di Colonia.
111 079-0 come locomotiva spingitrice per il RE 09 dopo Siegen (Rhein-Sieg-Express) il 26/03/2011 (la locomotiva di trazione è la 111 075-8) nella Stazione Centrale di Colonia.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 111

927 1024x682 Px, 03.07.2011

111075-8 si muove il 26/03/2011 con il RE 9 (Rhein-Sieg-Express) nella Stazione Centrale di Colonia. Il RE 9 percorre la linea Aachen-Colonia-Siegen, è trainato in doppia trazione (la locomotiva di spinta è la 111079-0).
111075-8 si muove il 26/03/2011 con il RE 9 (Rhein-Sieg-Express) nella Stazione Centrale di Colonia. Il RE 9 percorre la linea Aachen-Colonia-Siegen, è trainato in doppia trazione (la locomotiva di spinta è la 111079-0).
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 111

901 1024x774 Px, 03.07.2011

La Hellertalbahn (con Stadler GTW 2 / 6) il 24.03.2011 appena dopo la fermata Neunkirchen-Struthütten si dirige verso Neunkirchen.
La Hellertalbahn (con Stadler GTW 2 / 6) il 24.03.2011 appena dopo la fermata Neunkirchen-Struthütten si dirige verso Neunkirchen.
Armin Schwarz

Germania / Automotrici diesel / 646 Stadler GTW, Germania / Aziende / Linea ferroviaria Hellertal

1247 1024x682 Px, 03.07.2011

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