rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Nessuna registrazione necessaria - accedi con account Google, Facebook o X! Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account 
Forum   Contatto   Note legali
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese japanisch svedese 

Foto di Armin Schwarz

527 Foto
Sottounità di un treno di rinnovo binari della Schweerbau GmbH il 23.07.2011 parcheggiata a Kreuztal.
Sottounità di un treno di rinnovo binari della Schweerbau GmbH il 23.07.2011 parcheggiata a Kreuztal.
Armin Schwarz

Treno di rinnovo binari parcheggiato, della Schweerbau GmbH il 23.07.2011 a Kreuztal.
Treno di rinnovo binari parcheggiato, della Schweerbau GmbH il 23.07.2011 a Kreuztal.
Armin Schwarz

Carro per materiali da costruzione superiore Slps 462 (82 80 4727 263-2) della DB parcheggiato (con treno di rinnovo binari) il 23.07.2011 a Kreuztal.
Carro per materiali da costruzione superiore Slps 462 (82 80 4727 263-2) della DB parcheggiato (con treno di rinnovo binari) il 23.07.2011 a Kreuztal.
Armin Schwarz

Germania / Wagen / Carri merci

1327 1024x683 Px, 24.07.2011

Carro cisterna Zacs di OnRail (787 7134-6) caricato con acido solforico fumante il 08.07.2011 a Herdorf sulla rete ferroviaria KSW.
Carro cisterna Zacs di OnRail (787 7134-6) caricato con acido solforico fumante il 08.07.2011 a Herdorf sulla rete ferroviaria KSW.
Armin Schwarz

Germania / Wagen / Carri merci

1416 1024x752 Px, 24.07.2011

Escavatore ferroviario a due binari O&K (MH-S ZW) della società Köhnke Geräte und Bau GmbH, il 18.07.2011 a Siegen (Kaan-Marienborn). Piccolo veicolo n. 97 51 69 556 60-5
Escavatore ferroviario a due binari O&K (MH-S ZW) della società Köhnke Geräte und Bau GmbH, il 18.07.2011 a Siegen (Kaan-Marienborn). Piccolo veicolo n. 97 51 69 556 60-5
Armin Schwarz

Il 18.07.2011 a Herdorf: macchina pulitrice di ballast  Plasser & Theurer  RM 900 della Schweerbau. Un'unità è lunga 79,49 m.
Il 18.07.2011 a Herdorf: macchina pulitrice di ballast "Plasser & Theurer" RM 900 della Schweerbau. Un'unità è lunga 79,49 m.
Armin Schwarz

Voith Maxima 30 CC (BR 263), numero di serie L06-30001, Tipo: C'C'-dh, costruito nel 2008 (numero NVR: 92 80 1263 001-0 D-VTLT) con trasportatore di materiale e unità silo MFS 100, macchina per la pulizia del ballast RM 900, ecc. della Schweerbau, in transito il 18.07.2011 presso Herdorf, in direzione Haiger.
Voith Maxima 30 CC (BR 263), numero di serie L06-30001, Tipo: C'C'-dh, costruito nel 2008 (numero NVR: 92 80 1263 001-0 D-VTLT) con trasportatore di materiale e unità silo MFS 100, macchina per la pulizia del ballast RM 900, ecc. della Schweerbau, in transito il 18.07.2011 presso Herdorf, in direzione Haiger.
Armin Schwarz

Il 18.07.2011 a Herdorf: unità di trasporto materiale e silo Plasser & Theurer MFS 100 della Schweerbau. Un'unità è lunga 22,90 m.
Il 18.07.2011 a Herdorf: unità di trasporto materiale e silo Plasser & Theurer MFS 100 della Schweerbau. Un'unità è lunga 22,90 m.
Armin Schwarz

Voith Maxima 30 CC (BR 263), numero di serie L06-30001, classificazione UIC: C'C'-dh, costruito nel 2008 (numero NVR: 92 80 1263 001-0 D-VTLT) con unità di trasporto materiale e silo MFS 100, macchina per la pulizia del ballast RM 900, ecc. della Schweerbau in attesa il 18.07.2011 a Herdorf al segnale di libera circolazione.
Voith Maxima 30 CC (BR 263), numero di serie L06-30001, classificazione UIC: C'C'-dh, costruito nel 2008 (numero NVR: 92 80 1263 001-0 D-VTLT) con unità di trasporto materiale e silo MFS 100, macchina per la pulizia del ballast RM 900, ecc. della Schweerbau in attesa il 18.07.2011 a Herdorf al segnale di libera circolazione.
Armin Schwarz

La V270.09 della SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH viaggia il 17/07/2011 da Betzdorf / Sieg in direzione di Siegen. La locomotiva è stata costruita nel 1964 da Krauss-Maffei con il numero di serie 19 241, come V 200 121 (221 ​​121). Ha una potenza di 2 x 990 kW (rispettivamente 1346 CV).
La V270.09 della SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH viaggia il 17/07/2011 da Betzdorf / Sieg in direzione di Siegen. La locomotiva è stata costruita nel 1964 da Krauss-Maffei con il numero di serie 19 241, come V 200 121 (221 ​​121). Ha una potenza di 2 x 990 kW (rispettivamente 1346 CV).
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 221

1291 1024x682 Px, 17.07.2011

La locomotiva 44 (MaK G 1000 BB) della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) viaggia sulla ferrovia di proprietà KSW, con un treno merci completo il 25/03/2011 a Neunkirchen, attraversando il passaggio a livello di Wiesenstraße, in direzione Salchendorf.
La locomotiva 44 (MaK G 1000 BB) della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) viaggia sulla ferrovia di proprietà KSW, con un treno merci completo il 25/03/2011 a Neunkirchen, attraversando il passaggio a livello di Wiesenstraße, in direzione Salchendorf.
Armin Schwarz

GTW 2 / 6 della Hellertalbahn arriva da Betzdorf il 02.03.2010 ed è sul ponte, poco prima della fermata Herdorf-Königsstollen.
GTW 2 / 6 della Hellertalbahn arriva da Betzdorf il 02.03.2010 ed è sul ponte, poco prima della fermata Herdorf-Königsstollen.
Armin Schwarz

Il GTW 2 / 6 della Hellertalbahn entra nella stazione di Herdorf il 03.03.2010. Esegue la tratta Betzdorf - Dillenburg (KBS 462).
Il GTW 2 / 6 della Hellertalbahn entra nella stazione di Herdorf il 03.03.2010. Esegue la tratta Betzdorf - Dillenburg (KBS 462).
Armin Schwarz

La Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con la locomotiva a noleggio della ferrovia nord, una MaK G 1206, il 03.03.2011 alla stazione di Herdorf. La locomotiva con il treno merci attende il segnale libero per proseguire in direzione Betzdorf.
La Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con la locomotiva a noleggio della ferrovia nord, una MaK G 1206, il 03.03.2011 alla stazione di Herdorf. La locomotiva con il treno merci attende il segnale libero per proseguire in direzione Betzdorf.
Armin Schwarz

365 145-2 GK Lokservice GbR il 05.06.2011 a Wetter-Volmarstein (Ruhr). La V60 è stata costruita nel 1963 da MaK con il numero di serie 600460.
365 145-2 GK Lokservice GbR il 05.06.2011 a Wetter-Volmarstein (Ruhr). La V60 è stata costruita nel 1963 da MaK con il numero di serie 600460.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 365

1028 1024x721 Px, 17.07.2011

260 109-4 (V60) treno con una gru (gru ferroviaria Gottwald da 45 tonnellate GS 40.08 T) della Società Kölngleis il 13.07.2011 transita a Herdorf (purtroppo sotto la pioggia), presso la cabina di segnalazione Hf (dispatcher di Herdorf), in direzione Betzdorf.
260 109-4 (V60) treno con una gru (gru ferroviaria Gottwald da 45 tonnellate GS 40.08 T) della Società Kölngleis il 13.07.2011 transita a Herdorf (purtroppo sotto la pioggia), presso la cabina di segnalazione Hf (dispatcher di Herdorf), in direzione Betzdorf.
Armin Schwarz

260 109-4 (V60) con treno gru transita il 13.07.2011 a Herdorf (purtroppo sotto la pioggia) in direzione Betzdorf/Sieg.
260 109-4 (V60) con treno gru transita il 13.07.2011 a Herdorf (purtroppo sotto la pioggia) in direzione Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 260/360

1071 1024x722 Px, 15.07.2011

Un Stadler GTW 2/6 della Hellertalbahn (Ferrovia della Valle di Heller) ha lasciato la stazione di Betzdorf/Sieg il 01.05.2011 e viaggia come RB 96 (Hellertalbahn) lungo il fiume Heller in direzione Dillenburg.
Un Stadler GTW 2/6 della Hellertalbahn (Ferrovia della Valle di Heller) ha lasciato la stazione di Betzdorf/Sieg il 01.05.2011 e viaggia come RB 96 (Hellertalbahn) lungo il fiume Heller in direzione Dillenburg.
Armin Schwarz

294850-3 (V 90 repowers) DB Schenker Rail AG, Germania il 21.02.2011 alla rampa di smistamento a gravità di Kreuztal. La locomotiva è stata costruita da MaK nel 1973 (numero di serie 1000625), nel 2006 è stata rifatta la motorizzazione con motore MTU 8V 4000 R41 e modificata la cabina di guida.
294850-3 (V 90 repowers) DB Schenker Rail AG, Germania il 21.02.2011 alla rampa di smistamento a gravità di Kreuztal. La locomotiva è stata costruita da MaK nel 1973 (numero di serie 1000625), nel 2006 è stata rifatta la motorizzazione con motore MTU 8V 4000 R41 e modificata la cabina di guida.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 290/294

1144 1024x705 Px, 10.07.2011

Locomotiva a vapore tedesca 78 468 (Pt 37.17) - Prussiana T18 con un treno passeggeri il 22.05.2008 (Ascensione) nella stazione principale di Hagen. Il programma prevedeva vapore sulla Ruhrtalbahn tra la stazione principale di Hagen e il Museo Ferroviario di Bochum-Dahlhausen.
Locomotiva a vapore tedesca 78 468 (Pt 37.17) - Prussiana T18 con un treno passeggeri il 22.05.2008 (Ascensione) nella stazione principale di Hagen. Il programma prevedeva vapore sulla Ruhrtalbahn tra la stazione principale di Hagen e il Museo Ferroviario di Bochum-Dahlhausen.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 78

1150 842x1024 Px, 10.07.2011

Ex locomotiva 52 della VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, stabilimento di Hattingen, il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva tipo Ca DH 500 è stata costruita nel 1962 da Henschel con il numero di serie 30326.
Ex locomotiva 52 della VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, stabilimento di Hattingen, il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva tipo Ca DH 500 è stata costruita nel 1962 da Henschel con il numero di serie 30326.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

1730 1024x682 Px, 10.07.2011

Ex locomotiva EH 389 (Eisenbahn und Häfen) il 05.06.2011 presso il Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva del tipo EL 07, design Bo'Bo'-el / del è stata costruita nel 1955 da Krauss-Maffei con il numero di serie 18 163 come EH 104 e nel 1992 il nome è stato cambiato in 389
Ex locomotiva EH 389 (Eisenbahn und Häfen) il 05.06.2011 presso il Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva del tipo EL 07, design Bo'Bo'-el / del è stata costruita nel 1955 da Krauss-Maffei con il numero di serie 18 163 come EH 104 e nel 1992 il nome è stato cambiato in 389
Armin Schwarz

Ex locomotiva EH 389 (Eisenbahn und Häfen) il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva del tipo EL 07, design Bo'Bo'-el / del è stata costruita nel 1955 da Krauss-Maffei con il numero di serie 18 163 come EH 104 e nel 1992 il nome è stato cambiato in 389
Ex locomotiva EH 389 (Eisenbahn und Häfen) il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva del tipo EL 07, design Bo'Bo'-el / del è stata costruita nel 1955 da Krauss-Maffei con il numero di serie 18 163 come EH 104 e nel 1992 il nome è stato cambiato in 389
Armin Schwarz

Locomotiva a vapore con accumulatore Henschel il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen (Germania). La locomotiva del tipo Min.Stein è stata costruita nel 1938 con il numero di serie 24 370 e consegnata alla Mannesmann-Röhrenwerke.
Locomotiva a vapore con accumulatore Henschel il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen (Germania). La locomotiva del tipo Min.Stein è stata costruita nel 1938 con il numero di serie 24 370 e consegnata alla Mannesmann-Röhrenwerke.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / Vari

1451 1024x670 Px, 10.07.2011