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Bilder von Armin Schwarz

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Ehemalige Lokomotive 52 der VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, Werk Hattingen, am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lokomotivbaureihe Ca DH 500 wurde 1962 von Henschel unter der Seriennummer 30326 gebaut.
Ehemalige Lokomotive 52 der VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, Werk Hattingen, am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lokomotivbaureihe Ca DH 500 wurde 1962 von Henschel unter der Seriennummer 30326 gebaut.
Armin Schwarz

Ehemalige Lokomotive EH 389 (Eisenbahn und Häfen) am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lokomotive des Typs EL 07, Bauart Bo'Bo'-el / del, wurde 1955 von Krauss-Maffei unter der Seriennummer 18 163 als EH 104 gebaut und 1992 wurde die Bezeichnung auf 389 geändert.
Ehemalige Lokomotive EH 389 (Eisenbahn und Häfen) am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lokomotive des Typs EL 07, Bauart Bo'Bo'-el / del, wurde 1955 von Krauss-Maffei unter der Seriennummer 18 163 als EH 104 gebaut und 1992 wurde die Bezeichnung auf 389 geändert.
Armin Schwarz

Ehemalige Lokomotive EH 389 (Eisenbahn und Häfen) am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lokomotive des Typs EL 07, Bauart Bo'Bo'-el / del, wurde 1955 von Krauss-Maffei unter der Seriennummer 18 163 als EH 104 gebaut und 1992 erfolgte die Umbenennung in 389.
Ehemalige Lokomotive EH 389 (Eisenbahn und Häfen) am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lokomotive des Typs EL 07, Bauart Bo'Bo'-el / del, wurde 1955 von Krauss-Maffei unter der Seriennummer 18 163 als EH 104 gebaut und 1992 erfolgte die Umbenennung in 389.
Armin Schwarz

Henschel-Dampfspeicherlokomotive am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen (Deutschland). Die Lokomotive des Typs Min.Stein wurde 1938 unter der Seriennummer 24 370 gebaut und an die Mannesmann-Röhrenwerke geliefert.
Henschel-Dampfspeicherlokomotive am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen (Deutschland). Die Lokomotive des Typs Min.Stein wurde 1938 unter der Seriennummer 24 370 gebaut und an die Mannesmann-Röhrenwerke geliefert.
Armin Schwarz

Deutschland / Dampflokomotiven / Verschiedenes

1356 1024x670 Px, 10.07.2011

Henschel-Dampfspeicherlokomotive am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen (Deutschland). Die Lokomotive des Typs Min.Stein wurde 1938 unter der Seriennummer 24 370 gebaut und an die Mannesmann-Röhrenwerke geliefert.
Henschel-Dampfspeicherlokomotive am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen (Deutschland). Die Lokomotive des Typs Min.Stein wurde 1938 unter der Seriennummer 24 370 gebaut und an die Mannesmann-Röhrenwerke geliefert.
Armin Schwarz

Deutschland / Dampflokomotiven / Verschiedenes

1013 848x1024 Px, 10.07.2011

Orenstein & Koppel ex Lok 1, Dortmund-Dorstfeld am 05.06.2011 (betriebsfähig) im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lokomotive (Typ MV 4) wurde 1953 von O & K unter der Seriennummer 25386 gebaut.
Orenstein & Koppel ex Lok 1, Dortmund-Dorstfeld am 05.06.2011 (betriebsfähig) im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lokomotive (Typ MV 4) wurde 1953 von O & K unter der Seriennummer 25386 gebaut.
Armin Schwarz

Schwerer Kleinwagen Klv 53 4732-3 der DBG am 04.06.2011 in Kreuztal abgestellt. Der Schienenwagen wurde 1978 von Windhoff unter der Fabriknummer 2310 gebaut.
Schwerer Kleinwagen Klv 53 4732-3 der DBG am 04.06.2011 in Kreuztal abgestellt. Der Schienenwagen wurde 1978 von Windhoff unter der Fabriknummer 2310 gebaut.
Armin Schwarz

Ex VT 50 der HKB - Hersfelder Kreisbahn am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen (Deutschland). Der Triebwagen wurde 1955 unter der Fabriknummer 60 229 von der Waggonfabrik Uerdingen gebaut. Die Bauart ist ein VT98 mit einem Motor.
Ex VT 50 der HKB - Hersfelder Kreisbahn am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen (Deutschland). Der Triebwagen wurde 1955 unter der Fabriknummer 60 229 von der Waggonfabrik Uerdingen gebaut. Die Bauart ist ein VT98 mit einem Motor.
Armin Schwarz

111 079-0 als Schublok für den RE 09 nach Siegen (Rhein-Sieg-Express) am 26.03.2011 im Kölner Hauptbahnhof (die Zuglok ist 111 075-8).
111 079-0 als Schublok für den RE 09 nach Siegen (Rhein-Sieg-Express) am 26.03.2011 im Kölner Hauptbahnhof (die Zuglok ist 111 075-8).
Armin Schwarz

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

906 1024x682 Px, 03.07.2011

111 079-0 als Schublok für den RE 09 nach Siegen (Rhein-Sieg-Express) am 26.03.2011 im Kölner Hauptbahnhof (die Zuglok ist 111 075-8).
111 079-0 als Schublok für den RE 09 nach Siegen (Rhein-Sieg-Express) am 26.03.2011 im Kölner Hauptbahnhof (die Zuglok ist 111 075-8).
Armin Schwarz

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

876 1024x682 Px, 03.07.2011

111075-8 fährt am 26.03.2011 mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) im Kölner Hauptbahnhof. Der RE 9 verkehrt auf der Linie Aachen-Köln-Siegen, er wird im Doppeltraktionsbetrieb gefahren (Schublok ist 111079-0).
111075-8 fährt am 26.03.2011 mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) im Kölner Hauptbahnhof. Der RE 9 verkehrt auf der Linie Aachen-Köln-Siegen, er wird im Doppeltraktionsbetrieb gefahren (Schublok ist 111079-0).
Armin Schwarz

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

849 1024x774 Px, 03.07.2011

Hellertalbahn (z Stadler GTW 2 / 6) 24.03.2011 tuż po przystanku Neunkirchen-Struthütten jedzie w kierunku Neunkirchen.
Hellertalbahn (z Stadler GTW 2 / 6) 24.03.2011 tuż po przystanku Neunkirchen-Struthütten jedzie w kierunku Neunkirchen.
Armin Schwarz

Dieseltriebwagen 640 011 (LINT 27) des 3-Länder-Zuges am 20.03.2011 in Betzdorf-Scheuerfeld als RB-95 nach Au (Sieg). Der einteilige Triebwagen hat eine Leistung von 315 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h.
Dieseltriebwagen 640 011 (LINT 27) des 3-Länder-Zuges am 20.03.2011 in Betzdorf-Scheuerfeld als RB-95 nach Au (Sieg). Der einteilige Triebwagen hat eine Leistung von 315 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebwagen / 640

911 1024x682 Px, 03.07.2011

19.03.2011 in Siegen-Geisweid: Lok 4 (ERNA) der  Deutsche Edelstahlwerke  (DEW). Die Lokomotive ist eine Mak G 500 C, Baujahr 1975, Fabr.-Nr. 500072
19.03.2011 in Siegen-Geisweid: Lok 4 (ERNA) der "Deutsche Edelstahlwerke" (DEW). Die Lokomotive ist eine Mak G 500 C, Baujahr 1975, Fabr.-Nr. 500072
Armin Schwarz

294772-9 und 294731-5 (V 90 Neulackierungen) der DB Schenker Rail Deutschland AG am 19.03.2011 abgestellt in Kreuztal (Deutschland).
294772-9 und 294731-5 (V 90 Neulackierungen) der DB Schenker Rail Deutschland AG am 19.03.2011 abgestellt in Kreuztal (Deutschland).
Armin Schwarz

Deutschland / Diesellokomotiven / 290/294

978 1024x735 Px, 03.07.2011

Lok 45 (MaK G 1204 BB) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) schiebt am 31.01.2011 drei gedeckte Schüttgutwagen in die KSW Lok- und Werkstatthalle.
Lok 45 (MaK G 1204 BB) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) schiebt am 31.01.2011 drei gedeckte Schüttgutwagen in die KSW Lok- und Werkstatthalle.
Armin Schwarz

V 100.03 der HGB Hessische Güterbahn GmbH (ehemals 202488-3) abgestellt am 31.01.2011 in Siegen-Weidenau. Die Lokomotive wurde 1972 von LEW in Hennigsdorf als 110488-4 an die DR geliefert. 1989 erfolgte eine Umzeichnung in 112488-2. 1992 die Umzeichnung in 202488-3. Im Jahr 2000 wurde die Lokomotive bei der DB außer Dienst gestellt.
V 100.03 der HGB Hessische Güterbahn GmbH (ehemals 202488-3) abgestellt am 31.01.2011 in Siegen-Weidenau. Die Lokomotive wurde 1972 von LEW in Hennigsdorf als 110488-4 an die DR geliefert. 1989 erfolgte eine Umzeichnung in 112488-2. 1992 die Umzeichnung in 202488-3. Im Jahr 2000 wurde die Lokomotive bei der DB außer Dienst gestellt.
Armin Schwarz

Deutschland / Diesellokomotiven / 202

999 1024x785 Px, 03.07.2011

A Hellertalbahn 2011.02.07-én egy Stadler GTW 2/6 dízel motorvonattal éppen áthaladt az Alsdorf alagúton (Betzdorf-Alsdorf között), és továbbhalad Betzdorf felé.
A Hellertalbahn 2011.02.07-én egy Stadler GTW 2/6 dízel motorvonattal éppen áthaladt az Alsdorf alagúton (Betzdorf-Alsdorf között), és továbbhalad Betzdorf felé.
Armin Schwarz

Dieseltriebwagen 628 677-7 (Daadetalbahn) der Westerwaldbahn (WEBA) hat am 02.07.2011 gerade den Alsdorftunnel (in Betzdorf-Alsdorf) passiert und fährt weiter in Richtung Betzdorf.
Dieseltriebwagen 628 677-7 (Daadetalbahn) der Westerwaldbahn (WEBA) hat am 02.07.2011 gerade den Alsdorftunnel (in Betzdorf-Alsdorf) passiert und fährt weiter in Richtung Betzdorf.
Armin Schwarz

ET 23 007 (ein dreiteiliger Stadler Flirt) von Abellio Rail NRW fährt am 29.01.2011 in den Bahnhof Siegen-Weisenau ein. Er befährt die Strecke Siegen-Hagen-Essen (RE 16 Ruhr-Sieg-Express). Die dreiteilige Version des FLIRT hat eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
ET 23 007 (ein dreiteiliger Stadler Flirt) von Abellio Rail NRW fährt am 29.01.2011 in den Bahnhof Siegen-Weisenau ein. Er befährt die Strecke Siegen-Hagen-Essen (RE 16 Ruhr-Sieg-Express). Die dreiteilige Version des FLIRT hat eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
Armin Schwarz

Lokomotive Nr. 4 der Deutschen Edelstahlwerke (DEW), ehemals Edelstahlwerke Südwestfalen, zieht am 29.01.2011 in Siegen-Geisweid beladene Wagen auf den Fabrikgleisen. Die Lokomotive ist eine MAK G 500 C, Baujahr 1975, Fabriknummer 500 072, Bauart C-dh.
Lokomotive Nr. 4 der Deutschen Edelstahlwerke (DEW), ehemals Edelstahlwerke Südwestfalen, zieht am 29.01.2011 in Siegen-Geisweid beladene Wagen auf den Fabrikgleisen. Die Lokomotive ist eine MAK G 500 C, Baujahr 1975, Fabriknummer 500 072, Bauart C-dh.
Armin Schwarz

Lokomotive 44 der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) mit einem vollen Spulen-Güterzug fährt am 26.01.2011 in Neunkirchen-Struthütten auf das Privatgleis der KSW in Richtung Neunkirchen-Salchendorf. Dort befindet sich auf dem Pfannenberg eine große Blechbearbeitungsfabrik. Die Lokomotive ist eine MaK G 1000 BB, Baujahr 2003.
Lokomotive 44 der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) mit einem vollen Spulen-Güterzug fährt am 26.01.2011 in Neunkirchen-Struthütten auf das Privatgleis der KSW in Richtung Neunkirchen-Salchendorf. Dort befindet sich auf dem Pfannenberg eine große Blechbearbeitungsfabrik. Die Lokomotive ist eine MaK G 1000 BB, Baujahr 2003.
Armin Schwarz

218151-9 am 15.04.2009 schiebt einen S-Bahn-Zug vom Bahnhof Köln-Deutz Messe, dies war der Endbahnhof bei Deutzerfeld, um wieder auf das Abstellgleis zu fahren.
218151-9 am 15.04.2009 schiebt einen S-Bahn-Zug vom Bahnhof Köln-Deutz Messe, dies war der Endbahnhof bei Deutzerfeld, um wieder auf das Abstellgleis zu fahren.
Armin Schwarz

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

1156 1024x768 Px, 24.06.2011

ICE 3 und ICE 2 zwischen der Hohenzollernbrücke und dem Bahnhof Köln-Deutz Messe am 15.04.2009.
ICE 3 und ICE 2 zwischen der Hohenzollernbrücke und dem Bahnhof Köln-Deutz Messe am 15.04.2009.
Armin Schwarz

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