Le locomotive elettriche 185314-2 e 185213-6 trainano un treno di minerale, l'11.8.2011 sulla linea destra del Reno, a Rheinbreitbach, in direzione ...

Le locomotive elettriche 185314-2 e 185213-6 trainano un treno di minerale, l'11.8.2011 sulla linea destra del Reno, a Rheinbreitbach, in direzione sud.

(ID 8815)

Le locomotive elettriche 151109-6 e 151036-6 trainano un treno di minerale Xpedys, l'11.08.2011, sulla linea destra del Reno, a Unkel verso nord.

La stazione di Altenkirchen (Westerwald) l'11.08.2011.

Germania / Locomotive elettriche / 185

Le locomotive elettriche 185314-2 e 185213-6 trainano un treno di minerale, l'11.8.2011 sulla linea destra del Reno, a Rheinbreitbach, in direzione sud. Sullo sfondo si vede il Drachenfels.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 12.08.2011, 940 Visualizzazioni, 0 Commenti * automatisch ÃŒbersetzt

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La 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) di DB Cargo AG, anch'essa omologata per la Francia, sta viaggiando con un treno di bobine attraverso Kirchen/Sieg verso Siegen il 9 giugno 2026, presumibilmente diretta a Kreuztal. È interessante notare che entrambi i pantografi per 15 kV, 16,7 Hz AC sono sollevati sul filo di contatto. La TRAXX F140 AC1 è stata costruita nel 2001 da ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) a Kassel con il numero di fabbrica 33427. È omologata per Germania e Francia. Pertanto, è progettata come locomotiva dual-system con i sistemi elettrici 15 kV, 16,7 Hz AC e 25 kV, 50 Hz AC. 
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