La 151 109-6 (91 80 6151 109-6 D-DB) della DB Schenker Rail Deutschland AG con un treno trasporto auto, in transito il 22.11.2014 presso Kreuztal in direzione Hagen.
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La 151 109-6 (91 80 6151 109-6 D-DB) della DB Schenker Rail Deutschland AG con un treno trasporto auto, in transito il 22.11.2014 presso Kreuztal in direzione Hagen.
Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 29.11.2014, 1531 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente
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EGP 151 118 traina un treno a blocchi attraverso Celle nella serata del 18 settembre 2019.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Germania / Locomotive elettriche / 151
129 1200x800 Px, 10.06.2026
La Saar Rail 151 161 gira a Völklingen il 31 marzo 2026. Un tempo onnipresenti nelle flotte DB e successivamente molto utilizzate nelle flotte private, l'era delle locomotive a sei assi della Classe 151 sta purtroppo volgendo al termine. Quindi goditele finché puoi!
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Germania / Locomotive elettriche / 151, Germania / Stazioni / Various in Saarland
273 1200x800 Px, 11.04.2026
Saar Rail è uno degli ultimi operatori a utilizzare le locomotive elettriche ex-DB Classe 151, ma anche quell'era giungerà al termine. Il 31 marzo 2026 la SR 151 161 ha trasportato un cosiddetto "Suppenzug" (treno della zuppa) di acciaio fuso in carri a forma di siluro dalla Dillinger Hütte a Völklingen. Dopo alcuni avanti e indietro, questo treno si trova davanti all'ex impianto siderurgico dismesso di Völklingen, che ora è un sito patrimonio dell'UNESCO.
Leonardus Schrijvers
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Germania / Locomotive elettriche / 151
272 1200x800 Px, 07.04.2026
Saar Rail è uno degli ultimi operatori a utilizzare le locomotive elettriche ex-DB Classe 151, ma anche quell'epoca giungerà al termine. Il 31 marzo 2026 la SR 151 161 traina un cosiddetto "Suppenzug" (treno della zuppa) di acciaio fuso in carri a forma di siluro dalla Dillinger Hütte a Völklingen.
Leonardus Schrijvers
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Germania / Locomotive elettriche / 151, Germania / Stazioni / Various in Saarland
301 1200x800 Px, 07.04.2026








