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Il convoglio ibrido a due elementi SIEMENS Mireo Plus B, 563 902 / 563 802 (94 80 0563 902-6 D-HEB / 94 80 0563 802-8 D-HEB) della HLB (Hessische Landesbahn GmbH), in servizio come RB 90

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Il convoglio ibrido a due elementi SIEMENS Mireo Plus B, 563 902 / 563 802 (94 80 0563 902-6 D-HEB / 94 80 0563 802-8 D-HEB) della HLB (Hessische Landesbahn GmbH), in servizio come RB 90  Westerwald-Sieg-Bahn  (Siegen - Betzdorf/Sieg – Au/Sieg – Altenkirchen/Westerwald – Westerburg – Limburg/Lahn), sta per arrivare alla stazione di Kirchen/Sieg il 18 giugno 2026.

Il convoglio ibrido a due elementi SIEMENS Mireo Plus B, 563 902 / 563 802 (94 80 0563 902-6 D-HEB / 94 80 0563 802-8 D-HEB) della HLB (Hessische Landesbahn GmbH), in servizio come RB 90 "Westerwald-Sieg-Bahn" (Siegen - Betzdorf/Sieg – Au/Sieg – Altenkirchen/Westerwald – Westerburg – Limburg/Lahn), sta per arrivare alla stazione di Kirchen/Sieg il 18 giugno 2026.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 22.06.2026, 7 Visualizzazioni, 0 Commenti * automatisch übersetzt

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Data 2026:06:18 14:52:57, Tempo di esposizione: 1/500, Diaframma: 16/1, ISO320, Lunghezza focale: 40/1

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In doppia trazione, le 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) e 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) di DB Cargo Deutschland AG stanno viaggiando con un treno merci misto attraverso Kirchen/Sieg il 9 giugno 2026. In realtà, la potenza totale di 17.400 CV (12.800 kW) delle due locomotive è qui un po' sovradimensionata.
In doppia trazione, le 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) e 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) di DB Cargo Deutschland AG stanno viaggiando con un treno merci misto attraverso Kirchen/Sieg il 9 giugno 2026. In realtà, la potenza totale di 17.400 CV (12.800 kW) delle due locomotive è qui un po' sovradimensionata.
Armin Schwarz

Il Taurus II, ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) di ÖBB-Produktion GmbH, sta viaggiando l'11 giugno 2026 con un treno trasporto automobili del Rail Cargo Group (carro trasporto automobili a due piani della classe Laaers (560.2) caricato con automobili del marchio Ingolstadt con quattro anelli), attraverso Kirchen/Sieg verso Colonia. A sinistra nella foto si vede l'ex fabbrica di locomotive Arnold Jung dove sono state costruite oltre 12.000 locomotive, inclusa l'ultima locomotiva a vapore della Deutsche Bundesbahn, la 23 105.
Il Taurus II, ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) di ÖBB-Produktion GmbH, sta viaggiando l'11 giugno 2026 con un treno trasporto automobili del Rail Cargo Group (carro trasporto automobili a due piani della classe Laaers (560.2) caricato con automobili del marchio Ingolstadt con quattro anelli), attraverso Kirchen/Sieg verso Colonia. A sinistra nella foto si vede l'ex fabbrica di locomotive Arnold Jung dove sono state costruite oltre 12.000 locomotive, inclusa l'ultima locomotiva a vapore della Deutsche Bundesbahn, la 23 105.
Armin Schwarz

Le locomotive della Classe 147 (TRAXX P160 AC3) sono ora arrivate sulla linea Sieg, sostituendo gradualmente le unità della Classe 146.0 (TRAXX P160 AC1) sul servizio RE 9 – Rhein-Sieg-Express (RSX).

L'11 giugno 2026, la locomotiva DB Regio NRW 147 016 (91 80 6147 016-0 D-DB) è partita dalla stazione di Kirchen/Sieg e si dirige verso la sua destinazione, Siegen, operando come servizio RE 9 (rsx – Rhein-Sieg-Express) (Aachen – Colonia – Siegen).
Le locomotive della Classe 147 (TRAXX P160 AC3) sono ora arrivate sulla linea Sieg, sostituendo gradualmente le unità della Classe 146.0 (TRAXX P160 AC1) sul servizio RE 9 – Rhein-Sieg-Express (RSX). L'11 giugno 2026, la locomotiva DB Regio NRW 147 016 (91 80 6147 016-0 D-DB) è partita dalla stazione di Kirchen/Sieg e si dirige verso la sua destinazione, Siegen, operando come servizio RE 9 (rsx – Rhein-Sieg-Express) (Aachen – Colonia – Siegen).
Armin Schwarz

. Il RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen Hbf - Aachen Hbf fotografato vicino a Scheuerfeld/Sieg il 22 marzo 2014.
. Il RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen Hbf - Aachen Hbf fotografato vicino a Scheuerfeld/Sieg il 22 marzo 2014.
De Rond Hans und Jeanny






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