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Rail Pictures, Railway Photos, Trains von Stefan Wohlfahrt de September 2026

Images téléchargées sur Rail-pictures.com en September 2026:

1. September 2026 (5 Photos)

Peu après l'arrêt Plan Morier, le TPC ASD ABe 4/8 473 circule en tant que R71 en direction des Diablerets.

1er septembre 2026
Peu après l'arrêt Plan Morier, le TPC ASD ABe 4/8 473 circule en tant que R71 en direction des Diablerets. 1er septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Le TPC ABe 4/8 472 est en route vers Aigle sur fond du charmant village de Vers l'Eglise.

1er septembre 2026
Le TPC ABe 4/8 472 est en route vers Aigle sur fond du charmant village de Vers l'Eglise. 1er septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Le TPC ABe 4/8 472 est en route vers Aigle à Vers l'Eglise.

1er septembre 2026
Le TPC ABe 4/8 472 est en route vers Aigle à Vers l'Eglise. 1er septembre 2026
Stefan Wohlfahrt



La PKP EU07-160 arrive avec son train express à Gdynia Główna Osobowa.

Photo analogique du 29 août 1994
La PKP EU07-160 arrive avec son train express à Gdynia Główna Osobowa. Photo analogique du 29 août 1994
Stefan Wohlfahrt

Pologne / Locomotives électriques / EU07 | 5 140

74 1400x956 Px, 01.09.2026

La locomotive électrique PKP EU07-350 est arrêtée avec son IR à Berlin Lichtenberg à Gdynia Główna Osobowa. Photo argentique du 29 août 1994.
La locomotive électrique PKP EU07-350 est arrêtée avec son IR à Berlin Lichtenberg à Gdynia Główna Osobowa. Photo argentique du 29 août 1994.
Stefan Wohlfahrt

Pologne / Locomotives électriques / EU07 | 5 140

69 1400x906 Px, 01.09.2026

2. September 2026 (9 Photos)

Après les prises de vue d'essai à Roche VD, je me suis rendu au lac Léman et j'ai déballé mon grand appareil photo lourd, car tant qu'il fonctionne encore, je suis réticent à me passer de cet appareil fiable (surtout pour les sorties photo). À un endroit photo bien connu près de Villeneuve avec le Château de Chillon en arrière-plan, la 193 062 (UIC 91 80 6193 062-7 D-RCM) louée par SBB Cargo passe avec un court train de marchandises en direction du Valais.

2 septembre 2026
Après les prises de vue d'essai à Roche VD, je me suis rendu au lac Léman et j'ai déballé mon grand appareil photo lourd, car tant qu'il fonctionne encore, je suis réticent à me passer de cet appareil fiable (surtout pour les sorties photo). À un endroit photo bien connu près de Villeneuve avec le Château de Chillon en arrière-plan, la 193 062 (UIC 91 80 6193 062-7 D-RCM) louée par SBB Cargo passe avec un court train de marchandises en direction du Valais. 2 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Dans une lumière plutôt défavorable, la 193 057 louée par les CFF traverse la gare de Roche VD avec un train de marchandises ; à gauche, l'abri d'attente restauré et à droite, quelque peu masqué par des équipements modernes, le bâtiment de la gare également magnifiquement rénové dans le style chalet.

2 septembre 2026
Dans une lumière plutôt défavorable, la 193 057 louée par les CFF traverse la gare de Roche VD avec un train de marchandises ; à gauche, l'abri d'attente restauré et à droite, quelque peu masqué par des équipements modernes, le bâtiment de la gare également magnifiquement rénové dans le style chalet. 2 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Le R2 24226 de Bex à Grandson, conduit par un SBB RABe 512, quitte la gare de Roche VD.

2 septembre 2026
Le R2 24226 de Bex à Grandson, conduit par un SBB RABe 512, quitte la gare de Roche VD. 2 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Je ne suis pas une vache pour vouloir traîner toute la journée mon appareil photo lourd de 1,356 kg comme une cloche ; ainsi est née l'idée de chercher au moins un appareil compact mais toujours  bon  pour les excursions d'une journée sans se concentrer sur la photographie. Pour quelques clichés d'essai, j'ai choisi la gare de Roche VD, récemment rénovée mais qui se montre encore assez photogénique avec ses abris et son bâtiment de gare rénové de style chalet.  
Cette image test montre le train R2 24226 de Bex à Grandson arrivant d'Aigle en contre-jour.

2 septembre 2026
Je ne suis pas une vache pour vouloir traîner toute la journée mon appareil photo lourd de 1,356 kg comme une cloche ; ainsi est née l'idée de chercher au moins un appareil compact mais toujours "bon" pour les excursions d'une journée sans se concentrer sur la photographie. Pour quelques clichés d'essai, j'ai choisi la gare de Roche VD, récemment rénovée mais qui se montre encore assez photogénique avec ses abris et son bâtiment de gare rénové de style chalet. Cette image test montre le train R2 24226 de Bex à Grandson arrivant d'Aigle en contre-jour. 2 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

74 1400x1088 Px, 02.09.2026

Festival Suisse de la Vapeur 2026 - Le chemin de fer de la Bernina RhB ABe 4/4 I 35 du chemin de fer Blonay Chamby attend à Blonay avec son train pour Chaulin pour le départ.

9 juin 2025
Festival Suisse de la Vapeur 2026 - Le chemin de fer de la Bernina RhB ABe 4/4 I 35 du chemin de fer Blonay Chamby attend à Blonay avec son train pour Chaulin pour le départ. 9 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la Vapeur 2026 - Le RhB Ge 4/4 81 du Chemin de fer Blonay-Chamby attend à Blonay avec son train pour Chaulin le départ, mais d'abord le test des freins doit être effectué.

9 juin 2025
Festival Suisse de la Vapeur 2026 - Le RhB Ge 4/4 81 du Chemin de fer Blonay-Chamby attend à Blonay avec son train pour Chaulin le départ, mais d'abord le test des freins doit être effectué. 9 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

À Chaulin se trouve le Dm 2/2 n° 3 Biniou. La petite draisine partira bientôt en train supplémentaire pour Chamby.

15 juin 2025
À Chaulin se trouve le Dm 2/2 n° 3 Biniou. La petite draisine partira bientôt en train supplémentaire pour Chamby. 15 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Une Re 460 des CFF quitte la gare de Vevey avec son IR 90 en direction de l'aéroport de Genève.

16 juin 2025
Une Re 460 des CFF quitte la gare de Vevey avec son IR 90 en direction de l'aéroport de Genève. 16 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

73 1400x940 Px, 02.09.2026

À St-Maurice, la 193 051 louée par SBB Cargo est à l'arrêt en attente d'une nouvelle mission.

16 juin 2025
À St-Maurice, la 193 051 louée par SBB Cargo est à l'arrêt en attente d'une nouvelle mission. 16 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

4. September 2026 (6 Photos)

Festival Suisse de la Vapeur 2025 - La MOB DZe 6/6 2002 du Chemin de fer Blonay-Chamby est sur un train assez long voyageant de Chaulin à Blonay et a été photographiée à Vers Chez Robert.

8 juin 2025
Festival Suisse de la Vapeur 2025 - La MOB DZe 6/6 2002 du Chemin de fer Blonay-Chamby est sur un train assez long voyageant de Chaulin à Blonay et a été photographiée à Vers Chez Robert. 8 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la Vapeur 2025 - La MOB DZe 6/6 2002 du Chemin de fer Blonay-Chamby circule avec un train assez long de Chaulin à Blonay et a été photographiée en traversant le viaduc de la Baye de Clarens près de Vers Chez Robert.

8 juin 2025
Festival Suisse de la Vapeur 2025 - La MOB DZe 6/6 2002 du Chemin de fer Blonay-Chamby circule avec un train assez long de Chaulin à Blonay et a été photographiée en traversant le viaduc de la Baye de Clarens près de Vers Chez Robert. 8 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la Vapeur 2025 - Peu après Vers Chez Robert, le légendaire MOB DZe 6/6 2002 du Chemin de fer Blonay Chamby apparaît. La voiture fourgon est en route vers Chaulin avec son train-musée.

8 juin 2025
Festival Suisse de la Vapeur 2025 - Peu après Vers Chez Robert, le légendaire MOB DZe 6/6 2002 du Chemin de fer Blonay Chamby apparaît. La voiture fourgon est en route vers Chaulin avec son train-musée. 8 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

À Ligerz, sur le dernier tronçon relativement court à voie unique de la ligne du Pied-du-Jura, un RBDe 560 Domino des CFF est en route vers Bienne. Les travaux pour l'élargissement à double voie sous forme de tunnel sont déjà en cours, et dans quelques années, il ne sera plus possible de photographier les trains dans ce paysage harmonieux du lac de Bienne près de Ligerz.

19 juin 2025
À Ligerz, sur le dernier tronçon relativement court à voie unique de la ligne du Pied-du-Jura, un RBDe 560 Domino des CFF est en route vers Bienne. Les travaux pour l'élargissement à double voie sous forme de tunnel sont déjà en cours, et dans quelques années, il ne sera plus possible de photographier les trains dans ce paysage harmonieux du lac de Bienne près de Ligerz. 19 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

À Ligerz, sur le dernier tronçon relativement court à voie unique de la ligne du Pied-du-Jura, un ICN RABDe 500 des CFF est en route vers Bienne. Les travaux pour l'élargissement à double voie sous forme de tunnel sont déjà en cours, et dans quelques années, il ne sera plus possible de photographier les trains dans ce paysage harmonieux du lac de Bienne près de Ligerz.

19 juin 2025
À Ligerz, sur le dernier tronçon relativement court à voie unique de la ligne du Pied-du-Jura, un ICN RABDe 500 des CFF est en route vers Bienne. Les travaux pour l'élargissement à double voie sous forme de tunnel sont déjà en cours, et dans quelques années, il ne sera plus possible de photographier les trains dans ce paysage harmonieux du lac de Bienne près de Ligerz. 19 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

À Schafis, juste avant Ligerz, la double voie de la ligne du Pied du Jura se termine venant de l'ouest. Un ICN en direction de Bienne passe justement à cet endroit.

19 juin 2026
À Schafis, juste avant Ligerz, la double voie de la ligne du Pied du Jura se termine venant de l'ouest. Un ICN en direction de Bienne passe justement à cet endroit. 19 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

5. September 2026 (4 Photos)

À la gare récemment rénovée de Roche VD, un RABe 512 des CFF est arrivé en tant que train régional. La rame multiple continuera vers Grandson après un court arrêt.

2 septembre 2026
À la gare récemment rénovée de Roche VD, un RABe 512 des CFF est arrivé en tant que train régional. La rame multiple continuera vers Grandson après un court arrêt. 2 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Une Re 460 des CFF pousse son IR 90 en direction de Brigue à Roche.

2 septembre 2026
Une Re 460 des CFF pousse son IR 90 en direction de Brigue à Roche. 2 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

70 824x1200 Px, 05.09.2026

L'ASD ABe 4/8 473 quitte la gare des Diablerets en tant que R71 à destination d'Aigle.

1er septembre 2026
L'ASD ABe 4/8 473 quitte la gare des Diablerets en tant que R71 à destination d'Aigle. 1er septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

« 125 ans MOB » proclame la nouvelle locomotive publicitaire MOB - la MOB Ge 4/4 8002 est peu avant Chamby avec le GoldenPass Express PE 4069 en direction de Montreux.

5 septembre 2026
« 125 ans MOB » proclame la nouvelle locomotive publicitaire MOB - la MOB Ge 4/4 8002 est peu avant Chamby avec le GoldenPass Express PE 4069 en direction de Montreux. 5 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

6. September 2026 (3 Photos)

Aventures ferroviaires de l'Oberland bernois - la MOB FZe 6/6 2002 du Chemin de fer Blonay Chamby est en route vers Blonay et quitte le viaduc de la Baie de Clarens.

6 septembre 2026
Aventures ferroviaires de l'Oberland bernois - la MOB FZe 6/6 2002 du Chemin de fer Blonay Chamby est en route vers Blonay et quitte le viaduc de la Baie de Clarens. 6 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - Hors sujet, puisque la JS G 3/3 n° 6 est encore en révision et que les chemins de fer de la région de l'Oberland bernois ont été électrifiés tôt, l'exploitation à vapeur était également présente, et comment ! Après que l'exploitation à vapeur a été interdite en été en raison du risque d'incendie de forêt, la HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby montre maintenant avec un magnifique panache de vapeur ce qui était longtemps considéré comme impossible. La HG 3/4 3 se trouve dans la gorge de la Baye de Clarens sur la route de Blonay à Chaulin.

6 septembre 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - Hors sujet, puisque la JS G 3/3 n° 6 est encore en révision et que les chemins de fer de la région de l'Oberland bernois ont été électrifiés tôt, l'exploitation à vapeur était également présente, et comment ! Après que l'exploitation à vapeur a été interdite en été en raison du risque d'incendie de forêt, la HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby montre maintenant avec un magnifique panache de vapeur ce qui était longtemps considéré comme impossible. La HG 3/4 3 se trouve dans la gorge de la Baye de Clarens sur la route de Blonay à Chaulin. 6 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - Hors sujet, puisque la JS G 3/3 n° 6 est encore en révision et que les chemins de fer de la région de l'Oberland bernois ont été électrifiés tôt, l'exploitation à vapeur a également eu lieu, et comment ! Après que l'exploitation à vapeur a été interdite en été en raison du risque d'incendie de forêt, la HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby montre maintenant avec un magnifique panache de vapeur ce qui était longtemps considéré comme impossible. La HG 3/4 3 se trouve dans la gorge de la Baye de Clarens sur la ligne de Blonay à Chaulin.

6 septembre 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - Hors sujet, puisque la JS G 3/3 n° 6 est encore en révision et que les chemins de fer de la région de l'Oberland bernois ont été électrifiés tôt, l'exploitation à vapeur a également eu lieu, et comment ! Après que l'exploitation à vapeur a été interdite en été en raison du risque d'incendie de forêt, la HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby montre maintenant avec un magnifique panache de vapeur ce qui était longtemps considéré comme impossible. La HG 3/4 3 se trouve dans la gorge de la Baye de Clarens sur la ligne de Blonay à Chaulin. 6 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

9. September 2026 (4 Photos)

L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - La MOB FZe 6/6 2002 (du Chemin de fer Blonay-Chamby) est stationnée à Montreux, attendant que son train composite (à peine visible au loin en arrière-plan) recule en gare afin de le reprendre pour le trajet retour en tant que Riviera Belle Epoque vers Chaulin.

5 septembre 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - La MOB FZe 6/6 2002 (du Chemin de fer Blonay-Chamby) est stationnée à Montreux, attendant que son train composite (à peine visible au loin en arrière-plan) recule en gare afin de le reprendre pour le trajet retour en tant que Riviera Belle Epoque vers Chaulin. 5 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - la MOB FZe 6/6 2002 avec son train Riviera Belle Epoque 200207E est en route vers Montreux près de Planchamp.

5 septembre 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - la MOB FZe 6/6 2002 avec son train Riviera Belle Epoque 200207E est en route vers Montreux près de Planchamp. 5 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Blonay - et voilà un train en direction de Montreux ! Cela n'était pas arrivé depuis longtemps. Le MOB FZe 6/6 2002 quitte Blonay avec son train Riviera Belle Epoque 200207E. L’« Aventure ferroviaire de l’Oberland bernois » de l’événement d’automne de cette année de la Chemin de fer Blonay-Chamby commence.

5 septembre 2026
Blonay - et voilà un train en direction de Montreux ! Cela n'était pas arrivé depuis longtemps. Le MOB FZe 6/6 2002 quitte Blonay avec son train Riviera Belle Epoque 200207E. L’« Aventure ferroviaire de l’Oberland bernois » de l’événement d’automne de cette année de la Chemin de fer Blonay-Chamby commence. 5 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Le MOB ABe 4/4 9304 part de la gare de Chamby avec un R30 en direction de Montreux, partiellement caché sur le côté gauche de l'image par une plateforme, se trouve le RhB ABe 4/4 I du Chemin de fer Blonay Chamby.

5 septembre 2026
Le MOB ABe 4/4 9304 part de la gare de Chamby avec un R30 en direction de Montreux, partiellement caché sur le côté gauche de l'image par une plateforme, se trouve le RhB ABe 4/4 I du Chemin de fer Blonay Chamby. 5 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

10. September 2026 (3 Photos)

L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - le MOB FZe 6/6 2002 est arrivé à Montreux avec son train Riviera Belle Epoque 200207E en provenance de Blonay et doit maintenant être manœuvré pour le voyage de retour.

5 septembre 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - le MOB FZe 6/6 2002 est arrivé à Montreux avec son train Riviera Belle Epoque 200207E en provenance de Blonay et doit maintenant être manœuvré pour le voyage de retour. 5 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - Hors sujet, puisque la JS G 3/3 n° 6 est encore en révision et que les chemins de fer de la région de l'Oberland bernois ont été électrifiés tôt, l'exploitation à vapeur était également présente, et comment ! Après que l'exploitation à vapeur ait été interdite en été en raison du risque d'incendie de forêt, la HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby montre maintenant un magnifique panache de vapeur, réalisant quelque chose d'impossible depuis longtemps. La HG 3/4 3 se trouve dans la gorge de la Baye de Clarens sur la route de Blonay à Chaulin.

6 septembre 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - Hors sujet, puisque la JS G 3/3 n° 6 est encore en révision et que les chemins de fer de la région de l'Oberland bernois ont été électrifiés tôt, l'exploitation à vapeur était également présente, et comment ! Après que l'exploitation à vapeur ait été interdite en été en raison du risque d'incendie de forêt, la HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby montre maintenant un magnifique panache de vapeur, réalisant quelque chose d'impossible depuis longtemps. La HG 3/4 3 se trouve dans la gorge de la Baye de Clarens sur la route de Blonay à Chaulin. 6 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - la BOB HG 3/3 n° 29 du Chemin de fer Blonay-Chamby est en route de Blonay à Chaulin et a été photographiée à Vers chez Robert de manière à ce que seule la locomotive et la voiture BOB soient visibles, mais pas les autres wagons qui ne correspondent que partiellement visuellement.

6 septembre 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - la BOB HG 3/3 n° 29 du Chemin de fer Blonay-Chamby est en route de Blonay à Chaulin et a été photographiée à Vers chez Robert de manière à ce que seule la locomotive et la voiture BOB soient visibles, mais pas les autres wagons qui ne correspondent que partiellement visuellement. 6 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

12. September 2026 (5 Photos)

Après que la locomotive à vapeur 58 311 avec son train à vapeur de Seebrugg ait atteint la gare de Tittisee, la locomotive effectue une manœuvre pour ensuite tirer son train en retour vers Seebrugg.

27 décembre 2025
Après que la locomotive à vapeur 58 311 avec son train à vapeur de Seebrugg ait atteint la gare de Tittisee, la locomotive effectue une manœuvre pour ensuite tirer son train en retour vers Seebrugg. 27 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives à vapeur / 58

19 913x1200 Px, 12.09.2026

La locomotive à vapeur 58 311 arrive à la gare de Tittisee avec son train à vapeur en provenance de Seebrugg.

27 décembre 2025
La locomotive à vapeur 58 311 arrive à la gare de Tittisee avec son train à vapeur en provenance de Seebrugg. 27 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives à vapeur / 58

17 1400x967 Px, 12.09.2026

La DB 11440 180 et une autre arrivent à la gare de Titisee.

27 décembre 2025
La DB 11440 180 et une autre arrivent à la gare de Titisee. 27 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - la BFD HG 3/4 n° 3 circule avec son train à vapeur sur le viaduc de la baie de Clarens.

6 septembre 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - la BFD HG 3/4 n° 3 circule avec son train à vapeur sur le viaduc de la baie de Clarens. 6 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

À peine descendu du train à vapeur en provenance de Blonay, j'ai pu capturer la MOB Ge 4/4 8001, qui quitte Chamby avec son GoldenPass Express GPX 4069.

12 septembre 2026
À peine descendu du train à vapeur en provenance de Blonay, j'ai pu capturer la MOB Ge 4/4 8001, qui quitte Chamby avec son GoldenPass Express GPX 4069. 12 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

13. September 2026 (4 Photos)

Journée d'action majeure à la SNCF : Ce week-end de vacances, de nombreux passagers souhaitent se rendre dans les Alpes pour leurs vacances de sports d'hiver ou sont déjà en route pour rentrer chez eux. Pour cette raison, je suis allé à Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet pour observer le trafic TGV de vacances. Dès mon arrivée, le premier TGV apparaît : la rame TGV 864 quitte Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet (départ 10:23) en tant que TGV 794 à destination de Nantes (arrivée 19:27). Lors de son long trajet, le TGV s'arrête à Sallanches-Combloux-Megève (10:28/10:32) et Cluse (Haute-Savoie) (10:43/10:48), puis seulement à Massy-TGV (16:20/16:26), Le Mans (17:16/17:23) et Rennes (18:06/18:12), et passe très probablement par La Roche-sur-Foron - Annecy.  
À gauche sur la photo se trouve un TMR Z 850 / BDeh 4/8 de la SNCF, stationné ici en attente de sa prochaine mission.

21 février 2026
Journée d'action majeure à la SNCF : Ce week-end de vacances, de nombreux passagers souhaitent se rendre dans les Alpes pour leurs vacances de sports d'hiver ou sont déjà en route pour rentrer chez eux. Pour cette raison, je suis allé à Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet pour observer le trafic TGV de vacances. Dès mon arrivée, le premier TGV apparaît : la rame TGV 864 quitte Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet (départ 10:23) en tant que TGV 794 à destination de Nantes (arrivée 19:27). Lors de son long trajet, le TGV s'arrête à Sallanches-Combloux-Megève (10:28/10:32) et Cluse (Haute-Savoie) (10:43/10:48), puis seulement à Massy-TGV (16:20/16:26), Le Mans (17:16/17:23) et Rennes (18:06/18:12), et passe très probablement par La Roche-sur-Foron - Annecy. À gauche sur la photo se trouve un TMR Z 850 / BDeh 4/8 de la SNCF, stationné ici en attente de sa prochaine mission. 21 février 2026
Stefan Wohlfahrt

Les signaux et caténaires  étrangers  trahissent rapidement l'endroit, ce RABe 522 LEX des CFF n'a pas été photographié en Suisse. Le RABe 522 223 des CFF quittera Annemasse sous 25000 volts/50 Hz en tant que RL4 23227 à destination de Coppet, mais après seulement quelques centaines de mètres, le système d'alimentation passe à celui des CFF, 15000 volts 16 2/3 Hertz.

21 février 2026
Les signaux et caténaires "étrangers" trahissent rapidement l'endroit, ce RABe 522 LEX des CFF n'a pas été photographié en Suisse. Le RABe 522 223 des CFF quittera Annemasse sous 25000 volts/50 Hz en tant que RL4 23227 à destination de Coppet, mais après seulement quelques centaines de mètres, le système d'alimentation passe à celui des CFF, 15000 volts 16 2/3 Hertz. 21 février 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522

10 1400x940 Px, 13.09.2026

Le MOB Ge 4/4 8002 est en route avec le GoldenPass Express de Montreux à Interlaken (avec un changement de voie à Zweisimmen) et arrive juste à Chernex.

20 février 2026
Le MOB Ge 4/4 8002 est en route avec le GoldenPass Express de Montreux à Interlaken (avec un changement de voie à Zweisimmen) et arrive juste à Chernex. 20 février 2026
Stefan Wohlfahrt

Le Trenitalia ETR 400 032 est stationné à Roma Termini, en attente de son départ.

23 mars 2026
Le Trenitalia ETR 400 032 est stationné à Roma Termini, en attente de son départ. 23 mars 2026
Stefan Wohlfahrt