Imágenes subidas en Rail-pictures.com en September 2026:
1. September 2026 (5 Fotos)
Poco después de la parada Plan Morier, el TPC ASD ABe 4/8 473 opera como R71 en camino a Les Diablerets.
1 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
El TPC ABe 4/8 472 está en camino a Aigle con el pintoresco pueblo de Vers l'Eglise como telón de fondo.
1 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
El TPC ABe 4/8 472 está en camino a Aigle en Vers l'Eglise.
1 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
La PKP EU07-160 está llegando con su tren expreso a Gdynia Główna Osobowa.
Foto analógica del 29 de agosto de 1994
Stefan Wohlfahrt
La locomotora eléctrica PKP EU07-350 está parada con su IR hacia Berlín Lichtenberg en Gdynia Główna Osobowa. Foto analógica del 29 de agosto de 1994.
Stefan Wohlfahrt
2. September 2026 (9 Fotos)
Después de las pruebas en Roche VD, conduje hasta el Lago de Ginebra y desempacé mi cámara grande y pesada, porque mientras siga funcionando, me resisto a prescindir de esta cámara confiable (especialmente para excursiones fotográficas). En un lugar fotográfico conocido cerca de Villeneuve con el Château de Chillon al fondo, pasa la 193 062 (UIC 91 80 6193 062-7 D-RCM) alquilada por SBB Cargo con un tren de mercancías corto en dirección al Valais.
2 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
Con una iluminación bastante desfavorable, la 193 057 alquilada por SBB pasa por la estación de Roche VD con un tren de mercancías; a la izquierda, el refugio de espera restaurado y a la derecha, algo oculto por equipos modernos, el edificio de la estación también excelentemente renovado en estilo chalet.
2 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
El R2 24226 de Bex a Grandson, encabezado por un SBB RABe 512, está saliendo de la estación de Roche VD.
2 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
No soy una vaca para querer cargar todo el día con mi cámara de 1.356 kg como si fuera una campana; así que surgió la idea de buscar al menos una cámara compacta pero aún "buena" para excursiones de un día sin un enfoque en la fotografía. Para algunas fotos de prueba, elegí la estación Roche VD, que fue renovada recientemente pero aún se muestra bastante fotogénica con refugios y un edificio de estación de estilo chalet renovado.
Esta imagen de prueba muestra el tren R2 24226 de Bex a Grandson llegando desde Aigle con contraluz.
2 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
Festival Suizo de Vapor 2026 - El Ferrocarril Bernina RhB ABe 4/4 I 35 del Ferrocarril Blonay Chamby espera en Blonay con su tren hacia Chaulin para la salida.
9 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt
Festival Suizo de Vapor 2026 - El Ferrocarril Bernina RhB Ge 4/4 81 del Ferrocarril Blonay Chamby espera en Blonay con su tren hacia Chaulin para la salida, pero primero debe completarse la prueba de frenos.
9 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt
En Chaulin se encuentra el Dm 2/2 Nº 3 Biniou. La pequeña draisina partirá en breve como tren extra hacia Chamby.
15 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt
Una Re 460 de SBB está saliendo de la estación de Vevey con su IR 90 hacia el Aeropuerto de Ginebra.
16 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt
En St-Maurice, la 193 051 alquilada por SBB Cargo está estacionada y esperando una nueva asignación.
16 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt
4. September 2026 (6 Fotos)
Festival Suizo de Vapor 2025 - El MOB DZe 6/6 2002 del Ferrocarril Blonay Chamby está en un tren bastante largo viajando de Chaulin a Blonay y fue fotografiado en Vers Chez Robert.
8 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt
Festival Suizo de Vapor 2025 - El MOB DZe 6/6 2002 del Ferrocarril Blonay Chamby viaja con un tren bastante largo desde Chaulin a Blonay y fue fotografiado mientras cruzaba el Viaducto Baye de Clarens cerca de Vers Chez Robert.
8 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt
Festival Suizo de Vapor 2025 - Poco después de Vers Chez Robert, aparece el legendario MOB DZe 6/6 2002 del Ferrocarril Blonay Chamby. El coche de equipajes está en camino a Chaulin con su tren museo.
8 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt
En Ligerz, en el último tramo relativamente corto de vía única de la Línea del Pie del Jura, un SBB RBDe 560 Domino se dirige hacia Biel/Bienne. Ya están en marcha las obras para la ampliación a doble vía en forma de túnel, y en unos años ya no será posible fotografiar trenes en este armonioso paisaje del Lago de Biel cerca de Ligerz.
19 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt
En Ligerz, en el último tramo relativamente corto de vía única de la Línea del Pie del Jura, un SBB ICN RABDe 500 se dirige hacia Biel/Bienne. Ya están en marcha los trabajos para la ampliación a doble vía en forma de túnel, y en unos años ya no será posible fotografiar trenes en este armonioso paisaje del Lago de Biel cerca de Ligerz.
19 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt
En Schafis, justo antes de Ligerz, termina desde el oeste la doble vía de la Línea del Pie del Jura. Un ICN con dirección a Biel/Bienne acaba de pasar por este lugar.
19 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt
5. September 2026 (4 Fotos)
En la estación recién renovada de Roche VD, ha llegado un SBB RABe 512 como tren regional. La unidad múltiple continuará hacia Grandson después de una breve parada.
2 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
Una SBB Re 460 está empujando su IR 90 hacia Brig en Roche.
2 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
El ASD ABe 4/8 473 sale de la estación de Les Diablerets como R71 hacia Aigle.
1 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
"125 Años MOB" proclama la nueva locomotora publicitaria de la MOB: la MOB Ge 4/4 8002 está poco antes de Chamby con el GoldenPass Express PE 4069 en camino a Montreux.
5 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
6. September 2026 (3 Fotos)
Aventuras ferroviarias del Oberland bernés: el MOB FZe 6/6 2002 del Ferrocarril Blonay Chamby está en camino a Blonay y está saliendo del Viaducto Baye de Clarens.
6 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
La aventura ferroviaria del Oberland bernés - Fuera de tema, dado que la JS G 3/3 Nº 6 aún está en revisión y las vías férreas de la región del Oberland bernés fueron electrificadas temprano, también estuvo presente la operación a vapor, ¡y cómo! Después de que se prohibiera la operación a vapor durante el verano debido al riesgo de incendios forestales, la HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby ahora muestra con una magnífica columna de vapor lo que durante mucho tiempo se consideró imposible. La HG 3/4 3 está en la garganta de la Bahía de Clarens en el camino de Blonay a Chaulin.
6 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
La aventura ferroviaria del Oberland bernés - Fuera de tema, ya que la JS G 3/3 Nº 6 aún está en revisión y las vías férreas de la región del Oberland bernés se electrificaron temprano, también hubo operación a vapor, ¡y cómo! Después de que se prohibiera la operación a vapor durante el verano debido al riesgo de incendios forestales, la HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby ahora muestra con una magnífica columna de vapor lo que durante mucho tiempo se consideró imposible. La HG 3/4 3 está en la garganta de Baye de Clarens en el camino de Blonay a Chaulin.
6 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
9. September 2026 (4 Fotos)
La aventura ferroviaria del Oberland bernés - El MOB FZe 6/6 2002 (del Ferrocarril Blonay Chamby) está parado en Montreux, esperando que su tren compuesto (apenas visible al fondo) retroceda hacia la estación para tomarlo y realizar el viaje de regreso como Riviera Belle Epoque hacia Chaulin.
5 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
La aventura ferroviaria del Oberland bernés: el MOB FZe 6/6 2002 con su tren Riviera Belle Epoque 200207E está en camino a Montreux cerca de Planchamp.
5 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
Blonay - ¡y ahí va un tren hacia Montreux! Eso no había ocurrido en mucho tiempo. El MOB FZe 6/6 2002 está saliendo de Blonay con su tren Riviera Belle Epoque 200207E. Comienza la "Aventura Ferroviaria del Oberland Bernés" del evento otoñal de este año del Ferrocarril Blonay Chamby.
5 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
El MOB ABe 4/4 9304 parte de la estación de Chamby con un R30 hacia Montreux, parcialmente oculto en el lado izquierdo de la imagen por un vagón plataforma, se encuentra el RhB ABe 4/4 I del Ferrocarril Blonay Chamby.
5 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
10. September 2026 (3 Fotos)
La aventura ferroviaria del Oberland bernés: el MOB FZe 6/6 2002 ha llegado a Montreux con su tren Riviera Belle Epoque 200207E procedente de Blonay y ahora debe ser maniobrado para el viaje de regreso.
5 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
La aventura ferroviaria del Oberland bernés - Fuera de tema, ya que la JS G 3/3 Nº 6 aún está en revisión y las vías férreas de la región del Oberland bernés fueron electrificadas temprano, también hubo operación a vapor, ¡y cómo! Después de que se prohibiera la operación a vapor durante el verano debido al riesgo de incendios forestales, la HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby ahora muestra una magnífica columna de vapor, logrando algo que no era posible desde hace mucho tiempo. La HG 3/4 3 está en la garganta de la Bahía de Clarens en el camino de Blonay a Chaulin.
6 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
La aventura ferroviaria del Oberland bernés: la BOB HG 3/3 Nº 29 del Ferrocarril Blonay Chamby está en su viaje de Blonay a Chaulin y fue fotografiada en Vers chez Robert de tal manera que solo se ven la locomotora y el coche BOB, pero no los otros coches que solo coinciden parcialmente en apariencia.
6 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
12. September 2026 (5 Fotos)
Después de que la locomotora de vapor 58 311 con su tren de vapor desde Seebrugg haya llegado a la estación de Tittisee, la locomotora maniobra para luego remolcar su tren de regreso a Seebrugg.
27 de diciembre de 2025
Stefan Wohlfahrt
La locomotora de vapor 58 311 llega a la estación de Tittisee con su tren de vapor desde Seebrugg.
27 de diciembre de 2025
Stefan Wohlfahrt
El DB 11440 180 y otro más están llegando a la estación de Titisee.
27 de diciembre de 2025
Stefan Wohlfahrt
La aventura ferroviaria del Oberland bernés: la BFD HG 3/4 Nº 3 circula con su tren de vapor sobre el viaducto de la Bahía de Clarens.
6 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
Apenas había bajado del tren de vapor procedente de Blonay, cuando pude capturar la MOB Ge 4/4 8001, que está saliendo de Chamby con su GoldenPass Express GPX 4069.
12 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
13. September 2026 (4 Fotos)
Día de gran actividad en SNCF: Este fin de semana festivo, numerosos pasajeros desean viajar a los Alpes para sus vacaciones de deportes de invierno o ya están regresando a casa. Por esta razón, fui a Saint-Gervais-des-Bains-Le Fayet para observar el tráfico de TGV durante las vacaciones. Justo al llegar, aparece el primer TGV: el tren TGV conjunto 864 sale de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet (salida 10:23) como TGV 794 hacia Nantes (llegada 19:27). En su largo recorrido, el TGV se detiene en Sallanches-Combloux-Megève (10:28/10:32) y Cluse (Haute-Savoie) (10:43/10:48), luego solo nuevamente en Massy-TGV (16:20/16:26), Le Mans (17:16/17:23) y Rennes (18:06/18:12), y probablemente circula vía La Roche sur Foron - Annecy.
A la izquierda en la imagen hay un SNCF TMR Z 850 / BDeh 4/8, estacionado aquí esperando su próximo servicio.
21 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt
Las señales y catenarias "extranjeras" lo delatan rápidamente, este SBB LEX RABe 522 no fue fotografiado en Suiza. El SBB LEX RABe 522 223 saldrá de Annemasse bajo 25000 voltios/50 Hz como RL4 23227 hacia Coppet, pero después de solo unos cientos de metros el sistema de alimentación cambia a SBB 15000 voltios 16 2/3 Hertz.
21 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt
La MOB Ge 4/4 8002 está en camino con el GoldenPass Express desde Montreux a Interlaken (con un cambio de ancho en Zweisimmen) y acaba de llegar a Chernex.
20 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt
El Trenitalia ETR 400 032 está parado en Roma Termini, esperando su salida.
23 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt